★正真正銘の消費者ですがトヨタだけはダメ。★
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他の国産メーカーに対する破壊工作。
メーカーやユーザーに対する誹謗中傷・名誉毀損。
社会的弱者に対する精神的な虐待。
日本や日本人に対する不敬な態度。
こんな基地外メーカーの車は全身全霊でお断りします。 さぁ集まって〜。
AIによるAIファーストの政治、はっじまぁるよ〜〜。 こんな基地外メーカーの車は全身全霊でお断りします。 >>309
普通の感覚ならダメだが、この世なんか滅んでしまえ!という方には朗報です。 与太車を欲しいかと聞かれたら笑いながらいらないと答える。 最近やたら孫社長とかと一緒にテレビに露出して
時代に乗り遅れまいと必死なボンボン社長w
そしてテレビも最大のスポンサー・ヨタをバックアップ トヨタがアカンのやったら
FRセダンは日産一択になるで アイシスのペダル回りは非常に危険。
なぜかアクセルの上の付近に鉄板で出来た金具がある。
普通にアクセルを踏むと、それを踏んでしまう。
で、足を引っこめてアクセルを踏む。
でアクセルを放そうとすると、爪先が金具の下に引っ掛かってそうはいかない。
左にかわそうとすると、ブレーキペダルに当たる!
あ!ヤベっ!…運が悪いとそのまま事故って訳だ。 トヨタの車ってFF もFR もカックンハンドルでめちゃ怖い
怖くて避けてる ハンドル切っても曲がらないのがトヨタのお家芸でしたよね。 ダイハツトール四兄弟(ゴーミー含む)とビッツはな・・・・・・ どうもー
一般消費者でーす
与太社だけはダメでーす トヨタ車はメーカーとして良い方だと思うけどな。
車体の良し悪しはあるにせよ、ボディーそこそこエンジンそこそこで良くも悪くも大衆車って意味なら部品もあるし長くのれるよ アメリカとか海外は自分である程度やるから、売れて普及した車は中古パーツが豊富で壊れたら交換で安く維持できるからな
日本だとガレージ文化じゃないから高い工賃出したり、ぼったくられて大衆車を維持するのも高くつく
だから日本ではぼったくられるリスクを避けるために新車とかを買って故障リスクを避ける 日本は巧妙にぼったくるシステムが確立してるね。どの業界も なんでトヨタ嫌いって言うとスバル・マツダが叩かれるんだろう? >>343
いやいや、日本も解体屋とかネットで安い部品買えるしなおせれるから トヨタアクセルで子供、老人がむち打ちなる位の出だしで運転してる感覚が乏しく操作感が無い、コーナーになると途端に破綻する足回り、何よりどっと疲れる。これは運転者が運転している感覚と実際のズレが疲労を助長させている。 本当に車を運転している感覚がない
あれは事故を増やして車を買い換えさせる手口なのかな? 雑誌の新車情報でのトヨタ車のカーブで姿勢が破綻していて中の乗車してる人間が首をぐんにゃりとひん曲げて対応
だけど紙面ではカーブでの踏ん張りをなぜか大絶賛 >>357
ニュー速+行ってこいよ、日産(爆笑)のゴン太逮捕大会だぞ。 >>360
>>362
与太工作員がリアルに一般消費者を誹謗中傷中!m9(゚∀゚)ミンナミテ >>1より
他の国産メーカーに対する破壊工作。
メーカーやユーザーに対する誹謗中傷・名誉毀損。
社会的弱者に対する精神的な虐待。
日本や日本人に対する不敬な態度。
こんなメーカー、改めてダメですわ。!(゚∀゚) >>365
ゴン太をあまりにもやりたい放題を許してしまった日産(爆笑)とその経営陣こそ大問題。
それと<#`皿´> みたく『日帝の陰謀だ』とファビョってるおフランス政府(『欧朝鮮』)もまた大問題。 日産むしろゴン太を通報したから偉いわ。自浄能力あるやん。
それに対して与太は、ブラジル人労働者入れたり、製造業派遣解禁推進したりやることがカス。
経営者個人がカスなのと会社組織全体でカスなのどっちがダメかつったら後者だろ。
だから与太の方がカス。
俺はクルマそのものは詳しくもないし、昔与太車乗ってる時も法定速度内での走行なら特に不満なく、満足して乗ってたけど、この与太の暴挙に嫌気がさして他者に乗り換えた。
それとちょうどその頃から少ししてから、与太車のデザインもとから他社に負けてる面多かったけど、なんか大幅に酷くなって、
これじゃどのみち買わないかなってなった。 豊田とて大概なのはみんな解っているんだよ。
ただ、ルノー(爆笑)と日産(爆笑)の方が余程要らん。 俺が与太車を再び買うとしたら、少なくとも与太が政界に働きかけた製造業の非正規労働者使用解禁や、ブラジル人労働者引き入れに始まる外国人労働者の受け入れ推進などに対する反省の弁や、
それらによって割を食った人々への謝罪、そして当時それらを推進した幹部達の実名公表が必要である。
これがない限りは与太車を再び買うことはないだろう。 若いもんが車買わないからーって喚いてるの与太の連中が言い出しっぺだろ。
自分達が若いもんの可処分所得減らす様に政商的な動きしたくせに。
こんな奴らに付き合ってらんねーよ、車買う時になっても。 金のない若者が買う軽自動車を徹底的にディスってるしな。 ゼロクラウンって、センターコンソールが無駄に太くて、
座席がドア側に追いやられてるよね。 >>387
ゴン太は従業員をバッサリ切った一方で
ゴン太自身は私服を肥やしまくってたのはいいのか? >>393
幹部もゴン太の暴走を止められなかった責任はあるだろ。 >>398
ここでも空振り三振のマヌケな与太工作員。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています