【日産】3代目エクストレイル【タフギア】IP Part40
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル その94【T30 T31】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450585630/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】IP Part38
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503292869/
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】IP Part39
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506721276/
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やるにしてもちゃんと切り替えスイッチつけないと逆に不便になる んなもんパーキングをアースにゴニョゴニョしてうわぁぁ >>537
車速センサーも加工しないと駄目でしょこの車 >>537
そんな古典的な方法が未だに通用するんですか？寒いし面倒だから自分ではやりたくないし、オートバックスとかのアルバイト店員には新車触らせたくないし・・ >>536
それって車検用ですか？
前にホンダでは、ホントはダメなんだけどと前置きありで、配線を助手席足元で切り替えられるようにしてくれたけど。 >>538
車っていうか、ナビに車速パルス入れないとちゃんと動作しない、ってことですかね？ ちょっと調べた感じ、MOPナビは車速パルスも切らないとテレビが映らないから、
パーキングをアースすれば走行中テレビは映るけどナビの自車位置が更新されないみたいですね。
DOPナビも同じですかね？だとしたらかなりガッカリですね、なんか方法ないですかね？ >>542
DOPならパーキング線の加工だけでできるんじゃないかと >>544
だといいんですが。MM517D-Lって奴です。
誰かやった人居ますかね？
助手席側からパネル外してくみたいですが、詳しい手順とか注意点が何処かに出てたら是非教えてください。
宜しくお願いいたします。 9インチのDOPナビ付てます
ほんで自分でパーキングブレーキをアースに繋げて走行中もテレビが見れるようにしましたよ
車速パルスの加工はMOPナビだけです >>546
>>547
ありがとうございます、安心しました。 自分もDOPのMM517-Lだけど、ディーラーに相談したらスイッチ式のやつをキット代と工賃で合わせて2万ぐらいでやりますって言ってたよ
結局イエローハットで同様の物を1.6万＋税でやってもらっけど 自分だけ乗ってたらどうでもいいけど、横にいるときは横のは人が操作できるようになるとありがたいよね。 そもそも車速センサーなんて繋がんでもナビは使えるでしょ。トンネルの中じゃ動かんけど 雪道走ったけど前後の配分ほぼ変わらんな
ロックも点いたと思ったら消えるし中古のスタッドレスのせいもあるが直線でも滑ってる感がある >>551
いやいや、そのディーラーもイエローハットもボッタクリだからww
DOPナビなら500円ぐらいで走行中もテレビが見れるようになるよ
そもそもスイッチで切り替えるタイプは、MOPナビ（車速パルスのオン・オフ）を走行中に見れるようにするキットであって、DOPナビはパーキング線をアースにするだけだから、極端に言えれば配線むき出しにしてそれを何かのビスと一緒に留めればタダでできる
自分は内張り剥がすヘラと丸端子買ったんで500円ぐらい出したけどww >>555
ロックはある速度出れば解除されるからね
別に雪道だからといって 常に四駆じゃないと進めない訳じゃないから >>524
事故って死んだって聞いたことない。
チラシの知識では分からないよ HV乗りの方々にお聞きしますが、12Vバッテリーの交換てどうしているのか教えてください。
また、変えた方はどのメーカーにしたのでしょうか？ >>559
すぐヘタるサブバッテリーだけ買って寺だな。20kgくらいあるらしいし
日立の耐久重視のやつが8000円くらいで買えるから狙ってるがまだやったことなくてスマン。
c26からの知識 20x二列ブラック4wdシートヒーターLEDヘッドライトプロパイロットETCビルトイン安いやつデュアルカーペットノークスドール錆止め44k円
値引き20万円総額320万円下取り無し
別に5万円キャッシュバック
スタッドレス自前で用意ナビ自前で用意
どうでしょう？ >>563
メンテパック
フォグ、ルーフレール
アラビュー付きルームミラー
セキュリティパック
バイザー
コーティング
カーテンエアバッグ
このあたりが全部無しなら、まだまだ行けるかと。 >>564
バイザーアラビューモニタはつけてもらおうかなDIY派なのでコーティングとかメンテプロは全く考えてないがおまけでつくものなのか？ >>563
値引き＋ディーラーオプションの一部は無料で付けてもらえるように頑張ろう まだ、発売時期から言えばHVは一回目の車検すら来てないから普通に乗ってるだけではバッテリー変えなきゃならん人ってほとんどいないかと。 >>566
さんくす
もう一回ディーラーいってくるかな20xiのグレードも気になるし >>570
サンクス
アラビューモニターもつけてキャッシュバック10万円も狙っていくわ >>532
頼みもしないのにカットされてたよ。この辺では当たり前みたい。 >>532
西東京プリンス系列はやってくれるよ。
都内でもプリンス系で同じテレビキッドのパンフレットがディーラーに有るのみた。
事故を起こしても自己責任を負いますって契約書にサインをするけどね
けど実際はテレビ番組よりDVD観てるかな >>536
ディーラーで取り付けるからスイッチ類は純正と同じボタンだよ 千葉県のサティオも何も言わなくても見れるようにしてくれるけどな
キットなんて使わないでパーキングセンサーのラインをアースにする加工してあったよ
ナビも同時に使える
社外キットを使うとＴＶ見るときナビが使えなくなるのに勧めるディーラーなんてのもあるのか >>557
解除されるんだぁ
そういう仕様ならいいけど消えたから…？と思った >>579
この前のリコールでの整備代が引かれて、残りの自賠責や税金だけの値段だと思うよ >>581
あの…………
ここはT32のスレなんですけど…………
T31のスレがあるから そこに書けばいいと思うよ >>580
もう支払ったよ。
そんでリコール分の2万円が返ってくるから59,000だよ 車板とか来たことなくて間違えました。すみませんでした >>586
それだったら安いね
ちなみにディーラーでの車検？ >>579
それって車検通るレベルが4で、通らないレベルが3だとしたら、4の車検代だと思うよ
要は2年先はレベルが2になるかもって事 >>579
後整備の立会車検ならそんなもん。最初の車検なら変えるもんもないし良いんでないの。 再検査するか、返金２万円とで選べたので俺は返金にしてもらったわ。
振り込みでした。 社外ナビ検討してますが、ナビ取り付けパッケージ（予めGPSアンテナ、フルセグアンテナステアリングスイッチの配線が取り回してあるもの）のメーカーオプションはありますか？ >>594
ないでしょ〜
GPSアンテナの接続カプラーもメーカー毎に違うし 日産が約３１万６０００台リコール、セレナなど６車種
12/14(木) 16:44
TBS系（JNN）
日産が約３１万６０００台リコール、セレナなど６車種
Copyright(C) Japan News Network. All rights reserved.
「日産自動車」はエンジンルームから出火する恐れがあるとして、一部、乗用車などのリコールを国土交通省に届け出ました。
対象となるのは、２０１０年２月から２０１４年９月までに製造された「セレナ」や「キューブ」など６車種で、およそ３１万６千台に上ります。
エンジンルーム内の電気を制御する装置がショートして出火する恐れがあり、これまでに火災が８件、報告されているということです。「日産」は対象の全車両について、問題の装置を交換するとしています。（14日16:02）
最終更新：12/14(木) 22:45
TBS系（JNN） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>595
サンクス
新型セレナやノートは取り付けパッケージあったのできいてみました。
フルセグアンテナフロントガラスに４枚貼るとエマージェンシーブレーキのカメラと干渉すると聞いたのでクオーターガラスまでフィルムの線引かなきゃなならんかな >>600
現行のMOPナビつければ？10万代のDOPナビつけるよりは安く済むよ（見やすさ重視してDOP9インチナビ装着させてるけど） >>601
サンクス
MOが281k円なんだけど値引き含めて安くなるということ？ >>599
だいたいフルセグのテレビアンテナって、フロントガラスの左右の端に貼るから、エマブレのカメラとは干渉しませんよ MOPナビは高いでしょ
まぁ〜 自動駐車機能が付くから比較は難しいけど >>602
見直してきましたごめん間違ってた、9インチのナビを付けるよりは得です。
見積書を載せるか内容の詳細を書いてくれれば多少は助言できると思います 自分はナビのここがいやで9インチのにしました
別に9インチはいらないかなって人はMOPナビ（クルーズコントロール付き）にすればいいかと思います。
https://i.imgur.com/pwFlfbj.jpg mopはディスプレーに次の交差点とか案内されるんでしょ？それうらやましいわ。おれはdopの9やけど。 >>605
サンクス
いま手元には見積もりないのですが内容は>>563
自前でストラーダの最新のエントリーモデル57k円のナビと取り付けキット3,5k円を買って付けようか悩んでたんだが、フィルムの貼る位置がリアガラス指定と聞いて悩んでいた次第です。
値引き交渉は一切してないのでまだ余地はありそうです。 >>608
アラウンドビューモニター無くて大丈夫です？ >>609
サンクス
追加でアラビューモニター付けてキャッシュバック10万円狙います
19日新グレード発表なので行ってきます！ まあ社外にすると基本的にRレンジ以外でアラウンドビューモニターが使えないけどw 今回初めてDOPナビ入れたけど、そこまで悪くないな〜〜
他社にあるようなスマホとの連携も、日産アプリのドライブコネクトでできるし ハイブリッド、ブレーキのタッチがフニャフニャなのが気になる
慣れるかな? 20xiの中身だいたいわかったわ
LEDヘッドランプインテリジェントルームミラープロパイロットのセットパッケージだわ
20xに３つオプションつけるより29160円安い
https://i.imgur.com/xPStEg4.jpg >>616
ﾏﾁﾞﾃﾞ━━━(ﾟ∀ﾟ；)━━━・・
どこのナビでなにをしたら？ >>618
10万のキャッシュバックはどうなるでしょう。 >>623
うんw
まあもう先月契約したから関係ないけどねww >>617
少しの我慢！5000kmくらい走ったら慣れるよ（笑）
こんなセリフを言わせるな！技術の日産！！！ 社外ナビでもアラビュー
リバース以外でも映せる
接続ケーブルに3方式乗ってる >>625
ほとんどプロパイで運転するから意識しなくなったわ インパネバラす前にお聞きしたいんですが、USBポートがど真ん中にあるの嫌なので移設したいのですが
裏側ってどーなってるんですの？
シートヒーターのスイッチ横一つ余ってるからそっちに移設したいのですよ。 Xトレイル後期 ダメ出し（私見）
ブレーキタッチ
Aピラーの見切り
バック時のレスポンス（ハイブリッド）
スピーカー
小物入れの少なさ
後部シートがリクライニングしない（ハイブリッド）
後は、まあこんなもんかなくらいで、特にこれが最高というものはないかな。全てが及第点といった感じ。
あ、1番のお気に入りはパノラマサンルーフの開放感！ >>628
通常のプロパイ走行は、さらにストレスが多い（笑）
車間距離やら加速するまでの間とか。 >>629
USBポートが真ん中にあるって事は、MOPナビを付けたのかな？
インパル中がどうなってるかを文字で書くには無理があると思うので、みんカラかディーラーで聞くのがいいかもよ 結局、走ってて一瞬のトキメキが感じられないんだよね。決して悪い車ではないし、コスパも高いと思う。
でも、車好きには響くものがない。
雪道走ってスバル車を超える感動があればいいのだが… >>632
そーなんですよMOPなんですよー
みんカラ増設（充電用）は居るんですけど、移設は見たところ居ないんすよー
( ✌︎'ω')✌︎よーよー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
