【R80系】ノア(NOAH)・ヴォクシー(VOXY) Part.53
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下取り下取りって
そんな事考えて新車って買うもんだったっけ?
欲しい車を買わせてくれないなんて >>474
そんな言うなら自分の好きなの買えばいいんじゃない?
俺は必要に迫られて買う状況なら下取り高いのはメリットになるけどな O
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/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 短期で売るなら下取りは大事じゃない?
輸入車だけど新車から3年で手放した時に色で50万も差が出た事があるよ
どこに持ち込んでも白黒以外は50万ダウンだった O
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/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 社外品の取り付け頼むならディーラーとオートバックスとどっちが安いかな? >>482
オートバックスで物を買うのはいいけど、取付はやめた方がいいよ。
あそこの取付は外注が担当するので作業した分が売上になるので取付はスピード一番、動けばいいということなので考えた方がいい。 >>454
サイドカメラなんてそこらのショップで施工してもらった方がいい
専用モニタ合わせて5万もしない >>477
ランクルは率こそいいが値落ち額はデカイよ
元の値段が違う ランクルやプラドの値落ちはまた違うからなぁ
あの辺はどれだけ古くてもどれだけ乗ってもそこそこの値段つく >>482
安いのはわからんけど、ディーラーにしとき。 安全装備はデミオにすら負けてるトヨタ
早くデンソー諦めて、モービルアイにすればいいのに 中古車の値段てその車の総合評価だよね
評価の高い車に乗りたいてのが変かな? >>489
モービルアイとかゴミだろw
釣りじゃなかったらつまらん冗談はよせ 実際に安全装置に助けられた人いる?
もし作動しなくて事故を起こしてもメーカーはあらゆる手段を使ってこの装置は悪くないって言いそうなんだよな。 >>493
デンソーよりまし
システム買って、展開した方がいい
TSSCなんてクズすぎ
他社より二周遅れと思う >>496
だから今後これ降ってくるだろ。
https://s.response.jp/article/2017/06/26/296637.html
ちなみにTSSCはコンチネンタルな。
モービルアイなんかつけたら、日産みたいなゴミしかできんよ。 全国の事故ったノアボクエスクでTSSPだったら回避できた事故もあるんだろうな cとpで自動ブレーキの性能違うんかい?
cでも速度50キロ以上でも止まる優秀な性能だが。 試乗車のセレナが一般車相手に「プロパイロットの実験」をやって見事に追突した件は
TSSCでも防げたんじゃないかな(笑) >>501
あれ雨の日だぞ
TSSCなんか確実に止まらんと思うわ 雨の日とかいうごくごくありふれたシチュエーションでやらかすようなシステムを
自動運転だのなんだの嘯くからバカにされてんでしょ日産はw >>503
論点ずらすなよ
TSSCでも防げたって妄言に対して反論してんだけど
お前が言うべきはそれに対する反論か、間違いを認めてお詫びするかだ 雨の日に補助してくれない装置なんていらない。
実際に雨の日の方が事故が多い O
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今週の推奨NGname LLtl
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TSSCはコンチネンタルの旧型廉価品だろw トヨタに以下を問い合わせました。
ボクシーがセーフティセンスPになる予定は無し、セーフティセンスCからのアップデートも無しとの事です >>517
当たり前と決めるな、アルベルはPだろうが トヨタが一般人にそう簡単に将来の計画を話すはずがない
情報リークには物凄く厳しいメーカーなのに O
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/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 発表もしてないことを下っ端が公表できるわけないじゃないか O
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/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 販社にすら直前まで正確な情報は教えないのに一般人が聞いて教えてくれるわけねーだろ パナソニックとの提携すら情報が日経に出たのが前日で
カー雑誌には全然出てこなかったのに
一般客に今後の予定とか教えてくれる訳が無い >>518
MCで載るのは次世代セーフティーセンスだろ。 >>522
と、底辺の朝鮮人ゴミオが喚いていますwww >>526
完全にインサイダーにかかると思うわ
これだけ売れてる車種はかなりの有益情報になるだろうし >>516
もし予定があったとしても、未発表の事を教えてくれると思ってるの? ノアsiにモデリスタかTRDのフロントスポイラーつけたらコーナーセンサーつけられない?
エスクァイアはモデリスタのフロントスポイラーはコーナーセンサーだめって言われたので。TRDはいいみたい アルヴェルがTSSPだの、TSSCがデンソーだの、トンチンカンな事言ってる奴釣りなの?
それとも、わかってるふりして何もわかってないただのバカ? 頭が痛くて起きちまった・・・
アルヴェルはTSSシステムは無くプリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)、レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)は一部を除きMOP。
(ミリ波レーダーなのでTSSCより上位)
TSSCのサプアイヤーはコンチネンタル、TSSPはデンソーとコンチネンタル。
さて頭痛薬飲んだのでまたねるぽ 次世代TSSって全車速追従型ACC付くの?
ノア・ヴォクシーに全車速追従型ACCが搭載されるのをずっと待っているんだけどなぁ。 >>538
> 次世代TSSって全車速追従型ACC付くの?
> ノア・ヴォクシーに全車速追従型ACCが搭載されるのをずっと待っているんだけどなぁ。
いやほんと頼むわ。焦らさないで早くMCきてほしい >>540
MCはこねーだろw
現行車で搭載されるなら来年度の一部改良だよ
それで無かったらFMCまで無いわ 2018年度内にトヨタ車の9割にICSのオプション設定するらしいから
来年度中に一部改良は絶対ある。
ここで次世代TSSが来なかったらFMCまで無いから諦めろ
Toyota Safety SenseとICSを組み合わせて装着する車両の設定を、
2018年度末までにコンパクトカーも含めた販売車両全体の約9割まで拡充していくと発表した。
https://www.google.co.jp/amp/s/car.watch.impress.co.jp/docs/news/1077/727/amp.index.html ノアヴォクは次のFMCで全てが大きく変わるのは間違いないんだから今検討していて買ったら長く乗るって人は待った方がいいよ
車検が近いのなら格安のところで受けてでも今の車で我慢してFMCを待つべき アリオンなどはTSSCでICS設定あり
記事中TSS+ICSの設定可能車種を9割とすると言っているがTSSCなのかTSSPなのかは明言していない
(事故率の9割減ったという表ではTSSPの記載があるがあくまでもTSSP+ ICSで事故が9割減ったというデータでしかない)
呼び方からして新型TSSの可能性はあるが新型TSSのニュースリリースでは2018年初め以降に発売される新型車から順次搭載とある上に搭載割合は明言されていない
この事からMCではTSSC+ICS、FMCで新型TSS、場合によってはTSSCやTSSPの可能性もアリと予想
あとはセレナやステップワゴンの売れ行き次第じゃないかな
安全装備が原因で売れ行きが落ちてると察知したら嫌でも動かなきゃいけないだろうし >>545
曖昧だから、来年度のICS搭載の一部改良までは待った方が良い
そのタイミングで付かないなら、諦めてTSSCで買うなり
FMCまで待つ決心をするなり、ステップなりセレナに逃げれば良い 今度のフルモデルチェンジで装備てんこ盛りになって発売されたら、
格好が前の方が良かったとか、値段が上がって高級車並なのに安っぽく見えるとかケチつけるだろう。
で結局買わない。 ICSもなんでつかないんだろう
サポトヨで事故9割減とかいってCMしてるくせに、小さくTSSP+ICS装備車とか書いてるし
両方装備していない車の方が多いじゃん >>548
TSSPはミリ波レーダーで大きいから、車によって制約があるらしいよ。開発者が答えてる記事によると。 七月にマイナーチェンジでがらっと見た目変えて、1年程でフルモデルチェンジするものなの? >>548
本当にトヨタのそういう出し惜しみするところ嫌い >>546
ごめん、俺は時すでにステップHV発注済み納車待ち
同じカテゴリー、同じクラスだからと思ってROMって見てたけどめっちゃ期待してる人がいたからこういった解釈もあるよと思って書いてみた >>554
豪華さは無いけど静かで力強くて普通に良い車でしたよ
高額だけど一昔前は良くあった2.4リッター仕様のMクラスミニバンのような扱いだと思えば価格差は納得できました
あと現行ステップと言えばテールゲートですがわくわくの影響もありめちゃくちゃ長いので日常はわくわくゲートが前提だと思いました
とりあえずノアヴォクの動力性能に不満があるなら試乗する価値はあると思います
最終的に本命の車で決めるとしても対抗を良く理解すればより一層自分に合った車だと再確認できますからね
スレ違いなのでこの辺で TSSCはダイハツのスマートアシスト以下の性能?
日産もカメラ一つしかないのに人物反応するし >>558
どう考えてもスマアシV以外ですよ
だから僕はミライース買います >>549
全然でかくないし、ノアヴォクのスカスカのグリル裏のホーンの間に捨てる予定の
30セルシオのミリ波レーダーが普通に収まるスペースあったよ >>558
スマートアシスト以下だよ、対人検知すらしないし 安全装置にこだわる人は前を見て運転しないの?ながらスマホ?
かもしれない運転を習わなかった?
車の運転をした事ある? >>564
追従クルーズが欲しいだけですけど、何か? つーか、ヒトの命奪ってしまうと取り返しつかないんだから
対人検知なんて、もはやあって当然だろ
世の中にモノとしてできてるんだしw >>565
追従クルーズって安全装置なのか?
>>566
どういう勘違いなんだ?いm 安全装備は作動させないのが理想だけど、人間完璧ではないからね
TSSCのカメラでは人物を検知できないのは何でだろう?警告音だけでもいいのに
他社が対人含む安全装備や追従クルーズ等の便利装備をコンパクトカー等にも広、それでも売れるトヨタはすごいけど 失礼しました。
>>565
追従クルーズって安全装置なのか?
>>566
どういう勘違いなんだ?今の安全装置は人間のうっかりミスをカバーする程度だろ。しかも100%ではない。
>>567
装置に頼らないと運転できないのか?
やっぱり自分で運転した事がないな。 対人ブレーキは一度でも作動して事故を防げば十分にもと取れる
作動させないのが一番だけど、こっちが注意してても世の中にはふらふら車道に出るやついるからな >>571
こういうバカがいるから
安全装備は必要と思うね >>574
そうだなバカだな。
免許も持っているか怪しい人達に熱くなってしまった。
安全運転をするうえで冷静にならないと反省。 >>572
もとを取るとかその考えは次元が違う気がする いやいやいや、ノアヴォクで求めないでさ、高い安全な車にしたら? >>576
とレスしないと気の済まないクズ
こんなのが運転してるんだから
安全装備は必要だね >>584
それ言いにわざわざこのスレ来てるのか?暇だな フィット 13G・L Honda SENSING 165万円
ボク X 246万円
80万円以下の車に安全装備負けてるよ デミオ 13C 139万円
100万円以下にも負けてる レクサス IS300 470万円
これでやっと同格か? >>586
165万円のフィットと比較しているのに何で80万円以下の車って言葉が出てくるの?中古のフィットって事?それとも価格差をいいたいのかな。それなら80万円以上差がある車って表現するし…。 そりゃ対人反応しないヘボ自動ブレーキしかなくACC何それおいしいの?なノアヴォク買うアホがこんだけ居るんだからな
トヨタも本腰入れないわけだよ
ユーザーももっと賢くならなきゃね セレナ火災リコールのニュースと同時に招かれざる客が増えたのは気のせいかなw >>545
> あとはセレナやステップワゴンの売れ行き次第じゃないかな
> 安全装備が原因で売れ行きが落ちてると察知したら嫌でも動かなきゃいけないだろうし
真面目に。先進支援システムを付けた後で、トヨタに販売数で勝ってる車種ってホンダ・日産の中にある?
フリードがシエンタと並んでるくらいで、他の車種見ると完全にトヨタのTSSC搭載車に負けてないか。
セレナステップはヴォクシーに、オデもアルヴェルに、フィットもアクアに....このままあと3年くらい何もしなくてもトヨタだけ勝ち続けてそう >>593
だからトヨタは動かないでFMCまではTSSC+ ICSでお茶を濁すと予想してるんだよ
他社に追い上げられ安全装備がその原因と把握するまではまともに動かない
宣伝に使え利になる、売り上げに繋がると判断すれば載せる 不完全な人柱装備で客からぼったくる商売をしないだけ
価格に見合った装備を付けるのはいつもトヨタから >>595
ノアボクにTSSCは価格に見合ってるとは言い難い
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最後まで安全装備のセレナと迷ったけど、日産買うのが怖くなったのでトヨタにします >>593
フリードとシエンタ比べて、シエンタ買うやつが存在してるのが信じられないよなw
何一つ勝ってる所無いと思うんだが、、、w トヨタ品質に決まってるじゃないか。品質でトヨタよりも優ってる車メーカーってあるのか?
3〜5年で乗り換えるならまあどこでもいいけど、長い年数乗るならトヨタ以外に選択肢ないな。 昔は10年超えて乗った時のボディのヤレ具合がトヨタは違ったけど
今のトヨタも同じ品質かははっきりいって疑わしい 前期のリアドアが閉まりにくいなんて悩みは日産ホンダには絶対ないんだろうなあw >>600
クソデザインフリード、てゆーか塗装ハゲハゲの低品質ホンダ車両なんかに乗るかバカ 最初から壊れてるホンダなんてありえない
足回りからの異音や薄いボディの捻れ薄い塗装の劣化
車検すら手抜き日産 下取り考えたらトヨタ1択
しかしTSSCだけは無いわ
軽自動車以下、TSSCより劣るのなんて三菱自動車の軽自動車くらいだ とか誤作動を起こす日産ホンダは怖いのに
顔真っ赤にして吠えてる工作員
不憫よのぉ 日産は誤作動というか、反応せずにぶつかったwなんてのはニュースになってたな
スバルもミリ波レーダー無いから、霧とかに反応するらしいな
TSSCは無いわ、トヨタがオワコン認めて次世代TSS発表してんだし ミッション交換フロントメンバー交換治らない加速時の排気漏れ
セレナは二度と買わない なんでやねん、Cでもあるのと無いのでは、雲泥の差だよ。
セレなんちゃら違って、50kmからもちゃんと自動ブレーキで止まる。動画見たでしょ? ヒトは検知しないし
追従クルーズも、車線保持も、逸脱防止も無い
TSSCなら、無くて安い方がマシ >>612
しかもそいつらは煩わしいアイドリングストップもなく安いバッテリーが使える TSSなしが標準で
TSSC+5万、TSSP+10万というオプション体系だとしたら
なしかPかだと思うんだよね
Cなんて金だして欲しがるやつは居ない >>617
今度からTSSCもTSSPも無くなるけどな
どっちも旧世代へ >>618
C,P以上のものが、139万円のデミオに既に搭載されてるのに
世界シェア2位のトヨタ様は、まだまだ先の話 今日も安全装置がないと免許も取れない運転童貞がいるな。
危険なノアヴォクトヨタなんてやめてセレナやステップのスレに行きなさい。ここの意見特にアンチ意見なんか普通の人は参考にしないよ。 >>621
と安全装備が何か理解できないバカが今日も情けなく吠えてますね
免許取得に安全装備がいつから条件になったんですかね(笑)
安全装備付の車を選ぶのは自由ですけどね(爆笑) 安全装置が安全に作動しなければ、かえって危険である。 >>624
日経の飛ばし記事を真に受けるなよ
仮に技術的に可能だとしてもトヨタがそんな金にならんことするわけない RX450H からの乗り換え検討中なんだけど、ヴォクシーって電動パーキングもACCもついてないんだな。。
さすがに酷くないか?? ABSガー!とか言ってるバカと一緒
頭が悪いから安全装備が何か理解できない そのバカに安全装置は何か教えてください。
今のところは人間の失敗を補う装置だと理解しているのですが。 >>627
レクサスからの乗り換えならアルヴェル買った方が幸せになれる気がする。
なんか訳ありっぽいな。 こういうバカがいるんだよね
629 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6f-sQC2) 2017/12/15(金) 17:43:25.96 ID:pKHeiao1a
そのバカに安全装置は何か教えてください。
今のところは人間の失敗を補う装置だと理解しているのですが。 無知なのに顔真っ赤にして吠えてるバカ
629 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6f-sQC2) 2017/12/15(金) 17:43:25.96 ID:pKHeiao1a
そのバカに安全装置は何か教えてください。
今のところは人間の失敗を補う装置だと理解しているのですが。 627だけど、嫁さんが運転下手で車幅1895mあるRXは運転したくないんだと。だからアルヴェルもでかいから却下なんだよ。
ヴォクシーはデザインもいいし内装も値段考えるといいんだけどね。 せめてACCはついててほしかったな >>638
昔y32のセド乗ってた時良く壊れた。
あっても嬉しくない機能。 >>640
次世代TSSになると付くはず
じゃないと渋滞対応ACCとならない 安全装備言うなら全車サイドエアバッグ標準にしてから 電Pじゃなくてもプリウスみたいな全車速ACCになったりして
それを渋滞対応といえるかわからんが 日本で一番売れてるミニバンとそのライバルの実態は
【2017年1〜11月 累計販売台数】
1 トヨタシエンタ 89,549台
2 トヨタヴォクシー 81,741台
3 日産セレナ 78,750台
4 ホンダフリード 76,747台
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171213-00010000-bestcar-bus_all
まさかのシエンタ 3列目を滅多に使わんなら、シエンタ/フリードのクラスはアリ トヨタ車ってだけでそれなりに売れるんだからトヨタからしたら楽だよなぁ。他社みたいにあれこれ小細工しなくても。 不完全で誤作動を起こすのに
安全装備(キリッ
とか言われてもなぁ
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ヴェルのMC後のカタログ見たけどVOXYそっくりだな >>658
やっぱりヴォクシーはプアマンズヴェルファイア >>491
(プフーッー! 笑いを堪える)下取り屋 >>662
かつてのエスティマ・ルシーダ/エミーナのようなもんだね。
今度のヴェルは現行の取って付けたようなメッキ使いからある程度マシになった印象。威圧感もアップしたというかエスカレートしたというかw 煌、検討中ですが寒冷地つけた方がいいかな?
リアエアコンは標準ですが >>658
これはヴォクシーと言われてもわからないね。 これ一般人は並べないと見分け付かないだろうね。ヴェル乗りは「ヴォクシー?」でイラッとするだろうし、後期ヴォクシー乗りは「ヴェル?」でモヤッとするダレトクなデザインだわ。 >>676
ノアヴォクスレでヴォクシー絡みの話してるんだから、どうでもいいと思うんならわざわざ書き込まなければいいんじゃないのか?
何でここに来たんだ?
意味が分からない ヴェルがヴォクシーに寄せてきてカッコ悪くなったなぁ 価格コムに煌の実車の写真あげてるね。
いいなー
来週の納車まで待ち遠しい ZSのオススメのカラーを教えてください
やはり202黒? >>683
毎日恥ずかしいバカ
朝鮮人ゴミオwww 次のFMCは2019年?それとも、2020年?どっちが濃厚?
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>>687
順当に行けば、2019年じゃね?
車種まとめるらしいから、ノアヴォクから名前変わりそうだけど
全グレードで3ナンバー車になってエスティマと統合されるかもね 原動機すら付いていない愛車…
コレ暴れて車に自転車を投げつけるところを
ドラレコで撮られた一枚みたいだな。 ヴォクシー煌の人気カラーは
ブラック→ホワイトパール→→→イナズマブラック→アゲハ→ボルドー
の順だっけ? >>687
案外と2回目のMCしたりして
プラド、ランクル、エスティマ、ヴィッツ、アクアみたいに最近のトヨタはMC繰り返してモデル延命させる傾向だからね >>488
一番貧乏なおまえが偉そうに言うな
朝鮮人ゴミオwww
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
>>179
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>698
それらのエスティマ、アクア、ヴィッツなんかはTNGAプラットフォームまでの繋ぎだろうよ
次のFMCでプラットフォームもエンジンも全部総取っ替え O
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ツマラン荒らすなと言っても無理だろうからせめてバリエーション増やせ >>702
>>703
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バカとかボケ以外にボキャブラリないの? まあ、こんなバカですから
↓
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>707
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/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 TconnectのNSZN-Z66Tで契約してしまったけど、bigXのほうがよかったかな〜(泣) トヨタ、エンジン車だけの車種ゼロへ 2025年ごろ
長く慎重だったEVにも注力。商品化の出遅れを取り戻していく。
http://www.asahi.com/articles/ASKDL4F6BKDLOIPE01M.html
ガソリン車買取価格暴落の予感 >>712
逆ですよ
欲しくても新車で手に入らなくなるんだから価値は上がります うむ、俺はトヨタ車初だったけど、準純正ナビなど二度と買わんと誓ったよ
使いにくいわ、案内クソだわ、いらいらしっぱなし
でも買い換える金はないw >>712
エンジン車だけってランクル系統とかLXだけじゃん >>711
BIGXがDOPに勝ってるところなんて値段くらいなんだから後悔することないよ 嫁の車に取り付けた10万以下のナビの方が案内も表示も優秀なんだよな
トヨタ純正は、
ここで案内されても、もう車線変更出来ないよ
みたいな事が何度もあって本当にがっかりだ 俺も10インチに釣られたけどもう純正ナビは買わんな
使う人の事を微塵も考えてないと思われるほど操作性が糞
Tコネじゃない方の音声認識なんてゴミすぎるし 金のない層
安いだけの社外ナビ
余裕がある層
MOPナビ
どうしようもない層
DOPナビ カーナビとしてはサイバーナビが一番だと思うのだけど、
アルパインとDOPの10、9インチナビのナビとしての差はあるのだろうか? >>713
希少価値上がっても市場価値は下がると思うぞ 元々価値のない四輪が少なくなっても
誰もいらないから
経年で値下がりするだけ
最後に残った程度のいいガソリン車だけ僅かに値上がりする程度 なくなるんじゃなくて、HVやEVのグレードの無い車種を失くすって話やろ? >>726
お前は何もかも知らないバカなんだから黙ってろボケ >>681
卵が先か鶏が先か。
>>691
アルヴェルやノアヴォクのような箱バンを嫌う層がエスティマに流れるので客層も水と油のようなもの、統合は有り得ない。
統合するとすれば、エスティマとアイシス、プリウスαの辺りでしょ。 ナビの機能より、音楽聴く時の利便性や、DVDや地デジ、動画などの
映像の綺麗さを重視するからbigxしか選択肢ないわ。 iPadにアンプwww
アンプを理解してないwww
バカ(爆笑) ポタアンのことだろ
無知なんだから斎藤は黙ってろよ(笑) ノアにプロパイロットが付くのはいつですか?
それまで買い替え待とうかと思います。 >>732
何にも理解してない年金乞食
バカ(爆笑)
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>725
ガソリン車販売禁止時期(PHV含む)
2025 ノルウェー、オランダ
2030 インド、ドイツ
2040 イギリス、フランス
中国もEV転換へ続く模様
アメリカも州によってガソリン車(PHV含む)規制開始
最後までガソリン車が残るのは日本になりそうな気配 iPad(笑)に
ア(笑)ン(笑)プ(笑)
アホすぎるwww アンプバカwww
お前の脳みそにアンプ入れろよ(爆笑)
731 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-qBCF) sage 2017/12/18(月) 21:28:59.25 ID:x7nrpKMsr
iPadにアンプ内蔵されてたらそれで良いのにな >>730
SDカードとUSBメモリの動画再生できないのに? 純正ナビでSDに動画突っ込んで見るぐらいならスマホをHDMI入力させた方がマシやで
動画目的でBIGXスルーしたけど操作性悪すぎてほとんど動画再生させてないわ
シークが最悪レベル >>737
PHVからエンジン抜いたらEVやんな
売って稼ぎながらEVに開発費ツッコミつつバッテリー強化、インフラ整わせる日本軍団のやり方正しくて、最後までガソリンあっていいと思うんやけどなぁ
のっけからEVやってテスラもジリ貧でリストラしてるし、こないだ発表したトラックも充電に4000戸分の電力必要とか、いきなりやっても続ける体力持たんよな >>739
てか、おまえの脳みそを入れろよ
年金バカ(笑)
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
今週の推奨NGname 0Luv
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まーたななかつがバカな事言ってやがる
遺伝子1本多い系なのかな 所詮は
安バンバカ
知能と
所得が
足りてない
惨めな
底辺
ガイジ >>740
iPadかiPhoneがあれば大丈夫だから平気だな。
アンドロイドのスマホやタブレットでも同じでしょ? >>729
wishとisisの統合はあってもおかしくはない ナビの操作性だけはパナソニックが一番だった。マニュアル一切要らんかったな。 >>734
釣りだろうが、一般名で言わないとプロパイロットみたいにバカっぽいよ。 >>747
今日も朝から恥ずかしいゴミ人生www
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) リアルな話、京都でアホほど儲けてるラーメン屋のオヤジの愛車はヴォクシーだったけどな
倹約家なのかね?
毎年カイエン乗り換えるぐらいは余裕で稼いでそうだけど >>756
煽りじゃないけど、運転下手なのか、でかい車怖くて運転できないとかそんなところかと。
男でもそういうの多いよ。 >>756
金稼ぎがうまくいっているときはおとなしくしておくものよ
税金的にもな… 見た目が好みとか使いやすいサイズとか車は乗れればいいとか
理由は人それぞれだ ステップも人気あるけど、リア周辺のデザインが嫌いだから絶対買わない >>761
アシンメトリーの成功例はキューブくらいだね。ステップのわくわくゲートの場合、グリップ部分の処理の仕方が裏目に出た。それにハッチ部分の軽量化もしなかったから、普通に開ける時に重たくなる。
セレナのデュアルバックドアはエンブレムの中にグリップを埋め込む事で違和感なく仕上がっていると思う。 アルヴェルは燃費とでかくて運転しにくいのがなぁ
平日は嫁が近所のスーパー行くぐらいだし >>767
おまえより貧乏人なんてどこにもいねぇよ
年金乞食www O
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>>771
乞食のノアヴォクと思うヨタバカ?
気が狂ったガイジw ヴォクシーのマルチインフォメントディスプレイはDOPナビと連携機能あるのですか?
音楽はあるみたいだけど、アルファードやエスティマみたいに交差点表示とか? >>773
ナビ案内の連携ないよ
燃費関係とオーディオは連携してる >>772
O
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/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 セレナのデュアルバックドアってOPのテーブル無いと荷室底面までの距離が長いし重い物はあの高さまで上げるの大変だしであんまり意味ない気が
テーブルあると今度はフルオープンの時は一度テーブル畳んでって動作が必要になるし
無いよりは良いけどまだまだ改善の余地は残る装備だと思う >>780
今日も朝から気持ち悪いストーカー
自分の人生のない惨めな乞食
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>762
あー、それでエンブレムあんなデカイのか
俺は違和感ありありだと思う >>783
ランディだとSになってて、もうどうなってんのかよくわかんない
堂島で数回みた新型ランディ おまえらヴォクシーの爆音エンジン音に耐えれるん?
特に冷えてる時とか車内で会話できんよな笑
発進する度にブォーンって笑
バルブマチック五月蝿すぎ笑 >>785
それグレード何?ハイブリッドなら大丈夫じゃない? うるさいとか比較対象が不明確だからなんともいえないな。
ガソリン車でも普段からクラウンやレクサス、メルセデスなんかのセダンに乗ってたら、そらうるさいだろ。
フェラーリやランボルギーニ乗りなら極めて静かだわ。 ヴォクシーごときで爆音エンジンだと感じるなんて、金あるなしと関係なく世間知らずすぎる。
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>>785
その辺は60の頃から変わらないな
ブォーン 安全装置、純正ナビ
ときて今度はエンジン音か?
卑屈な人生をおくっていると煽る事でしか会話をする事ができなくなるんだな。 純正ナビはどのメーカーも社外メーカーに劣るんだし
マツダやスバルのナビの案内がたしかやばいんだっけ? >>796
ウチはCX5もあるが、マツダコネクトはクソだな >>768
シエンタはシエンタでいい車だぞ。車は自分の生活スタイルと身の丈に合わせて選べばいい。さすがに妻子持ちでロードスターとかはあり得ないが。 最近はナビは社外で自分で用意しますって言ったらすんなり受け入れるんだな。
販売店ナビゴリ押しされるかなと思ったけど。
安くて自分の好きなの付けれるからありがたい。 正直ノアかシエンタで悩んでるからシエンタは貧乏人が乗るものなんて煽られると悔しい
だがノアじゃ100万違うんだよ高いんだよ
大きい車にしたいのは単に後ろから煽る馬鹿が嫌だからってだけ。
結局見栄と虚栄心だけですよ男なんて。
だがデカくてもHUMMERとかDODGEの車に乗りたいとは思わないけどさ >>802
貧乏人とか言っるのは本当に貧乏で車買える人も自分と同じ貧乏人だて思い込みたいだけ気にすんな >>800
持ち込みでお願いしますと言ったとたん・・・ 住宅ローン返済とか食費水道光熱費だけで月40万を1馬力で賄わないといけないので、あまり車にまわしている余裕がないのです。ノア程度が限界なのです。
現金で買ったけどね。 >>804
??
やってくれないとこなんかあるか?
まあ「悪い事」は絶対やってくれないから、結局は自分で手直しするハメにはなるんだが ノアのsiにモデリスタかTRDのフロント、リアスポイラーつけようかと思ってるんですが、結構擦りますか?
カタログでは取り付けると大体3〜2センチ低くなるとのことですがつけてる人いたら体感を教えて欲しい 前期TRDフロント、徐行して気を付けているが擦りは無し >>808
ダウンサスとTRDフルエアロにしてるけど擦らない 頭から駐車するとやばい ノアヴォクなんて
金のない超貧乏人が乗ってる
ゴミバンなんか
恥ずかしくないの? 2列目チャイルドシート固定されなくない?
シート動かすとベルトが伸びてしまう エアロパーツは格好いいけど
路面状況に気を使って運転したく無いので我慢している。
ノーマルZSなら車止に擦る事無いよね? >>813
取付が失敗
取説をよく読めガイジ
そもそも
シートベルトで
取り付けるのなんて
使うな貧乏人 >>815
と朝から気持ち悪いガイジの貧乏人が喚いています(笑) >>768
シエンタも高くなったよね。
ハイブリッドだと何やかんやで300万行くからね。 O
o と
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/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 初代アルファードの廉価グレードが260万だったっけ >>815
童貞のくせにそういう知識はあるんだなw 今度のヴぉくしーのライトは普通にしてても上向きに勘違いされる事ってあるん蚊の
そのためか時々間抜けな対向車からパッシングされることがある。
こっちも勘違いして上向きだったかとライト操作して逆に上向きにしてしまう悪循環 マヌケなおっさん
813 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 7f2c-h9gR) sage 2017/12/21(木) 07:33:48.65 ID:MLs51eNq0
2列目チャイルドシート固定されなくない?
シート動かすとベルトが伸びてしまう >>826
多分お前には聞かれてないから無理に答えなくてもいいんだぞ >>827
生きる資格なしのゴミw
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>828
バカに教えてやってんだよ
お前はスルーもできないのかボケ 一生子どもどころか彼女なんてできないのにやめてやれよwww >>830
一番バカのおまえに教わる事は何もないのでお引き取り下さい >>830
お前も悔しくってスルー出来ないんだなww シーケンシャルウインカーのヴォクシー走ってた
あんなのパーツ出てるんだな
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>>814
何にも弄ってない、どノーマルZSなら擦ることはない。 後期型になってから、うちの地域での遭遇率はノアの方がかなり高いですが、みなさんの所はどうですか? >>841
同じくらいかな?@大阪
でも圧倒的にヴォクシーのほうが売れてるんだよな。
確かにカローラよりネッツのほうが値引きがかなり多い。 >>844
お前のリアルと比較したら、やっぱり悔しい感じ?
仕事ないのってどんな感じなのかな。 >>841
神戸だけど後期はノアばかり
白のノア率がやたら高い
後期ヴォクシーは滅多に見ないな O
o と
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/ | |::::::|\、_________/' /:::::/〃 >>846
誰が見ても惨めなのはおまえ
もっと自分を知れよw
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) 親の「財産」じゃなくて親の「年金」ってとこがリアルすぎて笑えない…(´・_・`) >>842
気になって見てみたけど、いいなこれ
でも確かに高い >>850
後期の白ヴォクシーとか、ほんと見ないね
黒ですら全然見ない
後期の白ノアは、急増してる感する 後期ZSのデザイナーはクビだろ
誰も止めなかったのか 後期デザインは、整形し過ぎて奇形になったMJを思い出す。 後期ヴォクシーのデザイナーはクビにするレベル
マツダのビアンテに似た酷さがある 前期買って悔しいからカッコいい後期をディスってるんですね 70系煌から80系煌に買い替えたけど、
近所の奥様達は誰も気がつかなかった。色は同じにしたかもしれないけど、他人の車なんてどーでもいいんだよ。 >>866
ウチも今年頭に70系煌から80系煌に変えた。近所の人は全然気付いてない、つうか年に何回か会う親も気付かなかったな。
70と80じゃ随分違うと思うんだけど、他人にはどうだっていい事なんだよな >>863
カローラの中の人なら、エスティマの扱いと価格設定に発狂してるわ ホワイトのZSはヘッドライトの下の黒いのが気になる >>866
ヴォクシー乗りは普段から近所の奥様達を気にしてるのかよ、キモいな
今週の推奨NGname VulL
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>>870
満足してるよ。個人的には後期より前期の方がいいかな。
結局は自己満だし、他人の車なんて誰も気にしてないよな。
後期白と黒のzsが近所にあるけど、どっちか見れば黒の方がいいな。 どれもカッコいいと思うけどな
前期ヴォクシーも後期ヴォクシーも後期ノアも >>868
また同じようなクルマ買って、くらいにしか思われてないよ。
または他人のクルマなんてまったく興味なし 前期のヴォクシーハイブリッドに乗ってるけど
ヴェルファイアのハイブリッドに乗り換えてもバレないかな? >>881
ただの兄弟車
ていうかノアの特別仕様車って感じ >>861
徹夜で考えたからデザインも目にクマが出来たんだな >>882
毎日、他人の悪口しか楽しみのないゴミ人間
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>881
例えが古すぎて悪いが、
ノア=サニー、ヴォクシー=パルサー、エスクァイア=ローレルスピリット、かな。
要するに、みんな兄弟車でエスクだけが格上とかじゃない・・・ってこと。
エスク乗りは『エスクだけは違う』って、頑なになってるみたいだけどw よく外観にメッキをほどこしたら格が上がると言う人がいるけど逆にダサい >>881
ノアの特別仕様車だと思ってるよ。
アレが高級車とはね…
せめて高級バージョンって言うなら専用ボディとか
専用エンジンとかは用意してほしい。 >>881
元々、企画のスタートはノアの特別仕様車。 >>881
エクスにはTSSPつけて差別してほいかったね 呪いの装備ジャギヘルとのバーターでPか…
ごめんやっぱり無理w >>888
ホントにそうだよね。前期の黒にしてしまったが前期白が一番品良く見える。 >>881
爺専用車のはずがVOXY買うはずの奴らが買っちゃってて
なにこれ競合してどーすんのよって
ディーラー泣かせの車種
爺向けだから色渋いの有るでしょ?
それなのに馬鹿共が 後期はヴェルファイアに寄せてくるよって、ここで早くから言ってた奴がファインプレーすぎる
案の定Pもつかなかったし大勝利だわ >>881
マーク2とチェイサーとクレスタみたいなもん >>903
毎日、他人の悪口言うしか楽しみのないゴミ人間
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) エスクとノアヴォクって装備差なんてないだろ?なんで格上になるんだ O
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内装豪華だしグリルの迫力が違う
マジェスタも格上だろ >>906
年金乞食(笑)
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) エスクァイアもどうせならとことん上級仕様にして欲しいね。乗り出し500万くらいでいいからさw >>912
確かにそうだな。
中途半端に30万くらいの価格差にするより100万くらい差をつけた方が勘違いした人には売れるかもね。
ヴォクシーを買った店の人はエスクHVモデルに2000CCのエンジンが載るのが一番嫌と言っていたな。 安バンで
しかも
500程度で
夢を語る
ばくわら クラウンマジェスタとクラウンロイヤル/アスリートを比較して格上というのはわかるが、
ノアヴォクとエスクを比較して格上というのはどう考えても違うだろw 人によっては
「お、マジェスタか」、とはなったとしても、
「お、エスクァイアか」、とは絶対にならないw ↑
ロイヤル/アスリート乗りがマジェスタを見て、
ノアヴォク乗りがエスクァイアを見て、という意味な。 >>920
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/ ⌒ ⌒ \ 何言ってんだ斎藤 拳
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| 、" ゙)(__人__)" ) ___________
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| | / / r. ( こ) | | |
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 ̄ \__、("二) ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l二二l二二 _|_|__|_ >>905
ただメッキが多いだけで車格が上がると言う意味不明さ >>912
トヨタ店の都合でフロントマスクとシートの表皮だけの差別化しただけ。それでもいいんじゃない?それなりに売れてるみたいだし。ただ、バックから見ると見分けつかないのは残念だが。
日本の高級車=メッキ多用って分かりやすい図式が未だ根強いからね。 O
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恥ずかしい貧乏人w
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
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>>808
ノアボクはサスやわらかいし、前は絶対擦るよってツレの意見で何も着けなかった
確かにオクで出てるものもガリ傷酷いのあるね。 >>756
カイエン欲しくないんじゃないの?(笑) >>802
ノアじゃ煽られるよ(笑)普通のお父さんに思われる可能性大 シエンタとボクシー悩んで、
ボクシーの中古にした。
程度の良いの見つかってシエンタの予算で買えて満足してます。 >>901
マークツー3兄妹懐かしいなあ。
ハードトップとか言ってたもんなあ。 昨日ノア ガソリンSi WxB納車した。概ね満足。シエンタからの乗り換えなんだが、帰りに、バンパーこするかもしれんから違う方に誘導します、と言われた。え?っていうくらいのちょっとした傾斜だったのだが、そんなにシエンタと違うのか? 60系はよく見るけど
同じ年式の他メーカーの車はあまり見ない。とくにセレナ。ステップワゴンの方がまだ見る。
こう考えるとやっぱりトヨタかなと思う。
ちなみに都内。 もっと格上だったら部品の流用とかできるんだけど
流用するほど差がないのが残念 >>942
エスク乗りの上級民が、お前等と一緒にすんなと言い残して出てった
しかしエスクスレは過疎り倒しこっち覗きに来てるヤツら↑
出た当時から値段差は数万円、しばらくして値段逆転してるのも出たのに、そこはもう上級民のブライトが許さんらしい ヴォクシーの他に現行RX200t fspも持ってる自分からすればノアヴォクエスクの差なんて目糞鼻糞だからエスク乗りの虚勢が滑稽でしかない >>941
70系より、60系のほうが良く見かける。。しかしマフラー変えてボエーという音を響かせて走り去るのも、60が多い。
このマフラー変えてボエーは、20ヴェルファイアにも多い 内装がプラスチック感満載で高級感がないんだよな。
もう50万高くしていいからもっと力いれてほしいわ 内装に50万差なんてあり得ない
モノを知らないバカが騙される >>953
モノを知らない情けないバカ
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) >>948
エスク乗りは、意地でも目糞鼻糞の違いを格上だと言い張りたいらしいw >>948
わざわざRX持ってるとか言わなくても大体みんな大して変わらんと思ってるぞ >>958
そのゴミ車にも乗れないゴキブリ
まあバイト頑張れよ >>962
惨めなゴキブリ男(笑)
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑)
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エスクァイアの顔はすごく間の抜けた感じがして好きになれないんだよなぁ。なんか鼻の下伸ばしてる爺さんっぽくて。MCでノアが引き締まった分よけいにそう見える。 イヴにHV w×b契約しますた。納車が楽しみですわ。 >>968
格上のエスクが買えない層の妬み
心地よい >>971
おまえは車買えない乞食なんだから関係ないだろwww
0183 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMc6-kf3b [61.205.98.122]) 2017/09/27 18:24:54
ごめん(笑)
何度も言ってるけど仕事してないよ(笑)
親の年金で食べてるんだよ(笑) ノア買う予定ですが、純正DOPナビの10.5インチとアルパインBIGXで迷ってます
ディーラーの値段はほぼ一緒です >>973
BIGXにしとけ
DOPナビの案内も相当アホなのでオーディオ勝負になってBIGX
ナビ重視なら高くてもサイバーナビ >>971
君はエスク乗りなの?妬みとか関係なく好みの問題って話だとおもうんだけど。
アクセ付けてメイクバッチリだけど老け顔と、垢抜けない庶民だけど最近ちょっとキレイになったかもって子で後者を選んだってことだろ。しかも実は姉妹で後ろから見たらそっくりっていう。格なんて違わないじゃんw
ギャル入ってるもう1人の姉妹は知らん。 どっちもどっち笑
安物バルブマチックの五月蝿いエンジン音が車内に入ってきてブォーンだよ笑 失礼、サイバーをお勧めします。
Z66T持ちです。 >>975
それで満足ならいいんじゃないの?
なんで絡んでくるのか理解に苦しみますね
こちらは相手にしてませんよ格下なんか >>973
アルパインのナビ性能ゴミだからナビをよく使うならサイバーナビがいいよ
サイバーナビとアルパインずっと比較してて、義理妹のアルパイン付いてるヴォクシー乗って出掛けた時にサイバーナビに決定した 今回のMCではノアが一番よくまとまっているね。ヴォクエクはチョット無理してる感が否めない。 ヴォクシーは前記の方が見た目良かったね
後期は断然ノアが良い >>982
勘違いするなよ
お前なんて相手してないよ ああコイツあのヒキニートだったのか。オイコラ表示じゃないから分からなかった。そりゃあ女の子に例えたらわからないはずだ。実生活では母親としか接してないんだから。
いやに格がどうの言ってると思ったがなるほどねぇw
そういう奴って自分自身がコンプレックス持ってるというが本当だね。
どうせエスクァイアなんて乗ってないんだから無理しないで元のコルトちゃんに戻っていいよw >>988
羨ましいって、搭載されてんのまだないでしょ? >>991
今日発表のアルヴェルの事じゃね?
「TSS」の公式サイトもできてるわ
http://toyota.jp/safety/tss/ >>989
80でやってる奴ほとんどいなくね?
俺の体感じゃアルミすらそのまんまの人が9割以上 60は多いねw
70はそもそも完全にワル顔失敗してるからアレだけど、まれに見るたび吹くわ >>992
嫉妬なんて一切してないけどwていうかオマエはエスクァイアに乗ってないだろ。みじめな奴だなぁ。 >>992
逃げ回る負け犬の年金乞食ゴミオ
日産
先進安全装備ではない(キリッ
インテリジェント パーキングアシスト(駐車支援システム)
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