【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 42【NOAH/VOXY】
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昨年秋にオイル交換して久しぶりにオイル交換しに行ったら、店の人が「オイル何時変えましたか?」
物凄く真っ黒なんですけどって慌てて飛んできたw
6000キロ位しか走ってないんだけどなー >>492
吊り?
久しぶりのオイル交換って言ってるのに6000qしか?
バカかよ。 >>493
秋からって書いてあるやん、距離的にはそんなもんやろ >>492
前回も同じ店?
前回交換されてないんじゃないの?金だけ取られてやってないとかよくあるよ 取説読む前にオイルの汚れくらい自分で確認しとこうよ
交換する前にどれくらい汚れてるか気にならないかな >>497
バカだな。
取説通りに乗って快調な車じゃねーんだよ。
3000q毎に換えてても不安な車なんだよ! >>499
オイルが黒くなるのは汚れを吸収してるから普通。
減ったら補充。
むしろ3000キロ毎に交換とか頭おかしい。 >>500
俺も3000〜4000qで交換してるよ。
普通だよ。旧車なんだから。 オイルの交換は面倒くさいので
15000キロ毎
その間、数度継ぎ足しでただ今22万キロ
ノートラブル絶好調のボクが通りますよっと 私は中古で買って9万キロだけど
オートバックスの量り売り安オイルやね
5000キロで交換している
オイル処分も面倒だし1回3000円弱なので利用している
特に問題なし 後期65の俺は4000〜5000`毎でオイル交換してきて23万`走行
エンジンは問題ないけどそれ以外がボロボロだな ショックアブソーバーって今はどのくらい持つんだろ
大昔みたいにすっかり抜けてボヨンボヨンなったりしなくなったのかな うちは3000kmで1l足し
あと1年頑張ってもらいたい >>507
お!
俺は弱の方は余裕だけど強にしづらい。 キノコ付ノア、昨年から3列目まで使う事が今更ながら増えた。
都内近郊を高速含め普通に走る分には何の不満も無く、ミニバンの本領発揮でノア買って良かったと改めて思う。
デザインと運転のしやすさが特にお気に入りで調子も良いから、まだまだ乗り続けたい。 >>511
基盤が焼けてるって言われたけど、何とか使えるんだよなまだ。 基盤か〜、連打したりすると動くから基盤の気まぐれなのかな >>513
そうそう。連打は有効w
ハンダ付け直せば直るって言う人もいるけど開けるのも面倒でやってない。 はじめは○三つのがいいと思ってたけど今見ると前期古って思う。 操作性は初期型がいいよ
ただ球切れや基板交換の手間がかかる >>520
もう後期のデザインになれると前期が古く見えてしまう。 表現が分からないけど、昔からのマニュアル式エアコンの様式を引き継いだのが前期
ヘッド−両方−フット−デフとフット−デフというマニュアル式エアコン(直線式・機械式)の配置を円状に配置してしまったため、ヘッドが下に配置され、フットが上に配置されてしまい
マニュアル式エアコンに慣れていた人にとっては使いやすく、オートエアコンに慣れていた人にとっては使いにくいユーザーインターフェースだった
頭が下で足が上とかふざけた配置をやめてくれと要望したことがある >>513-514
連打=続けて押すことが有効なのではなくて、実際は一回でいいからギュッと押せばいいだけのこと
室内用エアコンのリモコンの動作不良と同じメカニズムで、ゴムに印刷されているカーボンの磨耗により押しても導通しなくなった症状
ゴムの表面にアルミホイルを両面テープで貼り付けると直ると思う
アップ・ダウン、両方のボタンともにだめなの? 後期65スイッチ系は大丈夫なんだけど、吹き出しの切替装置がうるさい季節になって来たw >>524
一回ギュじゃダメなんだよ。
連打しか。 オートエアコンをマニュアルで風量調節するいけぬま
そりゃスイッチもバカになりますわ 前期 3連ダイアル式:ヘッドが下、フットが上に配置されるという感覚の相違はあったが、モード・風量ともに希望のモードに1タッチで行えた。
後期:風量・モードの切替がダイレクトに出来なくなった。<>で1つづつ変えなければならない
例1) 風量LoからHiにするために>を3回押さなければならない。前期では1プッシュで行えた。モード切替も同様に複数回押さなければならなくなった。
結果、<>のボタンの反応が悪くなった。
前期のインターフェースを考えた設計者は優秀だった、あっぱれ!! >>22
黒の80海苔でも稀に水垢ビッシリの車見るもんな
もうちょい大事にせえよ、とは思う。 >>531
開発当初の凝った設計からコストダウンの劣化はよくあることだよ >>534
どう見ても後期のエアコン操作パネルの方がお金がかかってますが >>535
だよね。
後期に憧れてるのに前期乗りは認めたくないんだよ。 フルード毎回変えてれば前期のATの方が、CVTより耐久性あるからねえ 流れぶったぎります
この車にポータブルナビ取り付けるとしたら、どこがベストですかね? 運転席の真正面かな
>>536
後期に憧れw
コストダウンの劣化版にか >>538
楽ナビのHDDが死にかけてナビが使い物にならなかったのでポータブル買ったけどナビの真上に吸盤で付けるユピテル買った
上下にナビが並ぶような感じで見やすかったけどガソリン残量見るため気持ち助手席よりが良いかも
楽ナビはSSD化して復活させたけど、マップルデータがあるのでユピテルは付けたまま
先週ノアからステップHVに乗り換えたけど 下品に車高下げてきた
もっと落としたいけど、スタビリンクやタイロッドエンドを交換しないとマトモに走れないから下げられん
リアも社外のアクスル入れたい これからこの車を買おうと思ってます
だいたいの目星を付けてるのがあるので、今日辺り見に行ってみようかと
ノア後期キノコなしです なんか低速でもやたらとハンドルがブレるようになってきた >>546
いまさら買わないほうがいいよ。
最低70にしとき。 >>550
70も考えたけど、どうもあの型が好きになれない
だから60で、後期にしようと思った
ってか、このスレで70すすめるのもどうかと思うわww >>552
新車で買って乗り続けてるだけで
普通に考えて今から中古の60はない >>554
別に中古で買ってもいいじゃん
何がないの?
そんな事言われる筋合いないし
古いのは重々承知
何が気に食わんのか知らんが、このスレ来なきゃいいべ 次はステップかな。サードシートが跳ね上げ式じゃないから畳んだ時に空間広く使える。
セレナもヴォクシーもいまだに跳ね上げだからね >>555
なんか言われるのがいやなら書き込むな。 去年60買った俺
来年は程度の良い70買うぞ
けど70は低グレード以外は3ナンバーだから、4ナン化するのにちょい手間掛かるから早めに買ってから60の足回り総移植の予定 2、3年で車買い換えるのか〜
俺は新車買って10〜15年乗るけどな〜 >>555
俺も先月買ったばっかだから楽しくやろうぜ! >>555なんだけど、みんなと仲良くなって、情報交換やら雑談でレスをしていきたいと思ったのに、
胸糞悪くしてくれる方がいらっしゃったので、しばらく来るの止めとく
>>560さん、また来るけど、とりあえず今は止めときます
申し訳ないです >>559
程度悪かったからね
70乗るまでの繋ぎで足を仕上げようかなと思ってその方向性でやりはじめた 10万キロ以上走ってる70に100万近い金額出すのはどうなのかな〜と思ったら、
4WD じゃ無ければ安いんだね、
10万キロ超えてたら60も70も変わらない気はするけどね。 >>562
足を仕上げるについてちょっと詳しくお願いしたい。
どの辺までカスタマイズしているの? >>564
まだ下げただけだよwww
ただ乗り心地は極力良くしたいから、車高が決まり次第アームの角度やアライメント煮詰める予定
そのあとにショックのOHに出してスプリングとセッティングで悩む予定
リアのアクスルだけは70とは違うから、今は社外アクスルの導入が出来ない >>566
もちろん
こいつの足回りって結構色んな車種で使われてるけど、ショック品番もほとんど同じだったりするから純正流用で下げれないからね
ノーマルショックだとネオチューンやってみたいよね >>557
60スレで60これから買う、買った、乗ってるで何が悪いんだ? >>567
ショックが社外ならいいよねー。
走りがカチッとして。
オーバーホール一本いくらなの? 肝心要のエンジンが欠陥品という先天性障害車だからな
やめとという人の気持ちもわからんでもないがな >>569
カチッとしてて困ってるわww
もっと乗り心地重視にしたい
たしか1本15kだったかな?
HKSの車高調 都会住みならフワフワのほうがいいし
地方なら硬めでしなやかな欧州車みたいな足がいい >>571
エナペタルの車高調で一本一万だったけどね。
ブッシュと塗装も綺麗になってた。 >>573
まじかよ
やっぱり高いショックはアフターサービスがいいな・・・ >>574
そうなんだ?
それは60のじゃなくてポルシェ964のやつなんだけどね。
中古で買って要オーバーホールだったから値段は買う前に聞いてやってもらった。
ブッシュの交換は打ち替えじゃなくて根元切って新しいのを再度溶接だったよ。 >>575
なんなんだよww
エナペタルをヴォクシーに奢るほどの経済力は持ち合わせてないわ >>576
お金ないから中古を激安で買ってオーバーホールしたんだよ。
新品と比べたらオーバーホールしても1/10の値段だからさ。
ヴォクシーも弄りたかったけど嫁と子供にヤイヤイ言われて諦めた。
娘だけにはフラれたくないから。
60も古いけど綺麗に乗ってカスタムしてるの見ると憧れの目で見てるよ。 皆さんナビどうしてます?
これから更新するより、やっぱりポータブルやスマホナビですか? >>578
ポータブルは見栄えが悪いから更新したよ。 >>579
ナビはHDDですか?
いくらかかりました? >>578
10.1のアンドロイド2din入れて4万円 チョー快適 >>580
SDナビだよ。
2万位で更新SD買った。 >>578です
>>581>>582のお二方、ありがとうございます
今、どうするか悩んでて、質問させていただきました
参考にさせていただきます!
ちなみに自分のは、純正HDDです
この前ディーラーで聞いたら、25000円くらいだそうです… >>583
HDDの人がディーラーで少し安くしてもらって2万になったって言ってたな。
基本予約しないと相当待たされるディーラーが嫌いだからイクリプスのSDナビは更新は簡単だしよかった。 それよりエアコンが臭い…。
気休めで缶の消臭材剤で窓閉めきって循環させるのやった。
みんな洗浄とかやってるの? >>585
助手席の下のレジスタ部っていうの?かなんかのとこのネジはずして、スーパージェットマックス噴いてる。 農家で納屋に車置いてたらエアコンが臭くて中調べたらネズミの死骸が出てきた人がいたな 後期 キノコなし
ヴォクシー購入しました
納車はまだですが、よろしくお願いします! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています