【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 42【NOAH/VOXY】
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ガソリン添加剤よりも燃料ポンプ交換しておけ、あと水抜き剤、
水抜き剤は気休めかもしれないけど−20℃近い日が続いたらさすがに凍ったわ。 ヘッドライトの形は後期のままが良いのだが、
バーナーをD4からD2にしたい。
前期ならD2なんだよね。 分かる
オレもD2化したくてベースのヘッドライトは買ってある >>601
タービュランスのGA01
直噴エンジン乗りには結構有名 >>601
ハイオクにして半年くらいだけど、エンジンのカリカリ音は消えました 60系はリアがドラムなのでアクスルの流用が出来ないのがツラいな >>478
俺もそれなって、スペアキーなかったから、
ホームセンターでプライヤー買って、キーの破片をプライヤーで摘んで回してなんとかセル回してエンジンかけたわ。つまむところが無いと力が入らず、手で回せない。 キーカバー
ボロクシーにも
スライド式ってありますか?
今使ってるヤツが
ボロボロになってきた。 連休前に点検してオイル交換完了
ドライブシャトブーツが一年おきに左右破れる >>613
一年毎はちょっと多いな
まさかディーラーじゃないよね
一度店を変えてみたら 87000キロのcba-azr60
車検が一年半以上残ってる
乗り出し30万なんだけど相場なのかな?
気をつけたら良い事とか教えてもらえないかな?
後これって4at?cvt?15万位走って貰えると助かる・・・ 前の持ち主の乗り方次第
ブン回してたら10万キロでもガタガタだし
マイペースでのんびり周りの迷惑気にしないで走ってたら20万超えても快調
ただしD4エンジンは元々欠陥エンジン >>615
何年式なの?
俺は後期をぶん回して乗って17万キロまで来た。
その距離ならまだ慣らしが足りない位。
あと10万キロは行けるよ。
白煙だけは見ておいたほうがいいよ。
オイル上がりと下がりの確認だけはね。 ありがとう、それが怖いですね・・・
40のノアがオイル上がりオイル漏れでついに買い替えです
16年11月の様です 以前、60を購入するのに相談に来た者です
年寄を乗せるのに、この車に買い換えると書き込みしました
この度購入しました
納車はまだですが…
ディーラー物なので、街の中古屋より少し割高でしたが、
3年保証を付けたので、とりあえず3年は安心して乗れそうです
納車されたらまた書き込みさせていただきます >>620
いや、画像はちょっと…
ちなみにシルバーです
>>621
まだそれ言う人いるんですねw >>614
分かりにくくてすまん
15年目だから右左と順々に故障しててね オイルさえ替えていれば、ブン回してるほうが快調だけどね。回さないと余計にあかん。 >>624
そうそう。
ある程度回さないとこのエンジンはダメだよね。
体感的に詰まった感じがする。 そんなの俺のヴォクシーはワンオーナーでディーラー管理のを買ったけど、低速でしか走らずオイルもマメとまではいかない管理だったらしく調子悪いね
10万キロちょいで買ったかな
定期的にディーセル用オイル入れて洗浄してる 10万超えた中古を買っちゃうやつとかいるのね
友達にはなれないわ >>627
君と友達になるつもりもサラサラ無いけどね 10万キロ超えた日本車って東南アジアで活躍してるイメージ >>632
ようは洗浄効果が高い
マツダのディーゼル車純正オイルで10w30かな >>633
そうなんだぁ。
一応分けてあるから副作用的な問題は出て来ないの?
逆にやったほうがいいレベルなら俺もやりたいわ。 >>634
うーんオススメはしないかな
ディーゼルオイルは成分的にガソリン用とは違うからね
ただ、俺はフラッシングがてら古いオイルを抜いた後にディーゼルオイル入れて500〜1000キロほど回す
あまり使い続けるとガソリン車では潤滑性能が落ちたり、高温時に洗浄効果が機能しないらしいし
ホントオイルフィルター交換がてらでフラッシング感覚かな ゴメン逆だった
低中温での洗浄能力が低いんだった
かといって、高温で使うようなシチュエーションだと高回転だからあまりよろしくない
ぶっちゃけ余ってるから使ってる要素が強いww >>636
あぶねぇw
真似するとこだったわw
まあでも古いから色々試すのもアリだね。 >>637
wwwww
オイルは今さら高いのを使うほどコンディション良くないしさw ハイオク入れればいいじゃない、50L入れても何百円かの差なんだし ハイオク入れてどう変わるの?
エンジンオイルとガソリンがエンジン内部のコンディションに影響するほどのものなの?
ディーゼルなら分かるけど 部品の経年劣化で圧が弱まってるのに更に点火時期遅い燃料入れたら理論上ノッキングしまくりで他の部分まで害が及びそうだけど大丈夫か? 何言ってんだ?ハイオク入れても点火時期変わらんだろ?
ノッキング起きたら遅角させるだろうし…
マジで何言ってんの? ハイオクいれると停車時のブルブルがほとんどおさまった。それ以来ずっと継続してるけど、ホントに快適そのもの。
添加材こだわるよりも楽だから高いのは気にしてないけど、ハイオク用の色がついたノズル(っていうの?)を60ノアに使用してるところを見られるのは何か恥ずかしい。 ハイオクは確かにカリカリ音なくなるしスムーズな走りになるのは体感出来るな。 ただオクタン価が上がるだけで燃焼室のカーボン溜まりは変わらないからなぁ
どちらにせよその場しのぎなんだな ハイオクでカリカリ音がなくなるのは、どういう理屈なの? だからオクタン価が上がるから、カーボンだらけの燃焼室の低速ノッキングが一時的に改善されるだけ んなもんwikiで調べろよwww
有鉛より下がってるだろ オイル添加剤を入れて1000キロ位走ったらトルクが出てカリカリ音もしなくなったけど何でだ?
漏れが止まったからかな。
排気ガスの臭いもしなくなった。 ピストンリングが固着してたのが、添加剤を入れた結果でピストン周りの油膜が厚くなって
圧縮が上がる→トルク増し
燃焼室にオイルが回らない(オイル上がり)→カーボンの溜まりや不純物が溜まりにくくなった
圧縮が上がる事で燃焼効率が改善→排ガス臭くなくなった
んじゃない? >>654
ありがとう。
だといいな。
オイル添加剤で初めて効いた気がする。
1000キロ走ったあたりから急にモリモリ効き始めた気がする。 プラス91?91で合ってるかな?
そんな名前のやつだよ。 なしてYYやトランスXグレードってなくなったの?
なして? (・_・ ) ( ・_・) なしてなして >>658
あ、それそれ!
ワコーズより高かったけど。 >>659
メーカーが作る物だから使い勝手が悪い、
車中泊を余りしない人には5人乗りは不便だしシートを倒してフラットにしたほうが手軽、
車中泊を良くする人はシートを外してベッド自作&自作の満足感
家族で車中泊ならハイエース
こんな感じ? cba-azr60gのフォグを付けたいんだけどどれ買えば良い?
ナビ位は調べて付けれたんだけどフォグだとバンパー外さないとダメだよね・・・ >>473
うちのヴォクシーはカミさんの通勤用&家族で出かける用だから
新車から14年12万キロ乗っていますが、大した故障もないので
買い換えるきっかけがないという所です。
https://i.imgur.com/vj0g1Rf.jpg >>664
前期煌ですね
壊れる時は突然くるので、次の車は物色しておいた方がいいかもね >>665
来年の車検までは通して、数え42の大厄に合わせて
私のクラウンもこのヴォクシーも買い換えようかと思っています。 匂いが気になるならエバポレーター洗浄をしたら良いかと。 >>672
建設的なアイデアがないなら書き込まなければいいのに。
手軽にいくならクイックエバポレータークリーナーをフィルタはずして吹き付ける。もしくは、助手席下のとこのレジスタ部分からクイックエバポレータークリーナーかその他の洗浄剤を吹き付けて、あとはエアコン全開で洗い流す。 >>673
エバポのクリーナーは去年やったんだけどね。 エアコンのニオイは銀イオン使った一回使い切りタイプのクリーナー使えば消える
エアコン含め車内全体を消臭すべき
最近では余り売ってないけどね 少しだけ車高落としたいんですけど、どのメーカーのサスがいいですかね
多少乗り心地が悪くなるのはしょうがないとして、そこまで悪くなく、
ローダウンも控えめがいいんですが… ファブリーズの吹き出し口に付ける芳香剤で内気循環してるだけでずーっといい匂いする。
今まではカビ臭かったりもしたけど。 走行中に、右のヘッドライトがパパっと点滅して、
消灯してしまう事が多々ありました。
で、ポジションの位置に戻してから再度点灯させると
復活するんですが、またいつの間にか消灯…。
どうせ左も近いうちに同じ症状になるんだろうと思い、
ディーラーで左右ともディスチャージヘッドランプを交換してきました。
片側で14040円なので、その2倍でした。
いちいち気にするストレスが無くなるなら安いですね。 その前にヘッドライトの樹脂が白化してるのを
なんとかせにゃならん
薬剤で治るんだっけ 高いね
PIAAとかなのかな?純正なら絶対に買わない値段だと思うけど
前期D2、後期D4なのかわからんけど二個で4000円以下のものしか俺は買ってないなぁ その費用で、程度良いヘッドライトユニットとledバルブに組み替えた >>680
両側交換する必要なかったのに
消えちゃう方だけでいいんだよ 後期65、運転席側HIDの色が少し違ってきたのと若干のチラつきが出る
バルブを左右で入れ替えても症状は変わらないからバラストがそろそろ寿命かなぁ
純正品で交換するかFCLの55wにするか悩みどころ 運転席の窓を上げる時にガチって異音がするようになったんだけど壊れる前兆かな? ファブリーズはあの臭いが馴染めない
同乗者もたいてい嫌な臭いだと言って不評だなあ >>688
窓枠の溝?ですか?
窓を下げる時は問題ないんだけど、上ゲ始めにの時にガチって嫌な音がするんですよ >>692
ガラス挟んでる横側の溝ね。
俺は上げる時に左右とも異音がしたから車屋さんに持って行ったら溝の掃除だけで異音なくなったし上がる速度速くなったよ。 >>693
ありがとう
次の休みにでも掃除してみます 溝の掃除はバモスとかのホンダ系もやってる。
濡れタオルと割箸とかでやるといい。 ご教授願います
これ、家の近所のネッツトヨタにありました
どうですかね?
買う時は3年保証を付けるつもりです
4年くらい乗れればいいかなと思ってます
まだ車は見に行ってませんので、皆さんの意見を聞いてから行こうかと…
https://gazoo.com/U-Car/detail?Id=434015224819 >>697
ん?ほぼ同じでリアスポイラーあって三年前に込み込み30で買ったわ。
ナビも新しかったし。
走行だけは9万キロだったけど。 >>697
これ横から突っ込まれて全周修理してるのか?横転?
シルバーのも似たような感じだし同じ値段のZの方がまだましなのでは?車検の長さだけで選んだ?
もう少しお金出して55万の70の方がとも思ったけど諸費用別なのか、
無いなー 維持費まで加味すると猛烈に高い。
椅子外してもらって4ナンで割が合うレベルじゃね? なるほど
ま、否定的な意見は多いだろうと思ったw
店が近場だったから、ちょっと考えてたんだよね
ありがと
とりあえず諦めるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています