【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ2列目【3列SUV】
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◆前スレ
【MAZDA】マツダCX-8納車待ちスレ1列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1502359794/
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◆本スレ
【MAZDA】マツダCX-8・15列目【3列SUV】
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1513329964/
フォーム >>2
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured プロアクでフォグ付けずに、ガーニッシュ部にデイライト電源からヘッドライトのデイライトぽくテープLEDでもつけようかと思ったけど、作業めんどそうだからフォグオプション付けちまった。
2重デイライトとか煩そうだし。 >>419
何買った？ ウチはスカッフプレートを注文した
アテンザ純正を買ってつけようと思ってたけど、
サムライのほうが安いし、見た目も良さそうだから 今日契約してきた！
プロアク6人乗り
もしかしたら2月の生産に間に合うかもしれないと言われた >>432
おめ。
正月商戦でバカ売れしなけりゃ、２月下旬生産で３月中に納車になるだろ。
ちなみに、12月27日契約で２月中旬生産、３月中納車といわれたからさ。
３月中納車になったらスタッドレスタイヤが必要になるから４月になってから
納車してくれって頼んであるけど。 どなたかサムライのドアノブカバー買われた人いませんか？価格が安いので品質が心配です。
5みたいにマツダ公認でKenstyleのカバーがあればいいんですが、待っていればその内追加されますかね？ 失礼しました。まだサムライのは予約状態でしたね。5で付けた方がいればお願いします >>425
みんカラ見てみたら
何人かつけてる人いるけど、みんな満足しているみたい >>427
みんカラは見てるんですが、取付け直後のレビューが多いので、耐久性能が気になります。違うガーニッシュパーツでは１年程で汚くなってしまったってのもあったので。
強力テープで取り付けるので、外したい場合に塗装が剥げそうなので慎重にいきたい‥ ドアノブカバー 耐久性は不明だが質は良さげだよ
あとフォグガーニッシュと内装のドアノブガーニッシュ買った！ サムライのスカッフプレートより標準のスカッフの方がカッコイイな。 ドアノブは乗るたびに触るところで、
耐久性が心配だから私はカバーはつけないだろうな ドアノブカバーは前車が元のノブが小傷で醜いことになったからその対策も兼ねてる >>430
それな
侍はモノによってはフィッティングあんまり良くないし >>435
そうそう、これは1列だけど、凹が3列になってるから上下2列にしようかと思ってた。
二つ目のは凸みたいな形が好きじゃないから見送ってたわ。 >>431
KENSTYLEそのまま5のやついけるんですね！ありがとうございます！
サムライもいいとは思うんですがやはりKENSTYLE買おうと思います！ >>422
内側ドアノブガーニッシュのサテンシルバーと、ロアグリルガーニッシュの赤。
ボディ色が赤だから良いかななんて思って。
後の外側のメッキパーツは結構劣化するって聞いたからやめた。
ドアノブカバーのカーボン調はどうなんだろ？気になる。 納車されたらみんなオフ会いく？
集まって並べてみたいな
次の日曜納車だ ステアリング変えたいなぁ。でもヒーターが使えなくなるんだよね。
冬だけノーマルに戻すか・・・いや面倒だな(´・ω・｀) >>440
俺も変えたい。が、ヒーターがねぇ。
でも使うのか？とも思う。 >>441
スキー行った時とかに手先が生き返ると思う！
(*´∇｀*) >>437
ディーラーでやってくれるから保証もつくじゃろ。 >>425
買ったよ〜。
(*´∀｀*)
納車が次の日曜日で、まだ付けられない。
4か月半待った。 たった今契約した。プロアクティブ7人のり。納車3月中旬らしい。楽しみすぎる。 >>445ナカーマ 自分も本日契約して来ました。XDプロアクティブAWD
OPいっぱいでLパケに近い金額になってしまいました。同じく３月中旬-下旬と言われましたが
初売りで受注が殺到したら・・・と言われました。あまり遅れない事を望みます。 >>446 お互い楽しみですね。私も最後に店長さんが出てきて納期の件、
今の所は予定ではっきりしたことは言えないとのことでした。
うちもエンスタやらリアモニターやらスタッドレスやら結構な値段となってしまった。
当分はこのスレにお世話になります。 本体、sd、スタッドレス合わせて20万くらいです。あとは、下取りの価格をだいぶあげてもらいました。 ちなみに契約者特典スタッドレス半額キャンペーンやってた？ スタッドレス半額はなかったですね。ホイール代サービスでした。 >>435
上の方のデイライトいいね
拡大して見るとコード引込み内側が穴あけを嫌っているのか簡易処理でDIY感満載だけどｗ
下のデイライトキットはライトの形が丸でシーケンシャルウインカーのタイミングが純正と完全同期化してれば完璧なんだけど惜しい 3日前に納車したけどマジでカッコ良すぎ。
乗り心地もすごく良い。
通勤はLASとオートホールドとクルコンの併用でほぼ自動運転。楽すぎる。
朝6時頃出社する自分にはステアリングヒーターめちゃくちゃ重宝してる。 プロアク白2WD
9/18発注で12/25納車予定が、例の不具合で納車延期に...
今日やっと納車されました。
4ヶ月長かった！
ずっとROMってたけど卒業です。 >>455
おめでとう！
元気でな！(ノ_＜)
楽しい8生活をたまに書いてくれよ！ >>457
ほぼって書いてあるじゃん。それよりも、自動運転できるメーカーなんてあるのかね？ 操舵加速制動の何れか2つ自動でできたら定義上自動運転 マツダは自動制御がどんなに高性能になったとしても、ハンドル握ってなきゃいけない、運転手が一応見てなきゃいけない、再発進は運転手の操作が必要なんて状態では、とてもとても恥ずかしくて自動運転なんて名乗らないメーカーだよ
そんなレベルで自動運転できますなんて大々的に宣伝してる小っ恥ずかしいメーカーはさすがにメイドインジャパンにはないよな？ >>461
自動運転のSAEレベルの定義調べてみては？
制御と監視体制のやつです！
日産も自動運転と言いながらレベル2止まりですよね？
そうなると、どこも小っ恥ずかしいですね！
(￣▽￣) >そんなレベルで自動運転できますなんて大々的に宣伝してる小っ恥ずかしいメーカー
やっちゃえ不正検査
のメーカーですか？ｗ >>463
ぷっ！
やっちまった日◯！！
完全にシステム制御し始めるレベル4は、まだ先ですね！ >>461
CX8の自動追従は再発進も自動だった気がするが… RES押すかアクセル踏まないと再発進しなかったような・・・ >>465
ちょっと見てきたよ！
追従走行中に先行車が停止すると自車も減速して停止し、先行車が発進するまで停止状態を保持。再発進はドライバーの操作で行い※、再発進後は自動で先行車の速度に合わせて加速します。 自動で再発進は3秒以内だったよ スバルのツーリングアシストも同じ3秒以内だった そういえば今日雨だったけどトタン音がしなかったな。 オートホールドって毎回ボタン押さなきゃダメなの？
ずっとなってればいいのに みんカラだったかでオートホールドを固定してる人いたね。 >>470 シートベルトと連動してオートホールドできるキッドがあったよ CX-5のを流用できるみたい 4歳と0歳の2人子持ちだが、プロアク6人乗りか7人乗りか迷い中。同じ境遇の人いませんか？ >>473
三列目にジュニアシートをつけるなら7人乗りでいいと思う
両方二列目なら六人乗りかな >>473
3列目から降りるとき地面が見えづらいので、ウォークスルーで2列目にいったん座ってから降りた方がいいかもよ
僕は七人買ったけども >>473
同じ境遇です。
4歳の息子は前に乗るので、後ろは二人で良いとＬパケ買いましたよ。
三列目は、基本倒して、オムツ替えの必要があるときは、3列目でかえます。
まあ、暖かい地方だから大丈夫ですが、寒い地方だと厳しいかも。 うちももう直ぐ二人目が生まれるからと思ってプロアク七人乗りにした。
最悪ぐずった時、奥さんに真ん中に乗ってもらおうって魂胆で選んだんだが、6人ウォークスルーも良いなと契約してから思ったわ。
ただ2列目にドリンクホルダーとかUSBがあるのは7人乗りの良いところ。 >>473
七人乗りがオススメ。
両親載せて六人乗車する際、七人なら二列目に三人、三列目に一人、三列目のもう一座は倒して荷物おける。
六人乗りだとフル乗車で旅行いくなりコストコ行くなりストライダー乗せるなりで大荷物になると困る。 >>474
うちも大体同じ環境。やはり安全性から子供は二人とも二列目という事が最初に決まり、グズッたとき対応としては助手席の妻が３列目か２列目真ん中に移動するオプション。
それでチャイルドシート２つの真ん中は女性でも狭いという事で６人乗りにしました。
アームレストUSBは確かに残念でしたがウォークスルーのほうがせっかくの３列目活躍頻度上がりそうと自分には言い聞かせた。 >>473
２列目にチャイルドシート2つだとベンチシートが倒れなくなるので7人乗りだと３列目に乗れない。 もしCX-8のベンチシートにチャイルドシート二つつけて真ん中に大人が座れると思ってる人いるなら、ちゃんと試したほうが良いよ
無理だとすぐわかるよ
もしその使い方するなら迷いなくキャプテンシートにしましょう >>470
俺もそう思ったけど、駐車で何回切り返しが必要な時にはオートホールドされると不便だったわ >>480
うちも7人乗りだけど、確かに真ん中は使えなくなるな。我が家は一人チャイルドシートともう一人がジュニアシートだからかろうじて三列目への乗込みは出来るけど、どっちみち倒しっぱなしで荷物置き場だから関係無しだわ >>481
真ん中は大人は座れないけど、チビが自分でチャイルドシートに座る為の踏み台になってるよ…（涙目）
まぁ後々フラットにして寝たり出来るから7人乗りでよかったょ…たぶん… 俺らは変わらないけど、子供は大きくなるからね。3年後は7人乗りでよかったって言えるようにうまく使おう。 みなさんありがとう！！
やっぱり7人乗りかな〜買うまでが楽しいよね 1人子育て終了で東京に旅立つことに！！
あとは娘だけだからと、Lパケにしました！
そんな8君は12日誕生日を迎える...はず >>473
6人乗りプロアクにしたよ。7人乗り考えたけど3列目を使う事が多いと
ウォークスルーの方がアクセスが格段に良い。あとベンチシートは
3列目と2列目が分断されて車から降りないと様子が見れなかったりするから
7人乗りは使いづらいという結論に至った。 ミニバンだと2列目ベンチシートのタイプは使い勝手の悪さから人気がないのに
CX8は2列目ベンチの7人乗りが人気みたいだね。
ミニバンからCX8に変えた自分からすると2列目ベンチじゃ3列目が
緊急避難的な用途にしか使えないから５，６人が常時乗る人や 日常使いが4人以下の
人は6人の方が楽だと思うけど。 >>482
だから普段はオートホールドで、そういう時に解除すればいいと思うんだが。 5人以上での乗車の機会はあんまりないと考えて、6人ｳｫｰｸｽﾙｰにした。（今子ども一人） サムライプロデュースの公式サイト見てみたけど、ほとんど安っぽいな。特にスカッフ。あれ付けるなら純正の方が間違いなくいいな。
良さそうなのは内側ドアガーニッシュ位かな？ >>493
えぇー！
純正高いから、傷つき防止の為に買ってしまったわ！ >>495
ありがとう！
とりあえず付けてみる！(*´∇｀*) ところで皆 バイザー付けた？
付けたんだけどダサいかな、、 バイザーの実用性を取るかデザイン優先か
家族を乗せるなら付けたほうがいいんじゃない？ >>497
付けない。でも8なら付けてもそこまで違和感無いと思います。
ちなみに自分が付けないのは見た目もそうだけれど、過去にそこで雨宿りする虫がいて、、、
というトラウマから >>494
スカッフで、傷つき防止って割り切ってならいいんじゃない？？
でも外回りに付けるガーニッシュつける人は何考えてんだろ。オラつきたいのかな？？ スカッフプレートかうなら3Mの何度も剥がせる傷防止テープも検討するといいかもよ
CX5の時も使ったけど一年後でも簡単に剥がせて後も残らず傷防止できる。 ちなみにバイザーは後から簡単に脱着可能なんですかね？ 自分で作業できるレベル？
３月納車で先日バイザーありで契約しちゃたんで >>503
ディーラーに、自分でやるから付けないでと電話するだけですよ
基本両面テープ >>504
そうします！
やっぱり付けたければ後から付けれますもんね
バイザーは保管しといて、まずはデザイン重視で楽しみます >>497
付けるのが当たり前かと思ってましたが、見た目で外しました。 >>506
同じものがみんカラであったので貼っとくね。ご参考
ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2374045/car/1872976/6802743/parts.aspx
粘着テープじゃないので、他の用途もあり便利かと 俺も毎回バイザーは抜いて契約してるなー。
今回も無しで、必要ならあとで自分で付ける。
その方が安いし。
それにしても電動バックドアは単体でオプション選べるようにして欲しかった。 ついに、ついに... 長いこと待って、更に出荷停止で遅れ、やっと明日納車だ（涙 >>512
ええなぁ！ほんま、ええなぁ！
(*´∇｀*) >>512
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ
俺も明日納車！ >>513
ありがとうございます｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
久しぶりに、こんなに待ちましたw >>514
おおおおおおおぉーッ！おめですー(*^_^*) >>514
メッチャええなぁ！(*´∇｀*)
あと二週間の我慢で仲間入りのはず！！ 初売りで買ったから3月末納車予定
ワクワクが止まらないよー
ところで走行中テレビ映したければ
9000円位のキット買うしかないのかのー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
