アメ車総合スレ Part.2
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アメ車全般に関連するスレ!
マッスルカー、ピックアップ、オフロード車、現行車、旧車、ノックダウン生産車、USDMカスタム、etc
アメ車に関する事など何でもあり、マターリやりましょ。
次スレは>>950を踏んだ方にお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>20
ありがとうございます。
実際に搭載されているのもLM7の方が多いと記憶してます。
LM7にしましょう。 >>21
本当にな
自分の車が調子悪くなったら見て欲しいわ カクカクのマークUとかも旧車扱いなんだから1980後半はもう旧車だろう 俺の中では60〜70年代が旧車かな。なんとなくだけど。 時代は進んでるわけで、旧車の対象も少し広げるべきだろう ホッドロッドカスタムショー、まあまあ楽しめた。
午前はすごい人だったが、
午後は少し空いた。
天気良かったからか会場の屋根が熱くなったようで、
午後は会場内は暑かった。 アメ車のパーツを輸入したいんだけど
セカイモンて便利?
最近AWAってところが目に付くけど
利用したことある人どんな? 車の用品じゃないけどセカイモンは過去に利用しようかと思案したが
手数料やらでトータルで計算するとあまりお得感が薄いから
結局ebayから直接落札して輸入したよ。
アカウント取得のやり方や住所入力のやり方など
ググれば参考サイトがあるし
クレカ云々の心配もpaypal経由なら相手に渡らないし
ヤフオク経験者ならセラー(出品者)の評価判断も出来るだろうし
全く大丈夫だよ。 そりや直接送ってくれる所は、直接が安いよ。
セカイモンは、ただのebay転送サービス。 >>35
ただ一つだけ言わせて欲しい。
どこよりも安く買いたい気持ちはよくわかります。
しかし、そういったアメ車ユーザーの積み重ねが
国内でアメ車に携わる者達の将来を淘汰させる行為でもあることを。
欧州車と違い薄利商売で腕の良い業者さんが
まだ全国にいらっしゃいます。(ぼったくり業者は除く)
もしあなたがアメ車文化を愛する者ならば、
頭の片隅にも留めておいてください。 >>37
そんな事言われてもその良い業者に巡り会えないもん。 金のロレックスとかヴァセロンやAPなんか着けてる業者が目立つからね〜
逆に親身になってくれる修理屋を教えてほしいわ そーな、薄利多売してる腕の良いアメ車屋は知らないなあ。
どこも比較的高いよ、商売成り立たせるためなんだなぁと思って払ってるけど、コッチもすごく潤ってるわけではないのでね…。 米尼のおかげで補修パーツはかなり助かってるわ
検索すれば手順や整備書も出てくるし適当に直されるより自分で時間かけて直したほうが調子いい 旧車ならsummitとかイヤワンとかクラッシックインダストリー使うけどな ここ見てたら、国内で見つからなくなってきたパーツがあるから
今のうちに海外通販で買っておいた方が良いかも
と、車屋に言われてたのを思い出した。 国内で探すと無かたっり高かったりでebayだと英語わかんない。
そんな俺はセカイモンで買ってます。送料とか手数料入れるとメチャ安じゃないけど届いて開封するまでのワクワク感がたまんねー。 英語はエキサイト翻訳で充分でしょ?
何度も買う事を考えたら無駄な経費減らして
その分金かけた方が良くね? オーダーと違うものが送られて来た。
金額にもよるかと思いますが皆さんはどういう対応してます? 以前、2015 SUBURBANを探してると書き込んだ者ですが、ようやく見つかりました!
希望の4WDではなくて2WDでしたが、金額的にやはり仕方ないのかもしれません‥
妥協点はあるけど納車が楽しみだ!
日記のような書き込みで申し訳ないですが嬉しくて書いてしまったw >>49
>>50
ありがとうございます!
4WDでもロングホイールベースで滑りやすいSUBURBANはやはり2WDではスタッドレス着用でも雪道走行は厳しいのでしょうか?走行性能に詳しい方教えてください!‥まあ運転技術によるってのが前提になると思いますが‥ スタッドレス買う金でライフやアルトのポンコツ買って冬を越す方がリーズナブル >>52
せっかくたくさん荷物が積めるSUBURBANなので、スノボとかに行こうと思ってたんですよ‥ クライスラー300の4WD仕様国内発売してほしかったなあ 他の車が平気なのに
SUVがスタックしているのは
哀しい。 セカイモンてwheelを買おうと思ってるんですが、送料見積込みとなってて、国際送料?が6000円ちょっとなんだけど、これってこんなに安くて変じゃないですか?あとから追加料金とかとられるんですか?
わかる方がいたら教えてください! >>61
俺はebayで直接22インチのホイール4本買ったけど
グローバルシッピングサービスで4個口て12000円くらいだったよ >>63
ありがとうございます!
国際送料は発送時に決定とか、不透明なこともあって心配でした。
CHEVROLETのレプリカホイールを狙ってるんですが、レプリカの品質とかどうなんだろう‥? グローバルシッピングサービスは、イーベイ直のやつで
結構安い事が多いから、セカイモンが転送すると
もっと高くつくんじゃないかな。 >>65
ありがとうございます。
セカイモンで見てみると送料見積込みとなってて、国際送料は6000円くらいに設定されてるんですが安すぎますよね? 送料10万くらい用意しとけばいいんだよ。
で、6000円で済んだら9万4000円はパーッと風俗に使え。 >>66
んー、そんなに安くは済まないと思うよ。
いまセカイモンのページ見てみたけど、サイズ・重量超過例というところに
車のホイールが例として載っていて、ホイール×2で2万円強となってるから
4〜5万円位にはなるんじゃないかな?
イーベイ直のグローバルシッピングが使える商品で良いのが見つかればいいんだけどね。
先月、庭用にパティオヒーターを買ったんだけど、30kgで送料手数料5800円位だった。 >>69
みなさんありがとうございます!
やっぱり怪しいですよね‥
おとなしく車屋に頼むしかないかなー‥
またFORGIATOとかも履かせてみたいけど、やはり24''だと最低80万は準備しないとだろうし‥ 仲良しの車屋なら手間賃上乗せだけで取り寄せてくれるかも知らんが アメ鍛とかボッタクリにも程がある
あんなデザインのアルミが好みとかどうかしてる
あれは金持ちが使い捨てにするテンパータイヤだわ
アルマイトがすぐ腐食するよ いいじゃねぇかよ
好きで買うんだから
損得の話しすんならアメ車なんか乗んなお前ら あれ?なんかちょっと微妙に荒れてます?
なんか自分の話題を発端に申し訳ない‥ 大学生の頃カマロに乗っていたが、40過ぎおっさんになって、アメ車にまた乗りたくなって
コルベットを購入。これまで国産、欧州車など色々乗り換えて来て国産車が一番という結論。
だが、やっぱアメ車もいい。効率重視もいいが無駄が多く、個性的で色々粗雑で遊び心がある車が
あっても楽しくていい。 >>79
だったら日本車に乗っとけバカ
ここに書く内容じゃないわ。 >>79
プリウスでいいじゃん
あんな履いて捨てるほど走ってる車死んでもいらんわ もまえら落ち着けって
>>79
すまんねえ気を悪くしないでおくれよ
筋肉脳で血気盛んな住民が多くて・・
てーと年代と当時の相場から大学生が買うとしたら
三代目カマロのZ28あたりかな
カマロがよく走ってたねえあの時代は アメ車と国産車だと
“良さ”の部分が全然違うからな。
「国産車が一番いい」
とか書かれると
アメ車“が”好きな人からすると
「そんなん良くねえよ、馬鹿」
と反射的に思っちゃうよね。
まぁ、国産は国産で普段使いには優秀だと思うよ。 >>83
いえいえ。私にも非が。突撃して失礼しました。
スーパーカー世代ですw4代目カマロのZ28でした。本当にあの頃はよく走ってましたねー。
今じゃ考えられないでしょうが、あの時代はバブルの残り香があり、学生でも多くが車を所有していました。
マークUかゴルフBMwが人気でしたが、友達に借りてもつまらないし何か物足りなく
カマロを試乗した時は、これだ!と思い即決しました。
>>84
国産車が一番なんておもっちゃいませんよー。
アメ車、欧州車、国産車、その他・・・どれも持ち味があり、どれも良く、
何が一番とは言えないと思っています。
国産車はつまらないと随分前から思っています。仰る通り、普段使いには良いのですが・・・。 アメリカ人のために開発され
アメリカで一番売れてて
アメリカで生産されて
アメリカの風景に溶け込んでる
トヨタカムリはアメ車なんですかね? >>86
トヨタカムリはアメリカ車みたいなもんだが
アメリカ車にもスーパースポーツから
実用車まで色々あるからな。
十把一絡げには論ぜないけど、
ここで語られているアメリカ車が
趣味色の強いものだと理解する事はできるか? カプリスワゴン、レパードJフェリー、カムリ、あの形はどうも好きになれん カムリってカローラやらマークXに比べりゃ多少広いけど、アメリカ人が使う上では狭いし荷物も乗らないし何が良くて売れてるのか謎。 16歳から免許取れるし、基本1人1台の地域がほとんどだから
いろいろあって良いんじゃね? こんにちは
99タホ乗ってます
こちらにいる皆さんは基本、自分でメンテナンスされてるんですか?? http://www.webcg.net/articles/-/37888
ハリウッドで路上の車102台中アメ車はたった19台って終わってるだろ。
キャデラックもビュイックも来ない。NYもLAも都市部はこんな状況。
語弊を恐れず言えばアメリカでもアメ車乗るのは田舎者のヒルビリーとレッドネック。 アメリカ人も小金持ちは、ベンツやBMW、ポルシェなんかが好きだよね。
日本車は一部を除けば、安い実用向け。韓国車とも被るのかな。 そいや BNR32が発売から25年経過して
本国で解禁になったんでえらい人気だな
売らずに持っておけばよかったかな・・ LAの六本木ではトヨタが高級車なのかw
カリフォルニアの何処に行っても同じだよ。
https://youtu.be/FclU4NPu3hs 昨今欧州車とトヨタばっかりで嫌なんだ
俺もレクサス乗ってたがよくすれ違うし人と被る事が嫌いだったから最新のアメ車に乗り換えた
最新のアメ車は燃費も作りも良いし何より人と被らないから大満足だよ レッドネックの巣窟オクラホマのド田舎に行けばアメ車多数生息しているよ。
https://youtu.be/-cZEfNqKweA まー米国車でもピックアップトラックが需要の殆どだろうか
日本の田舎へ行くと軽トラが多いみたいな感じか 毎日の通勤や足に本国の仕事車、白いバンかピックアップが乗りたい。
毎日乗ってこそ本物()のアメ車乗りだろ?
と最近思ってますです。 ピックアップて、向こうじゃ若い人にも人気かるよね?
軽トラとはぼじしょんが 途中で書き込みを押してしまったw
軽トラとはボジションが違うような? アメ車とはいえ現行マリブ、フュージョンとかはこのスレお呼びじゃないよね
スペシャリティ、SUVはいいけど
コンパクトやセダンはイマイチだよな アメリカ人でもマリブ、フュージョン何て自腹じゃ買わない。レンタカー会社と官公庁
に投げ売りして辛うじて存続してるのが現状。 セダン好きだけどなー
最終のカプリスなんか大好きなスタイリング
あと全く売れてないステーションワゴンも好き
ダッジマグナム最終とか旧トーラスなんか >>113
セダン良いですよね
私もクライスラー300S
現行買いましたけど
最高です http://www.wsj.com/mdc/public/page/2_3022-autosales.html
2017年1月〜11月累計でGMは全米で270万台自動車を販売したが、その内
乗用車は65万台で日産より売れていない。クライスラーに至っては僅か21万台で
スバル、VW の後塵を排している。 >>116
年々乗用車の比率が低下。このままではビッグ3は商業車専門メーカーになって
しまうよ。 >>117
アメリカのピックアップトラックを本当に商業車だと思ってるの?
アメリカではマイカーとしてピックアップトラックに乗るのは普通の事だよ?
>>115の表を見てみたってピックアップトラック込みの販売台数はGMがトヨタを上回ってるし何も心配する事なんかないよ。 >>119
ピックアップが足代わりに使われている事など分かっているよ。
それじゃ何故GMは数年前に破産して国民の税金で救済したのか。四半世紀前には
50パーセントもあったマーケットシェアが17.5%にまで落ちている。PUにしたって
25%の輸入関税と言う保護貿易主義で守られている。メーカーとして今日まで
存続している事が奇跡。最近子会社の独オペルを手離すと言う愚行に出た。
これでエコテックに代表される小型エンジンを独自で開発出来なくなった。
オペルベースのビュイック各車種は今後存続できるのか大いに懸念される。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています