>>84
多分イグニッションコイル不良。
プラグ寿命の可能性もあり。

自分でプラグ交換できる時間と気力がなければディーラーへGO。
ディーラーでプラグ交換頼むと１万円以上工賃とられる。
チェックのためだけにばらすのは時間と工賃の無駄なので、私ならばプラグ＆コイル全交換。

あと、たまたまでもプラグにオイルが付くようなことがあれば、エンジン逝ってると思う。