【PORSCHE】ポルシェ・マカン 31台目【Macan】
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ポルシェマカン専用スレです
他車オーナーによる荒らしが頻繁にありますが、反応するのも荒らしです
煽りは放置でマターリマカンの話を
▽ポルシェ・ジャパン公式ホームページ
http://www.porsche.com/japan/jp/
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【PORSCHE】ポルシェ・マカン 30台目【Macan】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1500087481/l50 昨年sを車両+オプションで1100万弱で購入したけど
先週650で売却、距離は1万ちょい
今はそんなにみんなが言うほどよくないよ おれもPCで買い替えの相談したけど3年以内で売るのは損だと言われたよ。3年で売るのがリセール的に美味しいらしい。登録後にガツンと落ちてからは割と落ちないらしいよ >>158
それは低過ぎるね
売り先を間違えてない?
というか売るのも下手うつと100~150違うよ。
俺は5社は合い見積もり取るね。
人気車ほど売り手市場で差がつくよ。 >>162
そんな事ないんじゃないか?
カーセンサーでも1万k台のマカンSが600万円台で複数台あるし、5000kでも700万円台で出てるから厳しいでしょ。 マカンは日本に急激に入ってき過ぎたからダボついてるんだよ。
金持ちは中古は買わないけど中古しか手が届かない人にとっても700万は出せない人が多い
売れないから値段下げるしかない
値段下げるから買い取り価格も下がる
まあそれでもポルシェはリセールいい方だけどね >>166
まぁそんなに台数入ってないから、そこまで落ちないけど、需要が無ければ落ちるしかないからな… 新カイエンのアルミペダルマカンに流用できるかな?
アウディのでも良いけど流用できるなら純正を使いたいので いまどノーマルのマカンかって、3年後に売るのがお得かな? ノーマルマカン買いたい。
コミコミ700万円で買って500万で売れればなあ。 売る時の事を考えなくてもいいような
好きな車を買えばいいんじゃない >>173
コミコミ700は新車だと厳しくないかな…フロアマットぐらいしかつけられんぞ >>173
フロアマットどころか
諸経費入れたら700万円は無理じゃない? >>171
中古で買って新車で売る方法を教えてくれ >>178
GLC43ならまだしも、それ以下ならマカンだな マカンS/GTSはポルシェの冠をもつ楽しい車。
4発の素マカンが楽しくないのは周知の事実。
初ポルシェお考えのみなさんにご進言です。
素は本当に要注意。 >>180
エンジン音は期待できないけど、意外に素もノーズ軽くて良かったよー。 >>182
俺も代車で素をしばらく借りて凄く考え変わった。軽いし凄く良かった。多分批判してる彼は乗った事ないかただかの車音痴だね >>187
自分はお値段の関係からGTSにしたけど、どうなんでしょ。ポルシェの中でGTSは特別という感覚はあるけど。 ボルボv40ccから素マカンにしたけど、十分楽しいれす ターボにオプションてんこ盛りにできる財力があるなら絶対ターボがいいよ
そこまでお金掛けなくても欲しいものが程よくパッケージされてるのがGTS
コスパは圧倒的に良い GTSでもなんもオプションないのに妄想で語ってる? >>188
たしかにGTSは少し志向が違う感じがする。
ターボにプラス100万でパフォーマンスだからそれがいいかな >>192ターボパフォーマンスは試乗車なくてターボとGTS乗り比べてGTSにしたんだけどやっぱりターボパフォーマンスは気になるな。ただのターボはパワーあるけどずっしりして高級ななイメージだったけどパフォーマンスは走りも良いのかな? GTSがラインナップに有るって事はモデルチェンジ間近って事やぞ 19からマイナーチェンジでしょう
待っていたらいつまでも買えない。 >>193
海外のレビューによるとターボパフォーマンスもGTSほど尖った感じではないようだね。
絶対的なパフォーマンスは当然上だし、人によって好みは違うだろうけど。
今から素のターボ買うのだけはオススメしない。 >>190
確かにこの3択ぐらいが一番いいかな?
ターボパフォーマンスの最高級品
程よいバランスのGTS
コスト重視の素 素はないw
ただ俺なら素カイエンを実用車として買うかな
718MTあたりと同時使用で 新型Q5試乗してきたけど旧Q5ベースという素のほうが圧倒的によかったわ素はバカにできないもちろんその上はさらに良いものなんだろうけどさ >>200
彼は書き込み見る限りポルシェ持ってないのにでかい事言ってるだけなんじゃい?カイエンも718も買ってないみたいだから。PCから素を代車で借りてしばらく乗ったけどかなり良かった。次は素でも良いかもとその時は思った 素は中で運転してる限りQ5となんら変わりない
ポルシェっぽさがない >>202
全然違うよマカンは4wdの配分がFR的Q5はFFでハンドリングは重鈍って感じだった 買物や塾送迎で素を選ぶには良いと思う。しかしレクサスNX300、GLC250S、
X3、XC60等、同列装備なら素マカンが群を抜いて高額。 >>204
そりゃFFとFRの違いはあるだろうけどあのエンジン音がアウディそのもので萎えるんだよなー こっちは2000万出して普通。
ポルシェで同価格ですっごくコスパ安いと思えるのが見たいよ!
今のポルシェは貧乏臭いユーザーに価格合わせるから、何の魅力もないわ。 >>205
ブランドの序列で言ったら
ポルシェ
ベンツBMWアウディ
レクサスボルボ
ぐらいでしょ。
vwグループでは明確にアウディの上がポルシェなんだし。 マイチェンモデルにしようかあれこれ考えているんだけど、
自動ブレーキ付いてないのって気にならない、このご時世?
マカン買う人はそんなもんに頼らなくても事故らないわと思っているものなの? >>210
自動ブレーキより俺はブレーキホールドがついてる方が
嬉しいのよね、日常の運転にはよっぽど役に立つ。
自動ブレーキは万が一の場合だけだし、今まで付いてない車乗ってた人なら
気にならないんじゃないかな >>210
ポルシェに自動ブレーキあった?あったとしても似合わないねー >>213
バカンがわいたね ぷぷっ とか古すぎて草 ポルシェ名乗って恥ずかしいのは往年の914を凌駕するよなぁコレ >>211
ブレーキホールドは付いてるでしょ。どっかのMYで変わったはず。
警告もACC付ければつくから、事足りそうだね。
勝手にブレーキ踏んで欲しいなら、国産の方が(笑) >>216
付いてるの知ってるから嬉しいと言ったんだけど通じてなかったようでw
ポルシェはオプションだらけだから標準でつくことはないと思うね >>218
こんなクソみたいな車は試乗したら要らんようになるで。 L4の素マカンでも満足な人は今までその程度以下の車にしか乗ってきていない人
もしくは車なんかただの足だしなんでもいいけどポルシェに乗りたい人 >>216
>>219
ブレーキホールドは標準だよ。
スイッチじゃないから、ポルシェに乗ってない人は分からないかもしれないけど。 >>224
219だが言葉足らずでスマソ。ブレーキホールドは
標準なのは知ってるのだが、自動ブレーキが今後付くとしたら
ポルシェなら間違いなくオプションだろうなという意味でした。 ケイマンGT4とマカン所有してるけど、マカンがスポーツカーと到底思えんぞ。もちろんマカンは良い車 ケイマンは911より速いけどそれじゃあ不味いからデチューンされてるんだろ? 俺は997カレラから家庭環境でマカンGTSに乗り換えたけど飛ばせば充分スポーツカーに乗ってる気分になるけどな? 好きな車、気に入ったグレード乗ればいいじゃん。
いちいち素マカンとか言って蔑む気持ちがわからない。
本人が気に入ってるなら他人が口出すことじゃないでしょ。
ミツワ時代から911乗ってきてるオレからすれば
客層の話だってティプトロが出てから誰でも乗れるようになって著しく下がったよ。
でもティプトロやカイエンが出てきたおかげで客層が広がり今日までポルシェが存続できたのも事実 >>221
俺むしろ逆だわ。もう一台ポルシェのMTあるから、普段乗りのマカンは別にV6に興味ない。
フラット6じゃないならどうでも良いわ。 自分もマカンはセカンドのsuvとして乗ってる
そこまでスペックのこだわりは無い
gtsがベストバイと思うが、自分が買ったときはまだでてなかったからs乗ってる。
素はもろQ5という認識だな >>231
普段乗りのSUVに興味がないなら素マカンになる訳がない。
何らかの理由でポルシェしか買えないのなら話は別だがな。 ここ最近、低速時にゆっくりブレーキを踏むと異音キーキー
かなり耳障り
何とかならんのか >>238
ディーラーに見てもらうことにした。
走行距離18000km
12ヶ月点検の時はまだ大丈夫と言われたんだけど、そろそろ交換時期なのか? キーキー鳴くのはただのブレーキ鳴きだろ。直らんよ
パッドが無くなったときはガリガリと音がする >>236
車オンチの知ったかぶりも見てて楽しいよ 外車はブレーキよく鳴くよ
ベンツとかBMでもよくキーキー鳴らしてるの見る そこでPCCBですよ!
カイエンにあるタングステンも気になる。 某ようつべチャンネルで試乗してたDB11でもブレーキ鳴きしてたな。そんなもんかね >>234
Q5乗ったけど、素とは比べ物にならないくらい酷かった(笑)
ぜひ乗って見てくれ… >>246
具体的にどう醜かったんだ?
新型Q5はかなりいい出来だと思うけどな
素マカンで十分な奴はQ5でも十分だろw ワイも新型Q5乗ったけど普通の乗用車って意味ではできはいいのかもしれないけどハンドリングが全く楽しくないんだよ ベンツも中身はいいがデザインが年寄りじみている。
ポルシェのデザインは官能的だ。 GTSにオプション取り付け中の代車が素マカンだったけどポルシェ独特の乗り味はしっかりあったしフロントが軽い分の良さも感じた。かなり見直した ベンツだけは乗りたくないなぁ アンチってわけではないがデザインが何しろ親父丸出しで
受け入れられない いくら変わっても品の無さはかわらないんだよなぁ これは仕方ない
買いたい車はまずデザインから入るのが普通だしね
ベンツなら他のドイツ車か国産のが選択肢になる 劣等感から来る肩の力入り過ぎた荒い運転が多いけどよく似合ってるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています