【PORSCHE】ポルシェ･マカン 31台目【Macan】
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でﾏﾀｰﾘマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ･マカン 30台目【Macan】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500087481/l50 月30なら余裕やで
でも俺ならGTSより彼女に使うけどな
ローン何年なるかは知らんが、その間セックス
しまくったほうがええで
その上で余裕があればGTS買え >>511
おいカス
早よコンフィグみせえや
取捨選択したるって
エアうんたらとかええから
お前は現時点で確実にオーナーでもない
ただのカスやねんからな
わきまえとけよ あとは一年点検や保険位だな
今なら在庫あるから値引きも大きいし金利も低い ただ一つ言えるのは、出来るだけオプションは
走りにふれ
エアサス、PTV、ポルエグ、すぽクロ等
乗るたび思うわ
買ってよかったって >>517
オイル交換6000kmなのか？
ベンツで15000kmでBMWは25000km でしょう。
環境問題でロングサイクルになってる 距離が伸びてるのは、技術の進歩もあるけど
それ以上に推奨サイクルを伸ばすことで環境配慮をアピールしてる。
なので、当然エンジンを大切にしたいなら短めに交換した方がいい。 >>522
まぁPCでは1万キロ未満くらいでと言ってたけど少し早めにしている。 最近のポルシェで911買うのはアホ
それならマカンの方が運動性能も高いし全てにおいて911より上だと思うよ >>526
マカンの運動性能はかなり高いけど911からマカンに乗り換えた俺が言うんだから間違いない911より良く感じるのは低速時だけ。荒らし目的か 車の運動性能は物理の法則に従う。
重心が低い方が良いし、軽い方が良い。
SUVは高重心で重い。 貧乏人専用ポルシェとマカンと言われるけど、911と大差ないなら誇れるな >>525車両保険の金額によるよ。俺は車両保険1000万設定で年間21万 >>527
まぁでもその辺の他のSUVよりは相当良いよね。 >>532
下を見て自らを慰めてるのか、、、
どんな安い車に乗ってきたんだよ。 >>532
たしかに他のSUVと運動性能比べたら相手が可哀想です >>534
SUVを運動性能で語るのも、相当バカっぽいけどな。
バスト120cm、Kカップ巨乳を好む奴みたいなクルマ変態だ。 >>527
主観を間違いないと断言するやつは
間違いないの意味をわかっていない ポルシェってロードサービスはどうなんですかしょうか？
ベンツは故障の時でもレッカーやレンタカーの手配とか無料だったけど、ポルシェも同様のサービスあるのかな？ マカンはポルシェの中でも最上級の運動性能とステータスがあるからね。911よりも早くて高そうに見えるのも吉 >>540
マカンは初のMCだよね。カイエンMCでは細部まで手直し
していたから、MCマカンは相当期待できそう。 エンジンが3リットルと2.9リットルに変更でしょ。
ナビ系もカイエンみたいに横長ロングになるかな〜 282 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 17:26:54.38 ID:3VISkvj40
911オーナーはマカンなど端から眼中に無し
まマカン・カイエン売り捌いた利益で911が開発される訳だから、感謝しなくちゃいけないのは分かってはいるが 283 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 17:36:46.59 ID:faAJRUPb0
パラメラマカンカイエンケイボク
確かに上記らを買う意味不明な連中が
いるから911が進化していく
買ってくれてありがとう ＞スポーツカー＝オタク車＝911
＞
＞SUV＝高級車+モテ車＝マカン
＞
＞世間一般の認識だとマカン>911
＞運動性能も今やマカンの方が上だし
コレね >>484
毎日ココ覗いてないのですまんのう。
手元の古いカタログベースだが
メタリックペイント16万
レザーインテリア33万(個人的にはフルレザーじゃないと嫌なので65万)
サンルーフ30万
PASM21万
19インチアロイ20万(ココもPASM付いてるなら20インチ以上ほしいからRS以上で45万＋)
コレで120万くらいだな。
他にもスポーツクロノとかエギゾーストとかエアサスとか走りにふればもっと上がるよ。
予算の中で自分好みに仕立てていくのもポルシェ購入の醍醐味。
勿論オプション切り詰めるのも全然あり。
マカンに限らずだがポルシェはステアリング握ってこそのスポーツブランドだからね >>508
すまんが1シリーズと7シリーズでは内装も作り込みも別次元だよ。
BMWはMシリーズ以外は点検の時指定した車種を貸出てくれるが1シリーズ借りた時は
ボロいな〜って思ったw
でもFRだから走りはゴーカートみたいで良かった。 >>512
いや、ポルシェはグレードが上がるにつれ下位モデルでオプションの物が標準で付いてくるよ。
>>526
911乗りでもあるから言っておくが、走りでマカンが911に勝つことはない。
ただ実用性って面では便利だし、ココのクレーマーが言ってるようなマカンがポルシェじゃないってことはありえない。
マカンも十分なパフォーマンスだしカイエン以上にSUV離れした動力性能だよ。
>>539
アレは年末のノルマ達成用に仕入れた在庫を捌くためのキャンペーンだと営業が言ってた。
マカンはすぐにはけるからたくさん見込み発注したらしいw
>>546
オレは前スレからいる991前期のC4Sカブ乗りで
奥さんがカイエンぶつけまくったからマカンGTSにしたヤツだけど
マカンだろうがケイマンだろうがなんでも気になるけどなぁ。
ポルシェ好きなので区別する意味がわからない >>539
毎年やってるわ(^_^;)
条件良く見ると、オーダーしてたら間に合わないから、在庫車しか対象にならないようにできてるよ〜 >>553
ポルシェも見込み発注あるんですか。オプションはどんな感じなんだろう マカンの皆さんおはよ
今日もポルシェかポルシェ以外かの精神で元気にマカンでスポーツしましょう
そしていつの日か小馬鹿にされるのは宿命という事に気がつきましょう 毎日釣り針落としてるけど相手にされない人が不憫でたまらない。いつか幸せになってほしいな。 釣り針デカすぎw
マカンて所詮アウディベースだろ。 マカンを買おうと思うが、デスりを見ていると踏み出せない自分がいる。 >>555
まずは自分がどんな車に乗ってるか晒してみろ。
話はそれからだ。 >>554
あるよ。Dが自ら仕入れてるから、お店回って見ると良い。展示車もその一つ。定番オプション付けてる例が多いね。あとは、キャンセル食らった車両とか。時々見るけどOP山盛りだと売りづらそうだね。 >>559
ここを参考に購入の判断するのは正しくないぞ（笑）
Ｓ以上を試乗すれば一発だろう。
俺もカイエン、911と試乗で乗り比べた。
マカンは唯一無二だろう。
そりゃ911は良かったけどね。あの後部座席いらないと思ったが。 >>564
長尺の荷物も全く積めないしね。
ゴルフバッグとかギターとか、テニスバッグすら怪しい感じ。w
長尺に関してはケイマンの方がリアハッチからの積載の使い勝手が良かった。 >>550
情報ありがとうございます。なるほど、参考にさせていただきます。
「スポーツクロノとかエギゾーストとかエアサスとか」は特に選ばなかったということですね。 >>563
ありがとうございます。
乗り換えはまだ先ですが、参考になりました。 911とか車高低いだけの車だし、高級感も運動性能もマカンには及ばないぞ
素の911買うくらいなら素のマカン買った方がいい 俺はゴルフやるし、折りたたんで自転車も積みたいし、そんなところからマカンを注文したよ。カイエンは自宅の屋内駐車場に入れるのに長さが足りなく改造まではやりたくなくて断念した。後部座席の狭さは子供2人もうでかいし一緒に乗る機会少ないしいいやって。 寿司屋でラーメン
レンジの低重心スポーツクーペ
スポーツカーと聞いてマカン
違和感無いのはどれ？ マカンGTSに乗りたいです。
サラリーマンなのでGLCで我慢してますが、佇まいが別格。
やはりポルシェが最高ですね。 >>568
その３つは絶対あった方が良いオプションだと思うけどな。特にスポクロは 911とマカンなら絶対マカンだろ
運動性能はマカンの方が上だし、911とかもはやオタクファッション マカンは間違いなく良い車
911はもっと良いんだろうけど
そこそこ実用性があってのことだからねえ
乗れば乗るほど好きになる稀有なメーカーではある
試乗でもすぐにわかるから行ってくれば良い オプション走りに振ったほうがいい
予算に限りがあって
快適性と便利機能を重視するなら他の車がいい
両方選べればもちろんそれに越したことはないが
えらく高くつく すみませんどなたか教えてください。PDLS+だとヘッドライトのつまみを右斜めにずらすポジションランプって点灯しなくて当たり前ですか？ 「走り」とか言ってる人って、公道でどういう運転してます？
それともSUVをわざわざサーキットに連れて行ってバカ高いタイヤ代を
犠牲にしながら走りこむの？
なにも、そんなに粋がらなくたってって思う。 今やマカン>911だからね
911乗りには申し訳ないけどマカンの方が世間体も見た目も格上になってしまってる。 スポーツなら911だろう。
マカンは実用的なSUV 正月休みに実家帰って親と交渉して、来年免許取れたらマカン購入予定になったんだけど、HP見たら種類ありすぎてよくわからない
ターボって奴買っとけばいい感じ？それともネーミングがカッコいいGTSって奴？ ターボかGTSで良いよ。それらはブレーキキャリパーの色が赤いだろ？良いポルシェの印だよ。
住んでる地域が都心でなくて田舎であまり金持ってるの目立ちたくないなら素マカンかマカンＳが良いよ。
ブレーキキャリパーが赤くなくて安物の印だから。 サーキットとか言ってるカスはなんなんw
オンロードやったらどこでも大体ええ走りするんや
乗ってこいカス
オフロードやサーキットはそう言うモデルがあるやろ >>585
高速含めた一般道で赤い色のブレーキキャリパーが必要になる運転を
する奴って、運転がドヘタで褒められたものではないだろう。 >>585
オッケー
ただオプション色々付けたらキャリパー 黄色くなっちゃったんだけど 運動性能が911より高いマカンとかどこにあるのか教えてほしいわ（笑） ポルシェ同士であおりまくるのは今年で終わりにしよう。
一つ言えるのはポルシェの屋台骨を支えているのはSUV
その中でもマカンという事 マカンのみなさん、あけおめ
君たちエントリー車のお陰で不正加担にもかかわらず無事年を越す事が出来ました
ピラミッドの底辺として…いや鵜飼の鵜として…いや縁の下の力持ちとして今年もポルシェを支えて下さい 運動性のは、軽くて低重心が良いに決まっている。
911とマカン比較するのは、イチローと白鵬を比較するようなものだと思うぞ。 >>594
人間の底辺、あけおめ
釣り針落としても池の水全部抜いたんで底辺(ヘドロ)しかいないよ〜
底辺はヘドロらしく今年も5ちゃんを支えて下さい ベンツのAクラスでもベンツだろ！
ポルシェ最底辺と言われようがマカンも同じだよ！ 年初の営業はいつからかな
キャンペーンって特典は何なんだ 来店プレゼントもらいにあししげく通うこじき
マカンなら遠慮は要らないよ 911で店に行くと恥ずかしく無いけど、マカンで行くと劣等感ありまくり
そうか、自分がマカン乗りを見下してるからそういう思考になるのか >>601
俺も911で店行くと恥ずかしいよ。マカン乗りが羨ましくてｗ お前ら今年も良い一年送れねーな(笑)
正にゲス(笑) >>602
そうそう、マカン乗りの奴ら911を見て羨ましそうにしてるからね
優越感に浸れるわ 底辺マカン乗りってジャップが白人様の真似事してるみたいだよね
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買う気がなくなるよ 素マカン買う事にしたよ。パープリンねーちゃん達乗せたりインスタやらせて喜ばすのが目的。 >>607
じゃベンツが良いだろ。ベンツマーク見せ付けた方が良い。マカンならＣＲ−Ｖに間違われるだろ(笑) >>608
いくらパープリンねーちゃん達でもベンツとポルシェの区別つくし
ベンツってパープリンねーちゃん達の親でも乗ってる可能性のある絶妙な価格帯で喜ばすのに適してないと思うな。
ポルシェは素マカンでも本当の平民は買えない。 底辺マカン乗りってジャップが白人様の真似事してるみたいだよね
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。 今マカンターボに乗ってるけど(現在27,000キロ超え)
素でもイイから991.2が出たら乗り換えたい
でも、今まで何も考えてなかった段差とかで下を擦ったりするんだろうか… >>601
車が見栄やカッコつけの道具になっている奴が一番滑稽で哀れで見苦しい。 車の話をするとこで貧乏人の僻みを晒す方がよっぽど哀れだわ。
車の値段ごとき、700万でも3000万でもたいして変わんねーだろ。 こんなとこで虚勢張って虚しいだろ
「三千万も買えるけどあえてコレに乗ってます」ってリアウィンドウに貼っておけよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
