【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part48
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【トヨタ】∈○TOYOTA○∋ FJクルーザー Part47
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 手前味噌の提灯記事だけどテキストを書いてる人は本物
大人気のハイラックス、プラド、FJクルーザー トヨタSUV徹底比較!
2017.11.29 17:00
http://gazoo.com/article/column_terada/171129.html 2Hで走れちゃうでしょ。TRCうまく効くし。4Hにしても、ツルツルのアイスバーンでTRC効くから結果的には前に進んでるし。 そーなんだ
じゃあハマって動けなくなるまで2Hで走ろっと >>582
でもさ、FJ五年も乗ってるんでしょ?俺なんてまだ一年半だし。 なんかの動画で4Hに入れたときにTRCをわざときって走ってたけどそれが正しいの?2HでのTRCはもちろんわかるけどどうなんでしょうか?雪道での話です >>574
配線もバラして、カプラーと端子付けてっていろいろやった。
配線図はディーラーでもらったけど、みんカラでも載ってたよ。
がんばって! 雪道ではわざと尻を振ったほうが走りやすい時もある、俺もスイッチ切る時がある >>585
やっぱり配線バラすんですね…
とりあえずやってみます!!
調べてもJBLのウーファー情報が全然無くて困ってたので助かりました!
ありがとうございました!! 雪道4HでTRCオフにするメリットって何かあるんですか? みなさん、シートカバーどうしてます?
サイズないんで探すの苦労してて… 雪道でTCRオフにするメリットは路面状態によっては発進がスムーズに出来たりする、後は尻を流してスムーズに曲がりたい時にガガガッてなって綺麗に流れないので挙動がギクシャクしてしまう、あれが嫌で切るときがある、あくまでも個人の感想です 雪道での発進や尻振りに慣れてない人にはTRCは便利で良いものだと思います FJって猫バンバン必要?
下の方ガードしてあるし大丈夫だよね? >>595
子猫は思いも寄らんところから入るし、バンバンしても縮こまって出てこないこともあるから、バンバンした上でやっちまったらあきらめよう 一週間毎に給油して計算してるけど、乗る前朝晩10分暖機してから4kmの通勤使用で3.7km/L
北海道だがほぼ2Hだし、4Hにして変わるかどうかはデータがない 大まかになってしまうけど、夏タイヤと比べて、
スタッドレス+2駆、スタッドレス+4駆で10%〜15%位変わる気がします 暖気って寒いからするの?
した方が車にいいんですか? >>603
いきなり全力疾走するのと準備体操して身体を温めてから走り出すのとはどちらが身体に負担が少ないと思います? 暖気運転は、一昔前のクルマじゃない限り、必要ないですよ。ディーラーの方が言ってました。 >>607
ディーラーにしてみれば長く使えるより
早めに不具合出て買い換えサイクル短い方が、、、 >>607
窓が凍ってるからやってるだけだよ。ま、そうじゃない地域の人は言ってもわからないわな。 朝晩暖気なんて面倒だな
やかんのお湯をぶっかけるではダメなの?
by南国の人 今日、初めてFE見た!
前からあるベージュより薄くて、俺好みだった!
むっちゃ欲しくなったが… 暖気運転なんて3昔前のお伽話さね
キャブレターとチョークレバーが当然だった頃さ
オートチョークになり、インジェクションになり消えていったよ
還暦前の御仁がエンジン切る前にアクセルひと踏みするのと同じ
今となっては無用の長物、ここまでは機械的なお話ね
しかし今でも暖気したほうが良い事があるのは2つ
冬寒い地域では毎朝窓は全面凍り付いてるし車中も冷え冷えだから
暖房が効き始めるくらいは暖気しておくと中の人が運転しやすいよね
もう一つはしばらく乗ってない時、週一回位エンジンかけてオイルを
まわしておくとエンジンが喜ぶよ アルミのシフトノブとレアルのハンドルも冷たいんだよね。 痛切に解る 特にレアルハンドル
レアルのステアリングといえば本家のhpに試作品現品のみで
fjクルーザー用の真っ黄色の木目ハンドルが売りに出てた
自分はカーボン買ったけど黄色乗りの人にはいいかもね >>611
熱いお湯はダメだろうけどぬるいお湯ならいいんでない?プリウスとかはガラス薄くて簡単に割れるらしいね カーラッピングって剥がしたときちゃんと綺麗なままなの?
コーティングしてからもラッピングできる? ジムニーなら楽々進めるような酷道であきらめてUターンすることがかなり多い
高速だけだねFJで良かったなと思うのは
林道無理なのは仕方ないが国道で行き止まるってかなりショックでかいよ
一回り小さいFJ作ってくれトヨタさん 2台持ちはきついからジムニー手放してFJ買った自分が通りますよ
はじめのうちは選択ミスったかなと思ったけど、昔ほど林道に行かないから正解だったかもしれん >>626
ターン出来んかったらバックで戻る感じですか? ってかジムニーそんなにいいの?何だか欲しくなってきた。新型出るらしいけどシエラでなく軽四の方で大丈夫? >>622
スズキからハスラーの大きいの発表されたけど。
格好だけの車っぽい 走破性は素晴らしいですよ、ジムニー。
車重が物を言う条件(雪、砂、泥とか)の時には、あのサイズと軽さが唯一無二の武器になる事もある。
ランニングコストも、無茶して壊した時の修理費も、FJよりずっとかからない。けど・・・
FJが好きな人には、正直お勧めできないかな。
高速とかパワーとか、乗り心地とか積載性とかね・・・
逆にそれらが欠点にならない人にとっては、とっても楽しいオモチャですよ。 二人までしか乗らないならジムニーはありだと思うよ
3人以上乗ったり荷物が多かったり車中泊するって人は厳しいかな もし買ってもシエラかなー新型の
FJの後に乗る軽はさすがにしんどそう >>632
関東地方はほぼ完売で、内金入れたけどどうしてもキャンセルになったとか、
定価販売を見込んで1台くらい確保した車両がDにあったりなかったりみたい。
平成24年カラパケ乗りだけど、買い替えを検討し商談してたので。
結果買い替えなかったんだけど。 FJ乗ってるとやたらジムニーに凝視されたり、この前煽られた。
もしや、敵視されてる?w 実際衝突したら相手の方が被害でかいし、気にする必要ないけどな みんなはどのグレードで何色のFJに乗ってるんだい?
俺は白のオフパケやで ジムニーに煽られるって。
所詮は軽ですよね。セカンドカーでしかない。 >>641
イエローのベースグレード。ビル足気になったけど、クロコンは必要性を感じなかった。 >>642
シエラに替えようか悩み中
日本の道やっぱり狭いわ 普段、煽られてもタイヤとボディの死角になって気にならないけど
ジムニーあるあるのマフラーうるさい&何故か車内なのに帽子被ってる系の車だったので音で分かったよ >>645
顔は見えないけど車間が詰まってるのが分かるから嫌だわ 俺FJ乗りだけど車内で帽子かぶってるよ
小回り効くジムニーがうらやましいわ ケツからバックで駐車は簡単だけど
前から駐車はボンネットが視界遮る
2tトラックの方が取り回し楽だわ
fJあるある >>648
シエラ(白ジムニー)も軽ジムニー最高に遊べて安くて楽しいやりたい放題な面白い名車だぞ
ジムニーを持った事が無くて置き場所があるなら迷わず中古でも何でもいいからジムニーを買って乗っとけ
FJの自動車税だけで軽ジムニー2台を車検に通せるぞ
ジムニーは部品も維持費も異常に安い上にジムニーの保守部品供給期間はスズキの誠意以外の何物でもないレベルで長い
一部とはいえ昭和のSJ30の補修パーツさえ出るぞ
軽ジムニーは車検バイクと同程度の費用で維持できる
ぶっちゃけFJ1台の維持費でジムニーを2〜3台は維持出来る
現FJ乗りならジムニー1〜2台増車は余裕だから是非ジムニーを所有して乗って欲しい
ここから先はスレチになるからジムニースレで相談に乗らせてくれたら嬉しいよ
FJとジムニーとT1サンバーNA四駆は乗って楽しい使い倒せる究極のホビーカーだと思うぞ
250オフかトライアルのバイクとFJとジムニーと四駆軽トラがあれば日本の公道はだいたい走れるからな 周知の通りFJは1GR-FE4000V6を積んでクロコン付きオフパケ或いはヤマハXリアス付きでさえ乗り出し400万円前後の薄利少売の
トヨタファントゥドライブアゲインのイメージ販売車にして11年間に渡り微少変更のみで売り続けたトヨタファンカー屈指の名車だよ
歴代ジムニーも安過ぎる上にスズキの補修部品販売価格が在庫年数からは考えられないほど安い
FJとジムニーはトヨタとスズキが「シンプルで頑丈な四駆は面白い」というシンプルな提案でいっぱいの同類項の名車だよ
FJとジムニーは1台ずつ持っていても良い車だよ ジムニーは同盟車
プラドは敵車なのな
ここのスレは
まあ あのプラドスレ見たら
そうなるわな プラドスレは笑えるぐらい荒れてるよな
その分人気って事やね ジオのAT考えているのだがLTとPの差は大きい?
見た目LTの方がごつくてホワイトあるから大きく違わないのであれば
LTにしようかなっと思うのだが。 どんなかんじなのでしょうか >>661
ジオATのLTに初期純正ホイールではいてるけど、いい感じだよ
Pと比べるとゴツくて、値段が割高なんじゃないかな? ありがとうございます。春になったらLT挑戦してみまっす! ジムニーシエラ新しいの出たら乗り換える
FJも良い車だけどやっぱり小さい車ほしい fj、コペン、Comsと趣味車しかないワイ
実用車?さぁ、、知りませんねぇ 日本の駐車場おかしいよね
軽を基準に線引きしてるとしか >>669
最近のミニバンとかもそこそこ大きいから、駐車には気を使うよね セコカーとしてジムニー買いますわ
中古30万くらいの 駐車場の両線がUの字タイプだった時の安心感は異常
駐車場の両線が直線タイプだった時の緊張感は異常 >>671
JA11とか?( ´∀`) 足に乗るなら苦が多いとももうよ 長嶋さんがFJの助手席に乗って松井が後部座席に乗っててワロタ ほんまやw
なんか嬉しい
けど、松井秀喜にFJの後部座席はかわいそうw >>669
飲食店とかは仕方ないと思うがゴルフ場とかでもやたら狭いとこあるね >>677
あるある
横にSUVでもいたら降りられないw 駐車場は遠くなっても角枠停めるようにしてるなぁ。
施設等から遠くてもSUV用に大きめの駐車枠有ればって思う。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています