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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.38
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0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 21:24:50.49ID:oKODLC/y0
>>254
5200円のマンションとか売ってんの？
ただ同然じゃないかw
スバル車買うより安いとかワロス。
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 21:29:41.37ID:0EGOGeEZ0
スバルは水平対向捨てればミッションをCVT使うしかない現状も打破できるけど信者が水平対向＋CVTをマンセーしてるうちはそれで売るんじゃないかな
燃費悪くても何故か買ってくれるし
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 21:31:06.82ID:oKODLC/y0
>>270
売る気がなければ、売れないのは当然。
いい車が売れるなんて幻想だし、売れる車がいい車なんて笑い話だ。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 21:34:07.95ID:Vs4f0WwT0
エンジンをトヨタに供給してもらうつもりならいいが、水平対向でEV化まで繋ぐつもりならEV化が達成される前に環境規制で死亡しそう
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 21:40:31.73ID:wzkFi1GM0
>>348
え？
マツダ先祖代々馬鹿チンパン、この本スレで反論しなくていいの？？？
と言うことは
さあさあ、今年も残りわずかとなりました。
楽しみすぎるわwww

252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-MKM5) ｽﾊﾞｵﾀ恥曝しage 2017/09/16(土) 22:55:10.30 ID:m1NABVIjK
>>251 > なぜ、なーーーんで奇数気筒の場合に「だけ」エンジンのロールモーメントが問題になるのか？？？
正しかったら死んでやるから言ってみな。ほれageてやったぞ、公開自殺してやるから言ってみな
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 21:43:07.56ID:BQistOwW0
何でそこまでマツダに執着出来るのか不思議だ　セブン有った頃ならいざ知らず、トヨタ日産の下位互換しか現状ないじゃないの　マツダはレクサスに成りたがってるように見えるけど、イメージリーダーカーも無いし
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 21:48:46.79ID:8loNb2CS0
いやあスバルこそトヨタの犬になってから利益だけを追求するようになってつまらなくなったと思うけどな
インプレッサのMTなくしちゃうし
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 21:52:23.84ID:NutJyyi40
外装はデザイナー不在と思わせられるようなデザイン。
インパネは他社のデザイン（しかも2世代前）を劣化コピーしたものの流用。なぜか毛色の違うSUVとも共用。
速さを追求するはずが、トランスミッションはCVTとマニュアルのみでエンジンも20年前のものの改良版。
標準装備品が少なく、なんでも抱合せオプション。
生産設備の増強をしないので、納期が長くなっても気にしない。客は待たせれば良い。
上記については全て「会社の規模が小さい」という言い訳で逃げる。

。。。金儲け以外に何か考えてるのか？
あ、過去には、販売に影響を及ぼす恐れのあるリコールは怪我人が出ても隠す、てのもあったな。
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 22:05:51.58ID:calFsTzK0
本音を言えばスバル車なんか乗りたくねぇな。でもな、仕事仲間はみんな
スバル党なんだよな。
オレは、他車に乗り替えてぇんだが、残念ながら懐具合を考えると選択肢
が少ねぇんだよな。
雨が降ろうと、雪が降ろうと仕事が休めねぇんだよ。きっと明日は路面が
アイスバーンで事故に巻き込まれる危険を感じていても、出勤しなくちゃ
ならねぇんだ。
医者や警察官、自衛隊員、消防署員、鉄道関係者。それぞれ責任を任され
る業種によっては、天候がどうだこうだなんて言ってられねぇのよ。
だ・か・ら車はスバルしか選択肢ねぇんだよ。
ホント困っちゃうんだ。
マツダちゃんどうにかして！
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 22:09:32.34ID:7m05fC/y0
真面目な話で、300psとCVTの組み合わせでマンセーしてるかわからん。

高回転型でスムーズに回るエンジンならAT/MTで引っ張って楽しむのが良いのに・・・
せっかくのエンジンが台無し。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 22:10:02.04ID:LivZ7vhD0
金のない奴はマツダ一択
これ、世間の常識（笑）
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 22:24:17.87ID:oKODLC/y0
>>358
運転下手糞自慢爆笑w
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 22:34:57.90ID:calFsTzK0
>>362
まぁ、ハッキリ言えばその通りだす。でも今度の大寒気団による降雪って
九州や中国地方にも大雪降るんだろ？スバル車は近畿以西で売れてねーか
らな。AWDならルノー傘下の三菱もそこそこシェアあるんだろうけど、フ
ツーのFF車乗りは、歯食いしばって出勤するんかなぁ？
維持張ってないでスノウエキスプレスにすりゃ良いのに・・・・
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 22:37:17.84ID:xqm8N/iY0
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1755878/car/1301060/3284372/note.aspx
１〜２ヶ月ほど前にこの「アクセルペコペコ」なる技を知ってやってみました。

要は、ECU（エンジンコントロールユニット）にアクセル開度100％の状態を学習させて、自分の思う踏込量に対してリニアにエンジン回転が反応するようにするということらしいです。
スバル車の裏ワザとして有名らしいです。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 00:10:35.34ID:xdGfS1uW0
IIHS　2018TSP＋獲得の15車種中チョンカーが10車種

ヒュンダイ4車種
スバル　　4車種
キア　　　2車種

無意味な新基準と、チョンメーカーの試験対策スペシャル仕様が浮き彫りに
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 00:17:04.36ID:r8rCbEZ/0
1.6LFFが納車され1ヶ月、1500キロ走行しました。
40キロ以下、2000回転以下の走行時、緩めの坂道での発進時など、エンジンの回転が安定せず、カクカクすることがあります。
曖昧な表現で申し訳有りませんが、スーッと走る感覚が無く、2000回転以上踏めばさすがにカクカクしませんが、ストレスを感じてしまいます。
皆様のスレにも見当たるところがありませんので、個体差、もしくはもう少し様子を見るべきなんでしょうか？
レンタカーで乗って、一目惚れした車なので少し残念です。
今度の1ヶ月点検時に見てもらうつもりですが。
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 00:24:58.07ID:MNeBLL/C0
>>374
そんなもんです
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 00:33:41.66ID:BgnKfhh10
＞貧乏人が今のマツダ選ぶ理由あんの？

マツダが自社の客を貧乏だと思ってんじゃないの？
じゃなきゃ71回の残クレなんて組まないと思うわ
長くても普通は60回だろ
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 01:14:50.70ID:PVZFAOHc0
>>373
付け焼き刃のメーカーが泥縄で試験対策してもセーフティ　プラスを
獲得するのはムリ！ムリムリムリの・・・なんだっけ？
IIHS 2018 Top Safety Pics ＋
スバル　5車種
マツダ　０
http://m.iihs.org/mobile/ratings/mobileratings/tsps
IIHS 2017 Top Safety Pics ＋
スバル　6車種
マツダ　5車種
IIHS 2016 Top Safety Picks ＋　全48車種公開
http://car.lifelifelife.net/?p=8383
スバル　6車種
マツダ　3車種
2015 Top Safety Pics＋
スバル　6車種　
マツダ　3車種
2014 Top Safety Pics ＋
スバル　6車種
マツダ　3車種
2013 Top Safety Pics ＋
スバル　5車種
マツダ　1車種
2012 Top Safety Pics （＋評価基準なし）
スバル　7車種
マツダ　1車種
http://www.iihs.org/iihs/ratings/TSP-List/2017 （おたんこソース）
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 01:28:55.06ID:PVZFAOHc0
>>380
反日売国企業を叩いているだけだよ。車の本質を追求しているならいいが、
奇をてらい、詐術で消費者を騙すのは許さないという信念さ。
0382名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 02:27:18.36ID:BoDILc/n0
反日売国企業

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 02:46:38.84ID:VDFqy1Uc0
CVT叩く輩居るけど乗ってみると全然ネガ無いし、マツダでレヴォーグにすら勝てる車一車種も無いだろ　別に自分はスバルに拘ってないし良いのが有れば次期スープラでも何でも買い替えるけど、ツダオタは貧乏なの?拘りは無いが、ツダで欲しいの皆無
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 03:39:33.01ID:VDFqy1Uc0
穴はないとやだな　ツダで勝てるの無いのは事実だろ　ツダは8の馬力詐称も酷かったし　CXなんチャラ買うならハリアー買うわ　世間一般ではそうだろ　ツダオタは差額出せないし　上で近所でツダ居ないとか有ったけど、市営県営アパート駐車場見れば多いかもなw
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 06:32:31.00ID:5URrsRN/0
>>379
それもヒュンダイと同じだな

インプレッサとWRX、レガシィとアウトバックなんかを別車種として車種数稼いでるだけだもんな

同じ試験スペシャルで何台もあるように見せるチョンｗ
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 07:10:49.77ID:AZPF3NmR0
オレノスバルインターナショナルダブルアールエックス西京漬け
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 07:51:34.28ID:eZjEntM50
>>392
最高とは言ってない(ｷﾘｯ
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 08:18:00.49ID:POsLHkh10
穴はいらんな、雪降ると穴に雪詰るんだよ
冷却用の穴であって吸気口ではないとは分かってるんだけど、なんか気分的に嫌だ
新型ジムニーも穴無くなるっぽいし、穴空きはもうスバルとタイプRくらいしか残らんかもな

>>398
オーリスよりアクセラのほうがよっぽどザクっぽいと思うんだが
だからマツダ好きとスバル好きは中悪いのか？
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 08:28:12.15ID:eZjEntM50
車とガンダムを一緒に考えること自体が気持ち悪い・・・
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 10:03:38.77ID:VDFqy1Uc0
>>395
穴が無いとNAみたいだろ　インタークーラー用だから機能美だろ　別にボンネットじゃなくてバンパーでも構わない
穴嫌いはNA買えば良い　言い訳にも成るし　
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 11:35:16.15ID:jogKHJ1W0
>>405
フイタ！　面白過ぎて涙が止まらない。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 11:41:48.48ID:9OrEOKLr0
>>403
具体例ある？

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 11:58:15.33ID:BmZMk6MiO
…平面図で表現できるモーメントって図の方を3D回転しない限り1種だけなんだがな…

>>406
残念、ヨタ工作員なら荒らさない
ヨタの陰謀だと思うその思考こそスバオタ脳
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 11:58:44.98ID:QxsUSmqB0
IDコロ助が連投するほど効いてるんだなと感じる
スバルは先の新技術が何もないつまんないメーカーになってしまったから不安なんだろ？
リコールの嵐でこけたホンダの方がチャレンジしてるだけ遥かにマシだよ
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 12:30:24.07ID:eZjEntM50
>>408
スバルのwikiに載るほどの不正だからなぁ。社風として認定されてるわ。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 13:20:29.53ID:BsOQywIk0
>>410
今さらてめえの間違いを認めたところで落とし前はきっちり付けようね。

245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/12(火) 07:19:28.03 ID:FzrXrv9L0
255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-MKM5) sage 2017/09/16(土) 22:59:14.93 ID:m1NABVIjK [11/16]
>> 253
ああそう言えば、お前はもう1月だか2月だかに自殺誓約してたな
0次振動つまりロールモーメントについて

156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/10(日) 22:52:36.80 ID:S/mIlYQHO [13/14]
> ロールモーメントは0次振動ニダーーーーーーっ

こんな事はドミオ以外に誰も言ってないけどな
嘘をついた落とし前はどう付けてくれるんだ？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 13:44:23.91ID:BmZMk6MiO
>>419
脳弱？俺は『3Dなんだから平面図に拘らなければ3モーメント現せるだろ』とは書いたが
『平面図固定で2モーメント現せる』と書いたのはお前だぞ

どうやら落とし前を付けるのは俺の方じゃなくてお前の方だな
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 14:33:38.40ID:cgBw1BAF0
>>422
自分の乗ってる車が批判されたら、悔しいだろ？
だから必死になるんじゃないの？
知らんけど。
別に気持ち悪くはないと思うぞ。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 14:57:46.44ID:ufYZ1uPg0
あー、穴あきボンネットに憧れて買っちゃった口かな
工賃込みで20万位?
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 15:18:33.12ID:BsOQywIk0
>>420
>>301
てめえはてめえでしつこく貼り付けたこの動画が3Dに見える心の病気？
あ、先天性の馬鹿という頭の病気を患ってるマツダチンパン大馬鹿ハゲでしたね。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 15:19:52.06ID:6Lh85Ax90
>>405
クソCVTのレヴォーグなんぞ眼中にないのが現実だろうな・・・ｗ
ポストがクソダサいのは確かだけど

>>424
・まずチョンだの貧乏だのレッテルを貼る
・嘘と大げさでスバルをageる
・ガセネタと恣意的な抜き出しでマツダをsageる
・データ出されて反論されたらIDｺﾛﾘ

様式美だよ様式美ｗ
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 15:36:12.82ID:ufYZ1uPg0
アクセラもレヴォーグも廉価グレードは排気量も大差ないしな
変わるのはプライスタグとパワーと16インチのショボいホイールか17インチかってだけ
確かにクソだよなw
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 17:49:01.01ID:aeniLWj90
詐欺ってのはこういうのだよな

BRZ　176.6ps　カタログ　200ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004741/00001474
レガシィ　152.2ps　カタログ　175ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001994/00000000000000004870/00001561
ちなみに
アクセラ　159.9ps　カタログ　155ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002281/00000000000000005091/00001694
ロードスター　138.0ps　カタログ　131ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002238/00000000000000004987/00001640
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 20:13:09.05ID:Pt51aWdA0
来年出るらしい、スバルのＰＨＶだけど。
トヨタの開発陣が試乗したら、なんて言うんだろ？
マツダより１０年遅れてる！か、ダメだこりゃ！だな。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 20:19:32.82ID:Pt51aWdA0
そうか！あの穴はポストだったのか！
家の外壁に付いてる、トイレの換気扇の排気口だと思ってた。
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