【PORSCHE】ポルシェ･マカン 31台目【Macan】
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でﾏﾀｰﾘマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
前スレ
【PORSCHE】ポルシェ･マカン 30台目【Macan】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500087481/l50 >>294
ニュル最速乗りたいならSUVなんかはじめから選ばないだろ。あほくさ。
自分の価値観で、早くてデザインがいいバランスのやつ選べばいい。
捨てるなんちゃらか何かわからんがデザインが顔文字つーことに変わりないな。カッコ悪い >>249 >>251 >>252 >>256 >>258
デザインに対する感性が色々で読んでて面白い。
メーカー名だけでデザインを全て良しとしてもらえたり逆だったり、
実は「本当はデザインなんてどうでも良い」のではないかとも読めたりする。 ベンツもBMWも爺さん向けデザイン
ポルシェはカジュアルだな >>300 ポルシェはカジュアルだな
ポルシェは？マカンは？どちら？
マカンならば600万からの販売価格だもの当然デザイン
はカジュアルでしょ！ >>295
CHR乗った事あるけどゲキ遅だよ(笑)
マカンと比べられる要素は無い
大衆車だよね >>302
トヨタ車の2〜3倍出してもポルシェが良いよ。
トヨタは退屈。 素パナと素カイエンの鈍くささにポルシェフィーリングは無いと思うが。
マカンの上級グレードの方がポルシェだろう。
そもそもそういう立ち位置でポルシェは作ったと思うんだが。
マカンGTSはそれだけバランス最高なんだよ。
ワインディングで本領発揮するよ。 >>302
じゃあステルヴィオより遅いマカンターボも大衆車だね >>305
あんたしか捨てるBIO？語ってない件
それダノンヨーグルトだろ >>304
新型カイエンの素はそこそこ早いから侮れないよ。
全モデルのSくらい。 ベンツの事しか詳しく知らないんですが、GLC（スポーツ）とかは標準でMBJの戦略でオプションてんこ盛りですが、マカンだとオプション100万円以上は必須ですか（ベンツと同等の装備にする場合）
また、ベンツはメルセデスケアという手厚い保証が有りますが、ポルシェはどうなんですか？ >>309
ポルシェでオプション100万は少ない方じゃないですか？僕は200万超えました。手厚いかどうかは分かりませんがフルノーマルのままで我慢できるなら3年保証付いてます。 オプション代はどれだけこだわるかによるけど
100万はすぐに超えるよ 車格も走行性能も上だから、メルセデスより高いのは当たり前ですね。メルセデスは値引きもでかいし。 ポルシェといえど、展示車とかだと大幅な値引きで買えるなー。
GTSは注文だったから10万+オプション数点ぐらいしか引いてもらえんかったけど >>313
メルセデスみたいに見込み発注（いわゆる吊るし）って無いんですよね？ >>315
あるんじゃない。
見込み発注の在庫から選べば早く納車される。
オーダーだと6ヶ月だと聞いた。 >>317
1年後の9月？
俺は9月末契約で見込み分からだと思うが、
1月に納車予定だな 在庫車は1ヶ月とかでしょうね。
オーダーはグレードで生産数が異なるので幅がありそう。 普通にオーダーしたらマカンSで納期は12ヵ月だよ。 販売会社の在庫とポルシェジャパン全体の在庫なら1ヶ月程度
オーダーで最長半年じゃない >>309
残念ながらベンツとポルシェは同じ土俵にのらない。
先ずはDの店舗数に代車は基本なしだよ。
セーフティー機能は無しと考えたほうが良い。
ましてアンビエントやデオドラント等ある訳もなく。
ポルシェ選ぶなら走りに割り切ってGTSが良いと思うよ。
因みにオイル交換や点検は5マン〜7マン程度だよ。
>>312
世界的に見ても車格も性能もメルだと思うよ。
素マカン＜GLC250S マカンターボ＜GLC63 マカンGTS＜GLC43 >>318
今年の契約で納車済み。
契約する時には船でコッチに向かって来てた。
９月決算？の関係か、営業が猛プッシュ。
９月中の登録に拘っていて慌ただしかった。
ちな2018モデル レクサスの標準装備をGTSに付けたらオプション280万越えて笑った。
911なら走りのみでシンプルにしても良いけど普段使いできるマカンは嫁も使うからオプション盛らないと文句出る。
スイッチ類の配置の未熟さは次世代も変わってないしね。ここはメルセデスを見習って欲しいが。
アラウンドビューがポイントアップで嫁は何とか気にいった様子。
やたらうるさい車だねと言われるが。 glc43とマカンターボを試乗したが、選ぶならマカンだな >>324
そうなんですか、至れり尽くせりのメルセデスに慣れてしまってると厳しいですね。
オイル交換等は３年間無料ですし。
ところで、63＜43は誤植？250は４発だから素マカンの方が上でしょう >>329
素マカンよりGLC250Sがエアサスや安全装備含め格段にイイよ。
素マカンはブランドが好き、何らかの理由（セールスの家族）
でポルシェしか買えない方には致し方ないけどね。
63は別格ですので43とは比較できないと思います。 ここでベンツ語ってる奴は頭足りてないのかな？
ベンツなんぞかっこ悪くて最初の選択肢にすらならない。 >>332
俺もマカン買う前に念の為メルセデスも見に行ったけどすぐ帰った。ポルシェからメルセデスに乗り換えるのはキツイな。一回ポルシェ買うとずっとポルシェになる人多いだろうな >>332
同意
格好悪すぎて候補に入っていないから詳しくない ポルシェは足回りとエンジンを買ったと割り切らないと色々と不満が出る。
内装等は高級車と言えるのかな?という微妙な感じです。カイエン、パナもおんなじ。
メルセデスでいえば下位グレードレベルじゃないかな。 >>335
そもそも内装にゴージャス感求めるなら、メルセデスかレクサス乗ってれば良いと思う >>335
メルセデスを引き合いに出すから話がおかしくなる
あんたがメルセデス好きなのはわかるが
ポルシェ好きな奴に内装に高級感もとめる人いないだろ >>339
ポルシェはフラット６サウンドを楽しむもので
ランボ同等に死ぬほど素晴らしい。
ポルシェにとってオーディオなんて渋滞時の気分転換程度だぞ。
ベンツのブルメは最近のボルボXCシリーズのヘンリックと同等にイイね。 >>335
足回りの違いが分かる人には通じるんだけど、その違いが分からない人には、通じないからベンツ進めた方が良さそうだね。そういうレベルの運転テクニックだから、ベンツの方が安全だろう。 >>343
何言ってんの？お前
そういうレベルの運転テクニックとかw
足回りの前に日本語読解力を学んだ方がいいぞ マカンというSUVに乗って、SUVの本来の姿を知らずにエンジンだの足回りだの講釈垂れてるのって相当イタイ。 ここの人はもちろんポルシェ好きなんだろうけど、ＳＵＶがやはりいいの？セダンやクーペには興味なし？ 人、荷物そこそこのる
ポルシェ風味で走れる
手頃なサイズ感
流行りのSUV
くそダサいパナメーラやでかすぎるカイエン
実用性のない718を買う理由がないな
ポルシェの真髄である911はもう少し年取ったら欲しい GTSだが、走りを楽しみたくなり、911は金銭的に難しいのでケイマンに乗り換えます。 >>350
gtsと911の価格差なんて数百万円しかないのにね 718いっすねえ ボクスター最高
GTSもマカンと同じくらいの値段かな
子供さえ自立してたら俺も乗り換えたい
911もGTS以上がいいんだろうね
乗ったことないけど >>352
350は991.2GTSなら2000万だから
マカンGTS２台買えるんじゃない？ >>344
違いが分からない事をわざわざマカン板まで来て自慢しなくてもw >>347
普段使いに一番便利なのがマカンってだけかな。別にボクスターあるから。
正直もうサイズが小さい方が日本だと便利だなぁって思うけど。 glc43に試乗した感じマカンターボより乗り心地良いし高級感あったな
見積もったら1000万位だったしかなり良い車だと思うよ
でも俺はマカンターボから乗り換えるつもりはない
ポルシェブランドが好きなだけだろうけどね ターボと比べるなら63じゃないの？なんで43がよく出てくる？ >>361
価格的にはGTS＞GLC43？
確かにターボと比較するならGLC63だと思う。 63追加されたの最近だしターボと43が同じぐらいだからだろ？
63と比べたら勝てる要素は無い。
見た目の好みは分かれるな。 正直なところ性能なんてどうでもよくて、所持した時の満足感がベンツとポルシェじゃ段違い
それだけでポルシェ選んでるようなもん >>364
随分低い所で満足できんだな
つか底辺
せめてGT3とかでほざけや >>364
？
マカンは大方の人がポルシェとは思ってませんよ？ ポルシェ乗りって、どうして自意識過剰なんだろう。
排ガス不正のフォルクスワーゲンのスポーツカー部門と言うだけで何がそんなに気にいるのだろう。
スタイルも「カエルのデザインのスリッパ」のスポーツカー系統と「雪見大福」のSUV系統で、あれのどこがそんなにカッコいいと思うのか理解できない。
スポーツカーはあのカエルデザインを変更しようとしたら失敗したんですごすごと退却して廉価版出して糊口をしのいだ、
SUVも糊口をしのぐためにポルシェのエンブレムを安売りした。 >>368
レクサスRX乗りの自意識過剰っぷりより100倍マシ 911以外カイエンやパナメーラでポルシェ語られるの違和感あるわ。マカンなんかアカンポルシェやん。 >>371
たまにお前みたいなトンチンカンいるけどさ、お前は一体ポルシェのなんなの？(笑) >>373
43のAMG標準専用装備品を鑑みてGTSだよ。
マカンSの比較はBMW・X3・4の35iでしょ。
GLCラインナップにマカンS対抗車種は無 >>369
レクサスRXって何、それ、クルマ？
そんなの全く知らないけど、そんなに自意識過剰なのか、よく分からん。
レクサスも、あのグリルのデザインはちょっとばかり酷いと思うけど、
レクサスのファンからすると「売れてるから非難する方がデザイン知らず」
だと。 911アゲの人は何しにココにきてるの？
ここ、マカンスレですよ⁇ 1000万円超える車を買う奴は相当の年収があるでしょうね。 >>379
こういうのがポルシェにとって最も迷惑なんだろうね ポルシェの人は「全部ポルシェです！」って言ってたけどね マカンを買うのはお得なのか損なのか
値段分の価値があるか 家族用にマカンいいかと思ってたけどやはりSUVはロールが気になるということでポルシェ好きには怒られそうだけどコンパクトワゴン車出して欲しいw 素マカンですらロールなんて出ないよ。
試乗してみてね。 >>386
ステーションワゴンなら
ポルシェ パジュン が出るという噂 子供が産まれたらスライドドアの車に乗換えろと言われている。gtsからスライドドアの車なんて絶対嫌だ。こうなったらポルシェでスライドドア出して欲しい >>379
とか妄想野郎だろうね。
マカンも十分ポルシェしてるよ。
走りに関してならカイエンよりスポーティ。
乗ったことないヤツはカタログとかプライスタグでしか物事判断できないんだろうな ポルシェの内装に高級感求めるのもナンセンス。
996からマシにはなってきたけど水冷の頃から乗ってる身としては
ポルシェに内装のクオリティなんか求めたことないw
ただシートだけはフェラーリより疲れにくいよ youtubeのロペなんとかっていう中古屋の動画とか
完全に値段だけ見て喋ってて笑えるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
