Jeep 【新型コンパス】 1台目 ◯|||||||◯
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12月2日に発売されるジープのコンパクトSUV新型コンパスのスレです。 コンパスの内装なんであんなに安っぽくてショボいんだろな
レネゲードは高級感あってかなりいい感じなのに え?レネゲードはもっとプラスチッキーじゃん
ジープで内装まともなのはグラチェロのサミットくらいだと思うけど グラチェロもコンビハンドルのウッド調の部分爪で叩くと
厚さ1〜2mmのプラスチックカバーが浮いてるようなやっすい音がする。 これて安っぽいとか言うんだったら
国産車どうなるんだよw
同価格帯の国産車と比べたら、コンパスにしてもレネゲードにしても、はるかに内装豪華だぞ
国産車はほんと安っぽい 旧コンパスは
あり得なかったけど、現コンパスは価格相応だろ。全然マシ。 >>882
本当に国産車見てる?
同価格帯国産車の方がソフトパッド多用したりで一般的に豪華に見える思うよ ハリアーとかcx-5とかね
エクステリアとjeepってこと以外はあんま特徴無いんだよね >>886
お前がな
いつのコンパスの話をしてんだよ
新型コンパス見たことないだろお前 コンパスと国産なんてどんぐりの背比べだと思ってるが、コンパス程度の内装の質感で国産よりすごく良いと自信を持って言える感性がすごいな笑 恥ずかしい 逆にレクサス以外の国産の内装を良いと思える人がいるのか。
確かにコンパスの内装はランドローバーやX3やGLCとかと比べたらちゃっちいけど、あっちは500万クラスでコンパスは300万台だから比べるのが畑違い。
同じ300万台レベルのフランス車とかに比べたら、新型コンパスは全然マシなレベル。
旧型コンパスは糞だけど。 えーw
ほんとにコンパスの内装見たことあんのか?
あんなもんスバルのインプレッサだとかXVと大して変わらんやん。 >>891
インプレッサやXVは無い。コンパスはもちろんある。 そもそも内装にこだわらない。車って、その佇まいや、走った感じだな。あと
分相応。 コンパスの内装がチープなんだったら
同価格帯の国産車はどうなるんだよw
これ、間もなく発売されるトヨタの新型RAV4の内装な
https://i.imgur.com/mv5IAdi.jpg >>900
比べものにならんくらいコンパスのほうがマシなんですが… 実際に毎日乗ったら「相棒」だからね。
燃費のトホホも含めて愛しくなってるよ(笑)。
それより、走り出して自動的に鍵がかからないのも驚きだけど、勝手に「車内換気」が切り替わるってのが衝撃。
ディーラーによると、これは長距離はしる事前提の仕様なんだとさ。
高速とかで「なんか排ガス臭い」と思ったら車内循環がオフになってたりする(笑) マイナーチェンジのロンジもリミ同様に燃費アップするの?
いまいち記事だとわからん。
スポーツはほぼ変わってないよね? オートロックとかオート電格ミラーとか日本人細かすぎねインド人もビックリ GLA、X1、Q3、ミニクロスオーバー、XC40、NXと比較したけどコンパスが一番チープだったな。
乗り出し500万であの内装は流石にがっかりしたわ。 >>914
ワシは悪路走破性能の有無と思う。
コンパスでもFFモデルはナンチャだね。SUVをうたうならトランスファー周りの性能も重要。愛知あたりの張りぼて高額段差で顎が引っ掛かる様なのは最悪w ルビコントレイルバッジついてないのはジープじゃない原理主義派も少なくないからしゃーない >>916
コンパスやレネゲードにそんなの求める時点でナンセンス
ラングラー買えよってなるわ
コンパスやレネゲードは、デザイン的に街乗りSUVなんだから
むしろFFモデルがスタンダード チェロキーとグラチェロは?
あとGクラスとかランドローバーとかX5.3.1とかXC90.60.40はなんちゃってなの? 比較してる車種、総じて、高いだろ
つか、乗ってみて比較しろよ。なんちゃってSUV比べする程、過酷な環境で使うのかよ。どうせ街乗りのくせに。更に、買う気もないくせにな >>921
聞く前にもうすこし車種について詳しくなろうね >>921
>>923
んと、今はランドローバーのフリーランダー2っていうのに乗ってるんだ。
で、買い替えでチェロキーかコンパスかグラチェロにしようと思ってここ覗いたけど、あまりにレベルが低そうなんでやめとくわ 自分が分からないのを人のせいにするのは良くないね。
無知すぎるから来なくて良いよ。 煽りたがりまで集まってきちゃったな
今後ますます荒れそう ディスプレイの左上のNとかのアルファベットの表示って何ですか? >>924
ランドローバーがいいよ。ジープはレベル低い。3台買えるからな。 >>927
リアルコンパス Nは北
いつからかは知らないけどジープには付いてる スポーツのセンタークラスターがダサいな
画面ちっさいと周囲がのっぺりしててダメだ
あとプッシュスタートが取ってつけた感じが笑える
あれホントはカギ刺すやつだろ >>930
だから、売る気ない受注生産なんだがな
気にもならないけど 受注生産って割にはたまに中古車サイトにスポーツの新古車出てるよね。
dが登録台数稼ぐために発注した分? 自社登録ほとんどしてないから単に見込み発注あぶれとかキャンセルとかじゃないの
新古車なんてほとんど出回ってないでしょ >>934
>単に見込み発注あぶれ
受注生産の意味分かってる? 今道路ツルツルだけどコンパスは安定して走るわ
脱輪してたり横転してるSUVも見かける
お前ら安全運転が一番だぞ ところで、エンジンオイルと、オイルフィルタの交換は、全部で1万ぐらいかな? ディーラーだと14000円くらいじゃないかな
オイル1リットル1800円×5リットルで9000円
フィルター1個1500円
工賃3000円
だいたいこんな感じだと思う 足りんくて恥ずかしい思いしないように多めに持っていくんだぞ 2018年製の1万キロ未満の新古車が200万ちょっとで出てるな
人気無さそうな色ばっかだけどそんなに色って重要なのか >>945
同じ2018年製でも、Uconnectが標準装備のやつと違うやつがあるからね。
標準装備だとやっぱり高い。
TV付きとそうでないのもあるよ。 Bluetoothでスマホの曲流しててハンドルの裏のスキップとリバースボタン押してから次の曲いくまでのタイムラグがイライラする
ナビが高速走ってたり下道走ってたりでコロコロ反転するのがナビの不具合なのか? コンパスとレネゲードで迷い中。
どっちにしようかな。 コンパスなんてそこらの国産SUVと大して変わらんし
細かい所の出来が悪い分後悔するよ。だから売れてないし。
見た目が個性的なレネゲードの方が外見が好みならまだ乗ってられると思う。 まあコンパス買うならハリアー買うわな
圧倒的なデザイン性がないからコンパスは弱い
その点、レネゲードは唯一無二の個性的なデザインだから
機能性能面や信頼面が少々落ちようが
このデザインだけで買いたくなる >>956
人と同じのが安心できる奴はハリアーとかが安心かもな
オレはハリアーとかあり得んわ みんカラ見たけど、そこそこトラブル多そうだね。
モデルチェンジ後すぐの車には多かっただけだと嬉しいんだけど。 モデルチェンジ後とか関係ないだろ
そもそも海外では半年前にでてるんだし
日本に来るころには、モデルチェンジ後初期でもない デザートサンドカラー出るらしいけどなんか浮いてる感じがするんだよな
デザインとアースカラーの相性が絶妙に悪い印象
その点レネゲードはモノにできてるしマットグリーンとかもあるから根本が違うんだろな >>960
半年しか経ってないなら欠陥見つかってない可能性あるけどね
初期ロットに近ければ近いほど不具合は多い
しかし時間が進むとコストダウンした部品を使われる
買いたい時が買い時ということかな レネゲード は彼女に却下された自分の車なら良いけどこの車で迎えに来て欲しくないとさ笑
コンパス検討中だけど他に比べて良い点があまり見つからないデザインは好き コンパスとレネゲードだったらレネゲの方がいい
だけど、レネゲは女子供の車って感じ >>965
こういう女受けがーとか言う奴の100%がクソみたいなボロ乗り
惨めだね >>968
その彼女ってのもエア彼女で
すべて妄想だからなw
こういうのってだいたいが
買いたいけど買えない奴が嫉妬してレスしてるだけだからなw みんカラのブログは、ショップの広告と
別の車いじりの場になってるし 車イジるなんて少数の変態かオタクかヤカラのやることだししゃーない
陽キャはツイッターやインスタで他の事と絡めてるからみんカラ残ってるのは実質変態とオタクとカモってる業者だけですわ 実車はカッコ良いけど、名前で損してる気がする
ジープは知ってても、一般的にはラングラーイメージするだろうし
グラチェロくらいインパクトある名前なら価格も一般人にも手が届くし、もうちょい売れそう
まあ今の名前だからマイルドヤンキー的な客に目をつけられず、悪いイメージが付かないのかもだけど >>973
一般的にはジープ=ラングラーですらない
ジープ=ジムニー >>975
>ジープ=ジムニー
こんな事思ってるジムニー厨は他へどうぞ。 誰かも言ってたけど、雪道の走りが安定してるな。ツルツルは、タイヤ自体が、限界を感じた。超ゆっくり走った。
スタビリティーコントロールやトラクションコントロールが効いてるんだな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。