アメ車総合スレ Part.2

2017/11/23(木) 08:30:52.88

アメ車全般に関連するスレ！
マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、ﾏﾀｰﾘやりましょ。

次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。

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2018/05/02(水) 23:03:05.07

俺はモデルAが欲しくてたまらんのだが
1ナンバーじゃあないと維持出来そうにない

2018/05/02(水) 23:46:58.06

>>799
新型のセコイア？
日本のトヨタもあの手のデザインにすれば良いのに。
どれもこれもグリルオバケで気持ち悪い。

2018/05/02(水) 23:51:03.52

1ナンバーじゃないと維持出来ない人が突発的な高額な修理代を払えるのか疑問では
ある。

2018/05/03(木) 00:04:12.15

>>801
新型ですよー、ボートを牽引する必要があるからアメSUVは最初からヒッチ付いてて便利。アメリカで売ってるモデルの方がいいじゃんってのは日本メーカーあるあるw

2018/05/03(木) 00:13:23.81

同意
外車の中でも若者に人気あったからかどんなに古くても
窓落ち、オルタ、その他くらいで一度に5~6万の故障しかしないと洗脳してきたような節がある業界だからな

2018/05/03(木) 01:31:06.35

>>800
モデルAピックアップあるじゃん。毎年車検通さなくても、余裕ある時また通すでいいんじゃない？どうせ足代わりには乗らないでしょ？

2018/05/03(木) 10:25:56.64

セコイアはランクルよりカッコいいなー

2018/05/03(木) 10:47:06.11

グラチェロのトラックホーク

2018/05/03(木) 12:25:06.17

来たぞぉー！127600え～ん！ｼｸｼｸ

2018/05/03(木) 12:35:12.63

古い車なら車検通さなくても
自賠責と臨時ナンバーで乗れば良いと思うようになった

2018/05/03(木) 13:19:05.79

恭兵ちゃんかっこええ
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/013/123/684/9c97744e4e.jpg

2018/05/03(木) 15:08:42.36

>>803
何フィートの引っ張ってます？

2018/05/03(木) 17:06:09.17

>>809
仮ナンバーは、検査などの理由で車検切れのクルマを整備工場などに回送する
場合に限り、例外としてその運行を認めるものです。
制度を悪用するのは良くない。

2018/05/03(木) 20:26:04.86

仮ナンは厳しくなったよなぁ。
時々摘発されてるもんねぇ。

2018/05/03(木) 21:21:05.02

平成になってから
日本語を喋れない外人にバンバン貸したのが駄目だよ

2018/05/04(金) 17:52:15.97

https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180504-00219214-toyo-bus_all
フォードは53万台の乗用車市場を手放す事になる。これでアメリカ市場2位
のシェアはトヨタに譲る事になった。53万台の空き枠が出来て日欧韓の
メーカーは大喜びしてるよ。もうアメリカに行ってもアメ車のレンタカー
事実上借りられなくなる。

2018/05/04(金) 21:50:22.53

>>811 21.5ft！

2018/05/04(金) 22:50:05.13

>>815
乗用車は常に新しいもの求められるけど
トラックなら外観をなんとなく変えてりゃ10年以上変化なくても安定して売れるからな。
ある意味賢いよ。

2018/05/04(金) 23:26:22.55

日本でアメリカ車はある程度金持ちじゃないと買えんのに。2,3年前の型落ちアメリカ車でさえ、350万円以上はザラ

2018/05/05(土) 03:56:36.76

乗るんならゴーストバスターズのキャデが良いな

2018/05/05(土) 04:43:42.11

アメ車は買ったあとのアフターが問題なんだよ。

2018/05/05(土) 07:26:17.12

2008か2009のエクスペディション買おうか迷ってるんだけど、月１位で5～6マンのメンテは覚悟した方がいい？乗るのは週末くらいで、年間走行7000キロ。

2018/05/05(土) 09:58:15.18

その頻度ならその年式のエクスペディションでもそこまで壊れないでしょ、半年に一回ぐらいの覚悟でいれば平気だと思う

2018/05/05(土) 11:06:15.17

>>821
何万キロ走行のやつ買うの？

2018/05/05(土) 17:42:51.81

>>822
ありがとうございます！
>>823 新車並行の中古で5万キロのだよー。

2018/05/05(土) 19:22:27.08

2000年のダッジバンに５年くらい乗ってるけど
去年ヘッドライトのスイッチを交換したくらいしか修理代かかってない。
たまにしか乗らないからってのもあるかもだけど。

2018/05/05(土) 19:55:25.30

>>824

新車並行の5万キロってどんな意味やねんw

5万走ってたらそれは新車やのうて中古っていうねんで

2018/05/05(土) 20:25:57.44

>>826
新車平行で入ってきて、国内で5万キロ使用された中古でしょ。

2018/05/05(土) 20:46:31.20

https://cars.usnews.com/cars-trucks/ford/expedition/2009/reliability
2009年型の信頼性は平均よりやや下のレベル。リコールはブレーキランプ
が点灯しない場合があり追突事故につながるケースがある。
アメリカでの中古平均価格は7000ドルで安いな。

2018/05/05(土) 21:11:01.00

フツーに分かるなw

2018/05/05(土) 22:09:38.45

>>829

すまんな並行も中古買わんからわからんねん

2018/05/05(土) 22:10:03.06

↑
中古も

2018/05/05(土) 22:21:12.50

>>830
JEEPしか選択肢ないヘタレは黙っとれや

2018/05/05(土) 22:43:49.93

>>830
分からないときは、無理に話しに入らなくて良い

2018/05/05(土) 22:53:07.31

>>832

勝手に俺の車決めつけんなよど中古マンw

日本向け正規の新車しか買わんねんから並行やら何やら知らんでええやんかw

ど中古マンやここのスレの一部のバカは穏やかやないな
すぐキレたり人の車勝手に決めつけたりアッタマ悪そうやなw

2018/05/05(土) 22:54:39.08

>>832

一応聞いたろ

ジープバカにしとる様やけど中古マンは何乗ってんねんな？

2018/05/05(土) 22:55:28.04

>>834
まぁ落ち着けよ、誰でも間違いはあるんだから。
これ以上はみっともないぜ？

2018/05/05(土) 22:57:20.93

>>836

何を勘違いしとるか知らんがいたって普通だから心配せんでええよ

2018/05/05(土) 23:00:49.58

>>832

ジープには乗ってはないけどジープしか選択肢ないってジープが一番売れとるん知らんのかなど中古マンはw

新車のジープも俺は好きやで

2018/05/05(土) 23:06:55.11

>>835エクスペディション買おうとしてる中古マン(笑)はおれで832さんは別人ですよ。

2018/05/05(土) 23:11:07.26

>>837
>>826のことを言ってるんだけど。
そこから火がついて収まりつかなくなってるように見受けられるが。

2018/05/06(日) 01:36:34.13

どのスレにも荒らしはいるんやなって

2018/05/06(日) 05:36:10.69

こういうやり取りを見てるとアメ車海苔の頭の悪さと態度のデカさが
よくわかるね

2018/05/06(日) 05:42:44.61

さっき環八で66シェルビーGT350走ってたわ
むちゃくちゃかっこよかった半面、LEDの前照灯と室内灯がダサくてなんか残念
どんなに暗くてもシールドビームで頑張ってほしいわ。

2018/05/06(日) 14:53:16.98

今の金持ちはオタク系で無駄を省くヤツが多い。アメ車を好きになるのは後先考えない昔で言うDQN層だが、今時分、そんな奴らは生きていくだけで精一杯。
アメ車全盛期のおバカを食い物にした悪徳業者の悪行三昧も祟り、日本国内では絶滅危惧種だな。
でも、たまに欲しくなるんだよねー。日本車にはないデザインと大きさが魅力だわ。

2018/05/06(日) 15:15:21.92

それが今のDQNの子は
せこいアルファードHVとかプリウスなんだよ
タバコ吸わない、酒飲まない、白メシ喰わない、お前ら自身がエコでどうすんだとw
若さにはもっと無駄があったっていい
V8乗らなきゃ

2018/05/06(日) 17:04:16.72

金持ち欧州車、庶民は国産車に二極化された。昔は高卒でも大企業の現場職
や百貨店に就職出来て楽々ローンの審査が通ったので高級車が買えた。
今の若者は収入も低く雇用不安定なので車の維持は大変、ワゴンRスティングレイ
が精一杯、軽自動車ならリセール良いし賢いよ。

2018/05/06(日) 18:38:50.22

>>844

旧アメ車乗りはそうかもしれんが最新型のアメ車乗りはそんなヤツほとんどおらんしその解釈は間違いやわ

15年前の時代感で語ってる時点であんた今現在の世の中が見えてないわw

欧州車や国産高級車の方が圧倒的にDQNが多い
パイが多いから当然とかそんなバカ丸出しの返しはいらんでw

2018/05/06(日) 19:09:39.10

どう見ても煽ってるようにしか見えないんだが。
荒らしたいの？

2018/05/06(日) 20:06:06.39

事実上、最新型のアメ車乗り＝ジープじゃないか。GM車は統計上カウント
する必要性が無い程売れてないから。

2018/05/06(日) 20:13:28.27

関西弁？の時点で民度や地域特性も違うなぁ。返しようがないわw

2018/05/06(日) 22:27:50.47

A8とエスカとカングー乗ってる俺がいるから一括りにする必要は全くないよ、エスカはセコイアに変わるけど。
アメ車乗りが～とかではなくその時々に必要なカテゴリーから好きな車を選ぶだけ。

2018/05/06(日) 23:01:10.59

前後リジッド、ラダーフレームにゾッコンなので
現状ではラングラーかジムニーにしか乗れないからラングラーに乗ってる。
アメ車だからって感じでは無いな。

若いのが無理してアメ車ってのは確かに絶滅しかかってるね。
B系のラッパーみたいなやつがマーチ乗ってて、ガン見されたわ。

2018/05/07(月) 12:12:47.33

千葉松戸周辺で整備まで出来る良いショップないでしょうか？

2018/05/07(月) 12:31:16.72

ちばけんま

2018/05/07(月) 13:07:22.60

昔の日本は
今よりアメ車が大人気だったね
http://www.arcship.jp/70s-vibration/wp-content/uploads/006.jpg
http://www.arcship.jp/70s-vibration/wp-content/uploads/007.jpg

2018/05/07(月) 15:42:47.51

V8の他にラングラーにも乗ってるけど、たしかに
アメ車に乗ってるよ、という感じはまったくないね。

2018/05/07(月) 17:25:07.76

ラングラーはちっさいもんな。頑丈そうで良いけど

2018/05/07(月) 23:20:43.83

姫路の2号線沿いにアメ車が大量に置いてる店(?)があった

2018/05/07(月) 23:54:15.24

>>858
ステージ８

2018/05/08(火) 20:20:09.84

>>855
そこは米軍関係者専用のスーパーだよね。
今日、在日米軍家族でアメ車に乗っている人はいない。
That supermarket was exclusively for the U.S military personnels.
These days, none of the military personnel stationed in Japan drives an American car.

2018/05/08(火) 20:39:23.49

>>860
急に英語使えるアピールどうした

2018/05/08(火) 21:11:12.26

福生や三沢あたりのYナンバーの民度の低さは何とかならないのか？

2018/05/08(火) 22:00:08.57

https://youtu.be/5-OJ154hBEU
三沢基地の米兵達、レガシー壊して喜んでる 9:45 ～
本国で犯罪犯しても入隊を条件に収監されなくて済んだりするから
下級兵にロクな奴はいない。

2018/05/09(水) 02:29:56.67

ジミ・ヘンドリックスも過去の罪から逃れる為に入隊したからな

2018/05/11(金) 01:19:30.70

ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=72&v=4ThWeOESNsw

これってローライダーのグループだけじゃなくて
国産旧車とかスーパーカーとか複数グループがいるけど
偶然重なったのか？
詳細教えて

2018/05/11(金) 15:02:00.66

ふつーに休日のおじさん達がくり出すとこうなるだろ
GW前半は家族サービス、後半は趣味
行くとこ無いから渋谷見物。

2018/05/11(金) 20:19:02.75

http://www.webcg.net/articles/-/38761?lid=epu_38761
販売数2割減という事はマーケットシェアでクライスラーと日産に抜かれるんだよ。
乗用車販売の上得意先のレンタカー会社や官公庁を蔑ろにするつもり。
北米で何人の雇用が失われるの。利幅は少なくてもマネーフローが多い方が良い
という発想がないのか。トラック作るのに高度な技術は不要なので優秀なエンジニア
は去り日進月歩の技術でブランクがあると二度と乗用車市場にカムバック出来なくなる。

2018/05/13(日) 08:45:11.10

ダッジチャレンジャーGTのAWDってのが本国にはあるんだね
3.6Lだから日本で乗るにも苦じゃなさそう

2018/05/13(日) 14:47:07.90

でもV6じゃさあ
ルックスが天龍で声が吉高由里子みたいなもん

2018/05/13(日) 23:16:32.35

西日暮里のジョニーガレージって評判どうでしょ？てか、近所にアメ車整備できる店が他にブーブ光岡くらい。選択肢がない時点でアメ車はやめた方が良いかな、、　なんて冷めたりもする。
皆さん、自分で整備してるのですか？

2018/05/14(月) 08:12:46.56

近所には無いねー。
自分でも少しやるけど、面倒みてもらってるのは50キロくらい離れたお店。

2018/05/14(月) 10:48:58.98

保険のレッカー頼むか、自分でレンタカー借りて運べば遠くても大丈夫。
都内住みなんでしょ？関東に修理屋いぱーいあるじゃん。
簡単な事は自分で。
どこで止まってもいいような、止まるかもしれない運転を心がけよう。

2018/05/14(月) 12:43:46.74

>>871>>872レスありがとうです。東京よりの千葉県民です。アメ車ほとんど見ないし、テスター持ってる店が少ないのかなぁ。ブーブミツオカは高そうだし、整備は外注してそうですよね。

2018/05/14(月) 17:41:22.09

チャレンジャーのオフ行って来た
デーモン見たけどあれ既にオーダーされた車両だよね？
見せびらかす時間あるならとっとと納車して欲しいわ

2018/05/15(火) 18:36:04.87

>>873
メーカーが日本で売る気ないんだから、素人が乗るにはハードルが高すぎる。欧州車なんかよりよっぽど魅力的なのに残念

2018/05/16(水) 07:39:47.03

シボレークルーズvsVWゴルフ、エスカレードvs レンジローバー欧州車より
魅力的？本当にアメ車が魅力的ならば日本車や欧州車のように生産の大半を輸出しているはず。

2018/05/16(水) 08:37:13.20

>>876
人にはそれぞれ好みがありますね

2018/05/16(水) 08:59:49.06

>>876

アメ車スレでそんなん言われましてもwww

2018/05/16(水) 12:17:40.76

>>876デザインやメカは魅力的。でもこれって人それぞれ。で、メンテナンスやら維持のトータルで考えると実用性がない。それが欧州車との違いで売れない龍出なすぎだろうね。

2018/05/16(水) 14:01:58.17

>>879

確かにアメ車に小型のバリエーションがあんまり無いからね

輸出先として日本を意識してないってのもあるけど

2018/05/16(水) 17:43:42.31

>>880
本国ですらボロ負けのトヨタ、ホンダのお家もとで戦う気は更々ないんだろうね。

2018/05/16(水) 18:09:45.68

>>881

アメリカでも今は低燃費の時代だからなぁ
アメ車もだいぶ燃費良くなったけど日本車より燃費悪いからアメリカでも日本車が売れてんだよな

あと日本メーカーは現地のマーケティングが上手いからその土地にあったモノを製作するのに対しアメリカはアメリカと同じモノを他国にも売ろうとする違いはあるね

2018/05/16(水) 19:51:02.50

かといってアメ車乗るのにローカライズされた中途半端なのは要らないという矛盾もあったり

2018/05/16(水) 20:12:47.38

ようはコンバースのスニーカーみたいな感覚だよな
ずっと寝かせてる78カマロに車検いれて普段の足にしよ、あえて今だから良いよね。

2018/05/16(水) 22:34:48.53

>>880
小型のアメ車なんて魅力ないだろ。実際売れてない。
サバーバン、F150、バイパー、エクスプレス。ザ・アメ車を日本正規販売しなかったのが敗因。
これらを正規で売ってたら買う奴たくさん居ただろう。

2018/05/16(水) 22:43:20.61

>>885

確かにそれもあるけど日本のお家事情や道路事情考えた時にビッグサイズ大排気量の車を買う層のパイは小さいよ

日本の道路見たらわかるけど軽かアクアやプリウスクラスの車ばっかりでしかも低燃費車でしょ

2018/05/16(水) 23:04:46.23

>>886
アルベル乗ってる奴の何割かは取り込めるんじゃね？
20年前にガソリン安かった頃、アメ車バンバン走ってたじゃん。
手頃な価格と安心保証があれば乗りたい奴はそこそこいるはず。

2018/05/16(水) 23:10:04.27

アメ車に保証なんかいらない。
ボッタクリ修理屋からの帰り道、違うところが故障。
燃費はリッター３キロ。
自動車税１２万円。
それがアメ車。

2018/05/16(水) 23:31:11.38

>>888
だから売れないんだろ(笑)日本車で不動なんて皆無。しかし、トヨタにはセコイアを国内販売してほしい。ランクル買う層はセコイア買う奴多いだろ。

2018/05/16(水) 23:44:52.47

あの馬鹿でかいエスカレードの後部座席居住性がN-Boxより劣るなんてw
どうやったら、そんなパッケージに出来るのか設計者に小一時間問い詰め
たいね。それを笑って許し買ってくれる客なんて海外にはいないよ。

2018/05/17(木) 00:36:51.30

昔のバカデカくて燃費も悪いアメ車は今の日本人には人気ないよな
かといってサターンやキャバリエみたいな小さいアメ車は魅力なし
ほどよい大きさで故障も少なく、アメリカ製で、アメリカでいっぱい走ってる車種がいい

アルベル購買層はシエナなんかいいかも

2018/05/17(木) 00:52:26.70

アルベル全幅1850 シエナ1986 アルベルなら比較的最近建てられたマンション
の機械式駐車場にギリギリ入るんだよね、トヨタは日本の道路駐車場事情
を考慮して設計している。ベンツのEクラスも1850で日本市場を意識して
作っていると思われる。全幅約2メートルではマンション住まいの人は車庫証明
取れない。

2018/05/17(木) 02:25:48.92

もう分かったから
それでも俺は乗り続けるよ

2018/05/17(木) 16:20:58.16

>>891
だからジープは残ったのか。

2018/05/18(金) 09:12:05.31

実際2017年度の新規登録台数みるとジープはランドローバーの倍以上も上だしな

2018/05/18(金) 14:40:05.81

マッスルカー乗ってる人は脳筋なのか

2018/05/18(金) 14:59:44.76

むしろアメ車って
1950年代そこそこからエアコン、パワステ、パワーウィンドウ、オートマチックトランスミッション装備で
貧弱な婆さんにも子供にもロックンローラーにも転がせる楽チンカーの代表だよな。
でくの坊でゆるゆるまったりのアメ車なんかよりも
全ての操作が筋トレ並みだった欧州車や日本の2スト軽のほうが脳筋じゃねかい

2018/05/18(金) 18:13:26.06

うちのアメ車は高速ならリッター20km走るよ？

2018/05/18(金) 18:31:58.39

>>898
クルーズ？