【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part104【VEZEL】
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↑建てるごとに1行減るので補充してから建ててね
2013年12月20日発売〜『VEZEL(ヴェゼル)』のスレです。
★スレ立て本文1行目行頭に↓下記コマンドを入れる(必須)
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VEZELは、SUVの力強さ、クーペのあでやかさ、ミニバンの使いやすさ、さらには燃費性能まで、ジャンルの枠を超えた多面的な価値を高次元で融合させた全く新しいクルマです。
■公式サイト http://www.honda.co.jp/VEZEL/
■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/vezel/
■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/VEZEL/201312/
■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=vezel
<ハイブリッド> http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=vezelhybrid
■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60110
<ハイブリッド> http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60107
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※前スレ
【HONDA】ホンダ ヴェゼル Part103【VEZEL】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509184595/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) それで良いんだよ。
ヴェゼル、とくにRSは背の高いハッチバックなんかは
走りの楽しさと燃費をバランス良く両立してるよ。
今や世界中で、Bセグメント、CセグメントのSUVは、
プラットフォーム流用の派生車種が殆どだしね。
クロスカントリー車と、RV、SUVは趣旨が違うわけだし。 オートマチックブレーキホールドについて
シフトポジションDでフットブレーキで停車中に
ブレーキホールドのボタンを押してONにした場合、
タイムラグなしで即時ホールドしますか?
(ボタンでONにしたあとすぐブレーキから足を離したい)
また、機能ONのときは停車してからホールドまでは何秒位でしょうか。 >>150
ブレーキホールドは即ホールドするけど、停車しててもフットブレーキが甘かったりするとホールドしない 近々納車なんだけど、スモークフィルムって貼ってる? >>99
EV走行中の水温低下が冬は早いから。
水温58度前後以下になるとEV走行中でバッテリー残量が残っていてもエンジン始動する
冬以外はEV走行中の水温低下が少なく水温低下によるエンジン始動はあまりなくてバッテリーが無くなるまでEV走行ができる
要は冬の方が圧倒的に走行中のエンジン稼働時間が長くEV走行時間が短くなるため。あと、燃料が濃い暖気時間も冬は長い 本当にターボ出すんだな。でもRSだけだろうし、AWD必須の自分は望み薄いな。 >>154
暖房かけなかったら下がりにくい。
シートヒーターだけで温々。
顔が火照ることもないし。 store.shopping.yahoo.co.jp/californiacustom/m502.html
シートヒーターはこんなんでもいいよね。
内蔵されている必要はない。
シートカバーや座布団使うのと同じ。 RSスエードの色落ちは既出?
ドアインナーハンドル部分が色落ちで一度交換したけど、また再発した。
他の人で発生していないなら、自分の手からそういう汁が出てるということで処理する。 ターボ追加は後からって営業さんに聞いた、フロントのエクステリアもどう変わるか楽しみ ガソリン車はヴェゼル とは言えません!
見た目が安っぽ〜いです。
やはりハイブリッドZ、RSじゃないとね。 ガソリン車なんて問題外、本来ヴェゼルとはヴェゼルHVのこと。
そのHVの代表格は、あのスイフトスポーツにも影響与えたZである。
RSを真似なかったのは正解 ガソリンヴェゼルずーっと叩いてる奴はガソリンヴェゼルのオーナーに親でも殺されたの?
ここまで延々、何スレ前からかわかんないけどずーっと叩いてるのには狂気を感じる ターボつっても噂の1.0Lターボかな?シビックセダンの1.5Lかな?シビックHBのハイオク仕様は無いよね。試乗したけどハイオク仕様ならかなり良いと思う。 CR-Vに1.5ターボ積むからヴェゼルに積むなら1.0ターボじゃないの ホンダセンシングのACC渋滞追従機能対応は期待したいが、それより重要なことを忘
れていた。
それは設定速度の「135km/h対応」。
高速道路の最高速度が120km/hになるのに、設定上限速度が115km/hでは話にならな
い。(フィット2017MODELは残念ながら設定上限速度が115km/h)
2018年2月噂のヴェゼルマイナーチェンジが最悪、渋滞追従機能が付かないのは仕方が
ないとしても、設定上限速度が115km/hだったらもう最悪。
(なお、ステップワゴンスパーダHYBRIDは設定上限速度が135km/hを確認済み。) そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w 別にACCの最高設定値上げなくてもよくね
どうせ走行車線はトラックやら軽やらいて既存の設定でも充分だし追い越し車線でるときは自分でアクセル踏めばなんとかなるだろ >>167
君はハイブリッド(Z、RS)を買えなかった、哀れな低グレード乗りのコンプレックス君かね? >>167
君はハイブリッド(Z、RS)を買えなかった、低いグレードのコンプレックス君かね? ガソリンモデルじゃなくてハイブリッドモデルを買ったのがそんなに自慢か
痛々しいね見てらんないよ
どうせ自慢したいなら国産なんかじゃなくメルセデスAクラスでも買えば?
300万切るぞあれ
シビックと20万円くらいしか違わんぞ 俺は貧乏人だからハイブリッド買ったよ。
初期の免税と燃料費考えたら
ハイブリッドの方が安いしね。 中古の軽をローンでやっとこさ買えた貧乏人がこれからほぼ毎日出没してきますが、誰にも相手にされず可哀想 (笑) モデルチェンジごとに思うことだけど
デザインが大幅に変わるから
前期は急激に古臭くなる可能性高いよ
どうしても前期のデザインが好きで好きでたまらないならいいけど
一般論的にデザインがかわるなら新型買った方が絶対いいよ
古臭く見えないから 最近のデザインについていけない
みんなスポーツカーみたいに尖ってる
流行りなんだろうけど ヴェゼルに関しては現行のデザインは普遍的で
完成度が高くマイチェンしても違いはヘッドライトとバンパーくらいだから
陳腐化しないと思う。
逆にCHRやプリウスみたいな先を行き過ぎたデザインは
2,3年であっという間に陳腐化する。 車のデザインもファッションと同じでぐるぐる回ってるだけ
かくばったりまるまったりをね 何となく「ヴェゼル ブログ」で検索したらシブガキのフッ君もヴェゼル乗りだったのねw あっ、そうなのね
ヴェゼルに乗り換えたばかりなのでいろんな事調べちゃうもんで 見栄やプライドで車選ぶような人間にだけはなりたくないなぁ >>199
もっと言えば、上を見てあこがれたり向上心を持つのは分かる
逆に下を見て見下したり小馬鹿にするのはなぁ・・
子供の頃一番なりたくなかった大人像 残念ながらホンダがそういう層を相手にしてるんで
ある程度はしゃーないw カタログ二冊もらったんですが、ホンダアクセスの方は、新古車買っても後付けできると考えて良いのでしょうか?
未使用車狙いですがベストセラー車なのでフロントの印象を少し変えたいなと思いまして ワリー
初め売れてたけど
手放した人が多かった
中古イッパイ いっぱい サマータイヤでシャーベット状の雪上走ったけど
どっしりしてて不安は感じなかったな
とはいえ、スタッドレス買いに行かなきゃ >>203
はい
基本的にメーカーオプション(パワーシートとか本革とかメーカーナビ)
以外のディーラーオプション(ホンダアクセスや無限の部品など)
はディーラーで取り付ける・交換する部品なので後付け可能 x買って半年なんだけど、zやrsのホイールが羨ましくなってきた。
17や18にインチアップすると、乗り心地や燃費はかなり変わりますか? >>208
そんなもんを気にする奴はインチアップなんかしちゃいかん。
全てを犠牲にしてでも見栄えを優先するんだ。 >>208
rsの方が乗り心地いいって話もあるし
標準のは省燃費タイプであんまり良くないから
乗り心地重視のそれなりのタイヤ買えば悪くなることないよ ここの人って何でchrを気にするの?
販売台数とか燃費とか
燃費気にするならcvtのつまらんchr選べばいいし、販売台数多いのがステータスならトヨタ買えばよい
ハイブリッドの話ね >>212
THSUの変速機は無段変速だけど、一般的なCVTとは全く違うぞ >>212
Chr見るたびに
燃費はあっちのがいいよなあとか
室内スペース、加速、ハンドルやアクセルの感覚はヴェゼルのがなあとか、いろいろ思った末に
車格違うし関係ねえかってなる
色をシルバーにしたから、余計にそう感じる ヴェゼルっていい車だと思うけどな
他社の車なんて気にしない CHRは好きな人は好きだろう
メカメカしいフォルムは唯一無二
ヴェゼルはそつなくオールラウンダー
フォルムは可愛く随所のパーツでキリッとスポーツカー風に >>216
車内の広さと動力性能を求めなければそうだろうね CHRがヴェゼルを意識して発売された
タチ悪い車だからなぁ ただCHRの流れるウインカーはVEZELにもほしい xについてたエナセーブ外してガレージオフに売ったら4本で5000円だったんだけど、そんなもん?
まあエナセーブ自体がどんなグレードのタイヤかよくわかってないんだけども。 そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w >>215
ヴェゼルは良い車だよ。但し、ハイブリッド車の上級グレードのみね。
ガソリン車の安っぽさと、後ろから見たダサい姿はため息もんでしょ?
何?あのダサいテールライトは? >>221
確かに。主張強すぎて流れる動きに目がいくから肝心のどっちに曲がるかがスッと伝わって来ない。 ホンダハイブリッドは発進しないこともあります!仕様です!w 中古の軽をローンでやっとこさ買えた貧乏人がこれからほぼ毎日出没してきますが、誰にも相手にされず可哀想 (笑) マイチェンでディープロッソのカラー復活しないかなぁ
するわけないか・・ 206 VEZEL HYBRID X AWD(燃費報告157回目2017.12.10)走行距離605.9km
給油量30.00L(単価136円/L)
車両燃費計18.8km/L 満タン法20.2km/L
生涯燃費20.2km/L(満タン法)(全給油量5035.98L)
ホンダ ヴェゼル (ハイブリッド) 1500cc(RU4)DCT 4WDの最新投稿 http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11439
(2017.12.11 4:54)(e燃費)
e燃費 13.23km/L 2017/12/10 23:06
e燃費 17.00km/L 2017/12/10 22:46
e燃費 10.20km/L 2017/12/10 21:09
e燃費 20.20km/L 2017/12/10 19:50←
e燃費 14.90km/L 2017/12/10 18:44
e燃費 17.18km/L 2017/12/10 17:30
e燃費 18.84km/L 2017/12/10 11:00
e燃費 14.50km/L 2017/12/09 18:10
e燃費 9.95km/L 2017/12/09 11:56
e燃費 17.51km/L 2017/12/09 10:09
トヨタ C-HR(ハイブリッド) 1800cc(ZYX10)CVT FFの最新投稿 https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/12984
(2017.12.11 4:55)(e燃費)
e燃費 19.14km/L 2017/12/11 01:14
e燃費 15.03km/L 2017/12/10 21:34
e燃費 19.42km/L 2017/12/10 19:03
e燃費 17.13km/L 2017/12/10 18:38
e燃費 20.32km/L 2017/12/10 18:15
e燃費 20.56km/L 2017/12/10 17:10
e燃費 22.94km/L 2017/12/10 16:53
e燃費 18.75km/L 2017/12/10 16:28
e燃費 17.77km/L 2017/12/10 15:16
e燃費 19.28km/L 2017/12/10 15:01 そもそも白いベェゼルがザーメン臭ハンパねーんだがwww
内装とか思いっ切り還暦素人童貞ウケする仕様じゃんww
そういう目で見られてるって分かってて買ってんでしょ?w <HONDA VEZEL ヴェゼル (アーバンSUV)〜プレミアムディープロッソ・パール> https://goo.gl/photos/gR1TyNFY3yRtA3zZA
<HONDA VEZEL ヴェゼル (アーバンSUV)〜プレミアムディープロッソ・パール> https://photos.app.goo.gl/RhvMCFI03Il16jZ43
<HONDA VEZEL ヴェゼル 特別仕様車 STYLE EDITION〜プレミアムクリスタルレッド・
メタリック(アイボリー)> https://goo.gl/photos/qLpA1uKBpbHSyJm17
<ヴェゼルハイブリッドRS(VEZEL HYBRID RS)> https://goo.gl/photos/6TMzRM8bJnh4uCya6
<HONDA VEZEL ヴェゼル〜特別仕様車 HYBRID X・Honda SENSING ブリリアント
スタイルエディション(ルージュアメジスト・メタリック)> https://photos.app.goo.gl/9YfPP22HapUCyQ542 <HONDA VEZEL ヴェゼル 特別仕様車〜プレミアムクリスタルレッド・メタリック(ア
イボリー)> https://youtu.be/kX6Q_QO__7U
<VEZEL HYBRID RS(ヴェゼルハイブリッドRS)〜プレミアムクリスタルレッド・パー
ル> https://youtu.be/NMwAB2kpMGI
<HONDA VEZEL ヴェゼル〜特別仕様車 HYBRID X・Honda SENSING ブリリアント ス
タイルエディション(ルージュアメジスト・メタリック)> https://youtu.be/lbtDeQrudoQ >>237
更年期障害が疑われますので病院で検査を。 7月に納車で走行距離が早くも1万超えた。
みなさんどれくらい?
発売して4年くらいたつから、10万いく人もそろそろ出てくるかな。 >>246
俺は3月納車で先週末に1万到達
前車とは違いハイペース ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています