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【CORVETTE】シボレーコルベット 38【GM】

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c383-GQwd)
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2017/12/02(土) 22:01:02.22ID:/B6Kkhhh0
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ建ての際は三行書いてください、建てると一行消えます


1953-1962 C1   1963-1967 C2   1968-1982 C3
1984-1996 C4   1997-2004 C5   2005-2013 C6
2013-     C7

HP
http://www.chevroletjapan.com/

前スレ
【CORVETTE】シボレーコルベット 37【GM】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488762998/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
953名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdba-XPOZ)
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2018/11/03(土) 13:41:46.49ID:EZgubyrdd
>>952
まず購入
ノーマルなんて希少だぜ
2018/11/03(土) 17:57:21.50ID:V2sVSTTP0
C5に限った話じゃないがPCDが特殊なんでホイルの選択肢が少ない事かな
2018/11/03(土) 18:54:41.89ID:zrb8PxKXa
ワ、ワークならオーダーで作ってくれるから…(震え声)

アメリカとかってこの手の特殊PCDってどう対応してんだろう?
956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df83-XPOZ)
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2018/11/03(土) 20:30:14.14ID:e7AKogCF0
アメリカではそのPCDが普通w
2018/11/03(土) 23:46:04.29ID:raqhxtlO0
>>952
サバーバンに乗ってこれたなら大丈夫だよ
買っちゃえ!
2018/11/04(日) 02:30:07.69ID:LIllIOqa0
>>952
泣き所
ちょいちょい点く警告等と修理の戦いに折れない心を持とう
パーツはとっくに生産終了してて
国内在庫も続々と欠品に向かってるから個人輸入できないと今後は詰むけど
サバーバンの世話になってるショップがあるならC5も大丈夫だね

維持費
年式的にエンジン以外の補記類や電送系その他各パーツが
イタチごっこ状態に次々と壊れて一周して落ち着く迄に修理代300万位だね

維持費を掛けたくなければ
あまり乗らない
青空駐車の雨を避け劣化を防ぐ
負担掛けない様にあまり踏まずちんたら走る
2018/11/04(日) 02:30:59.16ID:LIllIOqa0
>>958
× 警告等
○ 警告灯
2018/11/04(日) 07:50:08.53ID:MiQWPEQD0
C5あたりだとガンガン乗って楽しもうぜ!
C4以前だと大事に乗れと言いたいが
2018/11/04(日) 08:25:02.17ID:N6RgCyyz0
趣味車として長く乗るか
スポーツカーとしてガンガン乗るかだなぁ
C5だってパーツの供給面を考えれば大事に乗る時期に入ってきてるよ
ガンガン乗るならC6かな
962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8983-G9g7)
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2018/11/08(木) 21:53:19.41ID:Z68y2A2S0
C6のドアスイッチを新品と交換したらドアの開閉が気持ちよすぎるw
当たり前の状態になっただけなんだけどね
反応鈍いと思ったら即交換した方がいいわこれ
内部を磨き直すのも良いけどね
2018/11/09(金) 09:06:10.04ID:mDbVFNkH0
ラッチのことか?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdb3-G9g7)
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2018/11/09(金) 11:30:31.88ID:FBEwTC5td
いや電子スイッチのとこ
基盤が腐って接触不良おこしてドアが開かなくなったりるんだわ
2018/11/09(金) 20:57:28.87ID:RQcciugP0
C8はC7の3倍なんて噂出てきたな
2018/11/09(金) 22:43:11.79ID:7gtgHUwq0
>>962
俺のも調子が悪い
自分で磨いてみるかと思って取り外してみたがC7はスイッチ自体はばらせない構造になってるようであきらめた
湿度と関係あるのかな、今年の夏は毎回ヒモ引っ張って開けてたが秋になってから調子がいい
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8983-G9g7)
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2018/11/10(土) 06:49:29.93ID:+rmirf9d0
>>966
ebayで22ドルくらいだから日本のディーラーで買っても7000円はしないと思う
C6はもっと安かった
とにかく調子悪くなったらさっさと交換すべきパーツだよワイパーゴムみたいな感覚で交換するものだわあれ
何年もイライラしていたのはバカみたいだったわ
今はすこぶる調子良い
ちなみに俺のは寒くなると調子悪かった
2018/11/10(土) 14:17:08.07ID:Vy2ew4ygK
横横で赤C5フロント無くなってた。
大丈夫かな…
2018/11/10(土) 22:20:34.13ID:NhcoN+1F0
信号待ちでC3に並ばれてしまった、俺のZ51完敗
2018/11/11(日) 15:34:32.57ID:LnIQIMIBM1111
>>969
C1買ってリベンジしろ
2018/11/12(月) 11:26:00.32ID:JOa5Mmop0
かかってきなさい。スピードでは完全に負けるがね^^
2018/11/15(木) 16:09:25.26ID:bAcqivm90
FRの市販車最速はダッジ・ヴァイパーACRの7:01,30で決まりなのか。ZR1はこれ以上は無理なのかな?
2018/11/15(木) 17:36:20.83ID:5i7nqbTH0
>>972
ZR1はZ06のタイムを1秒縮めて終わった・・・残念
ヴァイパーACRは日本を始め公道走れない国も多いから
最速はGTRね

公道用量産市販車FRニュル上位

7:10 AMG GTR
7:12 コルベットZR1
7:13 コルベットZ06
7:14 ★LFAニュル
7:16 カマロZL11LT
7:29 カマロZL1
7:32 マスタングGT350R
7:32 ★BMW M4GTS
7:33 フェラーリF12
7:38 ★LFA
7:47 フェラーリ599
7:50 チャレンジャーヘルキャット

★は参考の限定車
974名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-bZP6)
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2018/11/16(金) 17:46:14.35ID:QjrV47oad
>>973
バイパーACRは並行でいれたやつが普通に日本で登録されて公道走りまくってるけどw
GTウイングは外して登録してそうだけどね
975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 95bb-e4+7)
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2018/11/16(金) 18:55:25.53ID:4V8gOgCs0
>>974
バイパーACRはサイドマフラーとGTウイングが道路交通法と保安基準違反だから
日本で乗るには改造しないとダメなのよ
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdca-bZP6)
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2018/11/16(金) 19:06:23.44ID:QjrV47oad
>>975
サイドマフラーは今は問題なくなったんじゃないかな
ちょい前まで角度の問題あったけど
GTウイングは外してから登録してるんだろうね
そんで車検通ったら戻すw
2018/11/16(金) 20:40:39.94ID:c/V8U94z0
出口の向きが(排気)が横の人にあたらないとOK
下向きとか
2018/11/16(金) 21:13:20.86ID:4V8gOgCs0
>>976
>>977
GTウイングは幅が保安基準アウトだけど
このサイドマフラーは改造なしでOKになった?
https://stat.ameba.jp/user_images/20150520/03/ghostripon/4f/13/j/o0600039913312309850.jpg
http://creative311.com/wp-content/uploads/2018/04/20180411_viper14.jpg
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4183-bZP6)
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2018/11/17(土) 05:45:30.18ID:TKbhuVg30
>>978
GTウイングは多分今でも駄目(抜け道はあるかも)だろうけどサイドマフラーに関しては去年くらいに角度の規制がなくなったから問題ないはず
まあそれ以前にも何台もサイドマフラーのバイパーが輸入されてるから簡単な対策で登録できたんだろけどね
ちょっとググって調べてくれ
ついでに輸入車の障害になっていた1cmくらいのハミタイヤも大丈夫になったから後付のカッコ悪いフェンダーも不要になった
2018/11/17(土) 07:07:01.37ID:n6BCToQua
>>979
> 後付のカッコ悪いフェンダーも不要になった
D物C4乗り俺「!!」
2018/11/17(土) 13:58:03.51ID:eSi+oYScM
バイパーじゃないけど、以前乗っていたフィアットベールのキャンピングカーが
サイドマフラーで車検にひっかかった時は、マフラーエンドで角度変えて通したよ。
今はサイドでも大丈夫なんだね。
2018/11/17(土) 14:13:31.32ID:pWaO6r780
ボルボが横置きリーフスプリングのマルチリンクサスペンションを採用した模様
2018/11/20(火) 08:42:23.39ID:xKi4FDtb0HAPPY
キャッツアイ踏んで右側の前後タイヤがバースト
片側だけ変えるのもあれなんで4本とも交換することにした
冬のボーナスがふっとんじゃったよ
2018/11/20(火) 18:45:07.75ID:gO8vn+DwaHAPPY
俺は踏んでしまったときホイール歪んだわ
2018/11/20(火) 19:54:24.65ID:mZR99UAIaHAPPY
C7ZO6乗ってる人に聞きたいのですが、このグレードだとディーラー保証何年つけれるのでしょうか?
やはり半年のみで延長なしなど限定されていますか?
2018/11/20(火) 21:07:22.08ID:yTXsXOQCrHAPPY
何でキャッツアイごときでホイール歪むんだよ!w偏平低いタイヤの20インチでも歪んだコトねーよwwwボロっ
2018/11/20(火) 22:40:23.99ID:t3MZzT0Z0HAPPY
>>985
正規車の場合
新車中古問わず登録後3年迄メーカー無料保証
4、5年目は有料(¥216000)で保証延長可
https://www.chevroletjapan.com/content/dam/Chevrolet/asia/japan/nscwebsite/ja/chevrolet-care/12042018/chevrolet-japan-12042018-WarrantyPlus_allmodelchart-BB.png


キャデラック・シボレー認定中古車(正規車)の場合
5年以内に限り、メーカー保証の残り+1年の無料保証
https://gmj-dealer.jp/wp-content/uploads/2014/11/hosyou_image-1024x366.jpg


BUBU認定並行新車の場合
3年無料ディーラー保証 延長なし


並行中古車の場合
3ヶ月無料保証
有料で1年ディーラー保証あり約¥180000
2018/11/20(火) 22:53:15.99ID:t3MZzT0Z0HAPPY
>>983
>>984
http://2ch-matomenews.com/wp/wp-content/uploads/2015/10/4513f566.jpg
https://storage.mantan-web.jp/images/2018/01/26/20180126dog00m200040000c/007_size6.jpg
https://storage.mantan-web.jp/images/2018/02/01/20180201dog00m200016000c/010_size6.jpg
2018/11/21(水) 06:38:46.30ID:+3/LX2qz0
C7はナビとか電気系の初期不良がときどきあるとディーラーの人は言ってたな
2018/11/21(水) 09:53:09.26ID:3lGAZq280
そろそろ閉めませんか
2018/11/21(水) 13:39:31.44ID:RWuNZ/9o0
じゃあ埋めるね
2018/11/21(水) 13:40:35.17ID:RWuNZ/9o0
そろそろ落とします
2018/11/21(水) 13:41:25.55ID:RWuNZ/9o0
もう閉めます             
2018/11/21(水) 13:41:59.47ID:RWuNZ/9o0
どんどん埋めましょう
2018/11/21(水) 13:42:30.60ID:RWuNZ/9o0
とにかく埋めましょう             
2018/11/21(水) 13:44:26.31ID:RWuNZ/9o0
埋めちゃうよ 
2018/11/21(水) 13:45:25.52ID:RWuNZ/9o0
埋めるね            
2018/11/21(水) 13:46:44.43ID:RWuNZ/9o0
閉めるぞ 
2018/11/21(水) 13:47:10.48ID:RWuNZ/9o0
完予                  
2018/11/21(水) 13:47:39.08ID:RWuNZ/9o0
<<<糸冬予>>>
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