スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.38
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慢心、環境の違い スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません。 wikiよりスバル不正不祥事 汚職事件 1998年、富士重工会長・社長の川合勇と専務の小暮泰之が、海上自衛隊の救難飛行艇開発をめぐり賄賂を提供していたとして逮捕、辞任する事件が起きた リコール隠し 1996年、滋賀県にてレガシィがブレーキの故障によって正面衝突する事故を起こした。警察は捜査の結果,同様のトラブルが1994年1月,岡山・千葉両県で発生し,本社に苦情が寄せられたが内密に処理されていたことが判明 2017年9月にはサンバー62万台がリコールとなったが、リコール対象は1999年〜2012年生産と古くに及ぶことに加え、多数の不具合報告と2013年、2015年と2度の行政指導があったにも関わらず遅いリコールとなったため、サンバー所有者の不信を招いた 補助金不正 2012年、クリーンロボット事業部において不正経理が行われていたと共に、経済産業省や行政法人からの委託事業・補助金事業について不正が行われていたと発表した 不正・無資格検査 1984年5月、運輸省でのレオーネの型式認定試験の際、事前の提出書類の数値よりも実際の車重が軽くなってしまったため、密かに重りとなる鉛数十kgを前後バンパーに詰めていたことが発覚 2017年9月の日産自動車が起こした無資格検査問題に伴い自動車企業各社で調査がされた結果、スバルは群馬工場で30年以上に渡って無資格で検査をしていたことが判明した マツダ地獄じゃない貧乏人じゃないというツダオタの言い訳はいつまで続くの? 起亜とマツダの切っても切れない関係 http://maz.daa.jp/world/03kia.html ダメだコリア、コリアあかんわ。(遠藤周作も言ってるし・・・) 韓国車第一号は日産スバルの業務提携で生まれたんだが そもそも新興国メーカーへの技術供与なんて普通だし、フォードもGMもトヨタも三菱もみんな提携していた スバチョンの頭の悪さすごすぎ 6アウトてどんだけ スバル伝統の不正の歴史 1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める) 1996 レガシィリコール隠し 1998 汚職事件 2012 補助金不正 2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目) 2017 無資格者検査発覚 >>229 スバルより下www 世界COTY受賞 マツダ 2回 トヨタ 1回 日産 1回 トップ10入り マツダ 11回 トヨタ 8回 日産 6回 ホンダ 3回 スズキ 2回 北米カーオブザイヤー2000~2018 ベスト3以内 マツダ 7回 スバル 1回 ツダオタ顔面ソウルキムチレッドプレミアムトンスルメタリックw >>187 チンパン、マイナスロールモーメントなんて馬鹿ほざきながら理系脳キリーーーーッチンパン… こんなところで遊んでたの??? 隔離スレでの公開処刑の続きはこちらのスレでええか??? ま、悔しかったら飛行機でも作ってみるんだな 良いとこ機織り機が関の山だろうけどツダちゃんチュンチョンw 飛行機にするにしても燃費悪いスバル式ボクサーエンジン ホンダの直4エンジンに荒廃を喫し、ジェットに水を開けられる って言うかスバル航空宇宙は群馬太田じゃなくて栃木宇都宮じゃねーか ボクサーエンジン以外はスバル自動車と何も関係ねーな >>241 旅客機やビジネスジェットを自主開発してから言ってくれ! マツダが航空関連のエンジンを作ることは無いからムリだろ 255 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK6b-MKM5) sage 2017/09/16(土) 22:59:14.93 ID:m1NABVIjK [11/16] >> 253 ああそう言えば、お前はもう1月だか2月だかに自殺誓約してたな 0次振動つまりロールモーメントについて 156 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2017/12/10(日) 22:52:36.80 ID:S/mIlYQHO [13/14] > ロールモーメントは0次振動ニダーーーーーーっ こんな事はドミオ以外に誰も言ってないけどな 嘘をついた落とし前はどう付けてくれるんだ? 普通の神経していたらスバルは有り得ない? 納得 周りのスバル乗りは嫌われ者が多い 完成検査してたら、こんなリコールでないだろうに。でも、利益優先だから北米向けなら検査自体しないか。 http://toyokeizai.net/articles/amp/117846?display=b& ;amp_event=read-body 自治会で25世帯位スバル5台マツダ1台他は普通にトヨタ筆頭にBMWベンツも定番で何故か国産ではホンダは無し 本当にマツダ売れてるのか?しかも低グレードのアクセラだし 割と車バイク拘り集まってる住宅街 >>249 ということは完成検査してもリコール出すマツダは >>253 都内で機械式駐車場が18台ある分譲マンションに住んでるが マツダは1台もいないぞ うちをいれてスバル3台 外車勢はベンツ、BM、Audi、プジョー、オペル、ルノーとそろっていて あとはトヨタと日産と本田 平均価格5.2kくらいのそれなり物件 都内って言ってもピンきりだぞ。八王子とか町田とか僻地もあるし。 せめて区?ぐらいはだせや。 うちの近くの病院の医者用駐車場は メルセデス、BMW、アウディ、レクサス、トヨタ、日産、マツダ、ボルボ、スズキしかない >>238 不具合をABのせいにするスバル最低だな。 30年間不正をし続けたのも頷ける不誠実さだな。 >>257 スバルはモノの良し悪しがわかる人が買う 世界的投資家で大資産家のウォーレン・バフェットの愛車はスバル http://m.media.yucasee.jp/posts/index/14220 >>259 それフェイクニュースw ↓Forbesのインタビューでバフェット本人がキッパリ否定 https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2014/07/15/warren-buffett-shares-the-inside-scoop-he-bought-a-cadillac-not-a-subaru/#77df9fb83682 Buffett, whose modest tastes are well-known, was flabbergasted by the attention -- especially because the story was wrong. "I've never driven a Subaru in my life," he told me in an interview. On the day in question (July 8), he happened to be sitting in the passenger seat of the Outback -- a courtesy car provided by organizers of last week's Allen & Co. conference in Sun Valley, Idaho -- while his daughter went inside to pick up their room keys and credentials. "I stayed in the car and somebody snapped that picture," he said. 騙すスバルに騙されるスバヲタ この構図は少なくとも30年以上変わらず続けられている スバルもマツダも金持ちは買わねーよw だからスバル・マツダ=金持ちって図式は成り立たない 強いて言うなら スバル=マニア マツダ=貧乏人 >>250 >>254 >>259 スバオタのウソ三連発www スバオタは息を吐くように嘘を吐く。 700万円のアクセラとかあっても貧乏なツダオタには買えないでしょ 必死な捏造工作が行き届いてるアメリカと日本でしか売れないスバル 本当にいいクルマなら世界的に評価されるはずなのにw >>255 >>267 城北エリアですよ 嘘つきもなにもマツダ車はうちのマンションには居ないですね 必死な捏造工作が行き届いてるから本当に良い車じゃないマツダでも評価される >>101 これね 広報部長は「ビルシュタインと共に蘇る、レガシィで走る歓び」と広告を打ってみた。 スペック厨に、サスが、売れた。 通常価格より5,000円〜10,000円ほど安くしてみた。 馬鹿も釣れた。 >>270 スバルはアメリカ一点集中だからね 日本市場もオマケ >>253 そこまでではないよ マツダ閑古鳥泣いてるよ 都内はもっとじゃないの?東京都まで30分エリア在住 スバルがマニア向けだったのはせいぜいレオーネまでじゃね 今はファミリー向けをうたったCMになってるくらいだし まあ個人的な話ならいくらでもあるわな ドクター周りではスバルはおらん 医者でマツダ乗り居ないだろう また捏造か かろうじてレガシィ乗りなら二人知ってるけと マツダは見たこと無い 総合病院の患者用と見間違えたんじゃないのww生保の患者www 今回の不正でますますアメリカ偏重へ もう本社アメリカ移転でいいんじゃねえのか アメリカでもスバルのスペックと実燃費の乖離が問題視され始めてるからな そのうち潰れるwww スバルとマツダって日本と韓国を比べるみたいなものだから どちらが先に滅亡するか考えたら日本のスバルよりチョンマツダになるわな 朝鮮人 日本海の正式名称が東海だったことにするニダ スバオタ バフェットがスバルを持ってることにするニダ んで、嘘でも100回言えば本当になる精神でしつこくネット工作。 バフェット本人にも迷惑をかける。 朝鮮人とスバオタは考えることも行動もそっくり。 起亜もそうだけど広島という土地がもうキムチ臭いんだよな 車もキムチ色だし 日産スバルが支援して誕生した韓国初の自動車の名前は「シバル」www ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw >>240 おい国沢ドミオ、振動はマイナスの“値”とプラスの値を行き来するんだぞ、覚えとけよ 逆位相ロールモーメントをマイナスロールモーメントと言った所で間違いじゃないねぇ …ははぁ、成る程…お前の事だから振動次数やモーメント次数が マイナスになったロールモーメントと誤読したんだろうなぁ… またモーメント次数の話に逃げない様に 『サイレントシャフトをはじめバランスシャフトによる2次ロールモーメント低減』と書いておこう こう書いておけば0次ロールモーメントの話をする際にも 本来の振動次数の話からモーメント次数の話に逃げる事はできないからね せいぜいのた打ち回れよ >>297 どれだけ恥ずかしいことを書いたのかという自覚はあるだろうが、>>245 公開処刑してやってるのに中々、いかんよね、このマツダチンパンwww 本当のところ スバルの赤とマツダの赤どっちがキムチっぽいかというと断然スバルの方がキムチっぽい赤だけどな。 なぜドミオはモーメント次数の話に逃げるのか? 振動次数の話をされたら困るからである、なぜか? 0次ロール振動が0でない事を指摘されたら困るからである、なぜか? 0次ロール振動が示されると困るからである、なぜか? 0次ロール振動がロール回転運動である事を指摘されたら困るからである、なぜか? クランクピン回転がロール回転運動である事を指摘されたら困るからである、なぜか? スバルの公式動画が不正確極まりない事がバレるからである クランクピン回転平面と同じロール平面動画であるエンジン振動表現動画 ロール平面動画にも関わらずロール振動が反映されていない それどころか縦振動ばかり表現されて横振動が反映されていない スバル公式詐欺動画 http://youtu.be/lnxn4IncUV0 (ちなみにドミオによるとピッチ回転、ヨー回転は2次元、ロール回転は3次元らしいです(爆笑)) 戦時中に中国に亡命帰化した純朝鮮血筋両親を持つ在日純鮮系華僑ドミオは なぜスバル公式詐欺動画を擁護するのか?ボクサーエンジンの悲哀を指摘されたら困るからである 横置FFのままトルクステアを抑え込んだ2.5Lターボを実現したマツダ 一方、2.0Lターボのトルクステアさえままならないスバル 今や横置FFも補機配分により左右等重 となると一体、何の為の左右対称FFだったのか? スバルのFFは普通だよ けなしてもけなさなくてもマツダのFFは大したことのないままで別に良くはならん マツダのFFは2.5Lターボでも適するけど スバルのFFは2.5Lターボや2.3Lターボは疎か2.0Lターボにも適さないよ マツダの2.5ターボもスバルの2.3ターボも解らんけど現行車なのか? スバルの馬力詐欺 BRZ 176.6ps カタログ 200ps ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004741/00001474 レガシィ 152.2ps カタログ 175ps ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001994/00000000000000004870/00001561 ちなみに アクセラ 159.9ps カタログ 155ps ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002281/00000000000000005091/00001694 ロードスター 138.0ps カタログ 131ps ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002238/00000000000000004987/00001640 >>290 マツダは今年韓国での販売再開を発表 スバルは韓国車に負けて泣きながら撤退 さすがスバチョンw息をするように嘘をつく バレないのなら不正した方が得ってKoreaやChinaの考えだよな 実際はバレてるけど 1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める) 1996 レガシィリコール隠し 1998 汚職事件 2012 補助金不正 2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目) 2017 無資格者検査発覚 今スバルの方が値引きしてくれるじゃん マツダは値引きしぶい >>301 「二次元」で見えるモーメントは二種類までですよ、と。 アホですか? 0次振動回転速度でやらかしちゃって恥ずかしいのは良く分かる。 しかしロールモーメントは0次振動ではない。 何よりかによりまず単位が異なるからさ。 小学生でも長さと面積の単位くらいは合わせられるってのにナマポの分際でお前はそれも出来ないの??? あ、だからナマポマツダチンパンか。 どこのメーカーの車が値引き渋くてどこのメーカーの車が値引き大きいとか内容全て書かないと比較するだけムダ 【IIHS衝突安全】マツダの全5車種、最高評価…16メーカーで唯一 https://response.jp/article/2017/07/12/297365.html あれれ? ヒュンダイとスバルは去年ボロクソだったのに、米国市場ピークアウトの同じタイミングで試験対策仕様車導入? ヒュンダイとスバルだけがねぇ 世の中に名機と呼ばれるエンジンはあるのだろうか? 実はある。 水平対向4気筒の名機「EJ20」搭載のスバル Sシリーズは、買えるうちに買っておけ! https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20171212-00062904-carsensor/1/ チョンバンクアホーのリンクばっかもってくるスバチョンw 今年の漢字は北か チョン車マツダの北からのスカイアクティブ飛翔体とか印象的だったもんな マツダの販売不振はリコール対応で新車販売に手が回らない日産やスバルを完全に凌駕する勢いの落ち込み メディア姦流ゴリ押し手法による深刻な副作用に苦しむフジTV&マツダってところか? コテコテ姦流おばさんorマツダ乗りってのが世間からの目 スバルはリコール対応で中断している?感謝デイを即時復活しろ 部品15%引き購入できなくてユーザーが大迷惑だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる