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【PEUGEOT】308統合スレ Part10【プジョー】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 00:35:59.69ID:OTVtrXPp0
>>651
50万円値引きしてください

と言ったら２つ返事で値引きしてくれたのに

50万円損したな
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 06:31:00.33ID:NdIf9Lld0
>>648
うん、だよね
直後だから最大20万って言っといて、そのあと直後だったら100万ってw

>>646
何があったの？
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 11:50:24.08ID:TSqoUKUx0
>>655
>マイナーチェンジ直後だから
>値引きは最大で20万円かな

マイチェン後新型の価格

>マイナーチェンジ直前だったら
>70万円は値引き可能

マイチェン前の旧型(この時点では現行)の価格

>マイナーチェンジ直後だったら
>100万円は値引き可能

マイチェン前の旧型の価格


こう読み解いたが
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 14:00:41.08ID:NdIf9Lld0
>>657
なるほどね！w
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 14:57:55.29ID:r/qyUr5g0
外車が壊れる　というのは、輸入代理店のリーク。
・輸入代理店は、販売台数に応じて、部品も購入する契約。
・つまり、修理をしないと、その部品が無駄になる。
・ゆえに、車に詳しくない顧客が、不具合で入庫すると、なるべくたくさんの部品を交換するのが
優秀なサービスマン、社員ということになる。
・ゆえに、外車は壊れる　という情報もリークされる。
・同時に、故障が気になるなら、外車に乗るな！という、自称外車通も沸くものだ。
・実際、プジョーと、国産車では、故障率はそんなに変わらない。むしろ、ラテン外車の中でプジョーは優秀な車。
・DIY派の人の車はなぜか壊れないし、修理代が高額になることはない。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 15:33:53.29ID:YGT+Avw20
ま〜、あたり車種にあたればラッキーってことで。
不運に壊れたとき、売れてない車は部品代が高いから修理は高くつくよ
車検代も高め。
ディーラー丸投げの車オンチやセコケチ節約主義の人は向いてないですね。
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 15:38:11.42ID:OWA4ykZm0
>>659
みんな日本車が基準だからね
日本車と比較したらやっぱり輸入車は壊れやすいと思うよ
壊れやすいというか耐久性が違う感じがする
ただ日本車は壊れないなりの車になってるっても聞くね

輸入車もちゃんとメンテナンスしてやればハズレ以外は大丈夫なんじゃないかな
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 16:21:31.25ID:Mq7aWGXS0
>>663
そうなんだ
3008欲しいな
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 18:55:59.76ID:mokUJJ0T0
うちは、20年ほど、国産1台、輸入車1台の2台体制だが、
故障率はどちらも差は感じないな。
どちらもそれなりにちょっとした故障はする。
但し、国産側はレクサスに変えてからは故障経験なし。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 19:27:00.85ID:OWA4ykZm0
>>665
それもそうだし、何よりも一番はちょい乗り･渋滞･ストップアンドゴーの多用なんじゃないかな
日本車はそれを想定した作りになってる？んでしょ
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 19:32:45.44ID:liQ7WmO30
>>667
パリを始めとする欧州の都市部の道路事情は東京とそんなに違わない印象。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 06:19:24.11ID:NR8ascXL0
【パリ共同】フランスのマクロン大統領は22日、同国北部にあるトヨタ自動車のバランシエンヌ工場を視察し、従業員と記者団らを前に、同工場の設備刷新にトヨタが2020年までに「3億ユーロ（約400億円）を新規に投資する」と明らかにした。

　大統領は工場視察時に「3億ユーロの投資により新たに700人の正規雇用が生まれる。（従業員の）皆さんの努力の成果だ」と述べた。視察に同行したビオンド工場長も新規投資の規模などについて記者団に認めた。

　バランシエンヌ工場は01年に稼働し、主力小型車「ヤリス（日本名ヴィッツ）」を生産している。
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 07:41:34.73ID:QTeC2/oF0
トヨタの企業城下町が愛知県豊田市なら、プジョーはソショー。308もソショー工場製。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 10:12:44.38ID:TOXVnFPw0
車は、運転して楽しい車でないと、、、故障も含めて維持費は二の次です。
いくら故障しなくても、楽しいと思う感情がわかない車はつまらない、、、
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 13:35:50.99ID:nA/CW39/0
だよね。
年末ボカンで棒に振ったら楽しいもクソもないわ。
DIYとか微塵も興味ないから、そんなこと強いるポンコツには２度と乗らん。
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 13:55:45.31ID:UzRuhIWy0
RCZ貯金しようかな
新型出たとしても、日本にはGTi同様左ハンドルしか用意されないかな
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 14:18:13.82ID:4CiyjJuD0
>>678
それなら複数台を所有出来る金持ちしか向いてないな、プジョーは。
急な故障だと代車がなかったりするよ
レンタカー借りるのに自腹になったり、
社外製部品が少ないから本国から取り寄せになったら長期になるかもな

低価格だから勘違いしてる人多いけど、国産大衆車と同じ感覚では維持しないほうがいい車

>>683
その可能性が高いね
でも左ハンのほうが変に弄ってないからポジションはいいぞ
MTなら尚更
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 15:28:59.01ID:FKIWYQXF0
エンストとかプジョーのポンコツぶりが派手に書き込まれてるけど、本当の話と信じて良いの？
流石に買う気が起きんわ
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 16:00:15.30ID:GCy1PdFI0
購入検討者向けに整理すると
・国産より故障率は高い傾向（特に晩年）
・個体差があり、当たりだと壊れない
・旧型のT7前期型はエンジン・ミッションに構造的な問題あり
・現行のT9は今のところそういう話題無し（T7とT9がごっちゃに語られてる感あり）
・T9も走りに支障のないトラブルは起こる（オーディオ、ミラー等）
・壊れなくてもディーラーのメンテ費は高い
・部品交換を断る等の知識があると出費を抑えられる
という感じかな。
役に立つ情報の追記希望。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 16:21:37.43ID:OGCfMXZ80
金持ちでなくても車の知識があり、多少弄ることができ、
車検時、Dラーにいろいろ提案されても断る自信のある人なら大丈夫だよ
いつも丸投げな人はカモられる可能性高い

壊れにくいとは言えないし、塗装などの色あせも他輸入車に比べ早いのは否めない
３年で乗りかえが理想的、わずかにリセールも期待できる
定期的に適度にエンジン回せる距離を乗る、ちょい乗り街乗りメインは負担大
ガレージ保管と壊れる前のメンテ
これを心がけましょう
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 16:48:47.08ID:XWJzNHJw0
>>686
納車半年でエンストの話出てるじゃん、おそらくt9だろ？中古ならそう書くだろう
故障なしって人もやっとこ車検したかそれ以前の人っぽいし
車って3年以後が壊れるんだぞプジョーに限らずね
まだ3年以上乗ってるオーナーは少ないはずだよ
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 17:24:53.51ID:lZagqh9U0
>>689
冷間時のエンストの話し、ガソリン検討してるから気にはなるけど、
これってプログラムのアップデートとかで改善しないのかな？
エンジン自体や補機類の設計時の仕様って言うなら改善は望めないけど
もっとも寒冷地は日本だけじゃないから、そのうち何かしらの対応はしそうな感じはあるけど
もし日本だけでの不具合だったらPCJがアクション起こさない限りPSAも放置かな
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 17:29:43.89ID:6rg3NcYi0
>>689
エンストの書き込みは私です。
昨年5月にT9型1.2ガソリンモデルを新車購入後、3回エンストしています。

エンジン始動→クリープ走行→一時停止の際に、症状発生。
ディーラーでの修理不可。
最初で最後の輸入車になりますね。
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 18:03:03.23ID:96m1Oudv0
>>690
一回アイドリングストップから(多分)エンストしてエンジンECU最新に書き換えてもらった。
真因わからんけど以来再現はしてない。
ディーラー次第かもですが、まったくの放置はないですよ。
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 18:09:45.45ID:LA0XXqbo0
T9型1.2Gです。
エンジン始動後、1〜2分暖気してます。
今の時代暖気は不要でしょうが、車を大事にしたい思いから行ってます。今のところエンストの経験なしです。

購入から2年、走行距離1万キロ
まぁ、サンデードライバーです。
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 19:13:58.25ID:OGCfMXZ80
>>685
ポンコツについてはアタリハズレあるから運としかいえないね
試乗して気に入ったら一度乗ってみたら？
車検やメンテナンス料は安くはないです（笑）

なにかあったときのDラーの対応って大事なんだよね
実際直せなくても誠意というかさ
プジョーのセールスマンはきちんとした教育がされていない印象はある
タイヤに詳しくなくてビックリしたんだけど後で名刺見たら店のトップの責任者だったりとかね
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:11:58.91ID:GCy1PdFI0
>>697
あざす！
ちなみに納車8ヶ月のT9前期型 1.6dのトラブルは
・ミラー開閉事にキーキー音（交換済み）
・ごくたまにCDからカチカチ音（放置中）
・滅多にアイドリングストップしない（来夏まで様子見）
・ステアリングポストが右肩下がりに固定されていて左右のパドルの高さが違う（寺:ダッシュボードをバラすの大変なので車検まで我慢できませんか？オレ:慣れたんでOKっす！）
ですが、走りは好調なので「当たりの個体」だと思ってます(笑)
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:36:54.92ID:BqgZrbgN0
ヤフーショッピングでプジョーと検索するといっぱいあるね
ワイモバイルだからプレミアム会員に自動で入れるから利用しやすくなった
自分は当時ヤフオクガソリンエンジンタイプを買って、まあエンジンボルトは直して貰ったんだけどね
3万キロで快調、ぶつけないように頑張るつもり
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:44:03.21ID:ucBqMxnR0
後はPCJにちゃんと保証請求できるディーラーとしない(できない)ディーラーがある気がする。
意外に言ってみるもんだってことがあるので、気になることがあったら相談した方が良いですよ。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 20:45:37.48ID:Rm5zDFW10
壊れない車をお探しならレクサスにしておけ。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 21:13:05.81ID:BqgZrbgN0
レギュラー入れられるんだよね
昔IS迷ったけど買わなかったしまあ良かった
外観がダサいものが多かったな
今ちょっと良くなったのあるな
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 22:51:37.39ID:s2APMQF70
>>691
発生頻度低くて症状出ないから修理できませんって言われた感じかな？メーカー問合せすらしてない感じだな、寺だけで完結してそう
ディーラーは近くに一つしかない？
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 22:59:24.35ID:uCDjnpcJ0
仮に良くある症状だとしても必ず、そんな例は今まで聞いことがないと言うのがプジョーだからな
お調べしますと言ってから客が諦めるまで放置される
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 00:36:53.66ID:n+idk0i/0
>>709
首都圏の寺に塩対応されたら「原工房に相談しようかな」と呟いてみよう。
http://www.hara-kobo.com
PSJの広報車整備を任されている神工場。プジョー 整備のラスボス。でも敷居は高くありません。
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 00:46:40.91ID:n+idk0i/0
塩寺対策 その2
近所の206乗りのお爺さんは、長年近所のトヨタカローラ店に整備を任せてるそうです。国内にインポーターがあるメーカーなら、パーツは部品問屋から普通に仕入れられるし、工賃は国産車と同じだそうです。
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 01:28:29.54ID:X1jEE+mc0
>>698
自分の納車10ヶ月の1.6Dは･･･
ミラーのキーキー音は無し(でも、解錠時に開かずエンジン始動で開くっていうあれはたまに)
CDスロットのカチカチ音も無し(実際なってるけど気づいてないだけ？笑)
アイドリングストップはできる条件の時はちゃんとする(外気温-1℃でエアコン設定28でもエンジンが暖まってればecoなります)
ステアリングポストの右下がり固定は自分もそう(わかんないけどこれほとんどそうなってそうな気も)
よく言うスピーカーも問題ないしディーゼルだからエンストもないし、個体としてはアタリかな
あとはこれから経年劣化していった時どうなるかだね
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 07:50:31.79ID:4C6ESKe80
ステアリングポストが曲がってるとかすごいね
なんで納車の時に言わなかったのだろう
ダッシュボードばらすの面倒だからってことはそれがデフォではないんだよね？
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 08:15:58.34ID:7tQV4bfQ0
なかには修理が難しいものもあるんだよね
日本みたいに交換部品だけ取り除いて分解することも難しいものもある
ごまかされたりするのはそういうケースがある
安くと言われるとその部品以上に交換も出来なくなるでしょ
面倒くさがるというのはあるね
何回も電話してやって貰ったし
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 09:29:23.05ID:X1jEE+mc0
ステアリングポストが右下がりになってるっていうのよく聞くんだけど、普通は真っ直ぐになってるの？
もしかして真っ直ぐじゃないのはダッシュボード、ダッシュボードの切れ込みだったりするんじゃないかって思って水平器で測ってみたことあるんだけど･･･
結果は覚えてないww
この程度が気になるならプジョーはやめとけってことでメーカーがわざとそうしてると思うことにする
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 11:29:34.06ID:bdklzqGR0
普通はって、他に車乗ったことないの？
しかも寺が分解面倒だから車検まで待ってくれっていうんだから不具合認めているようなもんだ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 11:34:41.79ID:X1jEE+mc0
>>725
いや、この車のことを言ったんだけど･･･
言葉足らずで申し訳ないです
これは不具合なんだね
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 11:43:32.74ID:X1jEE+mc0
でもばらすの面倒だから車検まで待ってっていうのは意味わかんないな
こっち側の意見として、どうせ時間かかるなら車検の時に一緒にお願いっていうのはわかるけど
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 11:58:03.16ID:C4X9tSih0
>>713
原工房って良くないのですか？
お世話になったことはありませんが、最後の命綱として期待してるんですが。
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 12:15:15.04ID:n+idk0i/0
>>724
右のパドルが左より1cm弱低くてディーラーに聞いたんですが、デフォルトの仕様ではなく、ステアリングポストを4本のボルトで固定する時の微妙なズレということでした。実害はあまりないので修理は先延ばししてます。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 12:26:32.61ID:X1jEE+mc0
>>729
そうなんですね
気にはなるけど、自分自身の肩の高さも右の方が下がってるので丁度いいかな(笑
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 12:59:00.89ID:7tQV4bfQ0
>>727
県内に2店舗あるんだけど隣の店から専門担当の整備士引っ張ってやって貰ったことがあるよ
プジョー専門の資格も持った人がなかなか少なく厳しいんじゃない？タイヤ交換ならだれでも出来るけど故障とかになると待って貰う場合が多いのかも
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 16:40:46.04ID:n+idk0i/0
>>715
マイナートラブルはもちろんない方がいいですよね！
たまにミラーが開かないのはうちもありますがトラブルにカウントしてませんでした。
アイドリングストップは昨日から突然復活。3ヶ月ぶりぐらいかもしれません。ここに書いたのでヤツが心を入れ替えたのかも(笑)
CDのカチカチ音は盤の方の問題の可能性もあります（歪みとか）。再現性があったりなかったりで検証が面倒なので当面放置です。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/25(木) 21:20:17.91ID:fJMwMt+G0
>>692
ガソリンと空気の混合が上手くいかない事があるとの事でした。
ECUアップデートして貰ったけれど、エンスト改善のアップデートは無いんだと。

>>695
アイストは常時オフにしているけど、どうなんでしょう。

>>705
ディーラーのみで完結していました。
メーカーに問い合わせしてみますね。
ディーラーは転勤先に一ヶ所だけです。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 05:52:36.86ID:oB9+xXxP0
>>735
情報サンクス
ガソリンと空気の混合云々ってあるけれど、
いちディーラーでそんな事が分かるのかしら？
もしそれが本当の要因ならば、PCJ側もある程度把握してるって事か
ECUのアップデート後もエンストは発生しているのかな？
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 21:18:41.57ID:2SWMZHe70
湿気と乗り方だろね
欧州は街離れると２００キロ近く出してビュンビュン飛ばすし
日本みたいにグネグネしてないハイウェイだし
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 22:34:32.10ID:hMLsZR1d0
>>741
いつどこで給油したか次第だね
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 21:05:13.80ID:LleFWNvy0
>>735
メーカー問合せはディーラーの仕事だよ
ディーラーで手に負えなければメーカーに問合せする仕組みになってる
で、メーカーは全国というか全世界のプジョー車のデータから同じような症状を探し出してピンポイントで部品交換させたりするんだよ
ただ、面倒くさがりなディーラーだとなかなかやってくれない、なんでかはわからんけど
だから、今のディーラーで軽くいなされてるんだったら別のディーラーにお世話になってもいいかもねってこと
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 21:23:45.94ID:/uC+S/dT0
大手の産業車両のディーラー勤めだけど
そこそこのフロントのやる気次第でクレーム処理速度や対応が大きく変わるよ

要はメーカーのCSを動かせるかどうかにかかってる
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 22:30:42.03ID:8s6bSml50
>>745
シビックハッチバックMTが欲しい
1.6D乗りだけど、もうディーゼル買うことはないと思う(笑
ディーゼルの良さっていうのはもちろんあるけど、自分はガソリン向きだなって思った
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 22:41:33.30ID:YEpC0qH40
シビックってタイプRか？
なら趣味の世界なのでまだわかるがマニュアルが選択できるってだけの素のシビックにそこまで価値はないぞ
あー、けど後部座席に大人が乗れるマニュアル車かー、あんまないから良いかもな
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 23:05:44.98ID:R6rQkSwt0
>>753
いや、ただのハッチバック(笑
エンジンスペック的には丁度いいかなって思うんだよね
サーキット行くことないしタイプRまではいらないかなって
というか、価格的にそこまで出してまでっていう魅力はあんま感じないかな(笑
308もガソリンGTあったらそれ買うと思う
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 23:06:42.83ID:tB/Lg9S20
今日信号待ちの前の車が308だった。
色も同じ赤。

対向車ではたまに見かけるけど、後ろについて走るのは初めて。
走ってる後ろ姿かっこええ。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 23:33:29.28ID:YEpC0qH40
>>754
あいつは182psの割に走んねーぞ
乗り心地も308のガソリンや1.6Dのが全然良いし、2.0Dと比べてもシビックよりは全然マシだろう
タイプRはカーキチが乗る完全なスポーツカーだが素HBはマニュアル仕様があるってだけの凡車
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 23:45:27.99ID:R6rQkSwt0
>>756
試乗したの？
なんとなくいいかなと思ったけど実際乗るとそうでもなさそうか…

1.6D、ecuチューニングして150ps350N･mにしてみたい
誰かやった人いない？
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 00:26:13.24ID:lcx1m9Mc0
故障がいやならシビックのほうがいいよ
t9はこれからが壊れる本番だと思うw
ホンダのほうがエクステリアの劣化もマシなんじゃない？
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 00:42:58.22ID:MRZV8C800
相変わらず根拠も出せないネガキャンのひどいことw
◯◯っぽい
◯◯じゃないかな
◯◯が多い
◯◯だと思う
◯◯なんじゃない
似たような思い込みでようやるわ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 01:55:18.14ID:n2aAxKeM0
>>762
代車無料でしたよ
お金払って試乗車？みたいなのを代車にできる所もあるみたいです
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 02:09:27.49ID:cGvQvnPQ0
>>761
何でそんな気にしてんの？売れないと困る人？
不具合報告をネガキャン工作()としかとらえられないとか何処まで自分に甘いんだよ
自分で話題変えるとかすればいいだろ
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 04:39:15.73ID:vkgxKCd/0
寒冷地で思い出した
オートワイパーする癖があるけどこの冬にオートやると取れ切れなくて濡れてると完治して高速で回ったりするんだよね、ワイパーのゴムにかなり悪くて気になる
オートワイパーにしたら解除どうするの？

雪だの路面も悪いのにそこしっかり出来ないとイライラする
オートワイパーよりも上に一段上げてすぐノーマルに戻せばいいかな？
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 11:48:00.63ID:n2aAxKeM0
>>769
実際ある故障に対してはネガキャンって言ってないんだよね
未来予想レスに対して言ってるよね
壊れるっていう人も具体的に実体験書けば黙らせられると思うんだけど
どっちにしてもこのスレは優良
208スレ見たら凄かったから････笑
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 15:06:51.15ID:bqu5uLQS0
実際ある故障については黙認、ということはやはりセールスだろうね
よくわかってらっしゃる。
最近は良くなったと言ってるそばから
一年以内に同じような不具合や不良品の調整を放置するのにはビックリしてますわ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 20:07:29.86ID:d5Rm6hNx0
>>757
サブコンチューンに興味あり。
やった人の声を聞きたいです。
ネットに装着の書き込みはあるけど、その後インプレが見当たらないということは効果ないんだろうか？
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 20:13:58.52ID:vWilzExH0
金はあるから維持費がかかるのはいいんだけど、旅行で壊れるのとかは勘弁
結局これは都内近郊用になってるわ
遠出のときは怖くて他の車だよ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 21:14:48.10ID:t0OWYCz40
>>778
嫌味も理解できない低脳こえーw
唐突に湧いて来てすぐ反応する単発くんさすがやな
ああ、金はあるとか貧乏人しか言わないから気をつけろよ、お里が知れるぞ
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 22:34:58.46ID:n2aAxKeM0
>>774
digitalspeedのはサブコン？
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 00:03:04.63ID:lT+ooO2n0
国内で貧乏人も買えるディーゼルは
PEUGEOTかマッダの2つだけ
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 01:15:04.29ID:pjUyHDcC0
そんなにディーゼル好きなの？笑
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 01:32:43.65ID:lT+ooO2n0
ディーゼル最高！

燃費安い

昔のディーゼルみたいに黒煙いっさい吹かない

エンジン丈夫
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 07:54:46.17ID:y3GgXDFS0
>>787
EUCそのものは書き換えないみたいなのでサブコンぽいですね。
Racechipに308用があります。
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 18:02:36.06ID:SgUXfZFW0
昨日はたくさん見たなー308
旧型含めトータルで10台くらい見かけた
同じ駐車場に前期アリュール二台停まってたし。

マイチェン前に大幅値引きで結構な数売れたんだろうね
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 19:20:22.84ID:y3GgXDFS0
希望ナンバー制度で「308」にした人いますか？

最近オリンピックナンバープレートを見かける機会が増えました。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 21:20:46.39ID:IIbRQ2O60
俺、T7のCCだけど、大都会なら未だしも、
変わった車に変なナンバー付けたらすぐ足が付きそうだよな。

おねいちゃんだまくらかして、あんな所やこんな所逝けないじゃんｗ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 21:27:15.85ID:wpZmQqbd0
>>804
ちょっと郊外だとプジョーってだけですぐ足つくよね。たまに路上で見かけることはあっても、おれんち以外で乗ってるやついない。

で、最近はラインで四六時中奥様連中つるんでるから、さっきあそこのコンビニいた？どこそこで見かけたけどお出かけ？みたいなの即通報入る。うんざり。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 21:38:20.34ID:IIbRQ2O60
>>805
ですよねぇ〜
只でさえ「変な大きい猫（犬）マークの外車」って言われるしｗ
天然スネークいっぱいいるし・・・怖い怖い　orz

ある意味ドリフターズより目立つからｗ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 22:13:05.88ID:oyF2HBKl0
>>802
見ます
医療関係とかにもおいてありましたよ
痛みが出る治療なので馴染みやすいようにそのナンバーにしたんですかね
最近は色々と個性がありますね、ナンバーそれぞれで
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/29(月) 22:16:43.05ID:2Dvc2DuH0
特別仕様車来たのか
デノンスピーカー、ガラスルーフ、17インチホイールで1.6ディーゼル320万弱って安いな
特にハッチバックでガラスルーフ付きはシエロ以来だし目玉だな
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 10:21:42.49ID:fcAYnche0
褒めればステマ
けなせばネガキャン
そしてどちらも業界関係者認定
オーナーや購入検討者には世知辛い板よのう
(苦笑)
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 11:04:31.43ID:JnkiL6Qp0
>>806
かなりの自意識過剰だと思うぞ
他人のクルマなんて余程変なカタチや色のクルマでもない限り見向きもしないな
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 12:00:41.18ID:41D+fdJ50
アイシン6速なんだけど、NからDに入れるとたまにドンッて振動がくるんだよね
走っちゃえば変速は普通にスムーズ
80000kmなんだけど、オートマ逝ってるのかな？
0819名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 16:51:39.47ID:9lvrC6Lo0
フランスではごく一般的なフツーの車ですよ。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 19:59:28.27ID:8q1zXaxN0
自分がどうとか関係なく隣の芝生は青いって言葉があるように他所を気にする人達が一定数いるのは事実だわ
少しは客観視しろよ
フランスじゃフツーとかバカじゃねーの
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 20:46:56.65ID:/+OZsCru0
プジョーごときでも
「輸入車買いやがった」「かっこつけやがって」
とか僻み妬みで嫌味言ってくるやつがいる
まじで　最低なやつ
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/30(火) 23:06:51.52ID:hyB0d3l00
28日の午前1時に記録されたのを最後にアプリがまったく記録しなくなった
アップデートしてからかなぁ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/30(火) 23:18:00.46ID:kCiCMhUz0
>>829
同じ症状だわ
多分アプデのせい
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/31(水) 12:58:55.56ID:uE4/3Xud0
DPF再生って気付く？
0833名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 19:06:05.18ID:MVrp5t1Y0
>>831
アイドリングストップ禁止になって、エンジンルームからモクモク白煙出るよ！
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/31(水) 19:10:23.94ID:CCxoKEwK0
>>833
アイドリングストップ禁止っていうのは暑い時や寒い時みたいにボタンのライトがオレンジ点灯して強制的にできなくなる感じ？
30000キロ走ったけど、鈍すぎるのかDPF再生なってるの気付いたことがないw
長距離多いとならないなんてことは無いよね？
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 00:07:02.22ID:Y98fQ3qB0
>>834
DPF再生鈍すぎませんよ。
日常走行で気づかないところで再生してくれてるのが現代のテクノロジーですから。
再生できない臨界点を超えたときに警告灯が灯って60km以上で走行すればOK、そういう認識で雑に乗ってます。
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 01:12:51.62ID:rHCjkLpx0
オレもこれまで約2万キロ走ってるけど、いつDPFの再生に入ってるのか気づかないな
意識したこともないし、意識させないところは良く出来てるなって思う
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 07:03:39.66ID:bvvk3D6g0
T9プレミアムですが、車内からミラーを自動でたたむ方々はありますでしょうか？
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 08:06:55.61ID:r1425CIL0
フォース
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 08:45:50.90ID:zzMhcIqq0
>>837
特殊な車種のスレじゃあるまいし何を当たり前の事を言ってるんだ
マイナーなだけであってオーソドックスなパーソナル〜ファミリー向けの車なんだからさ
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 10:11:56.71ID:cszaQ1ZB0
>>838
T9前期アリュールは、ドアミラー調整レバーを手前に引くと閉じ、もう一度引くと開きます。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/01(木) 15:15:03.88ID:mwFjaV7J0
>>838とかミラーの調整しないで乗ってそう…
もしかして、ちゃんと調整して乗ってる人の方が少数なのか？！
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 00:18:30.92ID:k5Dp/lnB0
>>847
プジョー ディーラーは「納車の儀」をするのがデフォルトみたい。
寺のブログを見てると店ごとにやることのレベルは違ってて、派手なところは花束贈呈や記念撮影をしてる。
うちは納車専用ルームで操作説明とラプライズサービスのガラスコーティング証明書とミニカーをもらって終了。
気恥ずかしいイベントがなくてよかった(^^)
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 00:19:36.03ID:k5Dp/lnB0
×ラプサイズ
○サプライズ
でした(^^;;
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 06:49:42.31ID:WFlf+89t0
>>842
ありがとうございます。
たためました!!
洗車機でいつも車内から手を伸ばしてたたむのに苦労していました⚫⚫⚫
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 06:52:15.67ID:NROyXro90
いいなぁ。閉店間際に行ったけど、営業さんは他の接客、こんなもんかって感じでした。
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 20:51:10.28ID:IQmK6jKB0
洗車はスタンド洗車機つかってるけど、もう一台のVクラスエクストラロングは近所のキーパーラボにお願いしてる。
屋内設備で手洗い洗車。たった3180円でスゲー助かってる。あれ自力じゃ無理w
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 20:53:48.90ID:/Yay4K2t0
急にアプリ復活した
これ、コンピューターに履歴全部残ってるんだね
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/02(金) 22:57:50.57ID:gjrSUUwA0
>>861
うちも復活した
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 21:49:08.82ID:y6Eb6qV70
>>868
右下がりは自分だけかと思ってた(笑)
どこを持ってフンってやるの？
興味津々！
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 21:50:08.69ID:y6Eb6qV70
エンジンオフでステアリングロックがかかった状態で左に回すのかな？
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/03(土) 23:44:39.70ID:y6Eb6qV70
>>873
ありがとう！
明日おっかなびっくりやってみる(笑)
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 15:16:28.46ID:iNw1yKGq0
チルト機構ロック外して左右高さ合わせてから固定
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 18:09:21.70ID:E5KYOGO10
>>857
どこだっけかな
ほかにもそこだか安い値段であって知り合いに聞いたら怪しいって言ってたね

そういう自分も県内でオークションやってるところがあったから実物確認して買った身だけどオプションメニューだけで100万位上乗せされてそれを断って帰ろうとしたら中古の6ヶ月補償になったよ、数十万で済んだ
現物確認した方がいいね
自分はそれより古い型の車だから同じ程度で同じ条件だったらそれ欲しいね

トラブルは一回あったけど保証で直して貰って快調
軽よりも安く買えたので昔のプジョーとは違って改善されててお気に入り
問題無ければ長く乗る
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 18:10:58.41ID:E5KYOGO10
ベンツAクラスがどの位の値段か知らないけど全然308とは違うとは言えベンツいいなって思う
客取られても仕方なさそう
燃料の油は知らないけどね
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 19:36:38.31ID:hXWuJfG60
>>875
全力でやったけどダメだった。
右下がりに慣れちゃったから別にいいけど(笑)

>>881
それは最初に試したよ。
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 20:22:56.52ID:SEr7YSMu0
ベンツのA程度だったら比べてもいいんじゃね〜？
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 21:50:31.95ID:J7gbu0Dl0
直接のライバル車のメガーヌ4と比べたいが、ルノージャポンが通常モデルもディーゼルも日本で売る気無いからな〜
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/04(日) 22:56:34.83ID:hXWuJfG60
>>886
新型Aクラス出るんだね。
https://bestcarweb.jp/news/newcar/2342

もしメルセデスに乗るならCクラスがいいな。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 15:07:09.99ID:Jxs0kbcf0
>>894
そうなの？
自分の地元のディーラーはえっ、買うの？って感じだったけど
>>896
メガーヌは走りはイイけど、デザインがちょっとドきつい感じがして遠慮してる
ボディカラーも地味なカラーしかないしどことなく日産臭もする
ミッションもDCTなので308のフツーのトルコンATのほうが性に合ってる
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 17:27:12.97ID:h2b2t/Dm0
日本スポーツカーはまたフェアレディやスープラか
高くしてもディーラーで働いてる人ぐらいしか需要なさそう
いくらエンジンが良くてもね
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 17:50:17.76ID:moDqBwyz0
プジョーとルノー比べるものじゃないな
プジョーはファミリー大衆車だしさ
山走りにいくとルノーだらけよ

最近のプジョーデザインはゴルフとかアウディライクだから
ルノーみたいな個性的デザインが嫌な人はそのほうが落ち着くのかもね
個性的なのが好きならシトロも選択肢入れるだろう
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 18:22:40.77ID:goda/QCw0
>>901
ルノーっていったらやっぱりRSになるもんね
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 18:26:46.45ID:HyGsmOp50
シトロとかもそうだね、壊れても乗るｗ
プジョーの個性的なモデルも

>>899
乗っていった車で好み見るよ、セールスって
冷やかしに見えた、とかかもしれん

>>901
顔はメルセデス意識してね？308
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/05(月) 22:28:18.65ID:waa8eWWN0
ルノーのデザインって欧州車だからってだけだろ
あれがトヨタ車ならダセぇって言って終わりだわ
逆にヴィッツがルノーなら個性的なエクステリアってなるんだろ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 23:38:20.43ID:3oTwRrv40
GTはフェイクの左右マフラーとかイマイチだけど、ネットで見る限りインテンスはカッコいいな
なんで日本で売らんのかね？
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 01:05:42.26ID:0TKJjWnl0
日本でのルノーは「スポーツ」のイメージで売ってるからな。それ以外ではカングーになるだろうけど、この辺りは輸入車に求められる「個性」を生かしてインポーターの戦略が上手いと思う
まあ所詮ルノーも大衆車メーカーには変わらないけどな
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/06(火) 05:58:10.61ID:eU3APvgV0
>>909
308SWは Cセグで一番落ち着いててエレガントだと思いますけどね。
メガーヌGTツアラーはカッコ良いと思うけどデザイン傾向が違う。ターゲット年齢も若い印象。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 14:03:20.66ID:A46LlP7H0
無難ってのは好評価の積み重ねの産物だし美点でもあるからな
ライオンモチーフのライトとかi-Cockpitが無難なデザインだとは思わないけどね
無難（そのカテゴリの車を選ぶ条件を満たしたスタイル）な中にそういう他とは違う味付けがあるのがいいと思ってる
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/07(水) 00:36:48.95ID:CynAgvLH0
C-HRはSUVだからこそ、あの奇抜さと全体のデザインバランスがマッチしてる。

プリウスは万人受けした先代デザインからかけ離れすぎて自滅。

日産はクソみたいなデザインだったけど、最近まともになってきた。
くそダサかったリーフは多少マシになったし、マイクラのデザインはかなり良い。eパワーで売ればアクア民食うと思うが、不安要素はマーチという名前。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 22:02:43.41ID:rX6hIeIL0
swがクソダサいはないな。
エレガントかは別としてHBより車としてのバランスはいいと思うが
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 08:46:18.58ID:83nN087X0
>>931
HBはなんか後ろを途中でぶつっと切った感じっていうか
後ろもうちょいルーフ低くしたらバランスよくなりそうだけど、そうすると後席の高さが厳しくなるか
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 12:38:52.98ID:5jGMEJ6D0
HB乗りです。
買うときはSWの横からのフォルムはボンネットが短すぎるのが気になったけど、今はHBのずんぐりむっちり体型が気になりだした。
ヨメに似てるからかも(笑)
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 14:29:30.65ID:SyhuAeX60
自分はHBのデザインのほうがしっくりくる。SWは間延びしてるように感じる。リアのランプもライオンの爪痕のおるHBのほうが断然かっこいいし。ま、感じ方は人それぞれだね。
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 16:25:32.15ID:ZNMeUy+h0
>>939
先日雨のそぼ降る夜の吉祥寺の街角に地味なアルタンスグレーのSWが止まってたけど非常にシックだった！
ちなみにおいらはアルティメットレッドのHB。黒のガラストップが欲しい...
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 19:46:57.20ID:FEOM85zG0
HBは真横から見ると、後部ドアガラスの縦のカットラインがイケてない。
もう少し角度をつけてシャープさがあれば良かったのに。

それ以外は超気に入ってる。
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 21:49:20.48ID:kgXPCTce0
先代リーフは下手に先進性やら独特の存在感やらを訴求しすぎて一般的には大不評だった訳で。

そのあたりは認めてて、一般に求められてるようなハンサムさを意識してデザインしたんだと。

まぁ多少マシになったけど、新型のデザインは旧型と同じデザイナーだけに、これが限界なんでしょう。
もうクビにすりゃいいと思うの。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 22:14:59.40ID:67e+UCuv0
日産のデザインは荒削りで繊細さが微塵も感じられない
トヨタのデザインは奇抜すぎ

その点プジョーは現行の508、208辺りからデザイナーを変えていい方向に向いてると思う。センスの良さを感じる。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 22:44:35.50ID:Ye5LbR1g0
まぁ、日本の工業デザインは概ね酷いよね。品質と機能性優先でデザイン軽視の歴史が長いし。

家電もひどいもんよ。
インテリアの一部だってのに、デザイン悪すぎてなー。

いいやつは多少値段が高くても機能性が劣っても売れる。
バルミューダとかパナソニックのキューブルとかが良い例。
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/08(木) 22:46:24.23ID:BO++hVM40
>>944
現行デザインは統一感が出てきていいと思う。
眼が大きく吊り上がった207、初代308はやりすぎ感あり。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 22:48:53.38ID:4+EJhJu90
日本人の特性で実用がメインだからねぇ
空気運搬車が売れているのもそんな感じ。
デザインに金掛ける程GDP高くないしねｗ

でもホンダのデザインは醜悪過ぎる
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:02:44.10ID:Ye5LbR1g0
マツダは魂動デザインにして良くなったなー。中身もついてきてる。
値引き幅も少なくなったし、リセールもいい。

ただやはり街中で走りすぎ。
総合力高くてもみんな着てるユニクロ服は嫌だみたいな感覚。

デザインと希少性重視だからプジョーはぴったり。
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:41:00.60ID:4+EJhJu90
根本的に直線の使い方がガンダム
CR-Zのデザイナー曰く　「かっこ悪かったら売らないからね♪」

はい、鳴り物入りがディスコンです、醜悪の系譜新型シビックｗｗｗ
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 23:54:07.40ID:67e+UCuv0
確かにホンダのデザインは醜悪だね。昔のシビック、CR-X、クイントインテグラ、プレリュード、ビート等を売ってた頃と同じ会社とはとても思えない。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 00:03:11.01ID:tmeuq/xd0
308はデカエンブレムと比較すれば没個性かも知れないけど、ボンネットの絶妙な加減のプレスラインやテールランプを含めたリア全体のデザインの主張しすぎない個性がとてもいい。
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 07:47:08.57ID:zw5SWoXb0
>>951
N BOXが強すぎるのが要因かと
フィットやステップ、フリードも軽自動車だと思えばデザインは悪くない
ただ現実は普通車だから安っぽく見える
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 12:21:46.18ID:7Z7TZ36z0
N BOX 175万〜
TWINGO 171万〜
カテゴリーも使途も違うけど、どっちが欲しい？
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 13:10:00.07ID:wyZ8V6bl0
>>959
TWINGO本気で欲しいと思うこと時々あるけど、N BOXは全く欲しいと思わない
というか、似てるのは車両価格だけでほんと全く別の車だから笑
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 15:27:41.71ID:7Z7TZ36z0
>>961
軽が高くなったという話。
でも価格を調べ間違えた。
ベースグレードは138万でした。
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 15:54:18.13ID:wyZ8V6bl0
>>964
308は100万くらい値引きあるけど軽は値引きないって話？
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 16:35:39.10ID:ZNy0PnRY0
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0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 16:59:31.52ID:nvRqCeNh0
>>959
どっちを買うかではなくどっちが欲しいかというならTWINGO
308を所有してる前提のセカンドカー（或いは嫁車）として聞いてるならN-BOXを選ぶ
独身で一台所有という仮定の上ならTWINGO（どっちも選ばんけど）
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 17:42:38.91ID:7Z7TZ36z0
トゥインゴはRRレイアウトというところが興味深い。
ポルシェの代わりにはならないけど(笑)
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 19:46:53.56ID:7Z7TZ36z0
100万引きなら208より安いな(笑)
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 20:33:38.60ID:i4wFYhNr0
いやでも最近やたら308見かけるようになったな、この前の日曜日なんか5台くらいすれ違った
あと2008も生活圏内に3台いるしさ、もう何なんの？
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 22:08:11.26ID:JttWhUUQ0
>>973
確かに最近308を見かける。
ただ、マイナーチェンジ前が多い気がする。
年末にNEW308のCM結構流してたけど新型？はあまり見ないな。
GTライン乗りにはグリルの変更も微々たるものやけど。
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 07:35:56.66ID:/URDKYsH0
>>976
メガーヌと比較する人はあんまいないかも
メガーヌはメガーヌって感じがする
やっぱりゴルフとか、国産のアクセラやインプレッサと比較されることが多いんじゃないかなと思う
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 08:40:18.30ID:dlgFN9Vm0
ﾌﾟｼﾞｵで20マソ値引きとかアホ？

売れない車は値引くしか方法がない
何軒もディラー巡って値引額を競わせるのがセオリー
あの店は50万値引く
ではうちは60万値引きましょう
更に、別の店に行って同じ事を言う
ではうちは70万値引きましょう

80万を値引きの目安にするといい

そうやってディラーを競わせ値引額を釣り上げていく

これ、ﾌﾟｼﾞｵで買う時のごくごく当たり前の常識
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 09:06:56.19ID:poTh0BLA0
>>978
プジョーってそんなディーラーあんの？！
メジャーなメーカーなんだな
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 10:16:26.66ID:P0HFW2h10
ほんとは3008が欲しくて堪らなかったけど、308HBシエロが認定中古で3008の1/3の価格だったから買ったった。現在納車待ちです。
306Cab以来のプジョーで楽しみしみ。
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 12:34:11.04ID:2bZoYDWh0
TWINGOはかなり楽しかったよ
ルーテ試乗にいったのにTWINGOの予想外の出来の良さに興奮したな

ほんと308のマイチェン前モデルは増えた
休日の度に見かけるようになった
コマーシャル効果と値引きでだいぶはけたな
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 21:58:25.02ID:kliAXYdI0
おいらは今回308指名買い（9ヶ月前）。
VWは2度所有して一生分乗った気分。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 22:19:39.43ID:yK+bOAfx0
トゥインゴは今日日あのドアハンドルはねぇわって思うわw
20年前の車かってくらい古臭いw
チンクエチェントが買えない貧乏人にしか見えないw
国産の軽のがマシw
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 00:04:04.46ID:SXkYkmKw0
軽は自動ブレーキやらHUDやらつける前に、２０センチ以上調整幅のあるテレスコつけたらいいんよ。
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 05:06:45.12ID:HB4Xy0Dz0
>>991
トゥインゴは見た目で買うような車ではないでしょ
とは言っても見た目で買う人がほとんどだろうけどw
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/12(月) 13:46:54.27ID:A+z+EdtU0
ここ何十日かでプジョー関係ないクルママニアの他社メーカー車のああでもないこうでもないになったね
プジョーにどうあるべきか言ってるのか、でもここでグチってもプジョーがそれを受け入れるかよく分からないしら部品は日本の使ってるのかな
あまり車の名前分からないので色々言われてもマニアック過ぎて車関係の職業やってる人じゃないとついていけない気がするな
次のスレで気をつけて
まあ車のモデルチェンジがそんなに多くないし飽きれば愚痴る気持ちも分かるので、
プジョー乗ってない人が検討材料に入れて書いてる気持ちも分かるけどプジョー乗りが見てもどうでもいい話が多すぎて
じゃみんなフランスの仕事でもすっかいよ？！
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