【PORSCHE】ポルシェ･マカン 31台目【Macan】
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でﾏﾀｰﾘマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ･マカン 30台目【Macan】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500087481/l50 1000万円超える車を買う奴は相当の年収があるでしょうね。 >>379
こういうのがポルシェにとって最も迷惑なんだろうね ポルシェの人は「全部ポルシェです！」って言ってたけどね マカンを買うのはお得なのか損なのか
値段分の価値があるか 家族用にマカンいいかと思ってたけどやはりSUVはロールが気になるということでポルシェ好きには怒られそうだけどコンパクトワゴン車出して欲しいw 素マカンですらロールなんて出ないよ。
試乗してみてね。 >>386
ステーションワゴンなら
ポルシェ パジュン が出るという噂 子供が産まれたらスライドドアの車に乗換えろと言われている。gtsからスライドドアの車なんて絶対嫌だ。こうなったらポルシェでスライドドア出して欲しい >>379
とか妄想野郎だろうね。
マカンも十分ポルシェしてるよ。
走りに関してならカイエンよりスポーティ。
乗ったことないヤツはカタログとかプライスタグでしか物事判断できないんだろうな ポルシェの内装に高級感求めるのもナンセンス。
996からマシにはなってきたけど水冷の頃から乗ってる身としては
ポルシェに内装のクオリティなんか求めたことないw
ただシートだけはフェラーリより疲れにくいよ youtubeのロペなんとかっていう中古屋の動画とか
完全に値段だけ見て喋ってて笑えるわ ここ10年家族車も足車もポルシェの俺が、マカン乗った時の最初の印象。
アウディやんこれ
いい車なのはわかるけど、カイエンと2倍くらい価格差あるのは試乗してから言ってくれ。 清水さんはSQはほとんどポルシェって言ってましたし(涙目 胡散臭いコメント
俺も4代目のポルシェがマカンgtsだけど充分ポルシェだよ。 >>389
パジュンは、結局グランツーリズモアとしてデビューしたから、小さくないね(^_^;) 電気自動車の時代なんて本当に来るのか
何で電気作るねん マカンはＳ以上ならポルシェのＳＵＶとしては十分ポルシェしているといえる ポルシェも車種ばかり増やすスケベ心あるならバイクも出してくれよ。 バイクは車ほど収益良くないし販売台数も少ない
参入するメリットが少ない >>409
絶大なブランド力あるので同じモーターリゼーションであるバイクも売り方次第で注目されるしポルシェならモトＧＰ参戦のハードルも軽くクリア出来るだろ。自転車は撤退した方が良いと思う。 ここはマカンスレで、ポルシェ全般スレでもなければベンツスレでもない、
ましてやバイクスレでもないんだ 出てけ >>411
ポルシェを愛する気持ちがあればマカンでもバイクでもいーじゃねーか。カレラ乗ってる奴はバイク乗りも沢山いるぞ。 >>411
マカン族は単にポルシェって気軽に言いたがるけど止めようね
のび太のくせに崇高に聞こえちゃうから >>414
そもそもポルシェ如きが崇高ではないんだが >>393 >>406
十分ポルシェしてるとは、どういう意味なの？
>>400
充分ポルシェとは、どういう意味なの？
平らな道で急加速急発進急カーブしてもガチガチの足でロールもピッチもしない、
でも少し凹凸のある道だとやたらに跳ねて乗り心地が悪くなる、、、って意味？
そもそも「ポルシェらしい」とか言うのが何を指すのか各々違ったら、
お互いに分かったようで違うこと言ってたりする気がする。 乗り心地や質感は悪いけど走りと所有欲はポルシェって事だろうな
高級な感じがして乗り心地良いのが好きならレンジ
安いのにある程度高級で標準装備満載でフワフワな乗り心地が好きならレクサス
まぁエクステリアやインテリアの好みで車なんか選べばいいと思うけどね >>416
何台かポルシェを乗り継げばポルシェ独特の乗り味とか車作りの方向性りかいするでしょ？
充分ポルシェ独特の乗り味だと言う事 おいらも911カレラSをPCで5時間借りて高速走ってみてさすが真のポルシェだなとは思ったよ。
それは否定はしない。
でもmyGTSに乗り換えて帰宅したけどこっちも偽りないポルシェだなと確信した。あらためてマカン買って良かったと思ったよ。
スポーツプラスもつけといて正解。
オーナーでもない奴がわめいても説得力ないんだよな。 マカン乗りに限って十分ポルシェだからとか言ってるからね
ミニバン乗りでスポーツエアロ付けて車高落とした奴がスポーカー紛いなことしてるのと根本は一緒 取り敢えず言えることは、SUVみたいな粗大ゴミは右車線を塞がないでね ということ マカンはベースグレードでも充分にポルシェらしいよ
ステアリングフィールや路面からのインフォメーション、アクセルとブレーキの操作感など紛れも無いポルシェだよ
Q5とは全く別物 マカンがポルシェかどうかの議論に意味は見いだせないけど
この議論をやめさせた後に話題があるかと言われると
無いからもうちょっとその話題で話といて 素はさすがにQ5そのものというより
Q5のほうがむしろ良い
さすがにQ5のシャシー、Q5のエンジンで"ポルシェしてる"はないｗ
S以上、今ならGTS以上をかいましゃう >>423
的外れなことを書くから・・・・
「ベースグレード」の部分を「GTS」なら文句も出ない。
そもそも423は素乗ったこと無いだろ！酷いもんだぞ。
>>419
スポーツプラス？スポクロならオーナーなら間違えないけどな。 「さすがポルシェ」と言ってる人たちの、クルマ所有歴を訊きたいものだ。
国産のミニバンから乗り換えただけだったりしたら、アホかと思う。 素は流石にないべ。。。ほんとごめん。マジでないよ。乗ればわかる。
都内じゃ奥様方の足車だし無理。 己のグレードがポルシェと非ポルシェの境界
さすが了見の狭いマカンおな
昭和な2box膨らましただっせー形が既にポルシェじゃない事に気づけよ >>432
たしかにその傾向あるな
だが2012年にVWの参加になった時点で形うんぬんじゃなく、
もうポルシェじゃないんだよ
っていう理屈は俺は好かん >>435
ポルシェがVWの傘下だろうがVWがポルシェの傘下だったろうが、
どっちにしたって、ポルシェはVWを少し変えただけのものから
始まったのだから、何がどうなろうが一緒だと思うぞ。
ポルシェの根っこはVW。 4点のデイライト？を浴びせながら奥様がまったりと走ってるよね
カッコよすぎ 確かにＶＷ傘下って言うのはブランドイメージ低下に繋がったかな
volvoみたいな中国資本よりは100倍マシだが >>439
あんたは知的障害者か？もともとポルシェとVWは根っこが一緒なんだと何度言ったら．．．
ポルシェの最初のモデルはVWの色を強く残してる。 >>427
スポクロ?なんだ。
スイッチにSPORTplusって書いてあるからスポーツプラスと思ってたよ。
失礼しました。GTS買ってからポルシェのホムペ全く見てなくてね。
詳しいんですね〜。尊敬します〜。
今後も色々と教えてください。 >>440
気にするな。
歴史とか何も知らない妄想君を相手にしても時間の無駄だよ。
FIATグループの傘下にどのメーカーが入ってるかも知らないんだろうしw
しかしMission eの時代＝リアエンジンの終焉だと考えると寂しい。
車好きとしてこれからの10年は無理してでも好きな車乗るべきだね >>439
こういうド素人が一番恥ずかしいね。
ランドローバーがタタ資本になってからの快進撃を知らんのか?
ブランドイメージは下がってない。
下がったと思ってんのは極東の田舎モンだけだよwww ベンツは3年間修理保証が付くが、ポルシェはないようだ。
マカンの故障頻度はどうなんだろうか？ >>445
普通に3年保証だよ。どこでそんな間違えた情報仕入れてくんの？ マカンの皆さんおはよ
今日も税込699からの超お買い得車で元気にポルシェしましょう >>446
メルセデスケアは消耗品も無償（バッテリー除く）ってのと勘違いしてるのでは？ 価格やQ5のプラットホーム共有以外のマカンのディスりネタを聞いてみたい。w >>449
世間からプアマンズカイエンって後ろ指指されるぐらいしかディスりネタないよな。 >>446
たぶんだけどオイル交換だの整備保証のことを言ってるんではないかな サブコンはPPEとレースチップ どっちがオススメか わかる人いたら 教えてください お願いします >>452
俺もそれ知りたかったけど昔はPPEの取り付け業者あったような気がしたけど最近はレースチップしか扱ってない業者が多くない？何かあったのかと勘ぐってしまうね マカンとかカイエンはポルシェと考えない方がいいんじゃない？ >>453
レースチップつけた知り合いは高回転まで回さないとあまりパワーアップを実感しないとか言ってた。自分では付けてないから実際にはよく分からないけど >>454
そうなんだけど、マカン乗りって自分ポルシェ乗ってますみたいな顔するんだよね。勘違いにも程があるけど
レクサスでよく分からん小さい奴乗ってるのとかベンツのAクラス乗りとかと一緒 ポルシェらしさ(走り)って話ならマカン>カイエンだろ。
高級感って話ならカイエン>マカン。
ディスってるヤツは価格で判断したがるね。
よっぽど生活が困窮してるんだろうな。
600万だと思って見積もった素マカンが
オプション乗せて800万くらいになって買えなかったのがよほど悔しかったんだろうねw >>457
じゃあポルシェって何なのかを定義してみろよ。 ポルシェはメーカー名であって代表的な車が911、その中にカレラやターボがある。
世間一般的にポルシェ＝911だけどもカイエンもマカンもポルシェはポルシェ
suvだけど、911の血は流れてる。 マカンオナがポルシェで居たい気持ちは解るが世間の見解とは大きくズレてんだよね
練馬も足立も東京都だけど都会ズラされても痛いのと同じ
まぁマカンは青梅辺りなんだけどね ココはマカンスレだからどうしても擁護意見が多くなるのは仕方ないね
ベンツAクラススレとかと一緒 何が言いたいかわからんけど
カイエンもマカンも立派にポルシェ
ポルシェがそう言ってんだから
何をか言わんやw
文句あるならHPみてきたら？
ポルシェが必死でアピってるから
これポルシェだよって 俺は997カレラSからマカンSへの乗り換えだけど、大満足だよ。
車以外の趣味も多いし、公道で911の性能を使い切ってたら免許もたないし、サーキットは60分も走ればタイヤ交換30万コースだしね。
911は素晴らしい車だけど、マカンも紛れもなくポルシェだよ。否定するなら両方乗ってから言ってくれ。 HPでコンパクトSUV初のスポーツカーって豪語してる
スポーツカーとかGTとか曖昧な定義の単語は便利だね
マッサージ業界初のS級人妻専門店みたいな
誇大広告に踊らされちゃったの
ご愁傷様 >>466
おつw
意味不明の例えで煙に巻く姿は
コスプレ業界初のS級くノ一っすね
ポルシェで風俗でも行くタイプっすか？w >>466
うん。まぁ日本語読めるみたいだからわかるだろう。
マカンもカイエンもHPに載ってるんだから
ポルシェなんだろう。認めたくないならお前がHPから削除しろよ。
この能無しがｗ >>466
ポルシェのHP見たりマカンスレに来たりしてんのにそんな事しか言えない歪んだ奴だな
ポルシェ買えば？ 単に欲しかったからマカン買ったけどスポーツカーにもポルシェにも然程興味の無い俺には関係の無い話だな。 たわけが多すぎ。
素でもGTSでもポルシェセンターで売ってるんだからポルシェでしょ。
アイデンティティを車のグレードでしか語れないのはなんかかわいそう。
目糞鼻糞を笑うってか？
論理的じゃないね。
もう少しお利口な人にマカンに乗ってほしい。 >>466
スポーツカーが曖昧な定義だって自分で言ってるんだから、そこまで執着する必要ないだろ。
そんな知能レベルだからマカン買う稼ぎも無いんだろうな。
まあ、年収多くてマカンより高い車を帰る奴は、ここに来てくだらない事をグダグダ言わないだろうけどな。 >>463
718の４発ケイボクはマカン素と同列になりそうな雰囲気だぞ。 >>473
あいつら4気筒になったけど、車としてのポテンシャルめちゃくちゃ高いぞ。少なくとも素のマカンと比較するのは失礼
まぁマカンはいい車だと思うぞ
自分はベンツAクラスもSクラスと変わらない立派な車だと思うし マカンの皆さんおはよ
昨夜は大漁御礼
立派に荒らしてくれましたね
今日もキャリパーに負けないくらい顔真っ赤にしてポルシェアピールしましょう
何?赤くない
素は塗ってスポーツカーっぽく乗るのがお約束 911もマカンもポルシェで変わらないぞー
ベンツだってAクラスとSクラスで大差ない >>475
中古車しか買えない人にはお得なんじゃない >>477
さすがにＡクラスは言い過ぎ。
GLC43とAMGGTくらい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
