【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
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前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.180【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511100993/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>451
フルカバーってかけるの大変じゃない？
それと傷は付かない？ >>452
たたむ時に綺麗にたたむと簡単にまた掛けられます
1分もあれば出来ます
傷は...特に今のところ大丈夫ですね 日曜にオープンのロドスタにすれ違うとどんな奴が乗ってるかみるけど驚異のハゲとオタク率...
さらに追い討ちをかけるように指出し皮グローブ
信号待ちでドヤ顔キョロキョロ
あぁ恥ずかしい >>459
それまんま大先生の容姿だな…。
ハゲは許してやれ。 でも今日オートバックスで新型NSXからハゲの１５０ｃｍくらいのおっさんが降りてきた
時はやっぱり容姿は大事だなと思ったわ >>461
まあ、お前と違って人生では勝ち組だけどなwww >>459
すまん
めっちゃわいや
この時期気持ちいいからすまんな 昨日オフミに行ったが、ND弄りまくってるけど頭頂部がすっかすっかの人いたな
もう可哀想でしょうがなかった クルマもオープン、心もオープン、体もオープン、頭もオープン
ヘタに別売のデタッチャブルトップで隠したりせず、清々しいじゃないか
そういうキミの幌も、傷みは徐々に進行中なんだぞ まぁ禿でもジェイソンステイサムだとNDじゃ車が負けてしまって
全く似合わないしな、NDだと適度に庶民的じゃないととか意識しつつ
ファッションも気を使う訳よ そういやこの前ワイルドカードっていう3流映画みたわ
ハゲだらけ ハゲがロードスターに乗りたがるのか
ロードスターに乗るとハゲになるのか••• >>470
最近、急にロードスターに乗りたくなってきたのは、そういうことだったのか
乗っちまったら、ますます進行するってことじゃねぇか、先に言えよ >>470
男性ホルモンと関係があるのかな？
受信し易そうだし ハゲの友達目の前にしてハゲの話題出しちゃって気まずい思いしちゃうの辛い ロドの良さが分かる年代と禿げる年代とが一致してるからなぁ。半数以上がハゲの道。もうデフォルトだからなんともない。ただ願わくばかっこいいハゲになりたい >>474
カッコイイ禿げ？
小日向文世さんみたいな？ >>472
ちょっとマジレスするけど
オープンカーを買う人って、ある程度経済的に余裕のある、可処分所得の
高い人であると推察できます
高収入ということは社会的成功者であることを意味します
男性の社会的成功者に共通することはテストステロン値が高いことです
テストステロン（正確にはテストステロンの代謝物）は髪の毛の成長を止め
薄毛を促進させます
よってオープン乗りにはハゲが多いのです >>476
なるほど、ハゲなのは人一倍エロいせいだと思ってたわ、安心したわ
つぅか、単に帽子かぶればいいんじゃないの？ 中折れ帽とか
妖怪人間ベムが実はつるっパゲなの、みんな知らんだろ？ ＞オープンカーを買う人って、ある程度経済的に余裕のある、可処分所得の高い人
他の外車のオープンカーはそうだけど、ロードスターはそうじゃないだろ
上にも出てたけど、ND見ると普通のハゲや普通のオタクが乗ってるわ
普通に工場とかで働いてそうな連中 普通のハゲで良かった
異常なハゲとか激レアハゲとか言われたら昼寝もゆっくり出来ない 河童ハゲだけは嫌だな
そうなったらスキンヘッドのほうがいい ハゲハゲこんなのやだ 髪の毛 消え去って行く
ハゲハゲハゲハゲハゲハ〜♪ ハゲでオープン乗ってる奴は裸で歩いてるくらい恥ずかしい行為だよな
あれよくやるわ
頼むからこの車ではやめてほしい オレは天パーフサフサだけどオープン時髪の毛がワサワサするのが嫌で乗るときはハンチングをよくかぶってる
もしかして周りから見たら「ハゲ隠しに帽子かぶってるんだ」と思われてんのかなｗ？ >>485
ハゲでスキンヘッドのフレがハンチング被ってオープン焼けしたら火星焼けになってるって騒いでたな ハゲでもスタートレックのピカード艦長はカッコよかった。
ああなりたい。 エムゲインのバーフェン付けたの見たけどやり過ぎな感じでカッコ悪いな >>486
それヤバイな。
ヘッドバンドしてたら土星になるって事か！
その前段階は太陽だし。
さすが「スター」… ハゲの方が空気抵抗少なそうだし、むしろオープンカー向けだろ(ﾃｷﾄｰ) >>492
残念ながら遺伝が強いんじゃないか、俺の親族一同禿いないから俺もフサフサ
負けるなよー幌閉じてると「どーせ禿だろ」と思われるぞ フサのブサメンとハゲのイケメン。どっちに軍配があるのか。40過ぎた今顔がどうだろうと髪が残っているヤツが勝ち組と感じている。 そんなおれはハゲのスピードにメンタルが追い付いておらず日々苦悩、余計抜ける、の悪循環中！
ロードスター持ってないけどハゲで盛り上がってると聞いて来ました！ >>495
嫁に聞いたら、フサフサ系のオタク面よりスキンヘッド(散らかしはNG)のフツメンの方が100倍いいらしい
ちなみに俺は前者なんだがどういうこと >>498
ロドの助手席に乗りたがらないのは
そういうことなのか... オタクは予めアニキャラステッカー貼っといてほしいな
識別しやすいし、オープンでアニソン爆音でも許してやる ハゲは身体鍛えろ
これわりと真面目な話
格好良い禿げと言われる奴の殆どは身体鍛えているから 大先生以前のNRAは弄くり回して乗りづらくなったんだろうな
素人が陥る典型的なパターンだね
今はオカルトチューンとはwww >>506
NR-A、中山のサイン、くそ高いコーティング、アリシンオイル＆ルウブチューン、バックフォグとかいろいろやってたな
なんであっさりと手放して中古無印Sにしたんだろうか俺も聞いてみたい。
事故だったりするのかな？ >>507
走行500キロ未満のクラシックレッドのSとか中古屋が意図的に高値で売る為に抑えた車体でしょ
頭悪過ぎるwww 中古車は何処で買うかによる
中古車を検索して悪評が一つでもあったら買うべきではない
車を見に行って即決するように促された場合も注意
所謂起こし車なんてつかまされたらハゲる http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2832943/car/2440103/profile.aspx
が、私がエアクリーナーのボックスやインテークにアルミテープを貼り付けた結果現れたのは、ちょっとした横風や路面のわずかなうねりでハンドルがフワフワ取られてしまう不安定さ。
あかん草はえる >>515
スカイアクティブはオゾンを燃焼するエンジンなんだぞ！ >>516
オゾン層を破壊するだと？
とんでもねぇな！ >>513問題ないよ
ディーラー中古車 最初期の車だけど マジレスするけどオゾンは腐食性があるから
低濃度とはいえ吸気系周りの劣化が早まると思うんだよな オーディオ界隈ではオカルトがデフォだが、クルマ界隈も相当なもんだよな
ガンスパークとか、マグネットチューンとか、アーシングとか
メーカ側からすれば、売れればなんでもいいんだろうけど 幌状態での冷暖房の効き具合は
普通車と変わらんです？ >>524
うっわっー……やっべー、これは知らんかった、ありがと
まぁ、オーディオ界隈では、ソニー、パイオニア、パナソニックまで手を出してるし、
ハイレゾも詐欺みたいなもんだが……ただ、トヨタのアレはいまだに判断がつかん なんかアーシングのケーブルに2万とか払ってるよね
俺も始めようかな トヨタのアルミテープだよね
だいぶ前に真面目に検証した記事を読んだ
車体が静電気を帯びると期待したエアフローが得られないんだそうだ
アルミテープで放電してやると風洞施設で設計したのと
近いエアフローになると
記事は真面目だったが説得力はイマイチだったな >>528
アーシングは今の車はエンジンかからなくなったりするからやめた方がいいよ >>529
そうそう、この記事は読んだ。池田直渡氏の記事なので信頼してる
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1609/20/news042.html
んが、測定結果がない、トヨタは何らかの数値情報を出してないのかな
>>530
これまたワケのわからんことを、どんな理屈？ >>531
モーターファン・イラストレーテッドの121号(特集 音・振動をやりこめろ！)に記事があるよ、62p〜65p >>531
過電流による電子部品の故障とか、アースラインのループで電気の流れる方向がおかしくなったりってのはよく話に聞くデメリットだよ。特に今の車は複数の制御コンピュータ同士が通信をしているので、通信がエラーになってエンジン警告灯等が点く場合もあるよ。 >>532
悪い、買ってまで読めん
>>533
悪い、説明がオカルトの域を出てない、誰か翻訳して >>530
(バカを騙す商売を)俺も始めようかな、ってことや！ PECS Mark-IVっていうオイルフィルターはすごく気になる
クソ高いけど、本当に半永久的に使えるならいいな
エレメント交換のためにめんどくさい下回りの補強やアンダーカバー外さなくてよくなるなら もう中古の幌モデルがたくさん出回ってるんだってね。
2リッターのRFなんて出したから買取価格いいうちに買い換える人も多いそうな
そりゃそうだよな こういう雪道でスピンした時の対処法は軽くアクセルは踏んだままで右にハンドル切るでいいのかな？
ロードスターRFで初スピン
https://youtu.be/g8JvX6zivWY アイスバーンの上りは遊んじゃダメ、滑りそうになったらすぐアクセル抜かないとそのまま回っちゃうよ いきなり抜くとお釣もらうから、ゆっくり抜く感じじゃない？
急な動きは良くないと思う >>540
この状況でこのスピードだと前輪が轍外れた時点でスピン確定 >>538
そりゃー試乗車沢山入れたんだからそれらが全部中古にいくさ。
ロードスターはオーナーがセカンド、サードとなる事多いから中古増えるのは大歓迎じゃないかな？
でも確かにRFに乗り換えた人はいるみたいだね。 幌からRFに乗り換えた人は沢山いるみたいだけど、その逆っている？ >>540
右に切るか？左に、切るか？
場合による 幌はおっさん
RFは若者
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