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CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3.1
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0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 19:24:44.67ID:I0XFyaVA0
4月の販売数が楽しみだな！
最悪でも10位には間違いなくはいるだろう！
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 19:34:14.31ID:lBn3o3Sv0
yaやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視　2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
　９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
　防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
　創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
　防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
　不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
　私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
　防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
　※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
0647名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 21:43:57.50ID:CASsFby60
みんな本当はバカ売れしないマツダが好きなんだろ？
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 19:58:32.64ID:ExIfTDjr0
マツダ地獄は無くなったか？　by国沢光宏
https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20180216-00081688/

雉沢サンによるとマツダ地獄は健在らしいなｗｗｗｗ
CX-5はハリアーより中古車価格が70万円も安いらしいｗｗｗ
そりゃ1流企業のトヨタと3流企業のマツダなら誰でもトヨタ選ぶわなｗｗｗ

雉沢サンいい仕事するな～
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/16(金) 20:09:47.05ID:HfU6gXh70
当たり前やなwww
トヨタ様には敵いませんわ
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 09:34:54.23ID:6GYvhbus0
価格コムの書き込みでドヤる奴もいたよな！
本当にアンチ氏ね！
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 14:17:22.59ID:RfWZsy8U0
そんなやつ、いたかな？
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 17:14:58.80ID:DkhD1V430
ガソリンとディーゼルの価格差も中古ではなし。
ディーゼルのcx-5がコスパ最低。

70万損したくなければハリアーかおうぜ。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 11:36:17.41ID:VeV263Fs0
新型の1年目、過去最高の販売台数なんだけどな。
年間でどれだけ売れたかを評価しないと失敗か成功かは
分からないと思う。だから、今のところは成功してる形だね。
2年目の販売台数のこれからが見ものだね。

2012年　35,438台
2013年　38,520台
2014年　29,466台
2015年　27,240台
2016年　20,222台
2017年　41,622台

cx-5の日本割当は2,500台（連休があれば減る）　

今年2月から改良モデルを発売する予定だったので(3月にずれた)
バックオーダー裁きの為に防府立上後優先的に納品したから
年間4万台行ったんだろうね。でも、防府は基本的に海外需要向け。

CX-8もあって分散が予想されるけど、2012～2013年のCX-5ディーゼ
ル補助金6年縛りが切れるから、代替えが進むか見ものだね。
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 12:29:39.29ID:3wWUL2n10
>>659
好きにしたら
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 12:53:17.51ID:3wWUL2n10
夢遊病患者のスレか？
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 19:14:16.67ID:wIBkjEff0
東洋経済の記事にCX-5もインセンティブの話が載ってたけど成功とは言いがたいな。アクセラとかアテンザが不調でインセンティブ増えてるのは前からだけど。
0666名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 20:54:35.72ID:zXRVwXt10
>>661
だからどういうところが？
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/19(月) 22:56:19.34ID:BEm9QTLg0
>>636
高齢者はマツダ地獄を知ってるからね
MAZDAはイメージが悪い
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 23:37:48.57ID:ykavb7jX0
マツダ社員の書き込み、だいぶ減ったな
やっぱり会社にいうぞで相当ビビったんだな
ビビるくらいなら、書きこんで荒らすな
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 03:48:37.54ID:m+BAiz8M0
669 ← 2ちゃんのゴミレスなんて大企業がいちいち相手にするワケねぇだろw
実社会を何も知らず何時までもナマポ税金泥棒生活してねぇで定職につけや社会のお荷物がｗw
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/21(水) 21:39:56.51ID:kqfclll80
>>671 会社で怒られるのではないか？とドキドキの671くんでした～
大丈夫だよ。貴方を特定するのには最低4か月はかかるから
その間はのんびり過ごしたらいいよ
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 19:36:50.99ID:lMlxS+eR0
>>669
どうせ(通報)するする詐欺だろ！
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 07:32:41.17ID:7LVGdR300
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0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 09:40:28.18ID:IkKJUcdU0
通報騒ぎがあってから、すっかり過疎化
相当堪えたらしい
やっぱ、社員が暴れてたか。。。

IPから個人を特定するのに約1ヶ月
そこから個人特定まで約3か月かかるから5月前後というのもあながち間違いではない
0679671
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2018/02/28(水) 01:03:54.57ID:M2TXJKfL0
674=678 ←基地外の爆死が楽しみだな
o(^▽^)o
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 07:19:13.25ID:n2MAAU+N0
スゲー
というのは販売台数がいくつを超えると使える表現なの？
新車買うときオプションによっては不人気車でも納期は延びるからちょっと気になったんだよね
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/28(水) 23:15:31.23ID:PX10ysCX0
>>680 今、旧型から新型に切り替え中だからね　
マツダはどの車でも2，3か月かかるからね
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 17:15:26.25ID:a+/jqMA80
PMはDPFでスッキリ。煤は対策済で2代目から障害報告なし。
硫黄フリー軽油なら世界トップレベルのNOX浄化能力を誇る欧州EURO6完全対応の世界唯一尿素触媒要らず先進のSKYACTIV-D。
だからディーゼル専売でもCX-8は目標10倍の爆売れ。年改CX-5早くも2～3ヶ月待ち。

SKYACTIV-Dは世界が認める安心ブランド。マツダ地獄は昔話。リセールもGOOD。
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/02(金) 17:48:38.66ID:K9v2Twty0
環境規制を満たしている最新のディーゼル車の販売にも影響が出る。将来規制が強まるかもしれないという不安に加え、売却時の価格が下がるからだ。
英国とフランスは40年までにディーゼル車の販売を禁止する方針を掲げる。欧州最大市場のドイツでもディーゼル車に厳しい判決が出たことで、影響が他の欧州諸国に広がる可能性もある。
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 00:41:18.93ID:K+imd7w80
ヨーロッパのガソリン＆ディーゼル禁止化は将来の新車のみ、しかもハイブリッドは対象外。
マツダは独自のマイルドハイブリッドシステムを既に開発済で来年のアクセラSKY-Xから順次導入する事が決定済み。
よって欧州の内燃エンジン車規制対策はいつでも可能な状態だから痛くも痒くもない。
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 01:00:56.48ID:VNotuejd0
洞察が浅い、赤点
やり直し
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 01:14:33.72ID:fJNjYNHF0
今日ドライブしたらCX-5何台も見たよ
カッコ良いね
ハリアーより良く見たと思う
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 01:17:15.27ID:fJNjYNHF0
珍しいところではルノーキャプチャーを見かけた
CX-5かVezelで迷ってるけど
車としてはCX-5が良さそうだけどサイズはVezelが良いな
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/04(日) 00:42:18.43ID:TF5vGhf20
>>692
アメリカの爆売れが止まらないな。しかもこれガソリンだけでだよ。
こりゃ北米マツダがリスク負ってディーゼル出すの躊躇するの無理ないわ。
アメリカは軽油安くないから仮にホットモデル出すならCX-9用のガソリン2.5ターボが無難。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/05(月) 00:18:14.99ID:cIbA1L/n0
質問には答えないの？
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 09:33:37.17ID:MEdS4Mf40
そうやって誤魔化すしか無いんやろな
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 14:07:49.07ID:x29ien3c0
2月は50位にランクインせず
ちなみに50位はジャパンタクシーで832台
巻き返せるか?
3月から月平均4000台売れば去年は超えるが
予想屋のコメント求む
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 00:50:20.02ID:orfLfsM00
ツダオタさん、アンチが質問してますよ～
爆売れだから最低でも去年並みは行きますよね？
でも去年並みで爆売れって言っちゃいます？
もちろんそんなに志は低くないですよね？
いつも張り付いてる>>679さん、いかがですか？
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 08:39:26.23ID:LFcNSPNq0
>>712
そんなに構ってもらいたいのか？
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 09:03:34.87ID:orfLfsM00
>>713
煽りは要らないしオマエに聞いてもトンチンカンな返事しかしないから最初から期待してない
>>679に聞いてる
オマエは>>679なのか？
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 20:10:46.62ID:vki5xv9v0
>>714
つまらんことを聞くな！
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/08(木) 20:14:34.89ID:orfLfsM00
逃げたw
ツダオタが逃げたwww
これはお笑い
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 00:13:40.49ID:pbdwyauE0
このスレで一番バカそうな奴に聞いたがやはりバカだったな
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 02:00:35.24ID:XWNf+uWy0
クルマは遅いくせして逃げ足は速いなｗ
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/09(金) 22:56:12.03ID:n1VznSMH0
久しぶりに覗いたらオーナー様は何考えてんだよ笑笑
これじゃアンチはどうすりゃいいかワケわかんね笑笑
都合が悪くなりゃだんまり決め込んでみっともないったらありゃしない笑笑

↓バカ①
698 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2018/03/05(月) 00:11:41.76 ID:oNFMyYJ/0
アンチ息してねぇのか？ｗ

↓バカ②
713 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 08:39:26.23 ID:LFcNSPNq0
>>712
そんなに構ってもらいたいのか？

↓大バカ
715 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 20:10:46.62 ID:vki5xv9v0
>>714
つまらんことを聞くな！
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/11(日) 00:28:22.94ID:Ij0U0mVC0
オーナーさん全員脂肪ですか？笑笑
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 08:31:17.57ID:vVBQGk2p0
>>720
ちゃんと生きてる
今はその時じゃないだけ
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 17:32:59.28ID:0YiYrEUM0
爆売れなのにその時じゃないってイミフ
アンチの完全勝利じゃん
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 21:51:01.58ID:0YiYrEUM0
何台売れたら爆売れかは言わない
去年並みに売れるかも言わない
だけどCX-5は爆売れです（ｷﾘｯ

アホの集団w
0726基地外アンチは葬式の生前見積もりしといた方がいいぞｗｗ
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2018/03/16(金) 22:04:12.83ID:yCmLB2zP0
0935 780 (ﾜｯﾁｮｲW f64c-DgBi [202.243.77.239]) 2018/03/15 22:50:12
1週間前に仮装センターの様子の写真(>>780)をUPした者です。
更に1週間たった昨日も写真撮ってきたので御報告。
https://i.imgur.com/1CuenaJ.jpg
https://i.imgur.com/S00OlpE.jpg

先週CX-8やデミオより多くなったCX-5は更に激増。見た感じCX-8の約5倍に膨れ上がってた(驚)
荒れ模様で船便の到着が遅れてた分もまとめて到着？プレマシーとビアンテの代わり以上のCX-8が並んでいる以外は去年と景色がそっくり。
少しでも納車を短くしようと必死に働いてくれているだろう仮装センターやディーラーの人達が過労で倒れない事を祈るばかり。

http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509016199/935
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 22:58:25.18ID:/1XOQTpv0
>>726
去年末にディーゼルが売り切れていた分もある事を差し引いてもCX-8の5倍はスゲーな
リンク先を更に見ると2週間前、1週間前と倍々ゲームを通り越して毎週4～5倍々ゲームと爆増
2週間前の写真ではCX-5とCX-8の数が1:4で2月の両車販売台数比にほぼ一致(5が約750で8が約3000)

流石に今年3月のCX-5は1万を突破する事はないだろうけど去年(9669)とタメ張るかもね
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/16(金) 23:07:12.95ID:0YiYrEUM0
今月、来月の話は誰もしてない件
頭の悪さは車種スレの中でも頭抜けてるぞw
久し振りに酷いオナニーを見せられてしまったorz
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 00:15:53.09ID:thETLQpL0
>>729
現実ねえ
他人の情報を貼り付けるだけの奴が現実ねえ
その写真で何が言えるんだい？
ハッピーボーイだね、キミはいつでも
で、何台売れたら爆売れなの？
一度も回答されない質問を繰り返すわ
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/17(土) 00:19:08.89ID:thETLQpL0
何台売れたら爆売れかは言わない
去年並みに売れるかも言わない
だけどCX-5は爆売れです（ｷﾘｯ
何かが写ってる写真貼り付けてﾄﾞﾔｯ

アホの集団w
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 00:39:33.66ID:NxBAZrt10
アタマワルイネ
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/17(土) 07:39:36.81ID:thETLQpL0
おやおやそのアンチの質問に答えられない能無しが吠えてるぞ？
どうして質問に答えずに斜め上の情報貼り付けてドヤるんだろう？
アタマワルイネ
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 17:30:06.01ID:NItnMVH+0
アメリカ
2016年 112235
2017年 127563

ヨーロッパ
2016年 55345
2017年 59499

前モデル最終年と比べてフルモデルチェンジしたのか？ってぐらいの微増っぷり。
爆売れ？なんですかね？(笑

ちなみにモデルチェンジは3月だから
>>692
の「昨年に比べ2月爆売れ！！」ってIRは前モデル最終月と比較なんだよなぁ。
典型的なマツダ大本営発表ってやつですなぁ…これでホルホルできるんだから信者さん人生楽しいっすねー
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 20:44:47.14ID:s34sBrEQ0
https://youtu.be/j1i5wedCqzI

120馬力トルク30を発揮する1600ccディーゼルを2400ccクラスのCR-Vに載せて9速ATで動かす。
これがディーゼルエンジンの使い方。
9速ATなので高速道路に7～9速を使っても下道で6速使えるのでディーゼルエンジンのおいしいところを余すことなく使える。

マツダの貧乏6速AT(笑)では加速に3速しか使えないので軽自動車にも置いて行かれるほど加速が遅い。
スポーツモードも設定できない。
6速ATしか用意できない貧乏マツダはディーゼルを使いこなせなかった。
貧乏なマツダは高性能なエンジンとトランスミッションを開発できないので負け続けるしかない。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 21:20:05.22ID:6CFDRh1i0
安かろう悪かろうw
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 21:43:28.59ID:UwCRkUfu0
738 ← 売れてる事実から目をそらし
739 ← 必要十分な装備である事の反証になっておらず
740 ← ただdisるだけの馬鹿

アンチの命もあと2週間位だから遺言として好きな事言わせておこうか(笑)
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/03/20(火) 22:01:55.93ID:JLRw/tzP0
トルクレンジが超広く各回転域における燃焼効率のムラが小さいスカイアクティブエンジンは変速機の多段化はメリットがあまりない
多段化する事によるコストアップや重量増加とか計算しないと逆にマイナスになる

形だけのカタログスペック盲信の基地外アンチが馬鹿を曝け出しているのがモロ分かりで笑えるｗｗ
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 22:42:41.70ID:rxWBzorF0
ホンダのディーゼルってだけで、なんとなく信用できん。
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/20(火) 22:57:56.49ID:r1N+TGjN0
>>741
何台売れると爆売れなんですか？
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