【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.8
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5回ウインカーの者だけどコツ掴んだわ
2センチ程度軽くクイってやるだけでいいんだね
こんなんじゃ反応しねーよって位浅く入れるとうまく行く いや2センチどころか1センチでもいけるかもしれんね >>400
マイナーチェンジか？
後ろ開けるの便利だな、いつも開けるの手で探ってたし…
あと、モード切り替え表示が横になったのは改良だな。縦表示はSNOWモードから下が見辛かった。
ナビも入ったのか？無理にナビ男にしたのに… わかってはいたけど今年納車なのにもうマイナーチェンジか。
新型Uコネは今でも他の車についてる奴かな？？
ナビはいいやつ着けたから良いけどcarplayとか対応してるだろうからそれは羨ましい。 >>400
やっと日本での実用レベルになったか
これなら買いだな FCAJの施策で残念だがUconnectにandroauto,carplay付けない
日本地図が無いtomtomだからナビも付かない 簡単な事、ナビ販売で儲ける為
上でも言ってるけど、施策だから でもこの構造だとエアコンの温度表示とかUコネ画面の中だから
外付けナビへの切り替えも難しそうな気もするが・・・。
オーディオスイッチも独立してるしな。
新型コンパスもナビついてないんだっけ？ >>407
勝手にFCAJの施策にしてて草(´・ω・｀) ナビ男にしたのに… って、・・・・・・・・・・・私もＤでナビオでカロ組み込みしました。
ナビが導入されたとしても結局30万ぐらい車両価格アップされるので同じでしょうね。
後ろ開けるとってだけは良いな 後の取っ手そんなに良いかな？ドアノブのところみたいに擦り傷その内目立ってきそう。 >>400
スペイン語か…何言ってるかさっぱりわからん 本国のサイト見ると現行モデルでもナビ選べるからFCAJの施策なんだろうね。 >>416
FCAJの施策っていうけど、FCAJがそんな権限持ってると本気で思ってるの(´・ω・｀)？ >417
日本向けの施策をどこで決めてるかを気にしてるの？ fiatも欧州はandroauto,carplay導入済みだけど日本は導入されて無いね >>418
恰もFCAJが決めてる施策のせいって言ってるからだゾ(´・ω・｀) >>400
メッシュとかUSBとかアップにしてるとこがいちいちセコくて笑える。
あとトランクのハンドルはデザインの敗北を感じた。
どうせやるなら流行りの足を差し込んでオープンタイプにしてくれよ。 >417
悪かった適当に思ってたよ。
次は本気出して考えてみるよ。 バッテリーの電圧表示の件なんだけど、町中で走っているときはそれほど下がらないが
高速で走っていると12.5Ｖくらいまで電圧が下がってる表示がされる。
素人考えだが、高速で走った方がより発電されるから逆に下がることはないと思うのだが・・。
高回転でバルブを作動させるのに余計に電気喰われるのかな？
アイドリング中は14Ｖで安定している。
オルタネータかなんかの故障？気にすぎ？ アイドル中や充電中はガンガン電圧かけているから14ボルトでる。
高速とかにはいって満充電になると電圧は落ち着く。
正常だから気にしなくていい。 >>425
高速で走り始めた時に12.5Vだったらおかしいかもしれない
高速である一定走った後に12.5Vで落ち着くのなら>>426の言う通り
あと高速域での急速充電をバッテリー保護の為に抑制しているのだとすればリミッターみたいなものがある一定速度以上に設けられている可能性がある(まずないと思うけど) スマートオルタネータだからそんなもんじゃないかな
電圧高いうちは発電しないから
うちのはバッテリーがほんの少し弱ってるのか
オルタ回りっぱなしで常時14vのまんまだわ
リミテッドなんでその状態だとアイストもしない
もう一年近くアイストしてないわw >>416
FCAアジアが仕様を決めている？
日本のことは真剣に考えていない。
メインは中国。 ドラレコ検討中なんですが、純正つけてる方いますか？ すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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DVW4H ドラレコはOEMだし純正の意味ないとおもうよ。
ディーラーに安いの頼んだらユピテルのが付いて来て使ってたけど特に問題無く交通事故の時も自分の過失を減らしてくれました、、、 スマートレコだっけ？
車板のドラレコスレではあれはやめとけと言われてたな thuleのベースキャリアで、ルーフレールに固定するゴムって巻きつける時にちょっとスキマできますよね？ある程度固定できてればスキマがあってもいいんでしょうか？ >>431
付けてるけど二年目で挙動不審になってきた。
付けるなら、ちゃんとした国産品がいいよ。 >>439
すまれこって国産ちゃうの(´・ω・｀)？ 知らない間にスマレコHD＋生産終了になってるね。
ユーザーとしてはさみしいかぎり。
jeepオリジナルフェイスステッカーが目的でつけたので
上の方のご質問の性能はよくわかりませんが。
ttps://www.whitehouse.co.jp/smartreco/product/ http://cobby.jp/renegade-minorchange.html
トレイルホークでマイスカイ、新しいユーコネクト
もうちょっと様子をみようと思うけどどうでしょうか。 自分が買いたいと思った時が買い時
どこに重きを置くかだよ
レネゲが好きですぐ乗りたいなら今
装備妥協したくないなら待つ
マイチェン後の初期ロットに不安あるなら更に待つ
限定車気になるならもっと待つ
そうしてるうちにフルチェン来ちゃうかもよ？ アンテナをシャークフィンアンテナ化した人いる？
立体駐車場や洗車機でいちいちアンテナ外すのめんどくさいんだよね。 >>443
マイスカイは面白いよね
今頃は何でも電動だけど
手でルーフを外して格納するなんてジープらしい >>444さん
>>450さん
ありがとうございます｡
たくさん情報集めて、試乗して、今だと思ったらいこうと思います。
次のモデルで顔変わっちゃったら嫌だなぁ。
今の丸目が好きなんですよねぇ｡ >>444 さん
ありがとうございます。
そうですね。
でかい買い物だから慎重になってますが、今だと思ったらそのタイミングで。
モデルチェンジして顔が変わると嫌だなぁ。
今の丸目好きなんですよねぇ。
たくさん情報集めて、試乗して決めたいと思います。
やっぱり次期モデルの日本投入情報が気になるなぁ。 >>446
いいなコレ、この前洗車機に入れる時に外したまま置いてきてしまったので、何かつけなければならず…
シャークは自分で取り付ける自信ないし、JDMの短いアンテナって簡単につけられるのかな？ >>453
あーあ・・・
電波すっごく悪くなるよ
もう遅いかもしれんが そんなスマートにできて問題がないならどこのメーカーも最初からそうしてるっての・・・ リミテッド 低速走行の時のギクシャクは仕方ないの？ 渋滞時けっこうストレス そんなみみっちい事で気にするような奴は外車に向いてない
国産乗っとけ >>460
外車って言っても今時珍しいかなり低レベルのポンコツだからな >>460
外車ってw
君が輸入車のオーナーでないことは分かった 輸入車は一般的には"外車"と呼ばれることが多いですが、基本的には日本以外の海外で生産され、日本に輸入された車のことを言います。 このスレって煽りたがりが多いよね。
買えなくて嫉妬してる奴でも張り付いんてんだろうか。 ビートルミニ500スレに比べればまだマシ
ここはそれらより台数出てない分住人少ないからサバサバした奴が目立つんだと思う >>469
最初は11万くらいじゃね
エンジンオイルとフィルター交換＋ワイパーブレード交換くらい >>468
買えなくて嫉妬してる奴？
底辺車の分際でどんだけポジティブな発想だよ 外車って普通に会話で使うけど・・・
むしろ輸入車でさーとかってひときいたことないわ 厳密には海外生産で日本に輸入してるなら輸入車となると思うけど。
外車って響きは昭和のにおいがする。 会話で輸入車って言い方してる奴に会ったことないよ。畏まった言い方たのかもだけど >>476
おっちゃんが使ってるイメージあるわ
おじさんではなく、おっちゃん >>481
イタフラ車とかも言うよね(´・ω・｀) >>482
そうそう、少し年齢層高めで庶民的な感じのおっちゃん。 俺の周りは輸入車ばかりだから区別して言わないかな。
変に輸入車とかいうと恥ずかしよね。 >472
顔真っ赤にしちゃって本当に嫉妬してる奴居るんだね。
自分の軽四駆スレにお帰り。 >>489
あの〜そうでなくて、たぶんなんだけど、話の流れからいって外車っていうか輸入車っていうかって事をもめてるんだと思うけど？ 身の回りにいろんな国の物が溢れてんのに
なぜ車だけ輸入物と区別して言うのか理解不能
普通にメーカー名か車名だけでいいだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
