【MAZDA】マツダCX-8 14列目【3列SUV】
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◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-8/
◆ニュースリリース(2017/09/14)
http://www2.mazda.com/ja/publicity/release/2017/201709/170914a.html
<主要諸元・主要装備・価格・MOP(PDF)>
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/cx-8/cx-8_specification_20170914.pdf
<取扱説明書>
http://www.mazda.co.jp/carlife/owner/manual/cx-8/
※前スレ
【MAZDA】マツダCX-8 13列目【3列SUV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509453326/
走りつづける。大人のゆとりを携えて。
そのクルマは、愛する人たちとの、とっておきの時間だけでなく、一人でいる時の、この上なく豊かな充足感を約束してくれる。新クリーンディーゼル×MAZDA新世代デザイン。何も妥協しない、最上のSUVスタイル。さらになめらかに、さらに力強く進化したSKYACTIV-D 2.2を搭載
■「マツダ CX-8」の主要諸元(一部)
駆動方式 2WD/4WD
エンジン SKYACTIV-D 2.2(新世代クリーンディーゼルエンジン)
最高出力 140kW<190PS>/4,500rpm
最大トルク 450N·m<45.9kgf·m>/2,000rpm
トランスミッション SKYACTIV-DRIVE(6EC-AT)
外寸(全長 x 全幅 x 全高 mm) 4,900 x 1,840 x 1,730
ホイールベース(mm) 2,930
乗車定員 6名/7名
※スレ立て時は1行目に
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を挿入して下さい。ワッチョイ表示になって荒らし対策になります。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured やっぱSUVとクロスオーバーSUVがごっちゃになってる人が多いなー
ちょっと乱暴にくくると、
SUVの起源はラダーフレーム
クロスオーバーSUVの起源はモノコック
これを元にプラドだの8だのワチャワチャ騒いでくれ CX8は直接的な競合車がないからこんなに荒れてるんだね
それぞれ競合車を価格や用途でバラバラに考えてるから話が噛み合わない あと、レンジローバー ディスカバリー スポーツも。 いやーそれより他社と比較して貶すマツダの悪癖のせいでしょ
マツダ本体がそんな悪癖があるせいか、マツダ押しの方々も他社を貶す傾向がある 官能的で美しいエクステリアと高い質感の内装 現行車種でトップクラスの安全性
高い走行性能とディーゼル&低燃費の経済性 これだけ備えてて6,7人乗りってのがいいんだよ。
5人乗りなら選択肢はいっぱいあるが多人数乗れる車は利便性に軸が置かれている車が多いからね。
所有欲や趣味を満たしてくれる多人数車ってのが選択肢がほとんどなかったところに
この仕様はドストライクなわけよ。 試乗して来ました〜
車外のアイドリング時の音がかなり他の現行車よりも明らかに静かだったです 新しいうちだけかもですが…カラカラ嫌でディーゼル毛嫌いしてたけどなんとか我慢出来そう >>108
加速感とか走った感想どんなです?
初代と、現行CX5 XD乗りの僕からすれば、アイドリング音はだんだん大きくなると思いますが、更に改良されてればいいですなあ 加速感はこの前KF乗った時と変わらないか、気持ちモッサリした感じはしましたけど、今が2.5のガソリンアテンザなので特になんとも思わなかったです
ただただスムーズで静かで、いつまでもハンドル握ってたい気持ちになりましたね
プロアクFFマシングレー来月納車なんで、この乗り味のオーナーになれるのかと思うと楽しみです みんな試乗車で踏み込むんでしょうね
平均燃費6.5とかになってて笑いました
燃費で選んだ車じゃ無いんで自分は気にしませんけど… マシングレー悩むわ。
発表会とか室内の陰影濃いシーンだと凄いかっこいいけど、外に出すと普通のグレーに見える。
夕暮れ時とか夜の街頭下とかオーナーになればカッコよくなるシーンがあるんではと諦めきれん 試乗車の燃費はただのシビアコンディションだからアテにならんよ
WLTC出してくれてるんだから、それより極端に悪いなら乗り方が悪いとしか言えん アイドリングで放置したり駐車場でふかしてみたり あんまり進んでないんだろうね まとめにアセント乗ってるけど、なんか残念デザインだな。
荷物は積めそうだし、3列目も幅広くて良さそうだけど。 >>42
この10月に新車で買った7年乗ったプラド90000kmを売りに出したら200万で買い取ってもらった。
という友達がいる! プラドの新車価格が500-600万だとしたら7年落ちで40-33%ってことか
5年落ちのCXー5でも新車価格の50%位だからそこまで驚かんね
http://toyota.jp/service/tradein/dc/result >>119
そうか⁉
自分は売値聞いてぶったまげたけどな。
4000ccは海外需要あるから高いらしいです。 >>117
確かに言うほど高くない。
6年半で5万km乗ったセレナが140万だった。
たしか値引き入れて280万くらいで買った。 プラドのリセールが凄いのは7年目以降と聞いた。普通の車ははそこから激落ちするが、プラドは10年前経ってもゆっくり値段が下がるが余り落ちず値が付くらしい。あくまでも又聞きの話 >>101
前スレにもいたよねw
やたらSUVの定義にこだわる人 トヨタ社畜が湧いてきているところを見ると、CX-8も結構受注あるのかな? >>125
覚えててくれた?ありがとう
いや俺も確かにやたらこだわってるのは認めるけどさ、俺以外の「SUVだー」「SUVじゃねー」って言い合ってた連中も同類だろ?
どーせ同じようにこだわるなら、もっとちゃんと背景知ってこだわっとけよ
という老婆心だよ >>126
大変ですねトヨタとかわざわざ出してw
オーナーになるけどあなたみたいな信者は嫌いですw 別にトヨタ車が糞なのは事実なんだしいいじゃん?むしろ他社好きの車音痴がマツダオタのふりしてる方が許せないね >>126
そりゃー受注が有るから、ヨタもレクサスRX(コレも何とも言えないネーミングだが)に安直な3列シートを追加したんだろーな
後席格納方法はまんま一緒だし >>129
すごい釣りだな。
マツダファンだが君みたいなのが一番要らないわ。 試乗車が乗れるようになってきたところで誰かフェンダークリアランス測ってきたというツワモノおらぬか? 今日試乗してくるでー!cx-5と比較して二列目の乗り心地がどう変わったか。ホイールベースとサスペンションに注目して来るわ。直進性の向上が体感が出来るかも。 >>133
まじですか!!
助かります、お願いします。 >>127
アテンザワゴンに、ちょっと大きなタイヤはめた代物だと気付いてるんだ。
ただ、本格SUVを新車で買って維持する余裕はない。
子供3人いるとキツいのよ!
独身時代にランクル乗り回してた頃が懐かしい! アテンザ、
マツコ8インチにシートベンチレーションってホント?
CX-8がブラッグシップじゃなかったの?
というか確実に10〜12か月後の改良で
マツコ8インチとベンチレーションと
7人Lパケくるじゃん笑
バカにされてるのかな? >>137
素人乙
マツダの旗艦はアテンザなのは常識
それにマツダは新しい車種にはヒエラルキー関係無く新技術入れてくるから
スカイアクティブはデミオが先陣だむたりistopはアクセラだったりするんだなあ
雑魚は10年ROMってな? >>138
素人乙
マツダの日本市場での旗艦はCX-8とアテンザの二本立て
まあ素人はレビューでも乗ってなさいってこった >>137
見栄で買うなら他のメーカー買っとけ。
これは中身で買う車だろ >>137
CX-8ってCX-5の延長版だからな、CX-5の改良型はCX-8に準ずるものになるし、今回のアテンザの機能も採用するはず。 >>137
ブラッグシップに乗りたければ、それに乗れば良いじゃないか。ペリー長官殿。 ブラッグって何?
そんな予測変換すら無いんだが
部落船? >>141
結構高いオプションの割に
燃費改善が0.4kmとかだったからな
THS2とコストパフォーマンス比べたら鼻で笑われるレベル >>140
中身で買うならトヨタだな
マツダは雰囲気欧州車w 8は窓のメッキが上まで有ったからフラッグシップ級なんだなと思っていた トヨタとマツダを乗り比べると、どっちも長所短所があるのがわかる。
評価軸次第で上にも下にもなるさ。 >>147
分かったからこんなスレに居ないでトヨタ買いなされ(笑) >>147
半値で乗れる、雰囲気欧州車を待っていたのです。良かったな〜、満足できる国産車が出てきて。 ディーラー行ったらLパケ実車あったので座って来た
身長は171だけどMPVと比べたら1列目2列目はほぼ同等
3列目は広さ座り心地昇降性いずれも少し劣って長距離はストレスたまりそう
多分センターコンソールなくても3列目は乗り降りは大変に思える
今の所現車23Tからすぐに乗り換えたくなる感じではないかな 試乗して来ました。加速力はいいね〜ランエボ乗ってた頃を思い出す。0-95km加速は6秒9でした、HUDを見たので若干差はあると思いますが。ブレーキも急に効くじゃなく、リニアです。カメラは広角だが、画質はクソ。短い試乗だったので、感想はこれくらいです。 私も試乗してきました。ブラックエルパケ。印象はエンジン音静か、路面からの突き上げもあまりなく高級車にのっている感じでした。 >>156
ほぼすべてのディーラーに試乗車きてるよ 関東マツダでレッドが展示してあるディーラー知ってる人いる? >>153
昨日試乗して改めて三列目乗り込んできたけど
登山かよ!っていうぐらいよじ登る感じで乗込む状態だったな、小さい子供だと厳しいね
荷物スペースにしか使わないだろうからどうでもいいけど >>159
千葉マツダ 長沼店、市川店、富里インター店はソウルレッド。メーカーの試乗車検索ページで色書いてるよ。 >>154
CX-5 よりめちゃ速いな!
CX-5 との比較を誰か書いてくれー 多分もう試乗車検索に全店出たね
予約もできるようだね
紛らわしいから12月中旬頃っていう説明文消したほうがいいと思う CX-5を下取りにビックモーター持っていったらディーラーよりも20万も高かった。しかも、CX-8の見積りもくれて値引き20万!ビックモーターで新車扱ってるの知らなかったからビックリした。維持のこと考えたらどっちで購入すべきか迷ってる。。。
皆さんどう思いますか? >>163
7秒切りなんて普通に考えたら有り得る訳ないだろ どうせその近くのディーラーで保証のメンテはしてくれるから安いならええよ 試乗車が出てきて一気に賑やかになったな
街乗りでゆっくりペースの試乗したけどこれは楽だわ
静かだしフワッとした感じもほとんど無いし好みの乗り心地だ、ファブリックも安っぽさは無いし予約して正解だった >>164
今年も都道府県魅力度ランキング最下位だった茨城にはまだ来てません(半ギレ) >>169
えっ
美人が多いと思う都道府県ランキング最下位の山梨にも来てるのに? >>170
三大ブス都市抱えてないのになんて不憫な県だこと >>171
「山梨県出身の女性有名人」を県民にインタビューしても、みんな林真理子ぐらいしか出てこない県だからな
失礼な話だよ、最近だと卓球の平野美宇ちゃんもいるんだぜ
>>172
http://j-town.net/tokyo/research/results/204442.html
2年前のランキングだけど、熊本は8位だったぞ
どっから熊本が出てきたんだ >>166
まぁ、HUDの動画を見ながら携帯のタイマー測っただけ、そんなに精確ではない。 >>174
やったーけっこう上だ
>>どっから熊本が出てきたんだ
俺の地元σ(`・・´ ) >>175
試乗車検索に出てきてない
近くのでーらーに聞いたら近いうちにといか言われんかった エルパケ試乗してきた。まずセダン的乗り心地はCx-5より格段に良くなった。道路のつなぎ目など、突き上げは少なく優しい。サスペンション大分変わったなあ。
高速の直進性も体感できたし、満足。
予定外なのはプロアクティブからエルパケに気持ちが揺らいだこと。七人乗りが欲しいのに、滅多に七人乗らんし、それ以上にエルパケがぁ。。ヤバイ >>179
7人乗りはエルパケ6人以上にサードシートが使い物にならんよ クソ田舎島根にも黒Lパケ来てた
まあ隣県だから早いか 佐賀の、それも終わってしまった城下町の市にでさえ来てるというのに… >>181
そうなの、何でかな?シートは同じはずですが圧迫感でしょうか。教えてください。
私の試乗体験をもう少し詳しくお伝えすると六人乗りのエルパケ三列に15分ほど乗った(176cm ややデブ。自称胴長では無い)が、まあ、1時間くらいなら大丈夫かな。
と思った。それ以上は交代しながら、か、小まめな休憩をすれば大丈夫そう。また、小学生三人座ることをシミュレーションしたが(駄目と知りつつ)、非常時なら座れると思った。 >>165
下取りはともかく新車でその程度しか価格差ないならディーラーにしとけ。
保証はビクモでも同じだが、なんやかんや困ったときはディーラーのほうが融通効くぞ >>185
12歳未満の子どもは3人で大人2人分としてみなされるよ
まぁ現在全席シートベルト義務だから、シートベルト足りない点がアウト >>185
セカンドシート真ん中に前方視界がない圧迫感、疎外感
セカンドシート分割が6:4
もしセカンドシート分割が4:2:4で2のシートバックにカップホルダーとUSBって仕様なら、一気に上記問題が解決されて7人乗りは素晴らしいモデルだったろうになぁと思う >>165
ビッグモーターで買ってディーラーで診てもらおう エルパケの白はデニムの色がつくとかあるのかな
ファブリックと違って汚れは落ちにくいのかな >>192
デニムもそうだけど、日焼けとか黄ばみとか気になりそうだから赤にした >>192
ホワイトレザーにインディゴの色が付くと厄介かもね
クリーナーとかで磨けば堕ちるだろうけど薄っすら残ったり
マツダ車じゃないホワイトレザーの車乗ってるけど、ジーンズ履けなくなったし
今はシートコーティングで防げるっぽいけど↓
https://www.youtube.com/watch?time_continue=158&v=kSKol3BhJOE
自分はもったいないのでやってない、次はファブリック乗る
ただ友人とか第3者へ俺の車乗るときはジーンズ禁止な!なんて言えないしな >>195
ファブリック選ぶなら絶対黒にしとけよ
革以上に汚れ落ちないぞ >>192
白レザーにデニムは絶対にやっちゃいけない。
一度色移りすると素人では取れない。
かといって専門店に持っていくと5万くらい取られる。
自分だけなら注意できるが、同乗者にまでデニム禁止を通達するのは・・・ >>165 俺はビッグモーターはあとあとの車検とかメンテ代でぼるからやめといた方がいいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています