エクリプスクロスのS-AWCは
ランダーのガソリン車と違って
アクティブフロントデフが無く、
ブレーキで左右の駆動制限をするらしい。
そんな簡易なシステムなら
RVRにもマイチェンで装備すれば
小型SUVの中で抜け出せたかもしれない。
EKとか、全ての三菱車の4駆にも付くやんか。

つーか、ブレーキのみのS-AWCって、
アクティブスタビリティコントロール(ASC)と
何が違うのやら？
ASCならRVRにもミラージュにもEKにも
タウンボックスにもD2にも付いてる。