【スズキ】 バレーノ Part13
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今の車は小さい(太い)タイヤを選んだ方が良かったりするがバレーノは16インチが出来良いわ たしかに。VWのアルテオンは20インチ履いてるせいでスポーツモードだとかなりガツガツくる つか他ならぬスズキにフェイクニュース仕掛ける姑息な嫌がらせまでしてた燃費偽装のゴミくずだからな
雉はたぶんそれだろうといわれてるし、このスレ荒らすレベルのゴミですらそんなVWならやりかねん VWは排ガス不正だけでスズキは燃費偽装も排ガス不正もしてただろ
まあ燃費は計測方法ミスで排ガスはフィアットディーゼルのせいだけど >>887
日本向けにMTがあれば、異論は無い
しかし過剰な馬力のモデルにしかMTは無い 燃費はミスじゃないぞ。意図したやった。会見動画みてみ。
ただ、国交省指定の測定より先進のやり方だったわけだが。 バレーノは安くて下品と書こうと思ったら
安くて上品が正しいな。 革シートさぁ、地味な黒じゃなくアルファロメオみたくキャメルっぽいのが良いのにな。 車重が軽い為か純正タイヤはなかなか減らんね
早く変えたいんだが 純正タイヤの耐久性はマジに関心するレベルだね
インドだとあれで正しいんだろう
二万㌔辺りで別のタイヤに交換したけど殆ど摩耗してなかった カブのチェンシンタイヤも全く減らないし、後進国では耐久性が求められるんだろう 低ころタイヤでも向こうは日本ほど燃費命じゃないからわりとバランスが良い
音がうるさいのは車のキャラクター的に痛いが そんなに耐久性がいいなら今後は後進国のタイヤ指名買いするわ 車重に対してタイヤサイズがデカいから減らないんだろ スタッドレスで雪道一時間くらい流してきた
車高低いなやっぱ、交通量の多いとこの轍でラッセル車状態だわ
ミニバンとかレガシィで雪道経験あるけど、ホイールベース短い分轍越えで尻振りやすいな
でもまぁ、カウンターも当てやすいし良い車かな 昨日レーダーブレーキの警告棟ついたんだけど
雪がくっついたせいなんだろな バレーノ、トラコンOFFスイッチあるのいいよな
スタックして片方空転とかの時みんな思い出そう ボタンなくてコマンド入力する車も結構あるしな
>>908
雪国じゃちょっと降ればつくから毎日のように出る
ﾎﾟｰﾝって音してインパネに！や△がいっぱい…やりすぎなような スズキのトラコンは雪道でクソなのでさっさと切れ
清水がエスクードで雪壁に刺さりそうになった動画がｳｹﾙ 路面が滑りやすいときはESPオフなんて常識だろ
マニュアルぐらい読め 自動車の革シートは水拭きでOK。
理由は耐光性や強度向上のため”コッテコテ”に樹脂でコートしてあるから･･･
ミンクオイルとかニベアとか塗ってる奴いるけど、
単なる自己満足に過ぎずかえって汚れを呼び寄せているだけだわ。
ステッチ糸の保護には効果あるかも知れないけどね。 憧れのプレミアムコンパクトを廉価に提供したい
そんな思いで開発したのがバレーノでございます んなこと言ってもレクサス作ってるのだって
ヤクザ崩れや池沼とかホームレス寸前の生活破綻者とかだゾ >>914
ぼくらのこういちさんはスタッドレスなんか履いてないもん♪ >>921
お前はそいつらより稼ぎが悪いということになるぞ >>926
なんで？
昔バイト仲間がトヨタの期間工に行くと言ってたときの半年給が150万円だったはずだから
そんな待遇変わってるとも思えんし、一年勤めても高々300万少々だぞ？ >>927
トヨタなら残業によるけど450は稼げる バレーノ買おうと思ってるんですが、XSとXTってどっちがお勧めか教えてケロ・・・ トルクフルなXT
レギュラーガソリンで安くすむXS
てとこ XSかな
1Lターボの走りを知ってしまうとNAに戻れなくなる >>921
レクサスは愛知の田原工場だけど
その田原ではトヨタ工員しか参加出来ないコンパがあってそのコンパに地元の女子高生から30歳迄の女性が参加しているそうな。
で、トヨタ工員がコンパで知り合った女性を次から次へと食って捨てるものだから田原市の男共はトヨタ工員を嫌っている。w
田原はトヨタ以外産業が何も無い百姓がメインの田舎で嫁不足で仕方なしにトヨタ工員のお古女と分かっていながら結婚させられている不幸な人も多い。
田舎だから相手女性の男遍歴も筒抜けという...w ふと思ったんだが・・・
この「本革シート」だけど、ナニの革なん？
牛？
でも生産インドでしょ？
インドで牛は神様だよね？
？
？？
？？？ >>937
牛はヒンズー教では信仰の対象だけど、牛でなくスイギュウは信仰の対象では無い。
インド人はスイギュウの肉を食べるし、皮も使う
バレーノのシートカバーもスイギュウ パンツとか書いてる人でしょう
この手の人は、自分の興味のあるものが書き込みに反映されるものだよ
同じようにならないよう気をつけるべし つか宗教がどうとか水牛がどうとか、所詮推測でしかないヨタ話なんてクッソどうでもええわホンマ… >>927
その150の期間工ってどこに関わってるの？
マジでトヨタ本社やレクサスの製造に関わってると思ってる？ >>935
高卒30代で、年収700万はいってるからな >>937
>>946
推測でもなんでもなく、バレーノの本革は水牛。一応業界の人間の私が言うから間違いなし。
スズキの裏も取ってるわ。
>>947
自動車メーカーの製造ライン従事者は殆ど期間工。それを監視する組長、班長クラスは正社員。
学生時代にバイトしたことあるからこちらも裏は取れている。 >>949
業界の人？
どこの部落出だお前は
> 穢多、非人 でググれ シートの件、レス感謝
インドでも水牛は諸々ＯＫなのは知ってはいました。
納得です。
・・・水牛の肉って食えたのか。固そうだなぁ。 今はどうか知らんが当時の期間工なんて四畳二人だか六畳三人のタコ部屋暮らしやで
宿舎は郊外にあってバスで工場に通うから夜に行ける施設も殆どない
ネット環境もないから同部屋の元自衛官のオタクは
休日のたびにコンビニのISDN回線占拠してネトゲしてたらしいわ >>945
数字も読めないほどのバカか？
生きてくのがさぞかし大変だろうな スイギュウ・・・なんかダサい
バッファロー・・・ばっきゃろー てか、ここで暴れてるのは日産の期間工だろ？
暇そうだな >>949
バイトの話じゃないだろ
だいたい、期間工半年給150万のレクサス製造工場ってどこよ？？？ >>956
理解力に欠ける奴だなー。自分がバイトで入っていたとき、ラインに従事している人間は
ほぼALL期間工だったよ。期間工の給料がどの位かは、新聞などに載っている募集広告見れば想像付くだろうに。
理解力も想像力も無いのかな～。
>>950
なんで起こっているのか理解不能だが餅付けｗ
革業界じゃなくて、自動車業界って事だよ。
人間としては”穢多、非人”部落出身の人格者の方が親の七光りのパッパラパーよりは
よほど良いと思うが？何を主張したいのかな？ そいつ有名なトヨタキチガイだから、相手にしちゃダメ。 >>956
ちょっと心配になったのだが、君はもしかして、レクサス様は熟練の正社員が
一台一台手作業で組み立てている！なんてオメデタイ脳内妄想をしているのカナ？ >>959
インドスズキの製造クオリティよりはいいと思うよ 部品の品質はともかく工員の質なら多分大差ないか、むしろ正社員待遇ならあちらのが良いかも知れんぞw XG100万が当たり前のように転がってるな
こんなもん？ バレーノは1.2でも10年前には考えられなかった
先進技術を投入している
そういう意味でも夢の車が実現したのだ >>949
製造ラインは期間1正規3ぐらいの比率だよ
もちろん作業員な バレーノって昔からあるタワー型の立体駐車場って入るんだっけ？
最近のじゃないと無理？ バレーノなんかよりよほど幅がデカい車が普通に入ってるのに、なぜそう思ったのか…
立体駐車場で問題になるのは、国産車に関して言えば幅よりも高さ
高さに関しては、バレーノは全く問題ない この前ホテル併設の立駐駐めたけど横幅カツカツだったな >>946
推測どころか>>935はマジ話だよ。
田原に住んだ事すら無いのに否定的なおたくのレスこそ推測だよ。
俺はトヨタじゃないけど昔田原市にある医療系で勤務していたから。
事実看護師も子持ちも含めて皆このコンパに参加してトヨタ工員と結婚していた。
つか子持ちはトヨタ工員を捕まえるのに必死そうだった。
田原のトヨタ工員がコンパで知り合った女子高生を寮に引っ張り込んでいるのも田原市では有名。 まあ匿名掲示板でこういうこと書いてる奴がうんこ野郎なのは確かだな >>937
>>937
ナニの皮は余ってる人多いよね(///∇///) 大おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお バレーノなんでこんなに安いの？ただ単に不人気なだけ？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
