【スズキ】クロスビー【XBEE】Part6
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主要諸元
ボディーサイズ:全長×全幅×全高=3760×1670×1705mm
ホイールベース:2435mm
パワープラント:996cc直3ターボエンジン+マイルドハイブリッド
トランスミッション:6AT
駆動方式:FF/4WD
公式ティザーサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/xbee/special/teaser/
前スレ
【スズキ】クロスビー【XBEE】Part5
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510926149/ インパネ、ドアトリムガーニッシュで8万かよ
自分でラッピングシート貼ろうかな >>951
大きい車は相対的に安全なんだよ。
車同士が衝突した時、破損具合は大きさ・重量がモノを言う。 >>952
ハスラーもそうだが、オプション品が法外な値段の物が多い。
手軽に買える売価設定にして1品でも買ってもらうと言う思考や戦略はメーカーには無いと思う。
車泊マット一つとっても社外品で日本製の専用採寸な高品質な物がじゅんせいの半額以下だから…。 定価を法外にしておけば値引き額を大きく見せられるじゃないか
値引きせずに済めば丸儲けできるし そりゃそうだが
重い車ほど自爆死が多い
これは統計が証明してる スレチだが、ミニのクロスオーバーはクラブマン
よりバランスが良い もうミニの話はやめようぜ。
思いを断ち切ってこっち来たんだからw MZとMXどっちにしようかな
MXにLEDセットでいい気もするし >>928
実物見るとかっちょいいぞ
観音開きのハッチも素敵 >>956
意味わからんしなんでそんなに喧嘩腰なの? >>962
深海魚みたいな顔がそもそも無理
先代ならともかく HYBRID MX
ターボ、2WD/4WD、6AT
●ブーストジェットエンジン●マイルドハイブリッド●運転席・助手席SRSエアバック●エマージェンシーストップシグナル
●走行モード[スポーツ/スノー](4WD車)●グリップコントロール(4WD車)●ヒルディセントコントロール(4WD車)
●バドルシフト●16インチアルミホイール●ラゲッジアンダーボックス
▲(オプション)スズキ セーフティ サポートパッケージ など
HYBRID MZ
ターボ、2WD/4WD、6AT
(HYBRID MXにプラス)
●SRSカーテンエアバック●フロントシートSRSサイドエアバック●デュアルセンサーブレーキサポート●後退時ブレーキサポート
●誤発進抑制機能●後方誤発進抑制機能●LEDヘッドランプ●LEDフロントフォグランプ●クルーズコントロールシステム
●本革巻ステアリングホイール●撥水加工ファブリックシート表皮●防汚タイプラゲッジフロア など スズキのサイトからカタログの予約してたんだけど
これって、車のカタログしか送られてこないのかなあ?
オプションカタログはディーラーだから
サイトからの申し込みじゃ、送られてこないのかな? >>949
ネットで見たウッドパネルは結構良い感じの暗い焦げ茶だったけどね。写真写りが明るくなってるだけだと思う。 >>955 それは商法(景品表示法)違反だね「二重価格表示」といって
本当にそういう目的で値段を釣り上げていたらメーカーは昨今の改竄・不正検査並に大ダメージを食らう >>971
ディーラー電話したら展示もカタログも明日からだって。車は来てるけど、見えないところに格納してあるってw >>967
大体オプションのも一緒に送られてくるで 発表前なんだから展示もカタログも基本は明日なのは当然よね >>973
定価販売を一定期間(三ヶ月とか)続けたら、通常から何割引きとかやっても商法違反にはならないんじゃ無い?
一発NGなのはオープンプライス品を、粋なり通常から何割引きってのが多い。
販売実績の無い物に対して通常値段を高く吊り上げ割引で安く見せられるからね。 >>963
だったら一生それでいいじゃん、こんなスレにくる必要なしだろボケ
馬鹿なの死ぬの? >>964
こんな簡単な意味も分からんなんて残念なアホだな 高いなー。欲しかったけどほぼ通勤にしか使わんから
ハスラーJスタVターボに白ナンバーでいいか… 通勤?アルトFのAGS 85万円で十分やろ、もしくは70万円のVPで 実車みせてもらったよ。
荷台の下は結構広いけど、それは倒した後席と面一にするためもあるみたい。
つまり底が高くなってるってことです。
釣りの前日泊に使うために検討してるけど、倒した時の荷室高は、思ったより低かった >>968
限定車の木目と、オプションの木目の色目は違いそうな気がして。ネット上に上がってるのは限定車の木目だと思う。デカールの木目が同じくらい深い色ならなぁ。 展示車見てきたけどFFか4wdで迷ってる
あとリアのxの黄色だけなんとかならないものか >>990
モーターショーで展示してた、アウトドアアドベンチャーの方。あれの外観が気に入ってたのよ。
https://clicccar.com/2017/09/22/513748/ モーターショーの展示車は、基本的にそのまま発売されるわけじゃないだろ。
自分好みの木目が良いなら、自分でカッティングシートでも貼る業者を探せば解決。 >>991
イグニスベースだから迷ってるんだったらFFの方が良いと思うよ
4駆を買うなら試乗して後席の乗り心地を確認してからの方が良いと思う
せっかく後席広いのだから・・・・ >>994
後ろにいつも乗る娘のことも考えてFFにすることにします。 2駆の最大のメリットはタンク32Lで燃費も良いから航続距離が増えることだな
このプラットフォームはマジでタンク小さすぎ このスレッドは1000を超えました。
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