【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
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前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.180【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511100993/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>498
ロドの助手席に乗りたがらないのは
そういうことなのか... オタクは予めアニキャラステッカー貼っといてほしいな
識別しやすいし、オープンでアニソン爆音でも許してやる ハゲは身体鍛えろ
これわりと真面目な話
格好良い禿げと言われる奴の殆どは身体鍛えているから 大先生以前のNRAは弄くり回して乗りづらくなったんだろうな
素人が陥る典型的なパターンだね
今はオカルトチューンとはwww >>506
NR-A、中山のサイン、くそ高いコーティング、アリシンオイル＆ルウブチューン、バックフォグとかいろいろやってたな
なんであっさりと手放して中古無印Sにしたんだろうか俺も聞いてみたい。
事故だったりするのかな？ >>507
走行500キロ未満のクラシックレッドのSとか中古屋が意図的に高値で売る為に抑えた車体でしょ
頭悪過ぎるwww 中古車は何処で買うかによる
中古車を検索して悪評が一つでもあったら買うべきではない
車を見に行って即決するように促された場合も注意
所謂起こし車なんてつかまされたらハゲる http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2832943/car/2440103/profile.aspx
が、私がエアクリーナーのボックスやインテークにアルミテープを貼り付けた結果現れたのは、ちょっとした横風や路面のわずかなうねりでハンドルがフワフワ取られてしまう不安定さ。
あかん草はえる >>515
スカイアクティブはオゾンを燃焼するエンジンなんだぞ！ >>516
オゾン層を破壊するだと？
とんでもねぇな！ >>513問題ないよ
ディーラー中古車 最初期の車だけど マジレスするけどオゾンは腐食性があるから
低濃度とはいえ吸気系周りの劣化が早まると思うんだよな オーディオ界隈ではオカルトがデフォだが、クルマ界隈も相当なもんだよな
ガンスパークとか、マグネットチューンとか、アーシングとか
メーカ側からすれば、売れればなんでもいいんだろうけど 幌状態での冷暖房の効き具合は
普通車と変わらんです？ >>524
うっわっー……やっべー、これは知らんかった、ありがと
まぁ、オーディオ界隈では、ソニー、パイオニア、パナソニックまで手を出してるし、
ハイレゾも詐欺みたいなもんだが……ただ、トヨタのアレはいまだに判断がつかん なんかアーシングのケーブルに2万とか払ってるよね
俺も始めようかな トヨタのアルミテープだよね
だいぶ前に真面目に検証した記事を読んだ
車体が静電気を帯びると期待したエアフローが得られないんだそうだ
アルミテープで放電してやると風洞施設で設計したのと
近いエアフローになると
記事は真面目だったが説得力はイマイチだったな >>528
アーシングは今の車はエンジンかからなくなったりするからやめた方がいいよ >>529
そうそう、この記事は読んだ。池田直渡氏の記事なので信頼してる
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/20/news042.html
んが、測定結果がない、トヨタは何らかの数値情報を出してないのかな
>>530
これまたワケのわからんことを、どんな理屈？ >>531
モーターファン・イラストレーテッドの121号(特集 音・振動をやりこめろ！)に記事があるよ、62p〜65p >>531
過電流による電子部品の故障とか、アースラインのループで電気の流れる方向がおかしくなったりってのはよく話に聞くデメリットだよ。特に今の車は複数の制御コンピュータ同士が通信をしているので、通信がエラーになってエンジン警告灯等が点く場合もあるよ。 >>532
悪い、買ってまで読めん
>>533
悪い、説明がオカルトの域を出てない、誰か翻訳して >>530
(バカを騙す商売を)俺も始めようかな、ってことや！ PECS Mark-IVっていうオイルフィルターはすごく気になる
クソ高いけど、本当に半永久的に使えるならいいな
エレメント交換のためにめんどくさい下回りの補強やアンダーカバー外さなくてよくなるなら もう中古の幌モデルがたくさん出回ってるんだってね。
2リッターのRFなんて出したから買取価格いいうちに買い換える人も多いそうな
そりゃそうだよな こういう雪道でスピンした時の対処法は軽くアクセルは踏んだままで右にハンドル切るでいいのかな？
ロードスターRFで初スピン
https://youtu.be/g8JvX6zivWY アイスバーンの上りは遊んじゃダメ、滑りそうになったらすぐアクセル抜かないとそのまま回っちゃうよ いきなり抜くとお釣もらうから、ゆっくり抜く感じじゃない？
急な動きは良くないと思う >>540
この状況でこのスピードだと前輪が轍外れた時点でスピン確定 >>538
そりゃー試乗車沢山入れたんだからそれらが全部中古にいくさ。
ロードスターはオーナーがセカンド、サードとなる事多いから中古増えるのは大歓迎じゃないかな？
でも確かにRFに乗り換えた人はいるみたいだね。 幌からRFに乗り換えた人は沢山いるみたいだけど、その逆っている？ >>540
右に切るか？左に、切るか？
場合による 幌はおっさん
RFは若者
YouTube見てるとそう思うわ >>540
浅いドリフトアングルが美学とかカッコいい事言ってるのが笑える 自分の技量も分からず雪道でスピード出すとかただの下手くそじゃん アルミテープの正しい使い方は
熱に晒したくない部位(エアクリボックスなど)を囲うように全面に貼ること
アルミテープが熱を反射してくれる
エンジンルーム内はかなりの高温になるので
吸気の流路にやれば吸気温度が下がる
結果、レスポンスアップにつながる >>555
熱伝導率でいうと相当に高いはずのアルミが、なんで熱を反射するの？ >>557
伝導熱じゃなくて放射熱を反射するから
高温の物体は赤外線として熱を放射してる
それを反射させるため >>549
RFは20代と見られる若者が配信してる気がするね。
幌はバラバラかな？
実際はどうなんだろう。
オープン慣れしていない若者がRF買ってるのだろうか。 意外と幌の雨漏りを過度に警戒してるのかもよ
今の若い子は小心者だからね >>540
これはDSC切ってるな
滑りやすいと思ったら切らない方が無難 幌車20代です
ディーラーの人にどっちの方がいいか聞いたら、幌の方が絶対楽しいと勧められました RFの自動車税って39500円、45000円
どちらですか？ >>569
試乗車でNDに乗ってRF買ったが街乗りならどっちも変わらんよ
よく言われることだが当然RFの下のトルクは太くなってるから
低回転でゆっくり流して走るのならRFのが良いけどね
ジムカーナやサーキットでは変わってくるけど
その目的にあった方を黙って選んでるだろうしな RFってパワー不足感じないの？86とかと比べるとスペック見劣りする
幌はあれで不満無いけど >>573
だよな。1000ps位ないとパワー不足感じるよな。 >>573
おまえさんの言う通り！！
NDはお前にはパワー不足で遅いから買わない方がいいぞ！！
パワーない車とかクソつまらんよな！！！
クアッドターボ1200馬力の直線番長ブガッティシロンがおすすめだ！！
さっさとスレから出て行け！！！！ アメリカで売ってるクラブスポーツは200位出てるのかね？ RF乗ってて楽だけど幌も同じく楽だからな
内装がらんどうエアコンレスとかガチガチすぎて乗ると痛くなるのとかと比べりゃ普通の市販車は楽だよ RFも幌も遅いけど別に一般道でオープンで流す分にはあんま気にならない
パワー欲しい場合0-100で3〜4秒以下は欲しい 日本でパワーなんて100馬力も有れば充分なんだよ
いかに楽しく走れるかだろうが
パワーパワー言ってる奴は乗り慣れてくるとクレーマーにってスレで暴れる可能性があるから絶対に買うな
第一スペックってよ(失笑)
乗ってもないのに数字で何が分かるんだよ(失笑)
カタログみて馬力高い車買えよ
どうしてこの車に興味を持ってこのスレに迷い込んだのか謎
30年ローン組めば1500馬力の車かえんじゃね？(鼻ほじ)
あ、フリーターの君じゃローン組めないか
ハイブリットカーはモータパワーで速いぞ
中古のフィットハイブリットなんてどうだ？(笑)(笑) 加速感は数値ではなくて演出。
パワーあっても扱い切れるやつはあまりいない。
サーキットではうまい軽乗りの方が速い。 >>581
コースによるだろ
ストレート長い国際レース用のコースなんか軽じゃ鼻くそ丸めても持て余す 軽でサーキットというとクソ早いトゥデイがいたよなｗ テスラロードスターなら0-100km加速が2秒以下だからうんこ漏れそうでも安心だ カーセキュリティつけてる人いる？？屋外駐車だから不安なんだけど10数万円も払って付ける価値あるのか疑問なんだよね >>588
VIPERステッカーのみ、つけてるわ。
やろうと思ったら幌だし、どうしようもないしね。 >>573
じゃあ黙って86買えばいいじゃん？馬鹿なの？ >>573
86とRFの差程度で86が良いとか頭悪いな
86なんかよりもパワーある車買えばいいのに86w
馬力がーとかいうくせに86w ローン組んで今すぐ買えば早く楽しめるのに
来年とか言ってると気が変わっちまうぞ >>540
浅いドリフトもなにもバンドル一定で、ビビってるだけの様な 公道で常にカウンターうにうに当てながら走ってたら外から見てたらすげー怖いけどな
結論、ゆっくり走れ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
