【R60系】初代 ノア/ヴォクシー 42【NOAH/VOXY】
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ここの皆さんの走行距離が凄い!
通勤で使って休みも車で遊びに出かける生活だとそうなるのかな
私は二台持ちだったり通勤も車じゃないし休みも渋滞が酷いから出かける気になれず
あまり乗り回す機会がないから走行距離10万もまだまだです
ガソリン安くなって仕事も暇になったらこの車で日本各地を旅したいなあ >>323
これだけネット通販で価格がはっきりわかる時代になっているのに
それすら自分で探すことができない人は安い整備工場も見つけられないだろうし
61000円払うのが妥当じゃね? >>325
純正でその値段なんだ その値段でできるならディーラー行けばよかった コーヨーってやつで社外だから補償はなくてしかも高いっておーやっちまったわ >>327
今度からはよく調べてから頼むようにするよ あきらかに高いよね 補償もないしちなみにラジエーター本体が38000円、工賃20000、クーラント3000円でした ブレーキオイルの交換も勧められたけど20000円くらいかかると言われやりませんでした これもボッタかな? >>329
ブレーキフルード交換で20000とかスゲー吹っ掛けたもんだなぁw
普通はフルード込みで10000前後だろ
もっと安くしたいならジャッキとウマにペダル踏む係が居りゃフルード代だけしか掛からないし
慣れればワンウェイバルブ付きのホース作って1人でも出来る
まぁ、流行ってない店でボッタクられるかディーラーに頼むか
それとも自分でやるかだな だからそれ言い出したらと何度言えば
周りの古い車乗ってる人にどこで車検受けてるか聞けばいいよ 去年の12月にディーラーでラジエター交換したけど、ラジエター15000円KOYO製持込みして、工賃12000円弱だったよ! 女優の伊藤かずえは28年間同じシーマに乗ってる
俺も思い出もあるし、愛着があるから18年くらいは乗りたいな 後期ノアに乗りたいんだけど燃費はどれくらいなんだろ? >>334
後期65でスキー行って来ました
下道240q、高速60qの往復300qです
高速の60qは全て登り区間なので燃費が落ちてますが、今回はFゲージ半分まで1メモリ残して約300qでした
これで11q/Lくらいかな
スタッドレスで燃費が悪いけど、夏タイヤならもっと走るよ
https://i.imgur.com/BHk496e.jpg >>335
は?
坂は登り下りがあるはずだけど?
あと目盛もおかしいだろ。
そんなんなら満タンから700q以上走れるよな? >>336
時間の関係で行きだけ渋川伊香保から湯沢まで高速使ったんだよ
赤城の辺りはかなりの登りだしそこからも緩い登りが続くからね
条件良ければ満タンで700キロ走るよ、そういう経験ないの? >>336
あ〜ごめん
関越トンネル出てから湯沢ICまで10キロくらいはけっこう下るね
燃費に関しては本当に好条件ならFゲージ半分までで400キロ走るよ、これで13q/L超えるくらい
普段通勤のみの時でも10〜11q/Lくらいは走る(信号が少ない田舎道)
都会住みの人で常に渋滞してるとか、信号でストップ&ゴーを繰り返してるような人の燃費はそういう方が報告お願いします 後期乗りの名古屋住み。
毎日動かすし一般道、高速ともに乗る。
満タンからランプ点くまで毎回400qしか走らないわ。
計った時の過去最高が13q最低は8q。
アイドリングが多い日で三時間とかだからこれがダメだな。 燃費の話になると必ず極端なやつが湧いてくるよね
きっと周りに迷惑かけまくってんだろうな >>340
毎朝長めに暖気したりしてるとかなり燃費落ちますね
埼玉ですけど今の時期、水温が60度になる(青ランプが消える)まで暖気すると約10分かかります
ただ、毎回そこまで暖気しているとかなり燃費が落ちるので、水温30度で回転数が少し下がったら走り出すようにはしてます >>341
回りに迷惑かけるような運転はしてないよ
うちは田舎だから燃費がいい条件で走れるって言ってるでしょ
同じ車でも条件次第で違うんだし名古屋の方や東京だと7q/Lくらいとか、それぞれの条件で情報を出してくれてるじゃないですか
人に文句言う前にあなたもどんな走行条件でどれくらいの燃費なのか出したらどうですか? >>343
普通に考えて満タンから700qオーバーは難しいと思うよ。
70の型でも高速で気持ちいい運転をして 700qがやっとかな。
65で考えるとちょっと嘘に聞こえるか相当周りに迷惑かけないと無理だと思ってしまう。 条件がいい春や秋で700いくときもあるよ、ただしずっとハイオク入れてるけど
あと通勤も片道27km暖気いっさいなし >>345
だからそんなの普通じゃないじゃん。
普通に何にも気にせず乗ってたら8か9だって。
燃費気にして神経使ったり寒い時に暖気なしとか意味わからん。
そこまで気にする時間あったら仕事出来る男になって裕福になれよ。
俺は仕事で60使ってるだけだからここ1年燃費もきちんと計算してないわ。
ただ仕事で使うには壊れないしお世話になってるから60は好き。 周りに迷惑かけてる奴は、自分では気付いてないからな。 後期レギュラーガソリンで大阪市内で燃費は8から9
高速100キロ巡航で燃費が12ぐらい
オイルは一番安いオートバックスオイルで4ATのFFです
参考にしてください 東京多摩地区だけど通勤片道15キロで7から8くらい
750キロのほぼ高速での帰省では毎回650キロにあるSAで給油だから12くらいかな
東京から九州一周3000キロ走ったり思い出いっぱいあるけど、あと1ヶ月でさようならとなった 田舎でもさすがにAM8時〜9時は渋滞するけど、9時過ぎたらガラガラだし、
夜も22時過ぎると信号が点滅になってて、通勤片道30キロオーバーで信号2回しか
止まらなかったってことも良くある。
都会の人から見ると田舎に住むこと自体が特殊なことかもしれないけど、
田舎では10km/Lを切ることは考えられない世界だな。
まあなんにしても環境次第ってことだよ。 後期 17万kmのノアですが
妻と兼用で使ってて、冬はリッター10km、夏はリッター12kmぐらいです。
負荷をかけるとカリカリ音が聞こえてくるので、最近はハイオクを入れていますが、燃費は目に見えて変化ないですね。 車が安いんだし、年代的にもペイ出来てるんだからメーターとにらめっこしてないで景色見て、燃費気にせず心地よいドライブ楽しんでガソリンぐらいジャブジャブ入れろよ
みみっちぃ 353です。言葉足らずで、争いの火種になったようですみません。
以前は、片道50kmの通勤に使っており距離がかなり伸びてしまっていますが、
電車通勤に変わってからは、週末のレジャーと妻の買い物の足として使用しています。
生活圏は兵庫では都会よりの市です。
燃費はあまり気にしていませんが、
冷え性なもので夏場はエアコン26度、冬場は暖房をガンガンにつけて乗っています。
タイヤは15インチでエコタイヤ
オイルや点検はディーラー任せです。
ガソリンはセルフスタンドを使用しています。
積み荷はチャイルドシート、ベビーカー、三角の表示番?ドライブレコーダーぐらいです。
旧くなってきましたが、いい車なので、まだまだ乗りたいですね クソ田舎の計算で俺の車は燃費が良いぜ
おまえらそれしか走んないの?pgr
なんてマウンティングしてたらそりゃあ荒れますな 人それぞれの走行条件で言ってるのにさ、燃費がいいって書き込みがあるとそんなのありえねー迷惑かけてんだろって必ず出てくる奴がいるよね
燃費を気にしてエコ運転なんかしなくても田舎なら10q/L切る事なんか滅多にないんだし、都会ならどんなに頑張っても7〜8qがいいとこでしょ
俺も走る場所によってはリッター8くらいだし条件良ければ13走る時もあるよ
70以降のバルブマチックは高速だと燃費いいみたいだけど、60は高速での燃費はあまり良くないね
>>350
うちもずっと高速で走る時は650キロくらいで給油してます
それでも燃料計にはまだ余裕がありますよね みんな好きで60乗ってんだから、仲良くしようよ(´・з-)ノ⌒☆ >>357
ほんとそれ。
夏に窓4枚全開の60がいて後部座席でうちわ持ってる茹でダコみたいに真っ赤なのを見た。
うちの嫁と子供ならキレてるわ。 流石に燃費のためとは思えないよね
コンプレッサーが壊れたか冷媒漏れだと思いたい たまにいるよなー。
エアコンの風が嫌いとか言う奴。
下手したら死ぬわ。 まぁ燃費の為に自分勝手なノロノロ発進の迷惑馬鹿がいるから嫌われるわな このクラスだと窓閉めてエアコン入れると空力含めて燃費トントンだったような記憶がある 358です。配慮に欠けた発言をしてしまいすみません。
マウンティングを取るつもりも、荒らすつもりもなかったのですが、
結果的に場を荒らしてしまうような形になり、申し訳ありませんでした。 >>370
別に気にしなくてもいいじゃん。
議論するのが楽しいんだからさ。 もう二世代前の古い車だからな
新車や3年落ちくらいの比較的新しい中古車から大事に乗ってる人達と、最近程度の悪い中古車を激安で買った人達との間に温度差があるのは当たり前なんだよ 新車で買った時に
幼稚園児の長男が、高校生になった。
俺も薄毛になった。
カーナビのお姉さんだけ
当時のまま。 新車で買った時に助手席座っていた嫁は死んだ
今は娘が運転席で俺が助手席だ 幼稚園だった娘が今日高校の卒業式だけど強風警報で中しかも うちは娘が生まれたので、エアコン効かないランサーから乗り換えた成人式まで乗るつもり 新車で購入した時、愛娘は小学一年生。
愛娘は先日、成人式を迎えた。
今でも、愛車の65は愛娘とスノボへ行ったり、愛娘と一緒にAKBヲタ活へ行ったりと大活躍してる。 最近中古で購入した
何の思い入れもない
息子達は成人して各々好きな車に乗ってる
ただ60は安かった、10年は乗るつもりだ 実家の近々15万キロになる65エルセオエディション
購入した理由は、当時免許取り立ての俺が
事故で実家の車を潰してしまったので買い換えたことから。
引っ越しの荷物積んだり借りて遠出して車中泊したり思いで色々
まだまだ頑張ってくれ 新車で購入した時、小学生だった息子は今女になっている
嫁はその間に2人変わった
人生色々やな 16インチに変更したら乗り心地が悪くなりますか?
タイヤホイールの隙間を
どうにかしたいです。 >>383
乗り心地悪くなるよ
それに隙間を埋めたいなら
インチアップではなくローダウン
じゃないとメーター狂うよ >>383
16はさほど気にならないレベル。
タイヤ外周がノーマルとあまり変わらないのが条件としてね。
俺は18インチで40タイヤだからゴツゴツ。
嫁と子供は何もわかってないし、昔乗ってたシーマの車高調でベタベタの時も当時彼女だった嫁は乗り心地いいと言っていた。
尚、嫁は公務員の娘で真面目一族。
お父さんは初めて俺の車を見た時は改造金額を聞いた後にデジカメで写真を撮って、丁寧に額に入れてプレゼントしてくれたw
その後結婚して子供出来て60買った時は好きな車に乗ればいいのにと言ってくれたいいお父さんだ。
結果、16インチなら大丈夫。
普通60に履くのはタイヤの厚みもあるし。 >>383
インチを大きくすると隙間は広く見えるよ
実際は外周変わらないようにインチアップするから、隙間の幅は変わらないけど、タイヤの厚みが薄くなるので目の錯覚で広く感じるようになる
だからインチアップするとダウンサスとセットでやらないとカッコ悪くなる
16なら15とほとんど変わらんけどね >>383です。
皆さんレスありがとうございます。
インチアップとローダウンサスですか。
ホイールハウス掃除しやすい
タイヤに乗って窓拭きやすい
だけど隙間がちょっと。。。ねw トヨタ純正の16インチとか入れると渋くて良い、かなり地味で誰も気が付かないけど。 あまりノーマルと変わらない乗り心地で
お薦めのローダウンサスってありますか? >>389
バネだけだとどれもダメだよ。
ショックも換えるならR-SR >>391
ノーマルと変わらない乗り心地って書いてあるだろが!
口くせーな >>390-391
ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。 このスレは、やっぱり後期乗りが多いんでしょうか
質問なんですが、街乗りメインとして、オイル管理しっかりしてれば、
D-4特有の不具合は出ないもんですか? >>394
オイル管理は勿論どの車でも大切だけど管理がよくても関係ないよ。
ダメな車はダメ。中古だしね。
俺は特段オイル管理を気にしてないけど普通に乗れてるよ。 キノコ無し後期を新車から乗って
8万キロ以下だけど
まだまだ乗れるらしい。
今までの不具合は、
カーナビのタッチパネルと
スライドドアの異音(無料で直してくれた)くらい。
オイル交換から車検まで
全部車屋サンに丸投げw >>395
>>396
ありがとうございます
自分はそんなマメじゃないので、オイル交換もサボりそうでww
ちゃんとメンテしてそうな個体を探してみます オイル交換はゲージの一番下まで減ったら仕方なく交換の粗悪なオイル管理でも24万キロまで大きなトラブルない俺くんが通りますよっと
ちな後期 組み立て式のテーブルとイス
炉端焼き大将とクーラーボックスに
好きな食材を入れて
景色のいい場所まで息子とドライブしてる。
外で食べるのも旨いです。 15年16万キロで限界がきたおまいらすまん。
思い出を語るみたいだからついでに書くと、新車で買った当時は独身だった。
現在は独身…っておい! うわー、オイル3ヶ月でゲージに着かなくなった…。
白煙も匂いもないのにさ。
オイルどこに行ってしまったんだ…。 >>403
車検で毎回修理箇所あげられて20万かかる。 >>405
そうなんですね
次はどんな車を?
僕は新型デリカを狙ってましたが出るのか出ないのかはっきり分からないし、90型ノアヴォクまで60が持ってくれるか微妙だし
突然致命的な故障が起きたらどうしようか考え中です >>404
減ったまま走ると良くないよ
こまめに継ぎ足せばまだまだいける
5w-20はやめとこう 5w-20はダメなのか
そういえば何入れてるのか分からんな
たぶん5w-30っぽいが オイルの減りが早いなら10w-30ぐらいの固めのヤツに変えて様子見した方がいいかな
燃費は若干落ちるだろうけど、エンジンが逝くよりはマシ
俺はいつもトヨタ純正にしてるけどね >>409
yes
買ったときから車検はディーラーと決めてるもので、すまぬ。 古い車を乗り続けたいならディーラー車検はやめといたほうがいいよ
手遅れか この時期は免許取立て向けなのか中古車の値段が高いね、60も良い金額してる。 >>416
免許取り立てでミニバンというのもすごいね
セダンとまた感覚違うと思う
昔の自分では高卒でミニバンは怖くて運転できなかっただろうな 今となっては逆にセダンが運転し辛いイメージがあるな
この車を人に運転させると視点が高いから気持ちいいってよく言われる この車は直噴だしオイル上がりが半端ないから次は直噴ではない、70にしようかと思って友人に聞いたらやはり1ヶ月でゲージ半分減ると聞き、まさかと思って80の友人に聞いたらやはりオイル減りが早いとさ
ノアはダメなのか?
ってかオイル減りは今のトレンドなの? >>419
うちのはオイル食ったりしないよ
整備してない屑鉄と一緒にしないで欲しい エンジンを回すか回さないかの違いで種類に関わらず古くなるとオイルは減るよ
トロトロのんびり走らない限りはね オイルの管理をちゃんとやって来たかで全然違うけどな
減る減る言ってる奴は今までどの程度オイル交換してたのか言ってみなよ >>420
もとが同じエンジンなのに
劇的に変わるなんてなんの整備だよ
無知登場!
毎年ピストンリングでも変えてるのか?
拍手!wwww オイルなんて減っていようが気にしなければ問題ない、 つかオイル減るのが納得できない人って頭おかしいんじゃないの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています