【○】ランドローバー・ディフェンダースレ【○】
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伝統のランドローバーらしさが色濃い名車!アフリカ戦線ピンクパンサーを彷彿とさせるボディラインはまさに王道派クロカン、ディフェンダーを語るスレです!
90・110・130問わず語り合いましょう! ランドローバー、レンジローバー総合スレもなくなったようですし、ディフェンダーは特殊なので建ててみました >>3
乙だけど、リンクは入れないほうがいいな。
少なくともひとつ荒れる店が入っているでしょ。 >>4
すみません、それは失礼しました
知らなかったもので
ちなみに、どこの店でしょうか? 値段の割にパワー不足かなぁ
とあえてスレに刺激を与えてみる 値段に関して言えば生産終了にしたがっていわばバブル状態だからねえ この車の良いところ(?)は後ろの席になるにしたがってアイポイントが上がることだ 早く新型作ってくれ〜
最近のランドローバーは妙に上品になりすぎてて、使い倒そうなんて気になれないから、
無骨な男らしさを前面に出したデザインでお願いします。 新型は旧モデルのユーザー受けを捨ててでも新しいデザインに挑戦するらしい
俺はイギリスの富豪がやると言っている旧モデルのコピー生産に期待している やはりディフェンダー乗りは希少だったか?
とりあえずみんなのグレードとか教えてください
俺は持ってないので( ノД`)… ゲレンデ買う時に候補でよく調べたし試乗もよくしたが結局やめてしまった
エクステリアはディフェンダーのほうが好きなんだけどね フルモデルチェンジで復活する新型ディフェンダーが2018年だっけ
コンセプトのDCなんとかみたいに残念エクステリアになって荒れそうな悪寒 新型ディフェンダーのポンチ絵に対してトヨタ86並みのベツモノ感がするのは俺だけか ディフェンダー2016年モデルのディーゼル車はエンジンオイル幾ら入るんでしょうか >>19
2012年式 110
本当にディフェンダー好きなひとたちからすると、物足りないor別物モデルかな コントラストシートってどうですか?
質感とか汚れ具合とかホールド性とか やっぱりディフェンダーに憧れ持ってる人は多いのかな? >>24
欲しいし、値段的には手が出そうに思えるけど、実用考えると手が出ない >>25
なぜ?
正直雨漏りならしませんよ
その他を突っ込まれると厳しいですがw >>26
乗り心地
騒音
後部座席以降の狭さ
車高が少し高すぎる
スピードがイマイチ出ない
この位。前提として他のところはすごく好きだし、欲しい 乗り心地や騒音は致し方ない
というよりキャンプ場でIHが無いと騒ぐようなものでお門違い
それでもなんとかしたいのなら、デッドニングで対処もできるしサスのキットもある
内装を豪華にすることもできるし純正でもコントラストレザーシート仕様などはアルカンターラ貼りで高級感もある
広さは 広さは...しょうがない
車高はそこまで高いかな?都内だと大変なのだろうが、車高よりむしろ長さのほうが大変だと思う
スペアタイヤも入れると110でもかなり長めなので
スピードはG65などに比べたらタイヤもタイヤだしエンジンをチューナーがチューンさせているわけでもないので、これまた致し方ないが、多分思っていたより軽快に走る車だと感じると思うよ >>28
無駄レス過ぎる
買わない理由は、これらにより普通車との併用が必要と判断したから。
結果金銭的に余裕がなくて買えない。 >>31
実車拝見されました?
内容から推測するに結構本格的に検討してかなり調べられたように見受けられる 欲しいのはめちゃめちゃ欲しいんだけど高い買い物だからなかなか思いきりがつかない。で俺はいつまでも国産四駆に乗ってる。憧れのディフェンダーもワズももう買えないだろうなぁ >>33
まずは実車を見に行かれるのをおすすめします
というのもどんなものか、見て、触って、できれば運転して、知ってからのほうが良いと思う
今ならなんとか新車の玉も狙えるから 今の最新の車と比べると、いろいろ不満な点はあるだろうが、それ以上に満足感がある。金額が高いってのがネックなんだろうけど、俺はいい買い物したと思ってる そこまでデブではなく、MTで、ディーゼルで、デフロックがついていて、質素な内装にオーバーフェンダー...
国産RVが80〜00年代に備えてて今の国産RVが無くしてしまったものがディフェンダーにはある。
現行国産車で似た毛色といえば70ランクルくらいしかないだろうが、あれも並行でしか手に入らないから価格も高め。思いきってディフェンダーもアリだと思う。特に値落ちが酷くないのもお勧めできるポイント。 おすすめってあんたら(笑)900-1000越えるやん いま、そんな高いの?買った時、600万いかなかったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています