【トヨタ】新型ハイラックス Part10
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2017年9月12日 発表&発売
2017年10月21、22日 新型ハイラックス店頭発表会
ベースグレードx:3,267,000円
上級グレード z:3,742,200円
ハイラックス(ピックアップ)のスレです
※ハイラックス(ピックアップ)以外の話題は禁止
ハイラックス公式HP http://toyota.jp/hilux/
RV-Parkブログ https://www.gtoyota.com/blog/rvpark/
トヨタオーストラリアのサイト http://www3.toyota.com.au/hilux?WT.ac=Toyota_ShowroomPage_Utes_HiLux
タイトヨタ http://www.toyota.co.th/en/model/hilux_revo_double_cab
英国トヨタ https://www.toyota.co.uk/new-cars/hilux/index.json
【動画】メーカー質問回答動画 https://www.youtube.com/watch?v=cnihSSvJf3Q
前スレ
【トヨタ】新型ハイラックス Part9
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507249285/
塩谷隆ニさんは書き込み禁止
*スレ立て時は1行目に以下の1行を挿入して下さい。ワッチョイ化され荒らし対策になります。
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まだ500台くらいしか納車されていないらしいし。
発売初月に予約2000台以上でも年間目標が2000台で計画していた車だから売るに売れない。 月に3000台売れたら、街中で見始めるって聞いたことあるよ。
ソースはベストカーw 500台…単純計算で各都道府県に10〜11台…
そりゃ見かけないわな >>889
近所の人に納車されるまではそう思ってた。
多分、納車ペースが普通より遅いからそう感じるんだと思う 9月申し込み
12月中旬納車 黒Z TRDバー 社外ホイール
1000キロ弱やけど、燃費10以上走るし大満足 栃木県内で黒のCRTグリルつけたやつみた!
うらやましぃなぁ。 ZにTRDグリルを付けたのかXにヒゲを付けたのかどっちなんだろう TRDのメッシュグリルって単独で付けられるよね
黒いカバーとセットで付けてる写真ばっかりなんだけど、メッシュグリルだけ付けてる写真って無いかな? >>899
いいねぇ!
俺が見たのは、黒xに黒グリルだったけど、どっちもかっこいいなぁ。 やっと俺以外のハイラックスを見かけた
荷台にLINE-X塗った黒Z@富山県 町で見かける以前に県内のトヨタ店舗に試乗車も展示車も1台もないぜ LINE-Xを納車時にお願いしたら塗装工場まで一旦発送しての施工だよね?
熊本からだったらいったいいくらかかるんだろう? >>909
スーツのおじさんが220cmくらいあるんだろ 現在世界の基準を決めているのはEU 事実上ドイツである
市場規模が大きいからどうしてもEUの基準が世界の基準になる
日本の電化製品は90年代世界に冠たるものであった
その理由は抜群の使いやすさと長寿命 そして修理のしやすさまで気を配った設計だったからだ
日本車が良かったのは小型故の燃費の良さと価格の安さ そして抜群の耐久性が世界で認められるきっかけだ
それを何だ
米国の圧力に屈し3ナンバーの税金を下げ、肥大化した車は重く、少なくとも日本人のニーズには合わない車
をでかい顔して売っている
トヨタは原点に立ち返り自分たちが理想とする車を作れ
まずはトヨタのラインで汗ながす人たちの意見を聞け
そしてサニトラからやり直せ >>912
そこまではないと思うけど、ハイラックスの屋根と同じ高さに見える >>915
調べたらこの偉いおじさん185cmだってさ この車で実際クロカンしてる割合ってどれぐらいなんでしょう?
ほとんどが盆栽系ですかね? 今日青Zで街中走ってたらLN65に乗ったヒルクライムのKATSUみたいなニイちゃんにガン見されたので手振っといた >>927どうも
>>928ハリアーみたいになっちゃった\(^_^)/ >>928
顔まるっきり新型フォーチュナーじゃないか
フォーチュナーのピックアップ型なんてあったんだな
正直ハイラックスよりかっこいいから国内で販売されたらほしい >>928
これはちょっと失敗作のデザインのような…オカマっぽい
しかもオプションか知らないけど、ハイラックスにこんなデカいホイールでペラペラタイヤって何がしたいのかわからん デマ記事だよ
それよりもルーフ付けれるのかの方が気になるわw >>931
ハイラックスのバンタイプがフォーチュナーだから、これはそういうカスタムじゃない?
変な喩えだけど、アルファードのフロントをヴェルファイアにするみたいな。 俺は現行Revo顔の方が力強く見えて好きだけどこれはこれでいいな
バンパーフェンダーボンネットヘッドライトでスワップ出来るんだったら国内ハイラックス乗りにも流行るかもな
しかし前フォーチュナーで後ろハイラックスなら伝統に則って『フォーラックス』と呼ぶべきではなかろうか ワシ8月納車だけど、面白い社外品あったらどんどん紹介してくれ。
8月までにいろんな社外品でてくれるとうれしい。 >>886
皮シートは濡れた雨合羽やウエットスーツでは
滑るしシートが傷む
ハイラックスの使用用途には不均衡 たんどら1択
アメリカから新車で買ったほうが納期早いし >>946
確かに長期的な維持費を考えるならハイラックスだよな
タンドラもでかくてカッコいいんだけどね >>944
ええんやで
ライバルが減れば納車早まるだろ 中古タコマ探してたところハイラックス登場したので飛び付きました! 邪道なのは分かってるんですが、バイク摘むには荷台が高すぎるので、2インチぐらい下げたいのですが、どう思われますか?
未舗装路行くのはフラットな林道程度です。 >>951
荷台の汚れを気にしないのはいいが、積み込みが面倒
ラダーレールもロングが必要
高速では荷物が吹き飛ぶ
素直にハイエースにしなはれ >>951
ハイラックスが好きなら別にインチダウンしようがリストアップしよが自由じゃない?
もし別の車でもいいなら選択肢増やした方がいいよ 2インチ下げたくらいじゃそう変わらない。
長いラダーレール買った方がいいよ
問1
2インチローダウン相当の長さのラダーレール長を求めよ。 >>953
現在ハイエース乗りですが、車内が泥だらけで、ガソリン臭い!と言って家族はもう乗ってくれなくなりました…。
955
ハイエースはタイヤの上に座っているので、ちょっと事故っただけで膝から下を失いそうと思っていた所で、ハイラックス試乗してみたら装甲車に乗ってるような安心感にやられて判子押しました。
雨の日のドロドロのパドックでスタックするのももう嫌だったので、ハイラックス一択でした。
956
数学苦手なので、教えて下さい!
今は2mのラダー使ってるので、2.4mぐらいの三つ折りラダーにしてベッドエクステンダー代わりに使おうと思ってます。 うちも家族もハイエース不評でした。ガソリン臭が耐えられないそうです! >>957
ハイエース荷台高さ620mm
ラダーレール 2000mm
ラダーレール仰角18度
ハイラックス荷台高さ845mm
同等の仰角にするなら2700mmのラダーが必要。 2インチローダウンして、三つ折りラダーレール2400mm使えばほぼハイエースと同じ仰角になるな。 >>958
うちのむすめもパパとのお出かけが不評になりました。お父さんの匂いが耐えられないようです。。。 >>960
サンクス!
エンジン掛けないと載せるの厳しいかと思ってました。
961
うちも娘が居ますが、そのうちパパ臭い!と言われるんだろうか…。 そろそろ導入したいバンパー類について話し合う次期がきたな >>967
いや、荷室にバイク入れたから臭くなったんだと思うよ。だから、パイクをベッドに載せたいのだと思ふ。
国語は成績良いのだ。 30年前、LN106にKX80とCR125を2台積んでいた。
ロングのラダーレールと自作の大きな踏み台で積込に苦戦したのう。
泥だらけでもちっとも気にならなかった。
夏に納車予定、もうバイクは載せられんのう。 しかし中古がますます高いなぁ。低走行車なら旧ハイで300近いとか。新車買うわ! この車トヨタ特有の車速、リバース、パーキングの 5ピンコネクターないの?ナビ配線綺麗につけたいんやが…9月契約今月末納車@埼玉 ムラーノってやっぱり村野さんが設計開発したんかな? >>974
納車して自分で取付けた方に聞いてます。あなたにできるなら頼む、試乗車バラしてきてくれw >>965
Zでバンパー交換イケるのかとても気になる ルーフレールは無いみたいだな〜
大人しくスーリーのルーフキャリア買うか >>972
ステアリングリモコンハーネスにリバース、車速あるよ。パネルは色々重なっているのでちと面倒い。 担当の営業から電話が来て、来週納車されるとのこと
車は名古屋に届いてるらしい。9月12日契約で白Zの北海道です。
永かったな〜カー用品店でなんか買ってきますわw 昨日車屋から今月Thailandを出発し、月末には入庫するとの連絡が。来月には納車かな。9月の発表前に予約。 >>988
おめでと!北海道白Zナカーマ!
イイね〜、是非とも写真上げてください〜(^-^)/ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。