【Jeep】RENEGADE 【レネゲード】 ◯|||||||◯ No.8
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>270
型式はBU14とBU24だからロンジとリミなら14、トレイルなら24とかは?
あとは数字でBUっぽくするなら1311とか? BU元にするのは盲点だったけどわかりづらいね。
無理やりゴロ合わせたら
4112
だけどわかりづらいね。
1942も日本人として歓迎できないしなぁ。 ステアリング外形の379とかどうよ(´・ω・`)
誰にもばれないぞ(´・ω・`) 私の場合、当初8888や1001などぞろ目風で・・・って、思っていたのですが
営業マンから時代遅れですよとの提案もあり、
相談して、いい番号を教えていただきましたよ。 それ時代遅れとかじゃなくて抽選外れたら面倒だからだろ
数字の並びに流行とかないだろ leet表現だとeは3でpは9
なので ○339 までは決まる
問題はJで表せる数字がないので少し強引だけど
Geep → 6339
Zeep → 2339 >>270
むしろ270でいいんじゃないの(´・ω・`)
270のBUみたら>>270だ!って思うし(´・ω・`) 75thモデルなら75とかにできるけどねぇ
普通に誕生日にしたわ >>285
いや、もうじきされるってよ
YouTubeに情報出てるよ
性能上がるなら買うかな ガソリンスタンドで、標準装着タイヤから初めてスタッドレスに交換してもらったのですが、
標準タイヤのビードに糊?のようなものが強固に着いていたらしく、
ホイールから外す際にタイヤが破けるというトラブルが起こりました。
ネットで調べてもビードが糊付けされてるなんて見た事なかったのですが、
皆さんタイヤ交換時は問題ありませんでしたか? >>287
基本的にはホイール付き推奨だし、TPSついてるから組み換えはやめたほうがいいよ(´・ω・`)
めっちゃ干渉しやすい(´・ω・`)
糊じゃなくてビードワックスじゃないかなぁって思うけど(´・ω・`) マイナーチェンジは2020年て噂のでしょ
丸目とグリルとブレーキランプのXは残りそうだね 間違いなくビードワックスでしょうね。
タイヤ破いたのは単にスタンドのミスかもよ。センサーにでも引っ掛けたんじゃね? TPSだとスロポジみたいだね(´・ω・`)
TPMのセンサーだしTPSだった気がするんだけど忘れちった(´・ω・`) ホイールとタイヤってセットで交換するもんじゃないのか
変わったことするなぁ 純正ホイールにスタッドレス
社外に夏タイヤ
だろ? >>292
意外といるよ(´・ω・`)?
タイヤだけ買って毎回組み替える人(´・ω・`) 287です。
やっぱりタイヤだけ交換するのはあまり良くないんですね…。
ホントはスタッドレス用に追加でホイール買おうと思ったんですが、急遽スタッドレスが入用だったのと、
どのホイールがマッチするか分からないしセンサーも追加で必要?だったりで、
取り急ぎ純正ホイールで履いちゃいました。
今のところタイヤの様子もセンサーも問題は無さそうです。破れたタイヤは勉強代ってことにします。 >>295
いや勉強代じゃねーよ明らかにスタンドの責任だろ
余裕で弁償させられるからガツンと言ってこい >>296
30000km走ったタイヤだし、工賃タダにしてくれたので、もういいかなと思いまして…。最初に車買ったときからずっと世話になってるスタンドなんで、ミスだとしてもあまり色々言いたくなかったんですよね。
こと無かれ主義も考えものですかね…。
ともあれ心強いお気遣い、感謝します! 三万キロ走ってたら、タイヤ寿命だし工賃タダの方が良いんじゃないかね?ラッキーって事で 今週末に契約になりそうだけどこれだけはつけとけってオプションありますか?
とりあえずナビとカーゴトレイは着けようと思うけど。 マッドガードは全く考えてませんでした。
泥はね凄いんですか? >>306
リアテールが結構汚れる
ぶっちゃけディーラーオプションは後でも追加できるから
リミテッドのサンルーフやトレホのマイスカイ付けるか付けないかだけ決めればいいと思う
サンルーフはメーカーオプションで後から付けられないから >>307
俺もマッドガード迷ってるんだけど効果ある? サイドバイザーって雨の日にオナラした時には必須だよね。 サイドバイザーって雪の日にオナラした時も必須だよね。 春になったらトレイルホーク買おうと思ってたけど、マイナーチェンジ気になる…
みんななら待つ? 外見の違いでわかるのはフォグランプが内側に入ってるくらい?
本国でも赤いフロントフック×2はなくなるのかな。
内装はユニコネ大画面化はいいけどスイッチ類共有化で
社外ナビ付け替えが出来なそうだね。
jeep純正ナビのクオリティっていまどんなんだっけ?
昔は(現行チェロキー出たての頃)相当ひどいみたいな話を聞いたが。 アメリカでは今もCarPlay版選べそうだよね。
日本の今年のモデルには対応しないと言われたけどどうだか。
CarPlayとビーツが載った特別版とかでたら悔しいな。 現状グレードと装備と色の組み合わせがちぐはぐしている
マイナーチェンジを見たい 普段トレホ乗りなんだけど代車でロンジ乗ったら全然違ってびっくり!
アクセル重いしブレーキの遊びが大きいのか効きが悪いのか感覚違ってギクシャクしてしまった。 みんな景気いいな。
俺もヒッチメンバー着けてるけどもう少し積載欲しいからルーフキャリアも買おうかな。
>325はどこのポチった? 今即金で買ったろかと思ったが、
マイナーチェンジでいつや 俺もマイナーチェンジ気になって買えずにいる
早よしてけれー 米国発表が今年としても、日本に入ってくるのは来年以降やな
下手すると2020年か
待ってられんわ
買ってまうか 発表➡海外発売➡日本発売
これ少なくとも日本発売まで2年は先だからね? >>326
My Skyが面白いよね
屋根全体がぱっくり外せる
それも手動で
オリジナルのジープみたい
野趣に富んでるね >>327
thuleです。アウトドアシーズンに品薄になったら嫌だなーと思って、とりあえずベースキャリアだけ。 フォグランプをLEDに替えた方いますか?
キャンセラーとかは必要でしょうか? 五回点滅ウインカーの力加減が難しくね?
徐々に力を込めるとならないしちょっと強めにするとそのまま入っちゃう
コツとかある?慣れるしかないのかなぁ? >>336
僕も最初はこれ絶対壊れてると思ったけど慣れでした。
感覚はカメラのシャッターの半押しが近いかと。 thuleいいすね
おんなじような感じでyakimaのRailbarにLoadworriorってルーフバスケット載せてます >>335
スクランチで買ったけど使わなかった
付属で付いてたけど >>336
右ウィンカーだけめちゃ固くてレバー折れるんじゃないかって思うくらい硬い
だから5回点滅しかでない
赤信号で止まった状態やとすんなり入るんやけどね 左のウインカー出す時、たまにパッシングしてしまう・・・ >>336
寸止めして定位置にもどす
もどすってのが大事 煽り散らしてるデカイSUV見るとウンザリするが、ちんまり走るレネゲード見るとほっこりする。 >>348
煽られないけどな
デカイSUVって何? >>349
田舎のヤンキーが乗ってるハマーとかwww >>343
あるあるw
気づかずハイビーム入ってることもよくあって
右折待ちの時対向車に喧嘩売られたわ 新車購入し半年ほどですがハッチバックドアを閉める直前にキュと変な音するのですが、、、。同じ方いませんか? >>354
ちょっとあけっぱにしといたりするとプロップから鳴るよね(´・ω・`)
何回かあげさげしてると消えるやつでしょ(´・ω・`)? まぁ外れ引いたのが可哀想だよ。
外車のディラーじゃこんな対応だろうしね。 >>356
全くそのとおり
アメ車になにを期待して買ってるんだろうね
Jeepは自分でオーバーホールしてなんぼの車だろ ラングラーじゃあるまいし
ハズレさえ引かなきゃおK >>358
自分でオーバーホール出来るのか?
ココの奴らはジャッキアップすら出来ねーだろ レネゲード買う層がオーバーホールなんかできるわきゃないだろ。
できなきゃいけないなら売上100分の1 センサー交換でリミ入院、代車がモハべのトレホだった♫トレホも楽しいな。
コンパスとか乗ってみたかったけど レネゲはアメ車じゃなくてイタ車
イタリア人が女ナンパしてる合間に作ってる車 みんな納車されたら慣らし運転してる?
最近の車は不要と言うけど実質イタ車だからしっかりやった方が良いかな? >>365
にしても、レネゲードは不具合報告多過ぎるな
フィアットが悪いのか だれか無塗装の樹脂パーツの手入れなんかいい方法ない?
ぼちぼち簡単でぼちぼち効果的なやつ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています