★正真正銘の消費者ですがトヨタだけはダメ。★
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他の国産メーカーに対する破壊工作。
メーカーやユーザーに対する誹謗中傷・名誉毀損。
社会的弱者に対する精神的な虐待。
日本や日本人に対する不敬な態度。
こんな基地外メーカーの車は全身全霊でお断りします。 こんな糞企業に日本の自動車業界が牛耳られてはいけない しかしトヨタの猿真似しかしない日本の他メーカー。
情けない しかも、単なる猿真似じゃなくて他のメーカーの車を潰しに行ってるよね。
悪質だよね〜。 他メーカーは、トヨタより品質、技術が優れた車を作れるのに作らない。価格勝負を優先してるのとトヨタのえげつなさが怖いんだろう。技術のないニッサンを除くが。 >>54
>トヨタは潰れて欲しい
>潰れても下請けが優秀だから新会社立てれば問題ない
パヨクが「安倍退陣」と叫ぶのと同じだわな、
オレラがやるからと任せた結果が、民主党政権だったわけさ トヨタの車の良し悪しは俺は素人だからわからないが、トヨタが世間を本心では小馬鹿にしてることや、一般人なんて車さえ買えばいいだけの存在思っているのはよくわかる。
製造業非正規派遣の解禁に尽力したり、ブラジル人の工員導入で日本人労働者の非正規推進や賃下げ圧力の増大を図ったことは誤魔化せない事実だ。
それに一部の車の宣伝などでは、いかにも人を見下して優越感に浸る様な人間に、たいしてその心をくすぐる様な広告で購買意欲を煽ろうとしてたりやることが最低。
また正当なトヨタ批判をする人にさえ、負け組落伍者レッテル張りして、まあ頑張れ的な煽りで精神的に潰しを図ってここでレスさせないようにさせようとしているのも卑怯すぎる。
もう日本から消えていい企業だと思う。 卑怯の限りがトヨタの企業価値とも言える。なかなか徹底できないのが普通だからだ。 筋金入りのカス企業と化しているって事か。
そうさせた幹部は重罪人だな。もう退職してるかも知れんが。 最近のトヨタはデザインがクソ
車種によってはもう少しセクシーな感じとかもう少し可愛い感じとかを外観デザイ
ンに取り入れて欲しい
それとコンパクトクラスの内装がチープ過ぎて、このクラスを買う貧乏人はこの程
度の内装で満足しとけって感じで印象悪いね トヨタのデザインと言えば周囲を恫喝するデザインだったり
あざけ笑っているようなフロントマスクだったり
会社の体質を良く表しているよな。 デザインに関しては、コストがかからず買ってくれるデザインてことに徹底してる。そもそもの基準が良い悪いではない。なかなかメーカーとして徹底できないことだ。そこに企業トヨタの存在価値がある。 30年前の70万で売ってたオンボロカローラと大差ない車に、つまらんエンジンともれなくいらんモーターつけて280万なんて、普通じゃ売れない。それを商売に出来るトヨタはすごく価値のある企業だ。 昔のトヨタはユーザーに対していろいろな選択肢を用意してくれていた
最近のトヨタは自社の都合をユーザーへ押し付けている態度が鼻につく
ニュアンスが伝わりにくいので例えるなら
昔は様々なユーザーの期待に応えるために様々な無駄を許容していてあれもこれも魅力的に映るのでこちらが迷って困るくらいだった
今は勝手に視界不良の糞デザインにしておいて「モニターがあるからいいでしょ?ところで買うの?買わないの?」みたいな態度
とても残念だ 新年のエールを送りたいと思います
(五十音順)
頑張れ スズキ!
頑張れ スバル!
頑張れ 日産!
頑張れ ホンダ!
頑張れ マツダ!
頑張れ 三菱! なんとでも言え。
セコさの程度とノウハウが雑魚メーカーとは、てんでレベルが違うんだ。くたばるのは雑魚メーカーの方だ。 トヨタがセコいから俺の給料が出るのさ。客のわからないところに金使うなんてマーケティングが未熟なだけ。トヨタひとり勝ち決定 よく考えてから物を言え
資源のない日本で、普通の若者雇って、地方のメーカー使って、大量に組み立てて、ゲスの営業にも販売できて、発展途上国の若者でも直せる車なんてこれで上出来だろ。
どれだけ社会貢献してると思ってるんだ。セコくなくてこんなことができるか! マスゴミを操る等の裏工作で他社を貶めなければ他社も外国資本の傘下に入ることは無かったはずだ。
そちらの損失がどれだけ大きい事か。 国や情報まで味方につけてこそ優良企業なんだぜ。製品で勝負してるうちは企業としてまだまだ努力がたらないということだ。 市場の独占の為に手段を選ばない糞集団が優良企業であるはずが無いわな。
他社は努力しなかったというよりは人としてすべきでは無いと判断したんだろう。 マツダなんかに乗ってる馬鹿は
育ちの悪い田舎モンばっかだろ マツダはある面いい車だよ。トヨタはあらゆる面でいい車だがな。 >>81
>トヨタはあらゆる面でいい車だがな。
↑間違い。
トヨタは目に見える所はいい車
売るためには何でもする糞メーカー トヨタってサークル活動だのなんちゃら活動だのを社員に実質強制的にやらせて
それを「社員が自主的にやってることだから」と給料支払わないんでしょ?
しかもそれで過重労働で社員殺してもまだ裁判で↑の主張するし
はっきり言って悪魔の企業だよね、人間の血が通ってるとは思えない
人間の命を啜って会社の利益を上げることだけが目的の悪魔企業、それがトヨタ ふつう利益だけが目的で製品売るためなら何でもするだろ。褒めるのかけなすのかはっきりしてくれんかな… 普通は社会に貢献することの対価として利益を受けとるのが目的なんだけど
製品を売るために人も平気で殺すのは普通はしないんですよ
悪魔企業トヨタはそんなんどうでもいいんだよね 利益だけが目的で製品売るためなら何でもするってか?
それが普通ってか?
だからリコール隠しでユーザーが死んだり
社員や下請けの労働者の自殺が後を絶たないんだ。 お前ら偽善者ぶらるなら、金稼いで銀行や資本家のかわりに出資してくれんかな?そしたらお前らの思い通りの企業になるぜ。 もうここのトヨタ擁護見るかぎりトヨタはモラルの面では終わってしまっているな。
いつからこんな企業になった。トヨタは会社を腐らせた派閥を一掃しないとこのままダメになっていくと思うよ。 あのペダルレイアウトだもの。
そりゃ事故おこすわ。 自動車1台でお国に電気産業、エンジン会社に販売会社、株主、社員、そしてお客まで喜ばすこの所業を見よ。しかも後退ノブやペダルの配置、視界を遮るウィング、車体の重さ、先進技術の先送り等々すべてが次なる喜びを約束しているんだ。 長年このやり方で最高に喜んでもらってる。お客様第一の徹底だ。 >>92
お客様第一 ・・・×
利益が第一 ・・・〇 重要なことは高いお金で新車を買ってもらったら買って良かったと思ってもらうことだ。同じ値段しか払わないくせに。解決策は次の買い替えで確実に良くなるような車を常に売ることだ。すべてはお客のためだ。 >>95
間違い。
(正しくは)
重要なことは如何に他社を貶めてイメージダウンを図り、自社の宣伝をするかという事に尽きる。
さらに重要なことは誰がやってるかという事が分からないようにする事。 燃費が良くなるとお客は喜ぶ。トヨタが広めた価値基準だ。おかげで買い替えは増えたし、買い替えたお客も喜ぶ。顧客第一主義の例だ >>1を復唱すると
他の国産メーカーに対する破壊工作。
メーカーやユーザーに対する誹謗中傷・名誉毀損。
社会的弱者に対する精神的な虐待。
日本や日本人に対する不敬な態度。
…の理由でダメだとなっている。 >>103
>日産はフランス企業です!w
反日活動のリストから外してもらえるんやろか? >>104
無理でしょうね。
反日の連中は無理やりこじ付けてでもやるからね。 車好きの定義=他人と被らない為、巨大メーカーより、売れていない質実剛健なブランドを好む
sageじゃ! >>111
「トヨタはダメ」って言ってるからトヨタじゃないだろ。 日産とスバルがいい 最近のトヨタも気にはなってきた コンパクトならスズキも悪くない マツダは無い ヴィッツ以外なら何でもいいわ。
でもできればハイブリッド車とニッサンはいやだな。 トヨタはまじめにやればVWとかAudiみたいな車作れると思うんだけどな >>1
いや、プラドや200もお勧めだよ。
ただ、日本市場で考えれば、パジェロの方が良いだろうってことね。
それとハリアーは数が多過ぎて被るってだけ。 シートなんかもVolvoみたいなの出来ないの
外車は無駄に高いから
TOYOTAが同レベルの品質のもの作ってくれたらすごい助かるんだけど
どうしても品質はドイツ車に勝てないんだよね スープラ出来よければ買おうかなと Z古いしな GTR迄は買えない貧困だから700万代位で出してくれると助かる >>1
ではパジェロショートが正解で納得するんだね? ヴィッツだけはいらんな。パッソもやだな。ハイブリッドはモーターまで買わされて割高だ。でもトヨタ車だと運転下手扱いされるのが一番やだな。同じく安っぽい車だがニッサンにでもするか。 >>133
>日産はGTR以外糞
あんなクソ重たい電磁仕掛けのゴジラが優れていると思うなら、
もすこしは感性を磨いた方がよいぞ、マジに世界を勉強し直せw スバル・マツダ関係者は身元を特定されるのを恐れて上げれないので
一消費者の私が上げてます。 いつも空振りばかりの与太工作員がバカ過ぎて笑えるw >>143
土地・家・妻子・車持ちの底辺ですが
トヨタだけはダメです。 >>144
と、脳内世界では中流らしい リアル負組み貧民が申しております >>145
否定したいのは分かるが、悪いが脳内では無い。
スレ上げご苦労。 >>146
>悪いが脳内では無い。
無理しなくていいんだよ >>147
お前が脳内(脳無い)。
スレ上げご苦労。 このリストを見てもまだ買う人は日本人やめてください。
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト(2018.01.21現在)
氏 名 所 属 思想,経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ミサイル擁護派。日本の商店街を壊滅させたジャスコ(現イオン)の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。 >>152
労組は分かった。
よくもこんなに北朝鮮擁護派を揃えたもんだ。
それに関しての意見を聞きたい。 全トヨタ労連のHPで確認出来ます。
全トヨタ政策推進議員連絡会 国会議員連絡会 メンバーリスト(2018.01.21現在)
氏 名 所 属 思想,経歴等
古本伸一郎 希望の党 ・北朝鮮への圧力は適切ではないと表明。
浜口誠 民進党 ・憲法9条の改正に反対。核武装について、将来にわたって検討すべきでないと表明。
磯崎哲史 民進党 ・憲法の改正に反対。村山談話・河野談話を見直すべきでないと表明。
大塚耕平 民進党 ・北朝鮮のミサイル発射の最中、国会でモリカケを延々と質疑。移民1000万人受け入れ構想に賛同。
榛葉賀津也 民進党 ・今村復興相の「東北だったからまだまし」発言を執拗に追及。
古川元久 希望の党 ・憲法9条の改正に反対。
近藤昭一 立憲民主党 ・金正日の就任に祝辞を送り、北のミサイルに対して日本が抗議した事を謝罪した人物。
岡田克也 民進党常任顧問 ・村山談話踏襲。北ミサイル擁護派。日本の商店街を壊滅させたジャスコ(現イオン)の創設者を父に持つ。
大西健介 希望の党 ・永住外国人への地方選挙権付与に賛成。憲法9条の改正に反対。
斎藤嘉隆 民進党 ・'16年2月の参院本会議で、北朝鮮のサイル発射に対する抗議の決議に欠席・棄権した人物。
岡本充功 希望の党 ・9条改正反対。国会の「年金支給漏れ」の議論で「豊田真由子の騒動について感想を」と質問するバカ議員。
重徳和彦 無所属 ・憲法9条の改正に反対。父親が米トヨタ勤務だった。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています