【MAZDA】マツダCX-8 14列目【3列SUV】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
◆ニュースリリース（2017/09/14）
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201709/170914a.html
<主要諸元・主要装備・価格・MOP（PDF）>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8 13列目【3列SUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509453326/
走りつづける｡大人のゆとりを携えて｡
そのクルマは､愛する人たちとの､とっておきの時間だけでなく､一人でいる時の､この上なく豊かな充足感を約束してくれる。新クリーンディーゼル×MAZDA新世代デザイン。何も妥協しない､最上のSUVスタイル｡さらになめらかに、さらに力強く進化したSKYACTIV-D 2.2を搭載
■「マツダ CX-8」の主要諸元（一部）
駆動方式 2WD/4WD
エンジン SKYACTIV-D 2.2（新世代クリーンディーゼルエンジン）
最高出力 140kW<190PS>/4,500rpm
最大トルク 450N·m<45.9kgf·m>/2,000rpm
トランスミッション SKYACTIV-DRIVE（6EC-AT）
外寸（全長 x 全幅 x 全高 mm） 4,900 x 1,840 x 1,730
ホイールベース（mm） 2,930
乗車定員 6名/7名
※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 8スレ目からスレ立てしてたけど（何回か規制で無理だった）ついに明日納車でこのスレも卒業だ、次スレから誰かよろしく
いろいろ情報交換出来て退屈せず4ヶ月過ごせたわ、みんなサンキュー
ちなみに>>851みたいな煽りは必ず「1行で単発」で分かりやすいからスルーで良いぞ 計画の半年分は売れてるから、出だしはなんとか。グレードもＬが半分近くみたいだし。 不思議な煽り？だったから反応してしまったw
ちなみに買う人で煽りポイントってなんだろ？
俺は
煤エンジン、3列目に乗り込み辛い、マツコネ大丈夫？
くらいなんだが、乗ってたら意見出てくるんだろうな。 >>900
乙
俺はあと１ヶ月くらいここに居させてもらうよ マツダ ニュースリリース | 新型「マツダ CX-8」の予約受注が好調
https://goo.gl/McNEha
2017年9月14日に発表し、2017年12月14日に発売する新型『マツダ CX-8』の予約受注台数が、発売前の約3か月（9月14日の予約開始〜12月10日）で、月間販売計画台数1,200台の約6倍の7,362台となったことを本日発表しました。
グレード別の予約受注構成比は、「L Package」が43%、「PROACTIVE」が51%。
ボディカラーでは「マシーングレープレミアムメタリック」が33%、「ソウルレッドクリスタルメタリック」が13%です。 XDを注文した私は6%しかいない希少者(車)です笑 めっちゃレス来ててワロタ、図星だからこんなレス来るんだよな…w >>900
うちは今月予約、3月納車だからまだまだだわ。 レヴォーグの高額ナビを考慮して見た場合
sti2.0 とAWDＬパッケージが同じくらいの値段。
sti1.6とAWDプロアクティブが同じくらいの値段。
ＣＸ８はお値打ち品です。 ここ何日かで試乗中のを何台も見た。
赤、白、グレーだったかな。
大きいから赤いかがなものか、って言ってる人多いけど、問題ないと思う。
カッコよかったよ。 >>908
でも12月〜3月って1年の中では
１番 日にちが過ぎるの早く感じるから
あっという間ですわ ドイツ車みたいにFRセダンベースじゃないから最小回転半径がデカくてゴミってことでいいの？ >>902
マツダはヲタの需要が最初はあるけど一巡すると極端に落ちるけどな。
あの三桁クラブ常連のCX-3だって一年間は順調だったんだぜ？ 今日ディーラーに行って、予約してたけど出張でできなかった契約をすべて終わらせてきた。
すると赤の8があって、うるさい色かと思ってたけど、落ち着いてていい感じ！
紺で予約してたけど、揺らいじゃったよ。紺好きだから紺でいいけど。 >>913
逆に二桁クラブがない超レアなメーカなんだぜ >>913
そのCX-3はガソリンモデルを追加した今年8月以降は、
四桁クラブに復帰した。
ディーゼルは短距離走行を繰り返す使い方に向いてないから、
CX-8も1〜2年したらガソリン追加だ。 重複スレがまだ生きているので、次スレはこれを実質Vol.15として再利用しませんか？
【MAZDA】マツダCX-8 12列目【3列SUV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509449857/ >>917
固執するね〜
同一人物だよね？
あっちはあっちで、サブチャンネル的な感じで細々使っていけばいいじゃん >>906
同じくです。
なかなかXDの画像などは見れず、寂しいですね。 CX-3は本来もっと売れなきゃいけない車なんだけどな…
やっぱ高いのに狭いは致命的だな 免除されない税やらなんやで、XDと15万変わるかどうかなのにケチって2Lモデル3を買ったうちの母親。 >>922
チョイノリ多いなら、ガソリン選択が正しいよ。 >>896
offにすると
レネシスの低トルクでも停止〜低速からでも
トルセン効いてスルスルリア流れて回転できたよ
トラコン効いてるとﾀﾞｯﾀﾞｯﾀﾞｯと詰まって流れない
昔の電子制御は挙動が雑でわかりやすい >>922
中長距離走らないのならガソリンの方がいいよ
それにオイル交換しっかりしなさそうだからエンジンダメにしそう >>920
CX-3が失敗した要因を考えてみた
・そもそも価格設定が高過ぎた
・内装がほぼデミオで割高感が余計酷くなった
・いくらコンパクトとは言えSUVなのに後席と荷室がクソ狭過ぎてアウトドア用途には向かないって致命的問題
・当初ディーゼルしかなくガソリンを求めてた消費者にはそっぽを向かれてしまった
・ヴェゼルが強すぎた 価格設定もそうだけど後席が使い物にならんレベルで狭いのよ
8の3列目より明らかに狭い
価格は安くしましたって言う割にかつてあったアクセラ20Sと同じだしな… >>926
vwのディーゼルエンジン不正事件で巻き沿いを喰った！
これが全て！
それまでは、マツダは絶好調だった。 >>930
開発者がなんと言おうと世間はそうは見ないよ お金がある人はそれ相応の車乗るべし。
俺はCX-8が出て良かったわ。 >>931
野党みたいだな。自分の考えを世間と言い替えるのは。 ちょっとでも気に食わない書き込み有るとすぐこれだよ ヴェゼルがあの大きさでCX-5と同じぐらい広いのはちょっと反則的だよね
CX-8はその辺頑張ってるから安心してる
CR-Vや5008も結局3列目は補助席の域を出ないらしいな >>937
スレ違いの話題をいつまでも続けるのが悪い >>845
用もないのに付けるな、とはいってないよ。
あー、アホやな〜とは思うけど。 頼むからスルーしてくれよ 相手にするやつはアンチと同じだ >>939
それってSUVといっても乗用バンでない？ 1年以内にLパケ7人乗りor6人乗りウォークスルー仕様が出そうだな フォレスターみたいな四角いスタイルならスライドにできると思う
実際コンセプトはスライドドアだった
まあ実際に採用してくるかは別の話だが 実用性を優先するか、デザインを優先するかっていう棲み分けできていいでしょ。
CX-8で林道ガツガツ行ってても似合わんし。 パジェロ乗ってたけど、大きい車なのにめちゃくちゃ車両感覚掴みやすいんだけど、デリカもそんな感じ。
アイポイントも、４tトラックと一緒の位置でエンジン音やハンドルの重さも、もるでトラック。
cx8 は大きいのにアイポイントが低いし、見切りが悪いので、運転が難しそうだな。 次のマイチェンでは
Lパッケージの２列目ウオークスルーにして、
マツコネを社外品に交換できる様にして欲しい。若しくはプレミアムAudio設定
革張りシートにはタン＆黒、走行モード選定と車高調整機能が欲しい。 よく見るとレインカバーついてないな
やはり高級車にはいらない装備
風切り音にもスタイルにも悪影響だし >>962
今日納車だよ、昨日発売日納車されたって声は出て来なかったな、今日納車はこのスレでも何人かいたような
すぐスタッドレスに履き替えるから写真だけ撮ってタイヤショップに入庫予定 >>963
おめでとう！良い色買ったな！
画像楽しみにしてるぞ！ 煤焼きする時軽油使うんだよね
どのくらいの頻度でなるんだろ？1000kmくらいかな。
軽油もどれくらい使うんだろ？ >>964
スタッドレス交換前と交換後の画像上げるわ
>>965
17インチでミシュランのXI3+
そこまで雪道走らないからドライ重視で >>955
それってCX-8もだよね。
展示車の後ろハッチ開けて、結構幻滅したわ。 デリカ 試乗したけどディーゼルで差がつきすぎたな。10年前のクリーンディーゼルだからしょうがない。
おまけにCX-8と新車価格変わらんて？買わんわ。 >>966
2.2アクセラで300kmおきぐらいに燃焼モードに入ってるかな。
シビアな乗り方すると早めに、巡航で走り続けると遅めに始まったりする。
大体、10kmほど走り続けてると終了する感じ。 納車された人、マツコナビのSD品番末尾どうなってる？
Cなら在庫処分で更新1年分損してる
Dに変えさせるべき それ聞いたけど、販売から3年間更新有効だから問題ないってよ。 ナビのデータがちょっとでも古いとそんなに気になる？
そんなしょっちゅう使うもんでもないでしょう
クレーマーか。気持ち悪い。 この車、シリーズの中ではサイズが大きい車だけどバンパー左側にカメラをつけたりしてる人は居ないのかな やっと納車の連絡来たよ。23か24って感じです。8月の6日ごろに契約したからちょっと遅いと思うけどまぁ仕方ないか。 >>963じゃないけどFFプロアク7人のマシングレー納車してきました。
スイフトからの乗り換えですが快適過ぎて買って良かったです^ ^
cx-5対応の17インチのスタッドレスホイール買っておいたんだけど、「アクティブボンネットの関係でホイールは純正お使いください、特に17インチは」
…と言われた。先に言ってよー >>977
アクティブボンネットとホイールにどんな関連が...？ >>981
そんな拡大して見なくてもw適当にナンバー消したら消しきれなかったか
最後の一仕事と思って次スレ立てようと思ったけどダメだったorz
再利用するならそのままでいいと思うけど新しいの立てるなら誰かよろしく >>982
マツダがcapture for driversってナンバー消してくれるアプリ出してるよ
Automo Cameraってアプリも自動で消してくれる バイザーって何気にちょっとした日よけになってるんだよね。 ちょっとした日除け。ちょっとした雨よけ。
のために拭きあげクッソやりにくくなるのはいかんとも たかだか後ろに手を突っ込んで拭くだけなのに、ここまでこき下ろす意味がわからんw
好きでつけてるんだからいいだろw
このバイザーなら薄めだから見た目そんなにかわらん。 >>980
防錆塗装した？
こちら納期が遅いのは、そのせいかな？ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
