【RG1～4】 3代目ステップワゴン専用 STEP 26

2018/05/21(月) 10:09:54.31

なるほどショックが抜けるってのは乗ればはっきり体感できるぐらいの症状なんだね、参考になりました。

2018/05/22(火) 09:15:51.73

昨日、セルモーターを交換しました。

11時からスタートし、14時で完成

結局インマニを外しての作業でした。
クリアランスさえ確保出来ればそこまで難しい作業ではないが、Ｄラーに出したら高いだろうな～

2018/05/22(火) 12:27:53.96

過去にDに2万くらいでやってもらったことあるよ
確かに高いー

2018/05/22(火) 19:50:55.54

俺のRG1高速巡航100でリッター10kmしか走らない壊れてるのか？
皆んなはどの位ですか？

2018/05/22(火) 21:23:33.73

>>455
ウチもそんなもんよ？もっといいもんなの？

2018/05/23(水) 12:33:55.89

俺のRG1は16万キロで車高短ホイール19インチ
エアコンつけっ放しでもリッター12kmは走る

2018/05/23(水) 18:36:47.95

工賃２万か～
自分でやったから、２万儲けたと思えば納得かな？
次はパワステポンプかな？

2018/05/23(水) 19:21:03.44

>>429
予兆はなかったの？

2018/05/23(水) 21:38:16.07

>>457
凄い燃費良いですねしかも19インチでビックリです
17インチで10kmですわ

2018/05/24(木) 07:33:38.11

タイヤ幅同じなら転がり抵抗のいい19の方が良くなると思った
17はタイヤ撓むから

2018/05/24(木) 19:41:14.86

前兆はなかったですね。
突然動かなくなりました。

最初は、バッテリー上がりかと思いましたが違いました。

まぁー物さえ手に入れば、めんどくさいけど出来ない作業ではないですので、そこそこ距離走ってるなら交換をお勧めします。
出先でなると、不動車になるので。

2018/05/24(木) 22:57:15.54

10万kmの中古のRG2を買ったのですが、走っていると不意に振動が出る時があります。
かなりの振動でそのままアクセルを維持していると延々と振動しています。
緩めるか、踏み込めば振動はなくなります。
タイヤや足回りかとも思ったのですが、ATミッションが関係している
とも見たことがあるのですが、そんな症状になられた方おりますか？
最近どういう時に出るのかじっくり意識して確認していたところ
ゆっくり加速しておそらく4速になり1800回転位に安定させて走り
ECOランプが着くかなという頃に振動が出てきます。

2018/05/25(金) 02:39:22.30

>>463
俺のも10万キロ位の時に多分全く同じ症状になった
ホイールバランスかな？と思ったけど違ってATのジャダーくさかった
気づいたら症状出なくなって今は16万キロ(笑)

2018/05/25(金) 10:13:43.99

振動や異音て、原因が解れば対象のしようがあるが、原因がわかるまでが問題なんだよね。

考えられる事を潰していくしかないんだよね。

2018/05/25(金) 12:00:31.96

>>464
>>465
情報ありがとうございます。
おお、自然と消えてくれると嬉しいですけどね
中々の振動なものでびっくりしてます
駄目もとでATフルード交換してみますかのう

2018/05/25(金) 16:17:41.57

ヘッドライトの黄ばみと曇りが気になりはじめたので台所用クリームクレンザーで磨いてからガラスコーティングしたらましになりました。

2018/05/25(金) 18:31:09.65

>>466
純正のフルードをお勧めします

2018/05/26(土) 11:05:11.48

>>467
俺は歯磨き粉使ってるよ

2018/05/26(土) 13:36:18.10

古いからある程度壊れるのは仕方ないし、ハイブリッドでもないから、燃費が良くないのも仕方ない

古いから、マイナスな話ししか出て来ないのも仕方ないとは思います。

ですが、やってよかった？
パーツ(汎用品等)ありますか？
個人的に、室内灯
LEDバルブに交換したけど、ノーマル電球よりはレベルだったので、厚み4mmのディライトを室内灯にしてます。

見た目が後付け感満点になりますが、安くて明るくてお勧めです。

2018/05/26(土) 13:41:44.16

ヘッドライトの黄ばみ、取っても数ヶ月で黄ばむから、
ヘッドを交換した方がいいけどな

2018/05/26(土) 14:22:18.18

>>471
ボディ汚れの延長線上という考えのもと、4ヶ月に1日のヘッドライトレンズ磨きディをスケジュールに組み込んでるよ（笑）

2018/05/28(月) 18:21:05.24

マイRG
Moduloのホイール
タイヤはbridgestoneのPlayz PX-RV
製造2013年の5年落ちタイヤでほぼ溝無しドロドロ
で走り続ける毎日　通勤燃費安定の10km-11kmをキープ
10を下ることはまずない　だったのをこの間
リサイクルショップで見かけた2年落ちのFirestone FR10とかいうタイヤ+ググっても出ないメーカーの謎ホイール一式に変えた
山バリバリ　ゴミタイヤからほぼ新品タイヤに変更だぜ
さあどれだけ走りが快適になってどれだけ燃費が向上するかと意気揚々と走り出したが

燃費が8-9kmで頭打ち
タイヤサイズは全く同じなのにこれ如何に
単にFirestoneがクソなのか
単にBridgestoneが神なのか
ホイールのせいなのか
それともこのホイールとタイヤはバランス調整してないのか　してなければここまで燃費落ちるのか
原因がよくわからないけど　リッター2kmも3kmも燃費がおちたらかなわん
古タイヤで走ってるほうがマシやん

2018/05/28(月) 19:10:45.81

長いわ

2018/05/28(月) 19:38:05.41

明日の通勤　退勤
俺様がリッター10km以上で走れるように
解決策よろぴこ

2018/05/28(月) 20:15:09.37

リッター7.5の俺からしたら10も9もかわらん

2018/05/28(月) 22:01:08.65

>>473
バリ山と溝なしじゃタイヤ外径が違うから
その誤差じゃね？

2018/05/28(月) 22:39:03.54

>>473
カピカピに乾燥してズルムケになった古タイヤがどんだけグリップ落ちて危険なのかも
わからんの？燃費が明らかに違うって相当やばいんだがね。
燃費で得した金額＝あなたの命の値段ってことよ。

2018/05/29(火) 07:42:23.68

>>473
ブリジストンが神と言いたいが、単に硬化したタイヤから柔らかいゴムになったから燃費落ちたのでは？
前のタイヤはそれだけグリップ力が失われていたんでしょ、きっと

2018/05/30(水) 03:27:51.12

最近RG1購入した者です。
タイヤが5分山位なので交換しようと思うのですが、
高級なものでなくてコスパの良いタイヤのおすすめお願い致します。
因みに今は16インチがついています。

2018/05/30(水) 07:25:41.58

YOKOHAMA BluEarth RV-02
これかな

2018/05/30(水) 08:16:40.54

>>480
高い奴にした方が良いよ
レグノからスニーカーにしたら、車格が二段階くらい下がった感じで、すごく損した気分になった
まあ、知らなきゃそれで済むんだけど

2018/05/30(水) 10:17:32.65

>>482
レグノが良すぎる。
俺も今ヨコハマのブルーアースはいてるけど十分だ

2018/05/30(水) 12:21:18.95

青地球はいてるMクラスミニバン多いよねー

2018/05/30(水) 16:56:25.25

シンセラとかいうのも安くて〇
タイヤは柔らかめでサスが固いRGとは相性が良い
乗り心地がすごく滑らかになる

2018/05/30(水) 20:01:42.49

俺もブルーアースだわ、レグノは1度履いてみたいけどステップにはもったいない気もする。
プレイズってタイヤも興味あるんだけど履いてる人いる？

2018/05/30(水) 22:17:22.19

中華タイヤに手を出したけど後悔しまくり
ノイズが酷いし雨の峠ではズルズルして怖いぐらいだった法定速度なら平気
高速でノイズが酷い17インチ

2018/05/31(木) 07:28:50.57

480です。
ありがとうごさいます。
皆さんおすすめのBluEarth RV-02にしてみようとおもいます。因みに16インチなのですが、太さなどのサイズはどれを購入したら良いですか？

2018/05/31(木) 08:04:17.56

205でよいよー

2018/05/31(木) 09:11:41.32

俺も205がオススメ

2018/05/31(木) 09:15:10.25

ってか標準が
205/65R15だろ

2018/05/31(木) 12:52:13.01

最近エアコンかけると後ろマフラーがガタガタしたり消えたりするがなんでしょうか？

2018/05/31(木) 18:12:28.84

標準 205/65R15
オプション 205/60R16

オレは215/45R18　横浜S.drive

2018/05/31(木) 20:19:53.71

>>492
遮熱板の固定用金属ベルトやボルトが腐食して外れたのでは？
ホムセンでステンレスベルト買ってきて固定し直せばok

2018/05/31(木) 20:46:19.52

そーなんですね。
どこの箇所かわからないので修理いきつけの店にみせればわかるんですかね？

2018/05/31(木) 22:37:54.79

下に潜ってマフラーの後ろから前へとグーで叩いていって、カラカラなる所を見つけていく感じ。

もし原因がそれなら整備工場でもすぐ見つけて治してくれると思うよ。
但しディーラーだと純正遮熱板assyを取り寄せて一式交換しなければダメとか言われて面倒くさい事になると思うから要注意。

2018/06/01(金) 04:00:15.00

ありがとうございます。
とりあえず町工場みたいな修理屋さんからいってみます(>_<)

2018/06/01(金) 15:51:27.06

俺もちょっと前に多分触媒だと思うが排気管のカバーがボルト腐って脱落した。
コンビニ入り口の段差を越えた衝撃で脱落した。
今もすげえガラガラ振動してるが車検通ったしそのままにしてる。

2018/06/01(金) 16:21:29.04

音きにならないんですか？

2018/06/01(金) 17:41:22.39

150レス位まで見たけど故障の話しばっかだなw
ウチの9万キロちょいのRG1スパーダがまだまだ新しいと錯覚してきたわ

2018/06/01(金) 18:31:54.90

>>500
まだまだこれからですね。大切に乗ってください。

2018/06/01(金) 20:44:11.35

>>500
うちの半分以下でウラヤマシス

2018/06/02(土) 04:31:16.38

自分は13マンです、汗

2018/06/02(土) 04:47:56.24

長い事このスレ見てるけど大きなトラブルあった人見かけないな？

2018/06/02(土) 14:16:26.65

軽い箇所の不都合が多い(笑)

2018/06/02(土) 20:37:56.80

壊れたのは
　セルモーター
　エアコンの室外ファン
　室内灯の左側（今も点灯しない）
　エアコンのポジション灯点灯しなくなった
　スライドドアがコマ送りみたいに動作する

こんなもんだな

2018/06/03(日) 15:29:05.83

テスト

2018/06/03(日) 15:36:51.36

4駆のミニバンが欲しくて探していたが予算的にRGに落ち着きそうだ

2018/06/03(日) 17:11:59.71

>>485
シンセラ発注してみました。楽しみです。

2018/06/03(日) 18:24:57.84

D5にすれば？

2018/06/03(日) 18:35:39.79

そりゃD5が買えりゃそうしてる

2018/06/04(月) 21:24:16.46

>>508
オデッセイの方がいいと思うぞ
コストも大差ないと思う

2018/06/04(月) 21:37:59.87

オデッセイなんかに乗っちゃダメ。
絶対に欲しくなっちゃう…

2018/06/04(月) 23:03:32.82

燃費に影響あるのって
タイヤ性能
タイヤの溝深さ
ホイール重量

どれ？

2018/06/05(火) 00:37:11.78

答:アクセルワーク

2018/06/05(火) 01:11:43.69

>>512
うん、特にRBの型は格好良いし魅力的なんだがいかんせんデカ過ぎるのよ
出来れば5ナンバーサイズに収めたかったし、嫁がミニバン欲しがってるからね

2018/06/05(火) 02:55:58.00

ストリーム

2018/06/05(火) 06:09:47.78

燃費重視なら鉄チンになるだけ細いエコタイヤ

2018/06/05(火) 10:13:01.57

ノアは標準タイヤサイズは195/65R15なんだな、RGもこのサイズにしたらちょっとは燃費良くなるかな？

2018/06/05(火) 11:45:50.06

タイヤの径が小さくなるから、メーター読みで燃費は良くなるだろ
実際は同じでもね

2018/06/05(火) 18:12:02.58

ノア、195なんだ
知らなかった

2018/06/05(火) 18:44:04.39

空気圧を前後とも2.7にして通勤燃費14km/l。
渋滞時々ありの田舎道だけど、標準空気圧だと12キロ代に乗せるのがやっとだから効果はある。

経験上2.7までなら温度差気圧差考慮しても設計安全耐圧の3.0は超えないから大丈夫だと思う。（モチロン自己責任だけどね）

2018/06/05(火) 19:57:18.19

>>522
もちろん自己責任の範疇だが、そんなに空気圧を上げると、グリップと乗り心地が悪くなるよね

2018/06/05(火) 21:43:33.59

タイヤサイズが205/60/16で燃費重視で高速道路メインの場合、空気圧はどの位の高さに設定すれば良いでしょうか？

2018/06/05(火) 22:37:55.43

>>514
燃費はタイヤが転がる抵抗値が低くなればよくなる。その為にはまず地面との設置面積を少なくする為になるべく細いタイヤを選ぶ。
グリップが良いタイヤは当然抵抗値も高いから不必要なグリップ性能を捨てる。
最後になるべく軽いタイヤを選ぶ。

2018/06/06(水) 04:27:09.40

俺スパーダ純正タイヤを3にして３ヶ月くらいみてないや

2018/06/06(水) 08:11:01.72

自分は、205/60/16に対して、常に2.4にしてる。
街乗り7.8くらい、高速12～12.5くらい

2018/06/06(水) 08:35:14.92

>>523
ビル足の某2リッターターボセダンからの乗り換えだから、これくらいのゴツゴツ感で寧ろ心地よい（笑）

確かにグリップは雨の日の下りコーナーに元気に進入したりすればリアが心許なくなるけど、ファミリーカーに分相応のペースで走っていれば問題ないかな。
繰り返しになるけど本当に自己責任だけどね。

標高1600メートル地点まで登って空気圧は3超えたりしてなかったからこのままでいこうと思う。

2018/06/06(水) 13:03:32.20

これからの梅雨入りするし夏は気温上がるとタイヤの内圧上がるだろうしで基準値にした

2018/06/07(木) 08:49:06.98

RGには、ストレーキ付いてないよね？
今時の車には、殆どついてるでしょ？

って事は効果あるんじゃないかな？

自作や他車種流用した人なんていませんか？

2018/06/07(木) 21:14:53.97

自分はRgにフロント245/35R18リヤ335/30R18のピレリP-ZERO履いてます。

2018/06/07(木) 21:24:20.43

>>531
本当なら写真うpしてみ。

2018/06/07(木) 22:08:56.95

245は無理だべー

2018/06/08(金) 00:24:39.09

>>531
ガヤルドRG-3？

2018/06/08(金) 11:37:50.41

すいませんセカンドカーのフェラーリと間違えてました。
私のRGのタイヤはネーマルです。
RB26+アテーサで武装してますが。

2018/06/08(金) 14:23:48.91

>>535
ツマンネ

2018/06/08(金) 16:28:24.81

おまえら保険どこはいってん？
車両保険もう全損で100切ったろ？

2018/06/08(金) 19:45:51.00

ニッセイ同和
今月更新で全損25万だったかな？

2018/06/08(金) 20:42:46.23

安すぎだね

2018/06/08(金) 22:48:35.96

まだ全損で110マンだ

2018/06/08(金) 23:57:33.67

車両は評価額が低くてアホくさいから切ったわ

2018/06/09(土) 05:43:51.55

>>540
評価たかいな
ちなみにどこ？
保険料たかいとこならあきらめるけど

2018/06/09(土) 09:09:12.17

538だけど
車両保険入ってる人は月いくら位？
俺は2500円位

2018/06/09(土) 15:41:00.83

25万とか100万とか車両保険の自損事故のカバーする範囲の話？
そんなもん気にしてるやついるの？

2018/06/09(土) 16:03:11.44

そりゃ気にするっつーか車両つけるかつけないかかなり重要

2018/06/09(土) 20:00:25.59

>>542
あいおいだよ
走行5.5万キロだからってのも関係あるのかな

2018/06/09(土) 20:15:22.48

>>546
保険屋無能過ぎるだろwww

2018/06/09(土) 20:36:49.90

最終型スパーダ4WDだと高けーんだな！
車両保険100万出るかもね
https://i.imgur.com/3YY55hc.jpg

2018/06/09(土) 22:11:49.32

ＲＧでいまだに車両保険入ってる奴が居るのが驚き
対人保険は加入当たり前だけど

購入10年、13年目車検で重量税あがってました
もう立派な旧車だな
とはいえ燃費以外全く不満がないけどね
いい車だわ

2018/06/09(土) 22:30:08.48

>>547
それ俺に言われてもなw

2018/06/10(日) 13:14:53.20

燃費も悪くないよ。
四駆でも田舎の信号がほとんどない道で1時間も走ればメーターに15km/hとかいう数値を叩き出す。

2018/06/10(日) 13:16:25.38

ただ、フラットワイパーブレードが超絶ダメ。
前期しか知らないが、ゴム新品に替えても直ぐに筋できるし拭き取ってくれなくなる。

2018/06/10(日) 15:37:25.01

ワイパービビリ対策品出てるっしょ。
オレはガラコブレードにしたけどね。

2018/06/10(日) 16:49:53.16

燃費まあまあかな

2018/06/10(日) 17:28:17.71

>>553
ディーラーでしかかえられない？
いくらくらいかかる？

2018/06/10(日) 18:22:44.94

俺がまとめたワイパブレード互換品番な

・日本ワイパーブレード NWB製グラファイトワイパー替えゴム
運転席：MB65GN（65㎝）
助手席：MB35GN（35㎝）
リア　：GR43

・ソフト99 ガラコワイパーパワー撥水
運転席：No.138（65㎝）
助手席：No.111（35㎝）
リア　：No.30 （～525mm フリーカットタイプ）

・イエローハット Y'man製
運転席：RL65
助手席：RL35
リア　：適合なし

※前期型はブレード幅6mmだがビビリ対策品に交換後は幅10mmになる。

以上、参考になれば。

2018/06/10(日) 20:26:28.33

>>556
おお！ありがとう！
めっちゃ助かります！

2018/06/10(日) 21:39:56.27

コストコでVAREO製ワイパーあってカタログ見たらRGに適合してるみたいなんだけどどんな感じかな？
どなたか使用してますか？

2018/06/11(月) 02:26:46.02

YHでもABでも普通に替えゴム売ってたんだな
つい最近知った

2018/06/11(月) 14:46:01.08

YHのは安いけどすぐダメになるよね。

2018/06/11(月) 16:27:55.67

私もワイパーではずいぶん悩んだけど、
ブレードごとＰＩＡＡに変えたら全く快適になりました。
純正品にこだわっていた自分があほらしくなった。

2018/06/11(月) 19:16:46.83

>>561
PIAAの型番はどれになりますか？
よければ教えてもらえないでしょうか🙇‍♂

2018/06/11(月) 21:23:20.87

ＲＧ用のブレードなんてあるんか？

2018/06/12(火) 03:07:45.32

去年の6月にヤフオクで買った\1500～1600位のエアロワイパー、
1年経っても拭きムラ無いぞ。
メーカーわからないけど、ブレードごと交換するタイプで
「rg1 エアロワイパー」で出てくるやつ。

2018/06/12(火) 08:07:29.71

>>564
ヤフーショッピングででてますね。
フラットタイプじゃなくて、への字型のやつですよね？

2018/06/12(火) 11:53:28.52

>>565
オイラはオクで買ったけどヤフーショッピングでもあるのか…
そうそう、への字型でシリコン系の素材のやつ

2018/06/12(火) 15:06:35.48

>>562
運転席はＷＳＵ６５とＳＨ１です。
助手席はＷＳＵ６５とＳＨ１だったと思う。

昔からあるオーソドックスなアームで見た目は今一歩だけど、
きちんとふき取りをするよ。
このブレードにしてみて、エアロワイパーの見てくれ重視を感じました。

お試しあれ

2018/06/12(火) 15:08:59.19

助手席はＷＳＵ３５＋ＳＨ－１でした。
訂正します。

2018/06/12(火) 22:04:17.45

ちょっと待ってくれ！
もしかしてＲＧって専用のぶっといワイパーじゃないとダメじゃなくて
一般的なワイパーも付けることができるってこと？

2018/06/12(火) 23:06:58.31

>>567
ありがとうございます。
気温も上がりビビリがなくなったんだけど、
今度なったら試してみます。

2018/06/13(水) 08:42:55.65

>>569
出来るよ。
ピアのものに変えたら従来通りのアームで見た目はしょぼいけど、
きちんといい仕事をするし、ゴムの入手も簡単だよ
平成１８年から乗ってきて、昨年思い切って交換したら
長年の悩みは一気に解消したよ。

純正品でも社外品でも、あの長さで一体形状して拭きむらを
残させないのは相当無理があるんだよ。
従来通りの多支点でやればしなやかなアーチが出来る。
アーチがしなやかだから拭き残しがない。
見てくれは純正タイプだけど、それに見合うだけの金額なのかな。
また性能的にもね。

オレの悩んだ時間と無駄にした金を返せとホンダに言いたい！

念のため「ＳＨ－１」という金具は必要ですのでお忘れなく。

2018/06/13(水) 23:21:54.92

18年式のRG2乗りなんだけど雨の日エアコンつけたら一瞬内窓が酷く曇るんだけどヒーターコアの水漏れの可能性あるかな？ちなみに内窓は拭いたりしてるが全くダメでした　　

2018/06/13(水) 23:42:10.68

>>556
俺はNWBデザインワイパー使ってる
ちなみに運転席側は75センチのやつが問題なく使える
拭きむらビビりなし、オススメです

2018/06/14(木) 06:13:24.29

いまのデカイワイパーブレードひっこぬいて
ノーマルのワイパーブレード付ければOKなの？

2018/06/14(木) 09:35:19.31

雨の日の車内って
湿気で曇るもんだろ

2018/06/14(木) 13:39:20.32

ヒーターコア破れたらクーラントの匂いがするからすぐ分かるかと

2018/06/14(木) 18:14:02.51

あまーい匂いがしたら要注意だね。
ちなみにこれからの暑い時期は、ラジエーターコアの合わせ目から
クーラントが漏れる故障が多いんで気をつけよう。

2018/06/14(木) 22:03:18.05

バッテリー、H25の夏に変えてて…
そろそろ変えたほうがいいのかねー？？

デラは変えろ変えろうるさいけど。

2018/06/14(木) 22:07:50.89

5年使えば、普通は寿命だろ
エアコン多用期に上がっても構わないなら、粘って使えば良い

2018/06/14(木) 23:14:03.44

たぶん、ある冬の朝に事切れるだろね。

2018/06/14(木) 23:25:32.46

俺のは車検で何も言われてないから
大丈夫だな

2018/06/14(木) 23:57:21.93

なんか、やばそうだ…
バッテリー変えるかー

とりあえず、当面は、エンジンかけてからスライドドアの開け閉めしたほうがいいかな

2018/06/15(金) 03:06:39.60

カオスいいぞ

2018/06/15(金) 11:03:49.69

ＡＣデルコで十分
５年もった

2018/06/15(金) 14:22:29.90

Ｄラーは言うよ。
商売だからね。
自分で判断が出来ない人が８割り

Ｄラーも含めて車屋なんてそんなもの。
彼らの言うことが嘘だとは言わないが、全部聞いてやってたら、いくら払うことになるのやら？

2018/06/15(金) 20:23:46.85

機械は壊れるものだよ
予防整備といって早目に部品を交換するんだよ
安全を確保しないなら車には乗らないほうがいい

2018/06/15(金) 21:14:50.12

ディーラーもカー用品店でもバッテリー弱ってるって言われて、どこも商売熱心だなぁ・・・と思ったが
一応自分で測ったらほんとに弱っててビビった

2018/06/16(土) 02:09:22.60

今のバッテリーは前兆なしでいきなり逝くから見たって意味ねーよ。

2018/06/16(土) 06:50:33.93

バッテリーは３～５年だろ

2018/06/17(日) 08:10:11.83

バッテリー交換して1週間もたたんのにバッテリー変えた方がとか言われたGSには二度と行かないようにした

2018/06/17(日) 10:31:10.18

RGではないが
釘が刺さってるのわかって
あるGSいったら「これ抜いたらパンクするからもうタイヤごと変えるしか無い」っていわれた
別のGSいったら　慎重に引っこ抜いてくれて「あ、べつにお題はいいですよ」っていわれた

今思えば後者の店員の名刺をもらっておけばよかったと思う
信頼できる人間を見つけることが大事
店とかではなくそいつ個人に頼むようにしないといけない

2018/06/17(日) 11:05:12.48

>>591
釘が刺さった事のあるタイヤを、そのまま使えなんて言う奴のほうが信用できねーよ

タイヤ交換進めるほうが良心的
オレは、右前輪が釘踏みしたときは、前輪両方とも交換した

2018/06/17(日) 12:18:44.24

パンク修理すればいいだけでは？
刺さった場所にもよるが

2018/06/17(日) 13:19:30.90

タイヤにネジが刺さっていて
抜いたら空気漏れたら嫌だからGSいったら
ネジを抜いたけどパンクしてる様子なしのところに
パンク修理キットの穴ほじる奴で穴をあけてパンク修理して2000円取られたことならあるな

確かにパンク修理してと言ったが
パンクしたのはGSの作業員
その作業を目前で見ていたけど躊躇なかったわｗ

2018/06/17(日) 15:07:59.51

チューブレスタイヤは、すぐには空気は抜けない
補修に使うゴムノリを馴染みやすくするため釘の刺さった穴にキリ状の工具を刺して表面を粗くするのが正しい手順
だから、目撃しているのは、パンク修理に慣れてる店員
力強く工具を刺せないような奴に修理されなくて良かったな

2018/06/17(日) 23:26:27.37

だからパンクしてねーんだって
石鹸水目の前で塗って確認異常ないのみてぶっ刺すんだから
抜いたネジの長さと角度と位置みてりゃスリップサインの位置より浅いつーの

手順が正しいとかなｗ
スタンドの店員かよ？ｗ

2018/06/18(月) 00:28:13.89

釘でパンクするの嫌だからずっとスタッドレス履いてる
さすがスタッドレスだ
何ともないぜ

2018/06/18(月) 00:41:34.49

糸冬了

2018/06/18(月) 09:10:18.96

>>596
自分で確認できるなら、なぜ自分でやらないんだ？
エア漏れしてたら楊枝を刺して、タイヤ屋に持ってきゃいいだけだろ

文句言うしか脳がないのかね

2018/06/18(月) 22:17:03.96

>>594
>>596
>>598
パンクしてる？？

2018/06/19(火) 09:40:41.42

パンク修理キット、700円くらいで売ってるよ。

１セット持っとくといいかもよ。

2018/06/19(火) 10:59:32.60

最近はスペアタイヤの代わりにパンク修理キット入れといく車種もあるもんな、自分で覚えとくのもいいかも

2018/06/20(水) 10:13:01.04

久々にRGの話題

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00010000-norimono-bus_all

助手席と真ん中フルでそこからさらに3列目座らないといけない時は
新しいやつみたいにリアハッチが観音開きできたら便利だと感じる

2018/06/20(水) 11:26:08.23

以前道警が公開してた3列シートミニバンへの追突実験動画。
https://youtu.be/kQisWrUq_zo

3列目は本当に必要なとき以外は出来れば使いたくないから、2列目はベンチシートの方がいいなぁ。
年に数回じぃじばぁば乗せて7名乗車になる機会があるから仕方なく使うけど、それ以外は3列目には家族は乗せないようにしてる。

2018/06/20(水) 20:32:43.09

キャプテンシートの方がお値段お高め～

2018/06/27(水) 19:19:13.02

RG3の買い付け入れたった！
どうなる事やら。楽しみだ。

2018/07/02(月) 11:51:11.65

アイドリング中エアコンの効きが弱ってきた。
そろそろバッテリー交換か、、、

2018/07/02(月) 12:41:11.47

最近、エンジンかけて停車中にベルトなのかキュルキュルというかキリキリみたいなまわってる音が微妙にするようになりました。原因わかりませんかね？

2018/07/02(月) 16:05:40.30

>>608
梅雨場はベルトかもね～

2018/07/02(月) 16:40:34.39

>>607
うちもそう。
でもバッテリーはまだ2年ちょっとなんだよなー

2018/07/02(月) 17:29:38.79

>>607
炎天下なら仕方ない
他の車も同じようなもん

2018/07/02(月) 18:18:57.98

OBD2からの情報で室内温度ってRGは取得できないって聞いたけど
エアコン温度は取得できそうなんだけどなぁ。
OBD2からECUモニタリングしてる人います？

2018/07/02(月) 19:35:15.34

>>609
このまま乗ってても大丈夫なものなんでしょうか？

2018/07/02(月) 20:52:53.46

温度計じゃダメなのかな？

2018/07/03(火) 08:20:41.58

>>613
音が気にならないなら大丈夫だけど、ベルトの状態くらいは見といた方がいいと思う
深い水たまりとか走った後にキュルキュル言うなら、ベルトの劣化だね

2018/07/03(火) 09:04:45.96

電動ファンを疑ってみては？
片側止まってたり、回転がおそかったりしますよ(壊れて)。
うちは、運転席側の電動ファンが壊れてた。

2018/07/04(水) 22:49:01.39

>>613
RGはオートテンショナーだからベルトが切れるまでは大丈夫w

2018/07/07(土) 17:47:37.34

>>606だが9日夕方に納車OK ってTELが有った！
10日に取りに行くぜい！超楽しみ～！
RG3って良い走りって評判なんで楽しみ～！

2018/07/07(土) 20:17:35.73

この車のCVTは糞

2018/07/07(土) 20:51:00.73

そんなことないよ
>>618
おめ！
rg3 すごくいいよ
ぬるぬるとした加速感が気持ち良く
高速で100キロ巡行からアクセル踏み込んでも
リアルタイムで加速するからストレスないよ
ミニバンの走りじゃない

2018/07/07(土) 21:00:12.99

一年半前中古購入組だが、セレナC25と迷ったが
rg3 で大正解でした。
広さを求めたらセレナの方がいいけどね。
乗り換え前がrf1で広さから2台目を探したけど
いいのが無くて三代目rgにした。
先日セレナC25ハイウェイスターを運転する機会があったけど、運転感覚はrf1に近いね。アクセルを踏んでエンジンの回転数が上がりエンジンがうなりその後スピードが付いてくる。

2018/07/07(土) 21:08:22.58

セレナの遮音性もrf1に近い。
rg3 は結構静か、rf1時代は高速走行オーディオのボリュームを1割位上げてそれでも煩かったがそんなに差がない。
クラウンを運転してrf1に乗るとトラックかと思ったけど、rg3 だと感じる差は許容範囲。
開発者の意志を感じる乗って分かる名車だと思う。

2018/07/07(土) 21:13:56.71

購入前エリシオンも選択肢にあったんだが、
大きさ幅がやっぱり大きい、狭い道はきついね。
rg3 は5ナンバーサイズだから取り回しが全然楽
ほとんどセダン感覚。
高速クルーズメインだと？だがグーグルマップルート案内もrg3 だとまず問題なし。
このサイズで2.4いいよ！

2018/07/07(土) 21:15:34.40

とは言っても、rpはもっといいらしいけどね。

2018/07/07(土) 21:15:42.91

ID:fLJcyNmA00707
日記帳に書いて下さい。

2018/07/07(土) 21:17:05.31

ID:fLJcyNmA00707
ね。

2018/07/07(土) 21:23:00.88

ラジャw

2018/07/07(土) 22:20:36.75

この過去最悪のガソリン高の時代に
燃費極悪の古いミニバンを買うとは
愚かよのう

2018/07/07(土) 22:57:50.49

>>628
黙れプリウス！

2018/07/08(日) 01:30:15.26

燃費は大事だが車両本体価格が最も効くんだよな
少燃費で車両価格の差額の元取るなんて無理

2018/07/08(日) 07:44:54.64

ＲＦ３からＲＧ１乗り換え組だが、走りはRF3に劣るね。
でもけっこう満足してる。
ところでこの車って、リミッターついてないの？

2018/07/08(日) 07:53:41.83

10万km越えだから硬いオイルにしてみたらエアコンの影響もあるんだろうけどつけてなくても平均7しかいかなくなりました。

2018/07/08(日) 08:13:54.46

>>631
リミッターって何？

2018/07/08(日) 11:11:01.91

プリウス　狭くて窮屈で燃費いいだけのポンコツやん

2018/07/08(日) 13:25:33.12

>>631
オレもRF3からRG1への乗り換え組だけど
圧倒的にRG1の方が良い走りじゃん
コーナーリングも高速安定性もRFは貨物車のそれだけどRGは乗用車の走り
RFが優れて良いのは、街中走行時の見切りの良さだなぁ

2018/07/08(日) 20:25:02.48

>>635
そっかあ、ううーんそうなのかぁ
感じ方は人それぞれなんだな
俺が圧倒的に･･･　　とおもうのはインパネのカッコよさだけだなｗ

2018/07/09(月) 00:30:55.16

俺もRF1、RF3、RG3と乗り継いできたけど、RGが一番走りやすいな。
意外に燃費も一番良かったりするし。

2018/07/09(月) 12:05:01.47

走行中段差時右フロントからガタガタ鳴るようになったが　なにが原因ですか？

2018/07/09(月) 12:53:42.34

ハブベアリング逝ったかな？

2018/07/09(月) 13:13:04.17

それお高いんですか？

2018/07/09(月) 16:05:06.30

ベアリング1個4000円前後
工賃1ヶ所10000円前後ってとこかな？

ハブベアリングとは限らないからデラで見てもらった方か良いと思われ

2018/07/10(火) 15:02:55.29

ホイールキャップの緩みならいいのにね

2018/07/12(木) 07:36:32.47

運転席下辺りからコトコト音がしてきたけど仕様ですかねぇ?

2018/07/12(木) 08:12:12.11

サスペンション付け根のアッパーマウントのガタ、タイヤの向きを左右に降るための棒の先端（タイロッドエンド）のすり減り、あと意外なところでラジエター固定部のゴムが縮んでカタカタ鳴ることもあるね。

どれもそれほど高額な費用は掛からないとおもうから早めの対策を。

ちなみにスピード出てる状態のカーブとかでゴーッと鳴るようならドライブシャフトの可能性も。これは少し高いので街の整備屋さんみたいなところで頼むと良いね（リビルト品使用で安く済む）

2018/07/12(木) 08:17:52.60

あと特にディーラーとかに持っていくと、
「他の部分も劣化してきているので」と足回り一式交換といった30万オーバーの高額な見積もり出してくると思うけど、きっぱりと不具合箇所だけ治して下さいと伝えればOK

2018/07/12(木) 10:28:26.44

>>620
>>618です。10日に納車。そのまま200㎞程ドライブ楽しんでみた。
新東名、箱根など一回り～
このスレでも多いRF1からの乗り換え組です。RF１も良い車だったけど
RG3は滑らかっすな。特に高速で時代の移り変わり実感ｗ
24Z って細かな気の利いた装備ついてて便利っすな。両側パワースライドとか
こんな便利とは思わんかった。原始人なの自覚したｗ
ステアリングの直径が小さくなった分なのかRF1よりハンドリングがやや重い感じ
でも不快じゃなく「あ、違う」って印象なだけですけど。

箱根で７Speedモードは面白いけど慣れない分、ちょっとギクシャクｗ
皆、７Speedモードってどんな時にONにしてるんだろう？

2018/07/12(木) 10:34:40.68

それと燃費！RFより大排気量でパワフルなのに燃費良くてワロタよ。
新東名は旧東名より高速走行想定した設計なので、当然周囲の車の流れも速いけど
スイ～っとストレスなく加減速してくれますね。
RF1の感覚で加速、クルージングするとRF1より30㎞程速度域が割り増しされた感になっちゃうので
これは早く矯正しないとマズイっすね。ミニバンじゃない感じって皆が言ってたの実感です。

2018/07/12(木) 12:04:54.15

>>644
ありがとうございます。
うちのRGも12歳　22万キロですので
いつガタがきてもおかしく無いのですが子供と共に歩んできて世話になったので車検以外にもメンテナンスしてみます。
あと1年半頑張ってもらいます

2018/07/12(木) 12:39:04.09

なんかワイパーがチョット特殊？なんでしょうかね？
適合表に載ってない・・・？

2018/07/12(木) 13:37:20.78

>>649
少し前にこの話題で書き込みがたくさんありましたよ。
純正じゃなくても問題ないです。

2018/07/12(木) 16:24:31.60

>>650
ありがとうございます。読みました。汎用品もOKって事ですね。
ただ中古で買って2日目なので愛車が前期型なのですが（2006年初年度）
>※前期型はブレード幅6mmだがビビリ対策品に交換後は幅10mmになる。
ビビり対策品を前オーナーが導入してるのか？してないのか？？ってのすら分からないので。
そもそも「ビビリ対策品」ってのは何なの？って画像検索中です。