>>761
アシンメトリーの成功例はキューブくらいだね。ステップのわくわくゲートの場合、グリップ部分の処理の仕方が裏目に出た。それにハッチ部分の軽量化もしなかったから、普通に開ける時に重たくなる。

セレナのデュアルバックドアはエンブレムの中にグリップを埋め込む事で違和感なく仕上がっていると思う。