◎o R34スカイライン Part.83 o◎
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
スカイラインは両方楽しめる。午前はグリップ。午後はドリフト。 ある程度パワーあるFRならなんでも両立できるよね
どちらかに特化していくと難しいけど
自分はグリップ派かなー グリップもジムカーナもやっている人はやっているがな ブリッツのFLDメーターってあれ精度とかどうなんだ
一つのメーターで三つ見れるのはとても便利そうなんだが ER34のグリップしてる知り合いは二人しかいないな
一人で走る分には良いんだけど、比較しちゃうととにかく重い 上にもあったけど、やっぱ走って楽しいのは32
クソボロで手放したけど、ええ車や
重量は大事ンゴネェ・・・ 自分もhcr32から乗換たからわかるよ
7年乗ってボディーの軋みやらなんやらでer34にしたけど、ドライビングボディーは伊達じゃないね
重量は目をつむっているが…
今の技術で32再開発する訳ないしな >>674
旧スカ乗りには旧車會のクソやDQNがいっぱいいるから
そいつらと一緒にされないよう気をつけましょうってこと 自己紹介してから自分みたいなのに気をつけてと言っているんでしょうか あらあら...
最近振動がひどくてドラシャかなと思ったけどどうやらペラシャのようだ
ターボのペラシャって新品いくらだよこええよ ゲッチユーにベイサイドが出てる。いくらになるんだろう?
後期にGT-Xは無いけど… メーカー不明オイルクーラーからオイル漏れ
次どこのメーカーの買えばいいか悩ましいわ
パーツ選びで悩んでる時が一番楽しいよね 車検やで
乗り換えへんやで
バックのときだけブレーキ鳴いてるやで^^ >>696
それパッドがうまく収まっていないんではないか? >>697
うん、たぶんそんなのか異物が挟まってるかしてる気がする
パッド減ってないから車検もそんな金かかんないと思いたい ドア3枚ボンネット交換タイヤもちろん何回か交換
トランクもかま掘られて交換
エンジンコイル交換
オーディオ交換
これもはやテセウスの船やな ボンネット閉じてる時にボンネットと接触してる部分のゴムのパーツ
品番わかる人いますか? この車ってどのコースに向いてるの?
峠は重くてあかん、ドラッグもあかん、ゼロヨン論外、ストレート多めのサーキットぐらい? 長距離走るのはいいけど車内は狭くて少し窮屈じゃない?笑 窮屈どころか後ろは拷問、チビは知らん
前席もシートがくそで長距離も耐え難い
前席はシート変えれば解決だけど、後ろはほんまなんやねんあの形 前シートは滑りやすい以外は問題ないが?
体歪んでいるんじゃないの? 後席はセダンでも大人には座面の高さが低くて足が疲れるし
足元は狭いしで出来はよくないね。
小学校低学年ぐらいまでが限界。
前席はまあまあで長距離でもそんなに疲れないが、
さすがに8万キロ弱ではヘタリが出始めている。 老人には窮屈で乗り降りも辛いだろうね。個人的には膝が曲がるミニバンより広く感じる。 ミニバンより広く感じている時点で
年齢はお察しだろ
俺も後部座席はどうかしたいな
流用情報とかないんかな? >>718
ワンオフなら見たけど、流用や社外はないな... そこまでして居住性求めるなんてたくましいですね。他に車無いならレンタカーでも借りれば良いのでは。 それいうなよ
みんなスカイラインはドアの枚数と座席数にかかわらずスポーツカーだと思ってるんだから
太った豚よりやせたソクラテスって言うじゃない
V35? まさに豚じゃん 良くも悪くもみんな違ってみんな良いって事で...
サス周り一新したいけどとりあえずアームからか、ブッシュ類からか
どっちから手を出すのが鉄板なのだろうか 実際どちらかと言えばブッシュだが、両方同時にやった方が絶対良いよ ダメな部分伸ばすのは普通だろ
こんなくそみてーな後部座席なんて乗ってられるかよ
実際乗らないんですけどね
後部座席流用なんて聞いたことないな >>722
アームってどういう事?
アームを変えたらブッシュも変わるよね
アームは錆や変形さえ無ければそのままでも良いと思うけど工賃を考えると似たような金額になるんだよな
チマチマやらずに全部一気にやる方が工賃的にも有利だし効果を感じる事ができる >>726
なるほどー
ブッシュは圧入されてない部分は簡単に取り外せそうだから個別に注文しないといけないのかなーと
最近まともに全開走行というか いわゆるスポーツ走行をするようになって足回りがぐにゃっとしてる感触が気持ち悪くて
サスペンションのショックが死んでたからついでにサスを新品に変えたけどあまり改善されなかったので
アーム類の交換で大幅に改善されるんじゃない?ってショップにアドバイスもらったんだけどアーム自体ごっそり変えるべきかブッシュだけ変えるかは君次第ねーって言われてね
一回見積もりしてもらってお値段見て考えた方が良さそうかな
長文失礼しました >>727
タイヤで走りが変わることもある。
サス・ショックを交換したなら、次はどうせそのうち交換しなきゃいけないタイヤ。
それでもダメならアームやブッシュでどう? 34の前に軽と2トントラック置いてる
あとはステアリングも外してある状態でなおかつ自分の部屋が駐車場の真横なので寝てる時でも何か音があればベッドの横の窓から愛車が見れる
過去の盗難事件に釣り上げられて持っていかれてるのがあるから前に何か置いても意味がなさそうなので安いカーポートのようなヤツで屋根を設置しようかなと、雨水も防げるし ラフィックス+キーロック入れようと思ってる。
自宅はともかく出先での盗難が怖い。
社外ECUの人はECU外して持ち出すのもおすすめ。
エンジンかからなくなるからね。
クレーンやレッカーで持ち去られる可能性もあるけど、これは駐車場の場所を考えるしかないな。 社外ECUとか全然分かんないんだけど
金プロとか?外してもセッティング?とか色々リセットされないの?
なんか純正は学習機能が云々ってどっかで見たことあるけど >>734
金プロはエアフロレスだから外したらエンジンかからないよ。 >>734
すまん、勘違いしてた。外してもセッティングはリセットされないよ。 >>734
金プロもPOWER FCも大丈夫
でも学習はリセットされる
あれはバッテリーを外すとリセットされるように設計されてる 5万キロ GTXT セダン
なんぼくらい値がつくもんなのかな 実際に見積もりに出してみるしかないね
後はオークションで近い状態のものがどのくらいで取引されているか調べてみるしかない 似たようなのないね。
インタークーラーは純正だけど、ニスモLSD
GTRボンネット、羽ついてる。
あとはマフラー車高調程度のやつ
トランクはよくあるサビ有り >>736
>>737
あざす
セッティングは大丈夫なんだ、まあそれでリセットされたらとんでもないかw
でも学習はリセットされるって、セッティングと学習は別物なの?
セッティングされたらそのデータ通りになると思ってた >>743
R34のECUの学習ってアイドリング〜2500回転くらいの空燃比を14.7:1に近づけるように調整してる程度。
O2センサーを使ってね。
FコンVプロではO2センサーの制御は無視して学習云々は関係ない。
つまり、きちんとセッティングできていれば、エアフロセンサーやO2センサーの故障を気にする必要がないというメリットがあるのよね。 はええ〜すっごい、そんなメリットがあるなんて
エアフロセンサーO2センサー取っ払ってもええんやね 純正オーディオに付いてるカプラーだけどうやっても外れないんだけどなんか特殊なのこれ? >>746
白いぽっちを抑えながら引けば抜けなかったけ?
純正オーディオの形状をはっきり覚えてない,.. >>747
抜けたけど接着してあるレベルで超絶固かった
抜こうとしただけで10P側若干割れたしホントこの頃は糞品質の適当設計だな あれって爪が噛んでるのに抜こうと引っ張って爪を押さえるからよけい引っ掛かるんだぞ
かたければ一旦コネクターを押し込んでから爪を押さえて外すようにすればそんなに苦労せずに外せる
素手では無理だけど壊れるほど固かった事は無かった >>752
完全に盗難車じゃん
所有者がナンバーなんか付け替えて乗らないっしょ
ナンバー付け替えて乗るくらいだからプロではなく ただ乗りたかった素人だね わざわざ大阪弁で記事にしなくても良いように思うけど 取材対象者の発言なんだからしゃーないw
記事本文が大阪弁だったら、それはそれで面白かっただろうがwww
しかし、なんで分類番号だけ隠すのだろうか・・・ ホイール変えただけでアライメントって狂うんですか? 狂いますのですぐに3Dアライメントテスター屋へ行きましょう ウインドウォッシャー液が右から出なくなったんだが何が原因かわかる? 左が出てるってことはポンプは生きてるから↑が言うようになんか詰まったんだと思う。
とりあえず針でつついてみたら? 右側のホースが吐出口から外れている可能性もあるからボンネットの裏側を確認してみたら? ホースが何かとボンネットに挟まって潰れて、出ないのもあり得る >>762
噴射唇にワックスなんかが詰まっているんじゃなければ、ボンネット裏からウオッシャーホース引き抜いて裏から細い棒で突っつく
中に逆流防止の玉が有るから固着してんだと思う サスペンションアームといえばニスモのって調節効かないからあまり大きなキャンバー、トーはつけれないんだっけ
タイムアタック専門だから過度なキャンバーつけたりすることはないけど
何にせよメーカー不明のパーツよりはまともなか 社外アームにすると公認取るのがめんどくさいんだよなぁ。 書類ついてるメーカーなら公認難しくないやん、通すタイミングを考えるだけで >>772
製品に付いてた書類出すだけで終わりなん? まじで言ってんなら止めた方がいい
知識なさすぎw
ググれない化石かよ 検索してみたらやっぱり面倒だったわ。
純正のままにしとく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています