【三菱】アウトランダーPHEV Part68【SUV・4WD】
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!extend:checked:vvvvv:1000:512 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/outlander/ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507024742/ >>665 >>667 電池切れたらパワーダウンするプリウスはいらね HVモードでもドンガメになるんだっけ? >>667 >>671 プリウスphvのリアは何センチ上げ底になっているのよ? 大体さ、今時ヒートポンプすら付いてないんだぞ？ まぁいいんじゃないすか。 だからさー北海道で使いづらい車持ってきてドヤ顔されても苦笑いするしかないんだってば。 乾いたタオルを絞るのが得意なトヨタでは無駄なAWDを搭載できないんじゃねぇの？ 初期型が何年前に発売されたか考えてみ 此の車はモデルチェンジに期待したいです そんなのいらない。 軽量化イコール狭くなる、ではないでしょ ここの住人はプリウスネタが投入されると凄い勢いで書き込むね 東京から青森まで高速で行くとしたら 購入検討しています。 >>677 PHEVも偉くなったもんだ。わざわざ文句を言いにこのスレに来る奴がいるんだもの。 >>689 >>684 シャーシは古いっても2012年からのだよ。 だから むしろシャシーは堅くていいと思うけどな。 計算も出来ない人にはアウトランダーはお似合いだお思う じゃあ自分の車の年間燃費を計算してみろよ >>694 【ＳＵＢＡＲＵ】 新たな不正発覚 燃費チェックでデータ書き換えか 三菱を晒し者にしたら自分達の尻にも火がつき始めましたね >>688 >>699 そいつは荒らしだから何言ってもムダだよ >>704 ナンチャッテエコカー商法 久々にボンネット開けたら >>704 https://e-nenpi.com/enenpi/carname/1641 スバルの燃費偽装が発覚して工作員が活動始めたのか？ この車は乗ってる人達も必死だからな >>713 40〜50kmは電気で走れるしどう考えてもエコだしエコノミーよな >>706 ユーティリティファクターからすれば普段使いはほとんど電動走行になるはず。 エンジンを積むならバッテリーは使い切る容量であるほうが合理的なのです。 >>719 バッテリー容量が最適なのと大きいのを選べるといいかもね >寧ろ全部取り過ぎたオールレンジな凡庸さがいい。 >>715 FMCしたランダーPHEVにはズバ暖霧ヶ峰が搭載されっから問題ねぇ プリウスと乱闘騒ぎになってると聞いてすっ飛んできますた みんな構い過ぎだよな >>724 プリウス見たら警戒しなければならないのが面倒臭い いつ突っ込んで来るか分からんからな >>726 I'm sorry but the quality will be defeated by Toyota 暖房をつけない縛り設定を好き好んでやる気持ちはわからん >>735 >>737 >>738 >>738 >>738 プリウスPHVスレ見てきたが不満タラタラだったな プリウスならphvじゃなくノーマル四駆買った方がマシだと思うの 明日やっと交通事故の修理からウチのアウトランダーが戻ってくる バカナビは、PHEVも一緒だろw ZVW30を代車で乗ってるんだが酷いな…。 JALが振り込め詐欺で騙されちゃったんだと >>749 >>748 雪道で暴れまくるね〜 >>755 >>748 まだ12月なのにマイナス24℃だべさ コンタクター修理終了しました 年越す言ってたけど早かったw ナビは確かに超アフォだ。 >>759 いやぁ〜イイクルマですよ！ limited、23日納車予定です。もう乗ってる人はいる？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
