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【MAZDA】マツダ総合スレvol.119【Zoom-Zoom】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fb9-VWpS [203.181.1.7])
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2017/12/01(金) 13:57:13.08ID:iD0XtTM20
＜公式＞
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＜前スレ＞
【MAZDA】マツダ総合スレvol.117【Zoom-Zoom】
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1507501568
【MAZDA】マツダ総合スレvol.118【Zoom-Zoom】
https://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509268262

＊スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMff-rcZ1 [153.233.171.108])
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2018/01/12(金) 17:11:39.58ID:4vU3wbGGM
>>967
その段階だとまだまだブラッシュアップの要素があるみたいね
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1801/09/news037_2.html
>吸気系のレイアウトに無駄があるようにも見える。

>これではやや長過ぎるのではないか。インタークーラーの構造を変えることで通路の短縮は望めそうに思える。そうなれば理論通りの高レスポンスで強力な加速感と省燃費を両立することができそうだ。

>「ご指摘の部分は、インタークーラーに既存の部品を利用していることも理由の1つで、今後量産化される際には専用品を開発することにより最適化できると思います」
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9b36-6CSh [126.241.63.59])
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2018/01/12(金) 21:04:12.11ID:nblAQJSE0
>>975
6気筒エンジンの噂があるから数年後には出るかもね
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9b36-6CSh [126.241.63.59])
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2018/01/12(金) 21:15:57.03ID:nblAQJSE0
アメリカの新工場の新SUV(CX-X(仮称))ってデミオとCX-3、アクセラとCX-4みたいに次期アテンザのSUV版になるんじゃないかな
そのアテンザとCX-Xに直6が載りそうな気がする
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb27-Un5q [218.41.103.37])
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2018/01/12(金) 21:30:37.66ID:fJeH3r1u0
>>973
この記事は2018年01月09日公開だけど、SkyActivX試乗は最近？　それとも記事が乱立した数か月前？
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-0PCX [126.77.243.195])
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2018/01/12(金) 23:07:45.46ID:0Gd+i1ty0
>>973
>「SPCCIはリーンバーンではない」ということを明確にしておきたい。

は？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f98-CDus [131.129.87.8])
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2018/01/13(土) 03:25:21.48ID:xQmpXeB20
こんな下請け切れよ？

宮〇化成
NO.3280723 2014/05/22 10:41
糞の掃き溜め、低学歴最終処分場のマツダの糞下請けを語りましょう。
[匿名さん]

#42 2018/01/12 16:59最新レス
宮川火星ってNGマツダまであがっても　汁かボケ　と言う態度じゃけーね
他のメーカーには深々とお辞儀するけどマツダに対しては糞扱い　
なんか好き　この会社
[匿名さん]
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b36-RUZ8 [126.235.8.49])
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2018/01/13(土) 03:36:43.50ID:PgRw6y0T0
>>973
グラフのλ＝1がストイキの1:14.なんぼだろ。
SI混合気の範囲が1:25くらいにしか見えないんだが。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b36-RUZ8 [126.235.8.49])
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2018/01/13(土) 13:22:07.09ID:PgRw6y0T0
>>986
縦軸がNOxの量ってわかって書いてる？
どっちかというとPMの方だろ。
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbd8-Zlij [220.100.1.219])
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2018/01/13(土) 13:23:08.62ID:7KEAGkjb0
販売店ではROTARYと指定して下さい。
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb27-Un5q [218.41.103.37])
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2018/01/13(土) 13:51:26.91ID:kwZyUymO0
>>988
日立ROTARYシェーバー
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbfe-jusK [220.156.24.25])
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2018/01/13(土) 18:48:37.72ID:0PR8A3jY0
>>980

全域リーンバーンでは無いと言いたかったんだと思うよ。

ストイキＳＰＣＣＩ領域では、空気過剰率はλ＝１のストイキに成っていて、大量ＥＧＲでガスリーン
（ガス＝空気＋排気ガス）状態になっている。
ガス過剰率はλ≧２以上になっていてＨＣＣＩほどでは無いけど熱効率は良い。
ストイキなので、三元触媒が機能する。
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb22-lXUw [218.231.86.172])
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2018/01/13(土) 20:01:25.77ID:gcRk3Ig10
>>998
お高いんでしょうねえ
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b36-0PCX [126.77.243.195])
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2018/01/13(土) 20:05:56.59ID:6rShcWd50
SPCCIのスーパーリーンはストイキじゃなくてもNOxが殆ど無いのだから
残るHCとCOさえ浄化すれば良い

つまり三元触媒で浄化可能
10011001
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