アメ車総合スレ Part.2

2017/11/23(木) 08:30:52.88

アメ車全般に関連するスレ！
マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、ﾏﾀｰﾘやりましょ。

次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。

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2018/03/02(金) 14:11:02.21

>>531
そんなこと言ったらお前が居なくても世の中回るんだから、お前の存在ムダじゃね？

2018/03/02(金) 14:32:03.81

>>530
じゃあ何？ってww

2018/03/02(金) 16:09:49.33

>>532
いや、そういう話じゃない
わかっててワザと曲解すんな

実際見栄以外の何者でもないだろ

2018/03/02(金) 16:36:11.91

110km/hの枠内でも大排気量の良さは感じられるから無駄じゃない

2018/03/02(金) 17:23:50.78

>>534
見栄？なんで見栄？
自己満足ってのもあると思うが。

2018/03/02(金) 17:52:58.26

見栄は自己満足の一部に属する精神心理。容疑者はオービスの前で中指立てて
自己満足に酔っていた

2018/03/02(金) 18:45:00.63

>>534
マジレスすると、その無駄を楽しむのが日本で乗るアメ車だよ。

2018/03/02(金) 19:00:14.05

ダッジチャレンジャーヘルキャットワイドボディがジワジワカッコいいと思えてきた。

2018/03/02(金) 19:20:38.46

>>531

そんな事言ってたら車なんて軽自動車で充分だって話しだぞw

2018/03/02(金) 20:31:35.91

無駄を楽しむなら中古のフルサイズ欧州車じゃダメなのか。
ジャガーXJは電装部品は日本製だから故障少ないぞ。ベンツSクラスの200万円
ぐらいのタマどうだ、ディーラーはメンテぼったくりだが社外品のパーツは
純正と同じ製造元で驚く程安い、リサイクルパーツも多いし直せるショップも
全国に点在する。一通り手を加えれば暫く安心、乗り心地最高、ボディーも
内外装パーツも高品質できしみ音に悩ませられる事もない。

2018/03/02(金) 20:55:17.10

>>541
スレ違い

2018/03/02(金) 21:22:00.92

>>540
それも違う
だからわかってて言うなっての

2018/03/02(金) 22:37:40.39

>>537
見栄は自己満足だとしても対外的な部分だろう。
そのクルマが好きだから、という自己満足とは違うよな。

2018/03/02(金) 23:26:56.46

>>541
アメ車は古くてもカッコイイけど、欧州車は型落ちになると途端にみずぼらしくなるよね。
車自体が持つ魅力が違うんだよな。

2018/03/03(土) 00:14:45.54

90年代のアメ車はモロにそれ

2018/03/03(土) 09:57:07.47

ちょい古アメ車がカッコいい？
冗談でしょ、ポンティアックフィエロ、キャデラックシマロンとかアメ車の歴史に泥を塗った迷車を連発した時代。アメリカで80年代の欧州車を綺麗にして乗っている人はいるが同年代のキャデラックは全部スクラップヤード行きだよ。

2018/03/03(土) 11:41:55.91

>>547
90年代のC1500やらサバーバンなんて最高じゃねーか

2018/03/03(土) 11:58:58.62

発売当時でさえ駄目だった車はどこの国の車だろうが駄目だろｗ

いいアメ車は時代の変化に流されず輝き続ける、最初から輝いてないのに輝き続けられないだろ

2018/03/03(土) 12:01:44.24

同年代の乗用車は殆どダメ車、唯一の例外はカムリとベストセラーを争った初代トーラス。

2018/03/03(土) 13:22:48.59

おっと、キャバリエの悪口はそこまでだ

2018/03/03(土) 13:24:13.72

C/Kは至高

2018/03/03(土) 15:33:09.60

>>551
どこのキャバクラの理恵？

2018/03/03(土) 16:26:07.77

欧州車もクラシックと言われるくらいのを、キレイにして乗ってるとカッコイイけどな。
まぁカッコ良いも悪いも主観だから、人によってそれぞれだね。

2018/03/03(土) 20:20:28.46

どんな車でも長く綺麗に乗ってたらかっこいいでしょ

2018/03/04(日) 20:25:37.27

日本車、ドイツ車より塗装や内外装パーツの劣化が早過ぎて綺麗に長く愛用
しようとする意欲が失せる。

2018/03/05(月) 03:10:27.52

やっぱりぶいはちふるさいずがイイお｀・ω・

2018/03/05(月) 12:58:50.78

フルサイズとか言って80年代の車買うやつ

2018/03/05(月) 17:10:10.42

フルサイズっていうとやっぱり幅2m、長さ5.7m以上かな？

2018/03/05(月) 20:43:37.23

じゃあ俺のはギリギリフルサイズだわ。

2018/03/05(月) 20:55:31.99

>>558
排気量は？

2018/03/06(火) 00:53:00.85

5700cc以上じゃね

2018/03/06(火) 13:08:55.68

フルサイズっていうカテが時代とともに変わってきてるからな
50-70年代は幅2m、長さ5.7mぐらいだけど
一気にダウンサイズした80年代は
幅1.9m、長さ5.4mぐらい（カプリスやクラウンヴィック）になったし
今じゃトーラス（幅1.9m、長さ5.2mぐらい）がフルサイズになってる

2018/03/06(火) 13:19:59.83

エクスプレスの俺、いつの時代も高みの見物

2018/03/08(木) 07:11:22.11

アメリカでは一般的にはフルサイズと言うと乗用車セダンの事を指す。
フルサイズ>インターメディエート>コンパクト>サブコンパクト
SUV ピックアップは基本大きいので厳密にカテゴライズしない。

2018/03/08(木) 13:31:24.44

>>565
ここ日本

2018/03/08(木) 14:58:34.34

アメ車の話だし

2018/03/09(金) 11:08:24.08

>>567
でもここ日本

2018/03/09(金) 11:53:51.57

日本のフルサイズってやっぱり幅1.7m、長さ4.7ｍだよね

2018/03/09(金) 12:17:39.41

むかーし、カマロ見たときデカって思ったけど今見るとちっちゃって思う。

2018/03/09(金) 15:01:00.22

エンジンに詳しい人いますか？
オーバーホール済みモパー383エンジンを買ったんですが、
エンジンはかかるものの
オイルポンプがまったくオイルを吸い込みません。
マッスルカー世代のエンジンでオイルポンプてエア抜きするんことはあるんでしょうか？

2018/03/13(火) 20:31:34.74

ビュイックのリーガル(出来れば87年式)が欲しいんだけどどうやって探したらいいの？
近くのアメ車取扱店に出向いてそこで聞くのが一番いいのかな

2018/03/13(火) 22:35:17.49

>>572
そだねー
米国から引っ張ってきてもらうしかなさそう

2018/03/14(水) 06:46:33.21

>>573
やっぱりそうしないとまともな奴は見つからないですかね
米国から引っ張るとなると費用としては200～300万円は覚悟しておいた方がいいのかな

2018/03/14(水) 07:13:34.03

>>574
車体+むこうでの整備費+百万位だと思ってたけど
詳しい方お願いします
俺も知りたいです

2018/03/14(水) 13:36:55.30

>>575
それなら150万くらいでは？
向こうじゃおそらくせいぜい2500ドルくらいの車体でしょ

2018/03/14(水) 23:06:32.87

www.autotrader.com/cars-for-sale/Buick/Regal
投機の対象になってしまって2,500USDじゃ買えないよ。

2018/03/14(水) 23:11:23.62

アメ車はもっと売れて良いと思うけどな。大きいサバーバンとかもでも2トントラックよりは小さいんだから狭い路を普段使わないなら普通に使えると思うけど。
個人的にはキャデラックのエスカレードが好きだけど、予算的にXT5しか乗れなさそう。

2018/03/14(水) 23:16:29.74

https://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=buick&;_vxp=mtr&_osacat=6135&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xbuick+regal+1987.TRS0&_nkw=buick+regal+1987&_sacat=6135

2018/03/14(水) 23:29:14.18

家の前の道が狭ければ車を横付けにできない、目的地の道が狭かったら辿り
着けない。道路駐車事情の良い地方なら小型車複数所有で使い分け出来るが
都心のマンションでは車庫証明発行してくれないし一戸建てに住んでいる
人でも2台車停められるガレージある家は豪邸の部類でそういう人はアメ車
を好まない。

2018/03/15(木) 01:11:47.32

田舎の小金持ちなら複数台入るガレージもあれば、更に複数台置ける駐車場もあるよ。
そういう家のボンクラ息子はポンコツのアメ車に乗ってたりするよ。
あとおじいちゃんに金出してもらって20歳で新車のレクサスRX買って一年でRCに乗り換えたりとか。

まぁ最も多いのはハイエースだがね。田舎の小僧さんはハイエース大好き。

2018/03/15(木) 04:09:45.23

ハイエース程万能な車は無いからな。中古でも値落ちしない。

2018/03/15(木) 06:53:53.19

都内通勤圏内のちょっと田舎だけど2～3台分の駐車場がある家がほとんどだよ
全然小金持ちとかじゃなくて一般的な戸建ね
大抵は夫婦で一台ずつ使ってるよ

2018/03/15(木) 07:57:50.05

都内から通勤圏内って千葉はニュータウン、佐倉茨城はつくば、埼玉は春日部くらいか。
築年数の浅い建て売りなら駐車スペース2台分あるね、土地の価格が安いから。
県境超えた足立区北千住では駐車スペース2台は絶望的、平均土地価格坪225万円
40坪の敷地に家建てたら軽く一億円超える。叔父が住んでいるので時々行くが前の道
が一方通行で道幅は狭くないが帰りに幹線道路(日光街道)に出る道は狭く角度がついて
いてEクラスもジャガーも曲がれないのでゴルフで行くしかなかった。東京の下町
でアメ車買ってもインフラの障害でニッチもサッチも行かないよ、大きめの
欧州車でも無理な場所だらけなんだから。

2018/03/15(木) 08:34:05.22

360の軽自動車時代を引きずった道路事情の場所なら諦めるしかないねw

2018/03/15(木) 08:48:40.24

シエラもここでええんかね？
2018のをちょっと検討してるんだけど

2018/03/15(木) 08:49:13.38

タイプミス　シエナね

2018/03/15(木) 08:50:31.16

>>587
かっこ悪くない？

2018/03/15(木) 11:18:10.30

正直デザインで言えば2017以降のUSホンダオデッセイの方が好き
あれは2列目シートが横にスライドして乗り降りすごい楽みたいだし
ただ日本国内に入ってきてる量がすくなすぎてちょっとためらっちゃってる

でもシエナSEもそこまで悪いとは思ってはいないかな
SE以外のグレードは考えてない

2018/03/15(木) 11:52:58.86

昔LAXのハーツでフォードエアロスター借りて商品見本満載して展示会場のホテルに
持ち込み招待客にセールスした思い出が。商品が多すぎて運んでくれたベルボーイへの
チップが総額100ドル。デトロイト3のあれだけ人気のあったミニバンですら、
既に日本車に駆逐されているんですから。最近はベンツのスプリンターやVクラス
も良く見かける。

2018/03/15(木) 13:35:29.32

>>589
オデいいよね

2018/03/15(木) 15:20:49.90

シエナってまだモデルチェンジしてないんだ。
デッカいウィッシュやんねあれ。

2018/03/15(木) 17:56:03.89

タンドラやタコマはまだわかるが左ハンドルのトヨタとか要らんわ

2018/03/15(木) 20:09:31.46

現地仕様のトヨタ、ホンダのミニバン欲しがる心理が理解出来ない。
英国生産のアベンシスやハンガリー生産のスズキスプラッシュ
を欲しがる欧州車ファンなんていない。

2018/03/15(木) 22:31:26.04

ただかっこいいと思った
それだけでしょ

2018/03/15(木) 23:43:09.36

オレはF-150に乗りたい。
あれでゴルフに行きたい。
アオリ開いてトノカバー開けてキャディバッグをおばちゃんに預けたい

2018/03/16(金) 02:59:55.07

F-100パンプキン欲しいわ…

2018/03/16(金) 07:19:16.73

>>594
俺はむしろ結構欲しいけどな
CX-9とか

2018/03/16(金) 11:54:28.44

米国のピックアップ乗りはゼロとは言わないけど普通ゴルフとかテニスなんてやらないよ。奴らの趣味は犬乗せて狩猟とかボート牽引して釣りに行く事。

2018/03/16(金) 14:49:25.35

米国におけるピックアップって日本でいう軽自動車みたいな維持費の安い代表格だよね。
だから学生さんとかもよく乗ってる。

2018/03/16(金) 16:19:17.37

それはね米政府が自動車産業最後の砦を守る為、保険会社に圧力かけているから。
大学生が乗ってるのはポンコツか新車なら親が金持ち。アメリカの大学の学費は
文系でも年間5万ドルかかる多くの学生は卒業後学資ローンを払い続けなければならない
ので卒業してまもない20代の若者は5万ドルもする新車のF150なんて買えない。
みな家をシェアして車は在日米軍兵士が乗ってるような過走行の日本車だよ。

2018/03/16(金) 16:42:36.04

高卒で働き出す子供に親が買い与える最初の車っていうのがマスタングとかカマロだったな

2018/03/16(金) 16:45:37.61

F-150は27000ドルからじゃん
5万ドルいうたらF-150ラプターのお値段やろ

2018/03/16(金) 17:03:24.53

27000ドルって本当の素の状態だからHPで適当にOPつけたら価格はうなぎ昇り
ポルシェと同じ商法。18歳の子供運転可のマッスルカーの任意保険って想像
を絶する金額だぞ。

2018/03/16(金) 17:21:03.81

>>604
アメリカ人はそんなにオプションにうるさくないよ。

2018/03/16(金) 17:43:51.61

ディスイズナインティーンズアコードのCM好きだった

2018/03/16(金) 17:46:16.38

教育ローンを背負った若者は車に27000ドルさえ払えないよ。社会人になったら
親とは同居しないからアパートの家賃も医療保険も自分で払うのだから。

2018/03/16(金) 19:00:36.09

じゃ誰が買ってんだよ販売台数トップ３を独占するピックアップトラックを

2018/03/16(金) 19:26:54.17

アメリカとフランスはほぼ田舎だと思う。

2018/03/16(金) 19:39:28.80

>>608
主に個人商店経営自営業者、農業漁業従事者、アメリカは世界有数の農業資源大国
だから。アメリカの貧困率は先進国ワースト1ではあるが富裕層も世界一多い。
平均年収日本円で700万ぐらいだが700万円の層は薄く200万円の貧乏層と2000万円
の富裕層が多いので中間値が700になっている。それとアメリカ人は貯金志向
の人は少なく何でもローンで高額な商品を買う。5万ドルの車は日本人が300万円
の車を購入する金銭感覚と同じ。アメリカ人5万ドルピックアップ＝日本人300万円
プリウス。日本は20年間デフレで給料が上昇しなかったので500万円の車を割高
に感じるようになってしまった。欧州でも500万円のクルマを買うのは普通の事。
英国やドイツでは3シリーズやCクラスは販売トップ10の常連。

2018/03/16(金) 23:41:42.73

>>606
おまおれ

2018/03/17(土) 00:38:20.30

2ちゃんでおまおれって定番スラングだけど、育児とか鬼女のような女メインの板だと「あなわた」って言うんだぜ。こないだ知って衝撃だった。

2018/03/17(土) 01:04:30.34

日本でも年収300万が300万の車買う事が多いわな。
貧乏アメリカ人も3万ドル程度で維持費の安いピックアップに乗るのはありがちな話。
ポンコツの格安ピックアップならほんとに山になるほど売ってるから大学生の初めての車にピックアップは定番だね。

2018/03/17(土) 16:44:23.76

年収300万円で300万円の車買えるのは独身実家暮らしのみ。東京に就職した
20代一人暮らしには到底無理。

2018/03/17(土) 18:33:13.86

>>614
今の20代はそもそも車にそんな興味ない

2018/03/17(土) 21:59:52.21

都内といっても都心部と下町・都下じゃ全然違うだろ

2018/03/17(土) 23:13:52.06

下町墨田区でも月極駐車場25,000円位して車の保管料だけで年間30万かかる。
年収300万円で家賃も払って300万円の車は無理。

2018/03/17(土) 23:45:44.06

都心に住むならそこは諦めないとな
子供じゃないんだから、あれも欲しいしこれもしたいでは通らない事も分かろうもん

2018/03/18(日) 01:09:25.35

年収の半分くらいで買える新車で我慢するのが吉だね。
それ以上は身の丈に合ってないので気をつけなはれや。

2018/03/18(日) 16:56:39.91

ランドクルーザーかセコイアか悩む
１８セコイアプラチナムのがZXより高くなる
アメリカじゃランドクルーザーのが高いけど

2018/03/18(日) 16:57:15.98

４６００って非力じゃねぇか？
やっぱ５７００積んだほうがいいよ

2018/03/19(月) 07:27:24.04

>>621
そこら辺の差はほぼ計測誤差レベルだろ
見栄以外になんか意味ある？
つか、どんな使い方だと4600より5700がいい場面があるの？

2018/03/19(月) 07:57:35.66

>>622
ランクル200からタンドラに乗り換えたが全然違うよ。ランクルは2リッターミニバンと大差ない加速力だけど、タンドラは猛然と加速する。

2018/03/19(月) 13:23:23.78

>>623
片道10分の通勤に使うのに、目的地に早く着けるの？

2018/03/19(月) 14:55:37.33

通勤しか使わないのかw

2018/03/19(月) 15:27:12.46

>>624
週末に楽しむためのもんで、片道10分の通勤なんて考えて車選びしないんだわ。

2018/03/19(月) 16:46:55.87

>>626
そうなのか
週末は嫁のシエンタばっかりだ
アメ車は専ら通勤快速

2018/03/21(水) 01:44:45.88

車通勤という事から察するにアメ車オーナーの大半は田舎の人だよね。
首都圏だと北関東。披露会と称して水戸駅周辺に週末大挙して路駐して
一般市民に迷惑かけているらしいじゃないか。そういうのは人通りの
いない海辺でやるべき。車に関心のない不特定多数にも見てもらわないと
満足できないのか。

2018/03/21(水) 02:15:16.82

いや知らねえよ、一括りにすんなハゲ。

2018/03/21(水) 07:43:38.05

>>628
いや、集まるのとか好きじゃないのでそんな事しない

2018/03/21(水) 08:40:16.05

>>628

あんなんやってるの一部の品性の無い馬鹿しかいねぇよ

全てを一括りや思い込みでしか考えれない病気かなんかかw