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シトロエンCシリーズスレpart72
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0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 15:34:06.80ID:m6UlAypg0
>>36
お情けエントリだからこんなもん。
よく最下位に成らなかった、と褒めてやるレベル。

見てくれだけのハリボテSUVモドキじゃ、いくらなんでも底が浅すぎて見透かされてしまうのは仕方ない。
0038sage
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2017/12/11(月) 15:50:38.49ID:VwrroHMX0
ベタ褒めしてた岡崎五朗ですら華麗にスルーか
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 18:10:48.77ID:YP5mkXpJ0
シャインのシート、赤の差し色が良かった。
C3-2に移植しようかな。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 18:24:57.83ID:zm4BK+vl0
>>39
だから、エントリできただけでも御の字ってことだよ。

中身スッカラカンのギンギラハリボテで、
仮にもプロ評論家を名乗る連中を
騙して35点集められたのは、ある意味コンセプトの勝利と言えるかもなw

低レベルの見た目だけに惹かれるニワカ相手なら騙して売る事が出来るかも？ていう裏付けにはなりそう。
　
カッコだけのハリボテSUVモドキは売れ筋なんだから、商売としては間違ってない。俺は買わないけどな。
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 18:31:49.43ID:MzMumRM50
また買えない妬み出たw
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 21:26:02.98ID:BPcxnEWq0
>>40
ウチのDにそれ聞いたらレール幅が違うから無理って言われたよ
もしなんらかの手を使って出来るんだったらオレもやりたい
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 23:42:16.04ID:bUYVwkoJ0
シートカバーで対応
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 20:21:30.17ID:Bz57br7l0
>>49
C5-2 1.6ターボだとメーター読み70km/hでD6に入りますね
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 23:28:19.58ID:AmoQAe3K0
>>25
納車当時はカックンブレーキだなこりゃと思ったが、
数百キロ近くなったころにはナチュラルで吸い付く様ないい感じになってきた……がダストは多い。
カックンブレーキに慣れてきたのとは違うと思う。
フィーリングは悪くないがディスクをいたわりたい。
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 07:11:50.42ID:KRyepP0Z0
ブレーキはしっかり使ってしっかり交換！
できないなら国産車にでも乗ってろってばよっ！！

|出口（国産車入口）|　λ............ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 07:13:56.34ID:KRyepP0Z0
ブレーキローターはイギリスやドイツで買えば日本の半値以下で買えるよ！
ただし重いから二枚で1万円近く送料がかかるけどなっ！！
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 18:18:02.34ID:LCjSwUdV0
C3-3見た目だけで中身は何の変哲もないと言われてるけど
やたら加速が良い気がするのは俺だけか？
ちょっと踏むと良い音してすっとんでくけど
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 22:54:10.26ID:sgBHxM5/0
C3乗り始めて半月
アイドリングストップ後の再スタート時のぶるるんって振動が大きくてちょっと気になる
設定で切っちゃったらしいほうがいいかな…
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 23:20:38.16ID:cSZz9hjL0
>>62
電子スロットルのセッティング次第で出足はどうにでもなる面がある。
ちょっと踏んでもグッといくのは
中低速トルクが出ているということでもあるけど、設定で少し踏んでも一杯燃料吹いているかもよ。
だからそういうセッティングの車は目一杯アクセル踏んでもちょっと踏んだときとたいして変わらなかったりする。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 16:44:00.33ID:hFbDYHb70
それナビの機能でしょ
案内音声時のミュート機能

自分は納車待ち状態だからわからんけど、元のパナソニックナビの説明書みたらわかりそう
個人的にはミュートしてくれるとうれしい
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 17:10:02.19ID:meo24Kjs0
ミュートというか、普通はフェードするんでしょう？案内中はバックグラウンドで鳴ってる。
ブツブツ切れるってのは完全に切り替わってるんでしょ。
ミキサーじゃなくてスイッチングというか

スマホのYahooナビなんかだと、フェードの音量調整が出来るよ。
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 19:56:55.07ID:/4rnjkZd0
私のds3純正ナビはナビの音他所から出てるから音楽鳴ったままですwあれを純正と言うのか。
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 11:04:43.55ID:6u3G40AF0
>>75
プルに乗ってるのって、ゆとりを感じさせるなあw
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 11:07:19.99ID:0I1AdWdz0
>>63
自分はぶるるんを楽しんどるが、不快なら仕方ねー
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 12:09:53.40ID:g8SePLd30
プルリエルオーナーのよくある会話
「変わった車ですね、キャンバストップですね」
「実はこの柱を外してフルオープンになるんですよ」
ミーティング会場以外でカブリオレ姿のプルリエルを見れたらラッキーがありますよw
車自体が少なく、オーナーも年に一度もやったことがない。
宝クジ並みの確率かも
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 18:03:32.31ID:KFx2r+Xy0
>>82
とあるミーティングで、奥さんとお嬢さんがプルリエル
ご主人がC5ツアラーに支柱を乗せてってのを見たことがある。素敵なセンスだと思ったな
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 18:54:31.54ID:QDtQocdG0
よく今のシトロエンはギンギラケバケバって言うけどさ、それってどのモデルから始まったの？
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 21:07:46.48ID:oUbyDiyM0
>>90
悪い方に突き抜けてるな。
メーカー自ら本気でD.A.D系に突き進んでるとしかみえないわ、DS7は。

そっち系の人には刺さるかもな。
俺はタダでやると言われれば勿論貰うが、
必ず街中を乗らないとダメと言われたら、
貰わないわ。そんくらい酷い
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 23:16:39.42ID:roZjCwIX0
>>94
ミラーを収納しないことに慣れてきた。
もちろん迷惑にならないことや環境が前提にだけど。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 23:24:22.31ID:hpqsItrH0
せまい機械式の駐車場しかないマンション住みとかだと
ミラーがネックになるかもな
そういうとこは、そもそも3ナンバーの時点で厳しい気もするが
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 23:49:05.01ID:AcfXVU0S0
都会に住んでるとミラー格納必須のところあるからしょうがないと思う。
そりゃー広いとこ停められる人ばっかじゃないでしょ。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 23:52:34.76ID:n/tJ50Ff0
>>97
うちは180位までOkだが、収納がマナー上前提の負け組住居w
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 01:11:46.08ID:jNGM6TW/0
ミラー畳むのがマナーとか言うけど
ほんの数cmの差がそんなに気になるもんかね。
その程度の出っ張りが邪魔に感じるようじゃ
ボディにも体や荷物を当てたり擦ったりしてそう。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 01:14:05.15ID:7nAkRLLo0
>>96
納車からは日が経ってるはずだから偶々だろうけど、色違いを数台見るようになったよ。
白黄青って感じ。

地元はイタフラが多いらしいから、C4-2でさえ最近ちらほら見かけるようになったけど。
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 06:37:04.83ID:0IROZwAO0
C3は春先から電動格納ドアミラーです。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 08:18:05.89ID:4PYeK4re0
>>99
オーナーは気にしないでも、ネチネチ言うヤツがいるんだよw
にちゃん見てれば分かるじゃんw
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 08:51:51.95ID:OADQ0OYh0
ためしにツイッターで検索してみたら
ミラー畳まないドライバーを親の仇のごとく嫌ってる人たちが沢山いるのね…
郊外住みだから気にしたこともなかったよ…
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 08:59:51.77ID:eS6lbwNh0
>>102
そゆこと。
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 15:24:48.01ID:hed/58Xu0
>>100
まだ、カクタスの方がよく見かける。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 15:29:17.34ID:i+J+oD4l0
>>99
数字の問題じゃ無くてやっぱり引っ掛けられる。
ボディーもでかいとやはり擦られるらしいね。

仮に今後電動収納が付くのであれば、相当需要があるってことだな。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 15:31:05.77ID:WanLnD9X0
>>107
2ドアは使いづらいな。
代車がDS3だったから、ちょっと苦労した。
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 16:40:02.81ID:hed/58Xu0
>>111
え？
運転席もでかいけど、助手席側はもっとでかいの？
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 16:42:39.00ID:LJuWq5lW0
>>112
前乗ってた3ドア車は運転席側は小さくて、助手席側だけでかかった事があった
まあでもやっぱり3ドアはシート蹴って汚したりするし、あんまりいい気はしないよね
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 19:32:14.92ID:87s+CavZ0
両側スライドのプジョー1007が良いってこと？
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 12:06:58.46ID:cspYdAGc0
ポルテはええよ～
止まってる時だけはね～
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 18:32:34.23ID:3vBHBY/J0
オートへッドライトは真昼間でもロービーム点灯するしオートワイパーは雨量と全然合ってないし・・こんなもんなのかな
電動格納ミラーになったら現行の車もアップデートしてくれるんだろうか
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 19:51:26.27ID:U58jRsts0
オートライト、一番重宝するのはトンネルの多い高速道路だけど
初期C5の頃なんかは鈍感で短いトンネルなんかは出口になって点いたりしたな。
今は良くなってると思うよ、輸入車のオートライトは総じて早いんじゃないかな
日中でも曇ってたり照度が落ちると点くね
以前は自分の車だけ点いてて恥ずかしかったりしたが、今はそうでもない。
今は任せっきりで使ってるね、駐車中エンジンかけた駐車中だけスモールにするかな。

オートワイパーは、こんなもんだと使ってる。
思い通りににはならないでしょ、個人差もあるんだし。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 20:14:09.31ID:Xwd3mPKO0
オートライトは対向車見てたらわかるけど、特にドイツプレミアム勢なんかは同時間帯に点いてるよ。
今の季節や雨天だとそれこそ午後3時でも点灯してる。
日本車や手動派が遅すぎるだけ、早く点いたって何のデメリットもないでしょ。

ワイパーもそれほど気にならないな。
新しめのはそれなりに進歩してるんだと思うよ。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 20:22:52.69ID:BUxBGJDP0
リモコンキーの届く距離が異常だったな。リゾートホテルの部屋からライト点灯して歩行者驚かせたりしてた。
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 20:45:39.63ID:DWpR9mA60
国産車のオートライトなんて薄暗くなってもなかなか点かず、高架通過で一瞬点いたと思ったらまた無灯火に戻るバカ仕様。
挙句手元でオート解除、自発光メーターと一緒に点け忘れ助長の間抜けっぷり

シトロのは優秀だよ。早期点灯でちゃんと前照灯から点くし。
手元で完全消灯が出来ないから最悪無灯火で動かしちゃうことないし、手動点灯してもエンジン切ればちゃんと消える。
リアフォグなんか誤点灯させないよう手順踏ませてるし。

まぁワイパーはアレだけどな。
自分はミストモードしか使わないから、レバー押し下げ位置をオートからミストに入れ替えてもらった。
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 21:53:26.55ID:NcJa9Vrz0
>>7
自分のも
ギクシャクすると思ってデラに相談したらＡＴのせいで無くマウント。日本製アイシンＡＴもフランス人がセッティングするとロックアップ重視だからマウント早めに劣化するかもね
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 22:22:53.14ID:MucPyRiF0
オートワイパーね・・・
あれって日本でも80年代半ば頃に先進装備扱いで高級車中心にラインナップを増やしていたけど90年頃を境に採用されなくなったな。
結局ユーザーと意図しない制御だからクレームも多くて一時期消えたんだけど海外で復活したように思う。
俺もあれは邪魔な装備だと思う。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 22:50:00.73ID:HFeUMJE10
同意
オートライトはありがたいけどオートワイパーは個人的には必要性を全く感じないな
目の前で自分の意図しないタイミングで動いたら目障り
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/18(月) 23:31:51.24ID:bPqkBlcb0
うちのC4のオートワイパーは最初に一回レバー引かないと動作しないけど、
他のは常にオートにできたりするの？
勝手に動き始めるような事は無いと思うんだけど
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 00:04:59.13ID:JCkuel4X0
フロントガラスが汚れてるときに勝手に作動して前が見づらくなるのも嫌だ
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 05:24:20.19ID:K0j/MM980
オレのC5Ⅱ最初期は一回下に引くとミスト動作してその後オートモード(その後も下に引くとミスト動作してオートはそのまま)、上に向けてほかのポジションに入れるかエンジン切るとオート解除、だね。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 07:10:12.26ID:6evtiTeD0
みんなJAFって入ってる？
購入するときに入会させられたけど（1年目はディーラー負担）
ロードサービスは任意保険で賄えるしあまりメリットを感じていないから継続すべきかどうか迷ってるんだけど・・

なんか目から鱗の使い方があったりするのかな？
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/19(火) 08:42:46.40ID:e4VuMdN30
割引できる施設が色々あるので、頻繁に遊びに行く人には便利かも？
とは言っても気付かなかったり車の中に会員証忘れたりで、ほとんど恩恵には与れなかったけどね。
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