アメ車総合スレ Part.2
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アメ車全般に関連するスレ!
マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、マターリやりましょ。
次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 2ちゃんで吠えてないでリアルで吠えたらどうだw
粘着質は気持ち悪いから で、ブルーカラーでもホワイトカラーでも優秀な人なら
今の話の流れがスレの趣旨と違う事は分かるよね?
正直、匿名掲示板に書き込みしてる人の職業なんて興味ないんだ。
アメ車について語ろう。
ここに書き込んでる人はどんなアメ車に乗ってる?
俺はC5コルベットだよ。 >>224
まさにその通りだわ。俺なんて総理大臣やってて年収1兆円なんだせ!って言ってるのと同じに聞こえる。
俺は縦目のキャデに乗っとるよ。他のみんなは何に乗っとるの? 個別の車種スレってなんで無くなったのかな?アメ車自体乗ってる人が少なくなったから? いまはラムバンと現行チェロキー。
以前はC4とシェピバン、JKラングラーなんかに乗ってた。 ダッジキャリバー
もういじるとこないぐらいにいじってある 全米自動車州別ベストセラーモデル
https://www.usatoday.com/story/news/nation-now/2017/08/30/these-most-popular-cars-and-trucks-every-state/478537001/
予想通り東西沿岸部では日本車、中西部、南部ではアメ車のピックアップ
興味深いのは小規模メーカーのスバルアウトバックが3つの州でベストセラー
になっている。全米で最も住みやすい街のポートランドがあるオレゴン
州でスバルが一番人気。ヒラリークリントン率いる民主党支持者が多い州は日本車
トランプの共和党支持者はアメ車と言える。 >>235
いつもの日本車大好き野郎乙。
リンク先見るとフォードf150、シボレーシルバラード、GMCシエラの
アメリカンピックアップトラックがほとんどの州のベストセラーカーになっている。
あえてアウトバックに注目するのは何故か?
わざわざアメ車スレに出張ってきて日本車を持ち上げる意図は?
ネチネチと気持ち悪い奴だな、
愛車のワーゲンとアルトでも洗車しとけよ。 >>235
アメ車が好きだから乗ってるんであって何が売れてよう知った事でもないしどうでもいい糞みたいな情報wwwww
売れとる車がそんな好きならプリウスかアクアか軽自動車にでもの乗っとけばw >>236
別に日本車持ち上げてはいない常に公正中立な書き込みを心がけている。
貴殿の言葉を借りるなら4割以上のアメリカ人は日本車大好き野郎になる。
スバルのアメリカでの人気は信仰宗教に近いものある。それと他メーカーでは
ディスコンになったステーションワゴンをラインナップの主力にしたマーケティング
が奏功した。 粘着燃料投下
アメリカ国外で一番アメリカ車(クラシック) が人気がある国はスウェーデンです。
アメリカから年間5,000台ものヴィンテージカーがスウェーデンに輸出されレストア
される台数はアメリカ国内を上回っています。日本のアメ車ファンとはスタイル
が少しスタイルが違いますね。彼らは映画アメリカングラフィティーの世界
を忠実に再現する事にこだわっているように思います。
https://youtu.be/q9lfPvTJqgM k1500のノーマル車高を一年近く探してるけど中々出てこないね >>238
公正中立な立場とは笑わせる。
>>236でも指摘したが
>>235のリンク先について
ほとんどの州のベストセラーカーはアメリカのピックアップトラックが席巻している
しかし>>235ではたった3州でベストセラーになっているアウトバックについて言及した。
何故?これが公正中立な人間の視点か?
そして>>239にて自ら
>粘着燃料投下
と書いているので粘着しているという自覚はあるという事だ。
このスレにおいては煽り、荒らしをしているに過ぎない事を自覚しろ。 別に何書こうが勝手にさせてやれよ
いいよ別に読まなきゃいいだけなんだから流せよ
高卒がどうしたでも別に構わんよ
いちいちこんな感じでスレはこうあるべきとか書く方が百倍うぜーだろw 米国新車販売、フォード Fシリーズ が34年連続で首位…2015年
https://response.jp/article/2016/01/25/268423.html
アメリカで一番売れている車はフォードFシリーズ。
米国の主要メーカー新車販売台数
https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/salesfig_usa_2017
2017年の米国メーカー別販売台数は以下の通り
GM 2,999,605 17.4%
Ford 2,575,200 14.9%
Toyota 2,434,518 14.1%
FCA 2,059,376 12.0%
(Fiat Chrysler Automobiles)
Honda 1,641,429 9.5%
Nissan 1,593,464 9.2%
Hyundai 685,555 4.0%
Subaru 647,956 3.8%
Kia 589,668 3.4%
Mercedes 372,240 2.2%
以下、VW、BMW、Mazda、Audiと続く 日本国内での2017年販売台数は
普通車 3,390,824
軽自動車 1,843,342
合計 5,234,166
メーカー別
トヨタ 1,556,301
日産 408,560
ホンダ 381,835
スバル 144,143
特に日産、ホンダ、スバルの米国販売台数との差が凄い。
日本メーカーも北米限定モデルがかなりある事を考えると
「日本メーカー=日本車」という図式は成り立たないな。 >>242
すまん。
アンチに好き放題言われてるのにイラッと来てしまった。
以降はスルーするよ。 >>243
北米の動向は分かっているからどうでも良い。
今後の車の未来はどうなる? >>246
レンジエクステンダーEVが主力になる。
Fordはエコブーストで先陣を切ったから、そっちもやってくると思うよ。
ただ現時点ではGMの方が熱心に見える。 どこが煽り、荒らしなんだろうね。ついに、被害妄想が悪化したのかな?
それとソフトバンクのアイフォン零細は元気かな?
アメ車乗りの平均的なスペック(ver 1.06)
1 DQNもしくは準DQN
2 妻帯者はほぼデキ婚
3 子供の名前はほぼキラキラネーム
4 夏場になるといい歳こいて恥じらいも無く短パン、中パン、サンダルで外出する(運動する時を除く)
5 夏場になるといい歳こいて恥じらいも無く上着はTシャツ一枚で外出する(襟付きポロシャツは最低限というマナーすら知らない)
6 スーツ&ネクタイを着るような職業ではない(ヤクザ等を除く)
7 国家公務員旧U種以上や一部上場企業の総合職及び医者や大学教授クラスのステータス業はほぼゼロ
8 高校受験や大学受験等での模試等で偏差値65を超えたことが無い
9 いい歳こいて恥じらいも無く茶髪、ツーブロック、モヒカン等の髪型をしている
10最終学歴は高卒以下または大卒とは言えないような大卒(主にMARCH以下)
11女性は総じてケバい(あれが可愛いと思える感性の持ち主)
12タトゥー(笑)率が高い
13未だに煩い排気音がかっこいいと勘違い
14ヒップホップ等を大音量で聴く迷惑な輩が多い
15いい歳こいて海とかで日焼けした姿をカッコいいと思ってる(スポーツの時でも日焼け止め等の処置をするのが最低限のマナーであることを知らない)
16脳トレよりも筋トレの方が好き(その程度の意識だから、その程度の職にしかありつけないことに気付かない)
17煮物よりもBBQ、焼肉、焼鳥等の焼き物を好む。
18いい歳こいて新聞を購読していない(スポーツ紙を除く)
19いい歳こいて恥じらいも無く眉毛を細くしたり薄くしている。
20燃費について聞かれると、聞いてもいないのに「まぁ、燃費なんて
気にしてないけどね」等と強がる。
21いい歳こいて上記1〜20に該当している自分自身をみっともないと思わない
なんで欧州車乗りや国産車乗りはそこそこまともで社会人としての
最低限の自覚を持ちあわせてるのに、アメ車乗りはここまで民度が低くて
下劣で社会の底辺のような人種が多いのか?
無知な私に生物学的な見地で教えてください 2chは予定調和のNHKのTV番組とは違うよ。
ピックアップが席巻?高関税で守られているからね。それをいい事にローテクで
製造原価の安いドンガラを5万ドルのボッタクリ価格で販売。
自動車生産国の中ではアメリカが一番保護貿易主義政策を取っている。アメリカ人が並行で国内未販売の日本車欧州
車を手に入れようとしても事実上製造後25年以上経過した車でなければ輸入出来ない。 >>240
俺も97あたりのサンダーバードやカプリスセダンのノーマルを探しているが、全く見つからない あの頃のサンダーバードはゼノンのフルエアロが付いた車両をよく見掛けたなあ あの頃のは当時流行ったがために掘り尽くされてるのですかね >>251
ゼノンフルエアロにオズホイールでなきゃ死刑ぐらいの徹底ぶりだったね >>254
良かったじゃん
普段そんな事ないだろ? >>256
エンジンとミッションは販売されるみたいだから載せ替えようかと思ってる クライスラーが日本撤退騒動否定してたけどなんだかんだ撤退しそう
今日ホームページ見てたら300srtがなんの告知もなくひっそり販売終了してた
そしてそのことが話題にもならないという >>260
国内年間販売台数が自衛隊の戦車の年間購入台数に負けてるからな >>261
ディーラー問い合せたらSRTに続いて300Sを売りきったらこのまんまクライスラーブランドは撤退するってさ。
ちゃんと右ハンドル、日本語マルチ用意して来てほかのアメ車メーカーよりもそのへん頑張ってたのに残念… フォードに続きクライスラーも撤退
日本市場では欧州車が人気でアメ車の販売台数どこも伸び悩んでるからなぁ
という事はクライスラーの右ハンドルが今後買えなくなるのは残念
ジープだけは多少業績良いから残すみたいだね >>263
変に高級グレードばっかり入れるからよ
手段ウインドウとまでは言わないけど、もっと廉価グレード入れたら、関税0の恩恵もあるのに
アメ車の売りは外観のみなんだし、それが十分勝負できる部分なんだから http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201712NewCarNews.pdf
2017年キャデラックの国内販売580台
全国に正規ディーラー販売協力店合わせて28店舗
1店舗の平均月間販売台数1.72台 これじゃ家賃も販売員、整備士の給料
払えるはず無い。約200店舗で68,000台を売ったベンツとの差は酷すぎる。 まぁ、日本でアメ車乗るのは少数派だからねぇ
そもそも そもそも日本でアメ車選ぶ層は
自分の車がそこらを走ってたら嫌なんだろうな ベンツの店舗は毎日1台月間30台売れるのにキャデラックのこの体たらく。
昔はアメ車はドイツ車と並んで人気輸入車だったのに。正規ディーラーでアメ車
を買う上得意客は年齢層が高かったので現在高齢で運転出来なくなったか鬼籍
に入られたのだろう。それとGMはヤナセから輸入総代理店の権利を取り上げ
日本法人を設立して自らマーケティングを行なって墓穴を掘った 昔っても、もう35年以上前とかだよね?
みんなバブルの頃にはベンツに鞍替えしたかとw それはあるな。 某高級住宅街は一時Eクラスばっかで、被りまくりで
なんで買うんだろって不思議に思ったもんだ。俺ならEは買わない。
>>そもそも日本でアメ車選ぶ層は
>>自分の車がそこらを走ってたら嫌 70’カマロで街走ってると目をキラキラさせた
おじさんによく話しかけられるけどだいたいが
70歳以上だ(´・ω・`)w
アメ車に心ときめいていた世代って もうそういう
お年なんだよ。今60歳位だとドイツ車こそ高級の
代名詞だったろうしな。 宣伝もしない積極性なセールス活動もしない、近くにディーラーが無い。
レクサスや欧州車ユーザーが「たまに毛色の変わったアメ車でも」興味を
抱いても購入を諦める左ハンドルという最大の障壁。ひと昔前なら左ハンドルは
ステータスであり得たが現在では一部のマニアにしか需要はない。 むか〜しの芸能人とか、キャデとかリンカーンとか乗ってたらしいよね。
40代後半の自分でも、それ位しか知らないw
昔、学生時代に金なくて買えなかった3rdトランザムのGTAとか
今更ながらに時々欲しくなったりするんだけど、きっと買ったら残念な所も多いんだろうな。 撤退したフォードなんかもほとんど左ハンドルだったからな。
トランプもアメ車を買えって怒る前に市場に合わせたマーケティングしろってんだ。
没個性な日本人はド派手な車は好まん
白と黒しか買わないカラフルな色がすきなアメ公とは違ってな バブルの頃、日本人がようやくみんな小金持ちに
なったあたりでアメ車が効果的に売り込まれてたら
きっとこうはなってないだろうな。
80年代終わり頃のアメ車、凄まじかっただろ?
すぐぶっ壊れる、燃費最悪、やたらでかい、頑なに
左ハンドル、それでいて「買わない日本人が悪い!」
と因縁つけて日本車をハンマーで叩き潰してたよなw http://en.chevrolet.co.th/about-us/about-gm-thailand.html
タイ工場製のハイラックスが輸入販売されて好評を博しているようだが
GMもタイ工場製の車を輸入販売するべきピックアップもあるのだし。
米本国で右ハンドルを製造しないのならそうするしか無い。ドイツ車だって
南アフリカ製のモデルが販売されているがハンディキャップになっていない。 無理くり右ハンドル化したようなやつなら、左のままでいい
俺の右ハンドルだがウインカー左側だし、ボンネット開けるやつはあろうことか助手席にありやがる
30年以上前の右ハンドルベンツかよ >>281
日本だけやないっけ?右ハンドル右ウインカー、イギリスとかオーストラリアでも右ハンドル左ウィンカーやろ? ボンネットリリースレバーが反対だとそんなに面倒で気になるのか。ジャガーだって
反対側に付いている。コアなアメ車ファンのみをターゲットにしているから580台しか
売れないんだよ。全車右ハンドルのジープが一万台以上売れた事実がそれを証明
している。カジュアル輸入車ユーザーにも選ばれるマーケティングをしなければGM
撤退は時間の問題。今はポルシェも左ハンドルは年間1カ月間のみの受注生産になった。 日本人の車選びもだいぶおかしな所があるからなぁ。嫁さんの選択権第一でブサカワのコンパクトカーになったり、荷物積みもしないのにミニバン買ってみたり、燃費はまぁしゃあない。日本はガソリン高いからな。
いかつさを大事にするDQNですら買わないアメ車… ミニバンは、べつに荷物積まなくても良いのでは?
アメリカ人も荷物積まないのにピックアップ乗ってたりするしw アメリカのメーカーは本気で日本で売ろうとしていないよ
そもそもアメリカと日本では環境、文化、感性、税制が違い過ぎるから
アメリカが得意とする車種も売れない
そんな小さい市場向けに右ハンドルなんか出しても赤字でしょ >>292
そんな誰しもがわかってることを何得意げに話してるの? >>289
今じゃイカツさだけなら車メーカーの中で群を抜いてトヨタだと思うぞ。
新型のアル ヴェルなんか威圧感の塊でメッキギラギラだからなwww
マイルドヤンキーやDQNの大好物w ジープが日本で支持されるのはアメ車だからではないジープというブランド力があるから。BMWはドイツ車という理由ではなくBMWというブランドで選ばれている。シボレーキャデラックはブランド認知力が無く逆ハンじゃ誰も関心を示さない。 >>294
そうね。
下品なくらいギラギラしてるわな。
おかげでアメ車=DQNってならなくて助かってる。
ちなみにアメ車乗っててもミニバンや軽ワゴンに煽られまくる。つまり、アメ車に乗るやつには喧嘩になっても勝てるとDQN自身も思ってるってことか。 ジープも既にフイアットだしね。
新しいラングラーなんか、内装ポップで欧車みたいだ。 >>296
アメ車 欧州車乗ってたら煽られないじゃないと思うぞ
まあ軽や大衆車に比べたら多少煽られにくいかもしれんけど
外車や超高級車に乗ってようが馬鹿みたいにちんたら走ってたら煽られるしちゃんとまわりと同じ感じのスピードで走ってたらまず煽られる事はない
それでも煽ってくるような人間は頭おかしいかキチガイや知恵遅れのDQNだから車種関係なく煽ってくるからすぐ警察に通報やな アルヴェルDQNと被るのが嫌なDQNが並行アメ車乗るんですよね。身なりで容易に察しがつく。 アルヴェルDQN=EXILEファミリー
並行アメ車DQN=Suchmos >>299
あんたの身なりよりはどうなんだいw?
あんたはコジキみたいな身なりで軽じゃないのかねw >>299
あともうひとつ世間知らずのキミに教えとくよ。
並行の外車に乗ってる人間はアメ車より欧州車の方が圧倒的に多いという事を知った方がいいよw >>295
いやシボレーもブランド力高いぞ。
ただ日本人向きな車がほぼ無い・・・Fordですら撤退してんのに・・・ >>293
誰でも分かる様な事を分かってない人が多いから
あえて書いたんだけどね。
お前みたいな馬鹿はこんな事も書かないと分からないんだろ? アメ車に乗ってるからってヒゲ生やしたり、タトゥー入れたり、不機嫌そうな顔だけしてなくてもいいんだろ? アイビーリーグのようなファッションスタイル。
髪はポマードでおでこを出して固めるがリーゼントでは無い。
あえて言えば歌舞伎役者の休日プライベートという感じ。それがアメ海苔。 >>306
そんなイメージ大切なの?
休日のお父さんのゴルフスタイルでメタボ七三分けメタルフレームメガネでエルドラド乗ってはいかんのか? 今んとこアメリカのメーカー は排ガス不正を一切やってないからな
不正やってる欧州メーカーや日本メーカーの方がタチが悪い >>308
ありがとう
シャンパンゴールドのエルドラドを見かけたら、手を振ってくださいね
私キョドリますから バカは車の格も知らずに煽ってくるからな
軽がS65煽ってた時は身の程わきまえろと笑った >>304
はい嘘松
知識自慢のつもりだったんだろ?ww >>302
日本未導入の並行イタフラ車乗りいるいる。カタカナ職業の人々で自分達は意識高いクリエイティブな人間なんだとドヤ顔。ファションやインテリアに偏屈な拘りがある。買った歪な形のオーガニック野菜をインスタにアップしてご満悦。 古めのキャディやピックアップ乗りは
テンガロンハットにブーツだろ なんでアメフェスのコンパニオンはギャル、キャバクラ、風俗嬢系ばかりなの。来場者の好みに合わせたのか。本物の
アメリカを追求するなら英語堪能、高学歴しか採用しないフーターズの基準に合わせろよ。 >>317
来場者が高等教育受けてなく、ヒゲも剃ってないような奴らが多いからな
オマケに10kmも自分の足で走れない体力無いモヤシか豚だらけだし アメ車海苔はヒゲ生やしてる奴とか髪型おかしい奴多いけどその格好と髪型で
会社とか役所に登庁するの?上司とか取引先から何も言われないの? 何でアメ車乗りはいい歳してオーバーサイズの服着るの?お前らMでも入るだろうww >>320
軽や大衆車に乗ってる人間の方が圧倒的にオーバーサイズやダサい服着た人間が多いという事実w
イメージや固定観念もしくはアメ車ノリは目立つからたまたま見たのそんなで強いイメージがあるだけでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています