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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.38
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0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 17:42:04.98ID:t0KnC0Vp0
>>202
南朝鮮と宇宙開発とおんなじ。
こうなったら良いなの妄想記事。
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 18:21:33.45ID:3TKfZz2E0
>>201
売れない燃費悪いで、消滅したのはどっちかな？
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 18:26:59.17ID:3TKfZz2E0
>>202
独自の技術が光る？メッキは剥がれてボロを出す！
あっ！３０年間続いた技術があったね！
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 19:00:16.10ID:3TKfZz2E0
>>206
確かに！
アメリカのモーターショウに展示されて無い？
販売直前のモーターショウに展示かな？
同じ１８年販売のアセントは公開したのに？
開発が難航？延期？中止？
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 19:13:45.55ID:/677X0N50
>>198
トヨタが仰天した「アクセラ・ハイブリッド事件」
http://president.jp/articles/-/22788?display=b
アクセラ・ハイブリッドの開発の中で、マツダは物理ブレーキのばねを作り直し、このフィールを向上させた。
試乗して驚いたトヨタのエンジニアはそれをすぐさまトップに上げ、豊田章男社長自らが広島に赴いて試乗し、その優位を確認した。
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 19:29:30.00ID:iBP3XgvK0
スバル、インプレッサなど6車種が米国IIHSの2018年安全評価で
トップセイフティピックを獲得
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171211-00010001-autoconen-ind

スバルは、北米で販売している2018年型インプレッサ、XV
（北米名：クロストレック）、レガシィ、アウトバック、
フォレスター、WRX（いずれもアイサイト装着車）が、IIHS
（道路安全保険協会）が行う最新の2018年の安全性評価で
トップセイフティピックを獲得したと発表した。

先だっての反日共同通信在日御用達のマツダ車の記事は、やっぱり
飛ばし記事だったんだな。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 19:33:21.77ID:t0KnC0Vp0
>>211
セイフティピックとセイフティピックプPlusの区別がつかないお馬鹿さん。
煽るなら勉強してこい。
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 19:40:54.69ID:oSzosqZK0
まともな日本人ならここまでやれない

スバル伝統の不正の歴史
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 20:27:33.26ID:G0ZuovnR0
>>200
今は頭金無し低金利・長期ローンがあるから、貧乏人でもスバルは買える。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 20:28:47.37ID:8r4LdKX60
>>214
どうして？スバルはキアより下なんだよ？

https://s.response.jp/article/2017/11/30/303150.html
2018北米カーオブザイヤーの乗用車カテゴリーのファイナリスト3車種は、以下の通り。
●ホンダ・アコード
●キア・スティンガー
●トヨタ・カムリ
セミファイナリストに残っていた新型スバル『インプレッサ』、レクサス『LC500』は、この時点で脱落。

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 20:56:06.03ID:9ffg/ZEG0
EVは政治的な意味合いが強いと思うんだけどな。本気で普及させるには莫大な発電量が必要になるのに、どこの国も発電インフラを含めたロードマップを示していないし。そんな訳で恐らくZEVクレジットを買わせるのが真の目的だと読んでるよ。
だから既存の自動車メーカーもEVシフトを公言して「テスラからZEVクレジットなんから買いませんから！」アピールして牽制。
co2排出権もだけど、欧米って錬金術が好きだなと思う。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 21:13:49.35ID:iBP3XgvK0
>>217
コリない奴だなぁ。コリアン？
何度も同じコピペ貼るなら現実を見ろ！

自動車販売台数　米国　2017年11月　速報

スバル...............51,721..........0.8%（対前年同月比）..........584,614（本年累計）..........5,9%（対前年同期比）
マツダ...............21,469.........-2.6%（対前年同月比）..........262,577（本年累計）.........-2.4%（対前年同期比）

（母国が）気になって気になって仕方なさそうだから序でにKiaも
Kia.....................44,302.......-15.6%（対前年同月比）..........546,629（本年累計）.........-7.9%（対前年同期比）

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2017
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 21:42:02.65ID:bAD4ba6G0
のん。と言える日本人だね！
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 21:49:19.28ID:husNVLci0
wikiよりスバル不正不祥事

汚職事件
1998年、富士重工会長・社長の川合勇と専務の小暮泰之が、海上自衛隊の救難飛行艇開発をめぐり賄賂を提供していたとして逮捕、辞任する事件が起きた

リコール隠し
1996年、滋賀県にてレガシィがブレーキの故障によって正面衝突する事故を起こした。警察は捜査の結果，同様のトラブルが1994年1月，岡山・千葉両県で発生し，本社に苦情が寄せられたが内密に処理されていたことが判明
2017年9月にはサンバー62万台がリコールとなったが、リコール対象は1999年〜2012年生産と古くに及ぶことに加え、多数の不具合報告と2013年、2015年と2度の行政指導があったにも関わらず遅いリコールとなったため、サンバー所有者の不信を招いた

補助金不正
2012年、クリーンロボット事業部において不正経理が行われていたと共に、経済産業省や行政法人からの委託事業・補助金事業について不正が行われていたと発表した

不正・無資格検査
1984年5月、運輸省でのレオーネの型式認定試験の際、事前の提出書類の数値よりも実際の車重が軽くなってしまったため、密かに重りとなる鉛数十kgを前後バンパーに詰めていたことが発覚
2017年9月の日産自動車が起こした無資格検査問題に伴い自動車企業各社で調査がされた結果、スバルは群馬工場で30年以上に渡って無資格で検査をしていたことが判明した
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 22:04:45.77ID:iBP3XgvK0
起亜とマツダの切っても切れない関係
http://maz.daa.jp/world/03kia.html

ダメだコリア、コリアあかんわ。（遠藤周作も言ってるし・・・）
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 22:16:44.51ID:mIlSQkht0
韓国車第一号は日産スバルの業務提携で生まれたんだが

そもそも新興国メーカーへの技術供与なんて普通だし、フォードもGMもトヨタも三菱もみんな提携していた

スバチョンの頭の悪さすごすぎ
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 22:17:24.35ID:SvpbwUCb0
6アウトてどんだけ

スバル伝統の不正の歴史
1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 22:18:56.31ID:v9TyHfTh0
>>229
スバルより下www

世界COTY受賞
マツダ　2回
トヨタ　1回
日産　　1回
トップ10入り
マツダ 11回
トヨタ　8回
日産　　6回
ホンダ　3回
スズキ　2回

北米カーオブザイヤー2000~2018
ベスト3以内
マツダ　7回
スバル　1回
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 22:35:53.97ID:UOhyDb5H0
レガシィのフロントストラット破損のリコール隠しも載せないとな。

リコール内容
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1039892.html

ABのせいにされて実費修理した事例
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/legacy_touringwagon/qa/unit133578/

スバルの言い訳
https://mag-x.jp/2017/01/23/4442/

当然、リコール前に実費修理した人たちへ修理代返金はしているんだろうね。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/11(月) 23:46:36.39ID:uYsYMFBD0
>>187
チンパン、マイナスロールモーメントなんて馬鹿ほざきながら理系脳キリーーーーッチンパン…
こんなところで遊んでたの？？？

隔離スレでの公開処刑の続きはこちらのスレでええか？？？
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 04:04:13.18ID:j2pZExXlO
飛行機にするにしても燃費悪いスバル式ボクサーエンジン
ホンダの直4エンジンに荒廃を喫し、ジェットに水を開けられる

って言うかスバル航空宇宙は群馬太田じゃなくて栃木宇都宮じゃねーか
ボクサーエンジン以外はスバル自動車と何も関係ねーな
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 04:56:47.87ID:MrPcUx3l0
>>241
旅客機やビジネスジェットを自主開発してから言ってくれ！
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 07:19:28.03ID:FzrXrv9L0
255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-MKM5) sage 2017/09/16(土) 22:59:14.93 ID:m1NABVIjK [11/16]
>> 253
ああそう言えば、お前はもう1月だか2月だかに自殺誓約してたな
0次振動つまりロールモーメントについて

156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/10(日) 22:52:36.80 ID:S/mIlYQHO [13/14]
> ロールモーメントは0次振動ニダーーーーーーっ

こんな事はドミオ以外に誰も言ってないけどな
嘘をついた落とし前はどう付けてくれるんだ？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 07:34:05.07ID:8+kRcBKM0
普通の神経していたらスバルは有り得ない？ 納得
周りのスバル乗りは嫌われ者が多い
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 08:02:29.63ID:7m05fC/y0
完成検査してたら、こんなリコールでないだろうに。でも、利益優先だから北米向けなら検査自体しないか。


http://toyokeizai.net/articles/amp/117846?display=b&;amp_event=read-body
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 08:06:45.61ID:uqX607az0
自治会で25世帯位スバル5台マツダ1台他は普通にトヨタ筆頭にBMWベンツも定番で何故か国産ではホンダは無し　本当にマツダ売れてるのか?しかも低グレードのアクセラだし　割と車バイク拘り集まってる住宅街　
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 08:43:46.96ID:7m05fC/y0
>>250
ただの田舎だろ。
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 08:58:25.79ID:tEK+aD4j0
>>253
都内で機械式駐車場が18台ある分譲マンションに住んでるが
マツダは１台もいないぞ
うちをいれてスバル3台
外車勢はベンツ、BM、Audi、プジョー、オペル、ルノーとそろっていて
あとはトヨタと日産と本田

平均価格5.2kくらいのそれなり物件
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 09:35:17.85ID:7m05fC/y0
都内って言ってもピンきりだぞ。八王子とか町田とか僻地もあるし。
せめて区？ぐらいはだせや。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 10:46:46.60ID:hZSHa3cM0
>>238
不具合をABのせいにするスバル最低だな。
30年間不正をし続けたのも頷ける不誠実さだな。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 11:20:18.84ID:rj7cYsNb0
>>259
それフェイクニュースw

↓Forbesのインタビューでバフェット本人がキッパリ否定

https://www.forbes.com/sites/joannmuller/2014/07/15/warren-buffett-shares-the-inside-scoop-he-bought-a-cadillac-not-a-subaru/#77df9fb83682


Buffett, whose modest tastes are well-known, was flabbergasted by the attention -- especially because the story was wrong.
"I've never driven a Subaru in my life," he told me in an interview.
On the day in question (July 8), he happened to be sitting in the passenger seat of the Outback -- a courtesy car provided by organizers of last week's Allen & Co. conference in Sun Valley,
Idaho -- while his daughter went inside to pick up their room keys and credentials.
"I stayed in the car and somebody snapped that picture," he said.
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 11:26:39.78ID:rj7cYsNb0
騙すスバルに騙されるスバヲタ


この構図は少なくとも30年以上変わらず続けられている
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 11:32:31.26ID:23Bjbcle0
スバルもマツダも金持ちは買わねーよw
だからスバル・マツダ=金持ちって図式は成り立たない
強いて言うなら
スバル=マニア
マツダ=貧乏人
0267名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 11:48:21.29ID:hZSHa3cM0
>>250
>>254
>>259
スバオタのウソ三連発www
スバオタは息を吐くように嘘を吐く。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 11:57:06.94ID:rj7cYsNb0
必死な捏造工作が行き届いてるアメリカと日本でしか売れないスバル

本当にいいクルマなら世界的に評価されるはずなのにw
0273254
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2017/12/12(火) 12:08:56.17ID:tEK+aD4j0
>>255
>>267
城北エリアですよ

嘘つきもなにもマツダ車はうちのマンションには居ないですね
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 12:13:43.01ID:xZzC7+Y00
>>101
これね

広報部長は「ビルシュタインと共に蘇る、レガシィで走る歓び」と広告を打ってみた。
スペック厨に、サスが、売れた。
通常価格より5,000円〜10,000円ほど安くしてみた。
馬鹿も釣れた。
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 12:36:04.17ID:zrvYYc410
医者でマツダ乗り居ないだろう　また捏造か　かろうじてレガシィ乗りなら二人知ってるけと　マツダは見たこと無い
総合病院の患者用と見間違えたんじゃないのww生保の患者www
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 12:44:21.89ID:FmSkwz6K0
アメリカでもスバルのスペックと実燃費の乖離が問題視され始めてるからな

そのうち潰れるwww
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 13:41:41.87ID:L/loHkq20
スバルとマツダって日本と韓国を比べるみたいなものだから
どちらが先に滅亡するか考えたら日本のスバルよりチョンマツダになるわな
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 13:44:11.88ID:hZSHa3cM0
朝鮮人
日本海の正式名称が東海だったことにするニダ

スバオタ
バフェットがスバルを持ってることにするニダ

んで、嘘でも100回言えば本当になる精神でしつこくネット工作。
バフェット本人にも迷惑をかける。
朝鮮人とスバオタは考えることも行動もそっくり。
0290名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 14:34:58.04ID:LivZ7vhD0
キアに捨てられ中国に逃亡したのがマツダだろｗ
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 15:18:33.59ID:j2pZExXlO
>>240
おい国沢ドミオ、振動はマイナスの“値”とプラスの値を行き来するんだぞ、覚えとけよ
逆位相ロールモーメントをマイナスロールモーメントと言った所で間違いじゃないねぇ

…ははぁ、成る程…お前の事だから振動次数やモーメント次数が
マイナスになったロールモーメントと誤読したんだろうなぁ…

またモーメント次数の話に逃げない様に
『サイレントシャフトをはじめバランスシャフトによる2次ロールモーメント低減』と書いておこう
こう書いておけば0次ロールモーメントの話をする際にも
本来の振動次数の話からモーメント次数の話に逃げる事はできないからね
せいぜいのた打ち回れよ
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 15:22:55.57ID:Ak3d0WZR0
>>297
どれだけ恥ずかしいことを書いたのかという自覚はあるだろうが、>>245
公開処刑してやってるのに中々、いかんよね、このマツダチンパンwww
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 15:27:36.96ID:VpHcwnK80
本当のところ
スバルの赤とマツダの赤どっちがキムチっぽいかというと断然スバルの方がキムチっぽい赤だけどな。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/12(火) 15:29:56.42ID:j2pZExXlO
なぜドミオはモーメント次数の話に逃げるのか？
振動次数の話をされたら困るからである、なぜか？
0次ロール振動が0でない事を指摘されたら困るからである、なぜか？
0次ロール振動が示されると困るからである、なぜか？
0次ロール振動がロール回転運動である事を指摘されたら困るからである、なぜか？
クランクピン回転がロール回転運動である事を指摘されたら困るからである、なぜか？
スバルの公式動画が不正確極まりない事がバレるからである

クランクピン回転平面と同じロール平面動画であるエンジン振動表現動画
ロール平面動画にも関わらずロール振動が反映されていない
それどころか縦振動ばかり表現されて横振動が反映されていない
スバル公式詐欺動画
http://youtu.be/lnxn4IncUV0
(ちなみにドミオによるとピッチ回転、ヨー回転は2次元、ロール回転は3次元らしいです(爆笑))
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 15:37:19.46ID:j2pZExXlO
戦時中に中国に亡命帰化した純朝鮮血筋両親を持つ在日純鮮系華僑ドミオは
なぜスバル公式詐欺動画を擁護するのか？ボクサーエンジンの悲哀を指摘されたら困るからである

横置FFのままトルクステアを抑え込んだ2.5Lターボを実現したマツダ
一方、2.0Lターボのトルクステアさえままならないスバル

今や横置FFも補機配分により左右等重
となると一体、何の為の左右対称FFだったのか？
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