Jeep 【新型コンパス】 1台目 ◯|||||||◯
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12月2日に発売されるジープのコンパクトSUV新型コンパスのスレです。 >>695
ディーゼルは都道府県別に規制があるからよく調べた方が良いんじゃ
業者はその辺分かっているだろうから後々知ることになると思う
この前中古車屋で別の車種のディーゼル希望だったのに
うちの県は基本クリーンディーゼルじゃないと登録出来ないと言われた
浄化装置付ければOKらしいけど馬鹿馬鹿しいから諦めた 頼むから教えてくれ!
デイライトを安くてDIYでLED化するために必要なものを!
コンパスのスレがある事を知らずにジープに書き込んだら、ありがたいけどフォグランプをLED化するものを教えてくれたり、なかには教えてくれもしないくせに「おめーの書き込んでるのはモノ調べられねのかよ」と説教をたれる書き込み、
そりゃ調べたよ、そしたら型番みたいなものは載ってなかった。
しかしありがたくもコンパススレを教えてくれる人もいた。そこでここにたどり着いた
もう言われたくないんだ「消し忘れてますよ」って >>698
さすがに改竄しすぎじゃないの(´・ω・`)
デイライトはPSX24Wだと思ったから、それにあうLEDのバルブにすればいいんじゃないの(´・ω・`)
フォグの話はどこから出てきたのかわかんないや(´・ω・`)
そしてデイライトをLEDにしたところで、消し忘れてるよとは言われると思うの(´・ω・`) デイライトをオンオフ出来る改造したら良いんじゃね?
この車デイライトオンじゃないと違反だ!って走行中はわからんだろ
それか完全義務化されるまで何言われてもガン無視決め込んで辛抱する デイライト消し忘れてるなんで指摘する奴今時いるの?
10年前ならともかく、今はそこらじゅうで昼間から点灯してる車ばっかじゃん。 ハロゲンだからポジションランプを消し忘れてると思われるんだろう多分 >>698
https://www.amazon.com/iJDMTOY-Replacement-2017-up-Compass-Daytime/dp/B079Y143SH
俺はコレを米アマゾンから買ったよ
psx24wであってると思う
2点ほど問題あり
・acc使うと球切れ警告がでることがある
・エンジン切った後も15分くらいビミョーに点灯する ゴースト点灯ってやつ?
たぶんLEDだと消費電力少ないからどこのLED買ってもそうなるんじゃ無いかな ロンジのヘッドライトをケチらずLEDにしておけばもう少しまともな販売台数になったと思うのに。
レネゲードのナビを標準にした様に、コンパスのLEDヘッドライトを標準装備にするマイナーチェンジしないかな。 まぁネットなんて教えて下さいとのレスに情報も与えないで上から目線でどうだこうだと突っ込むのが普通だから ググれカス100年ROMってろって言われる時代とはえらい違いだ >>709
冗談を冗談と、嘘を嘘と見抜ける人間が減ったから仕方ないね(´・ω・`)
今を生きろ(´・ω・`) 今も昔も、情報交換などを目的とした車スレで半年ROMれなんて言う方がどうかしてる 一週間ぐらい公式サイトのコンパスのページ開けないんだが俺だけかい? 長さが短くなるのは日本ユーザーにとってはメリットだろ。
デカイのが欲しければグラチェロにしろって事。
それよりもLEDヘッドライトがリミ以外付かないのがダメ。 ラングラーやレネゲード乗りならともかく、コンパス乗りはDIYを求めて無いだろ コンパスのシートのヘッドの部分は前傾し過ぎて肩が凝ってくる、人間工学なんて全く度外視してるのか ヘッドレストの角度変えたらいい感じになった。
ランバーサポートも最初は出っ張りが強かったから、調整した。 最近の車ってああいうヘッドレストばっかな気がする
国産とかほんと肩がこるレベルだから前後ひっくり返して使ってるよ ロンジチュードはバックカメラはオプションだけどキャンペーン期間なら取り付け工賃含めて10万近くする純正バックカメラは無料だろ
しかし純正バックカメラの使い勝手の悪いこと accの時に自動で減速するときブレーキランプ付く? ドイツ車からアメ車にのりかえると物凄く物足りなさを感じるけど、物足りないんじゃなく武骨なんだと自分に言い聞かせてる >>727
アメリカって名だたる企業がたくさんあるのに、なんで車の機能に関しては2流なんだろうね。
ジープなんてブランド力はピカイチなのに車の機能を冷静に評価するとマツダよりも下だもんな。
それでもジープを選んでしまうんだが。 世の中にあるSUVはパチモノでSUVの本家本流はJeepであると自分に言い聞かせてる マイナーカテゴリーでJEEPのブランディングを保ってたが、今やどこもかしこもSUVに全力だからな
そりゃ勝てないよ >>728
まるでマツダの機能が相当低いみたいな口ぶりだが、しっかりクルマ作りしてて、あの金額であれだけの装備つけてるメーカーは中々無いぞ
ジープなんて足元にも及ばん。まぁそれ分かっててもなお乗ってるんだけど >>732
国語の勉強した方が良いぞ。
マツダは安いのに装備が充実してるって意味で書いてあるだろ 世界的にポンコツと悪名高いKLさんはノーセンキュー
ここまで酷評しなくてもってくらい叩かれまくってて可哀想に思えるレベル
KKも大概な作りだったことを思えば随分マトモになったと思うんだけどな KKチェロキーはラングラーっぽさが残っててかっこいいじゃん
KL貴様はダサい 峠を攻めてみたが、急カーブかなり安定してた。普通なのかな ライトは、ほぼ自分で交換できる
ウインカーもLEDにした ヘッドライト(ロー)ってh11選べば何でも合うの?
メーカーの適合表にないから不安で >>740
簡単なの?みんカラにアップして。
自分で出来るならリミでなくてロンジにする 押し込んでも噛まない奴があるから気をつけてな
特に安いのは相性悪いのか作りが荒いのか知らんけど全然はまらない ローはhid の方がいいと思う
自身がなければショップに頼む >>743
ありがとう!
国産メーカーで探してみる >>736
なんでレンジローバーを例に出すんや。
グラチェロでえぇやんけ>エアサス ヘッドレストを一旦前に倒せば可動できるんだな
半年以上乗ってて今更知った。 >>747
今どきその手のやつばっかじゃね。
枕の横にダイヤルついてるやつ想像してたんか? リミテッドだけど高速で400kmほど走ったら燃費実測で15km/l超えててビビった
いつも都内だと6〜8だったもんでね 新型レネゲのトレホ買う予定だったけど、どうやら新型は相当値上がりしそう。
レネゲのトレホとコンパスのリミが同価格たいだった場合、どっちが良いかな? ゲレンデ、ジムニー、ラングラー同時にモデルチェンジという過熱ぶり
おすすめは圧倒的にジムニー
コスパが断トツ JKなら値引き期待出来そうだけど、残念ながらマンションの立体駐車場のサイズ的に入らない。。。 >>761
残念ながら・・・
WK・KLのオートクルーズ対策と一緒のやつかな コンパスのリミ買うなら、10万高いがKLのロンジの方が良いのか?
顔さえタイプなら コンパス買う意味なんて無いに等しい。
余程のこだわりがない限りグラチェロ買うだろ。 >>764
グラチェロだとマンションの立駐に入らない。
チェロキーでギリなんだよ。
サイズ気にしないならJLとかいきたいんだけどさ >>765
外に借りれば?自走出来る駐車場無いの? >>767
平置きもあるけど、自分が契約してるのが立体。開けば平置きに移っても良いんだけど。
まぁあまりに大きいのも運転大変だし、チェロキーかコンパスかレネゲード に絞って検討中。
ちなみにいまはCX5。 何故四駆で10km/l越えようとしないんだよ
旧型の方がいいな、当然デザインは新型の方が良いけどな 走行中ナビ使ってないとき、プンだかポンだかって音するけどなに? >>771
VICS受信とかそんなじゃないかなと思ってる >>768
チェロキーかグランドチェロキーかフォレスターがお勧め。 >>768
> まぁあまりに大きいのも運転大変だし、
ようはここでしょ。駐車場の問題ではないね 大変基本的質問で申し訳ないんだけど、新型コンパス、バックの時にピーとかブーとか音しないもんなの? パークセンスの有無あるいはユーコネ設定によるから説明書読んで >>777
今ドイツ車乗ってるけど、鳴らないよ。
外車は鳴らないもんだと思ってるけど。
最初はギア入れてもバックに入ってるか分からず怖かったけど慣れれば大丈夫。 バックに入れてピーピコ鳴るのはBMWくらいしか思い当たらないなあ >>771
一時停止が進行方向にある時に鳴る
過ぎてから鳴ることもあるのは秘密だぞ パークセンスONにしてるとメーター内のディスプレイに車の絵とかコーナーセンサーの絵が出るけど、この状態だとハンドルのボタン押して燃費計とかに出来ないの? >>783
旧型買う人いるんだ。
100万切っても手を出さないかも、、、 サイズ感はちょうどいいと思うけど品質があまりにもアレでなぁ
パトリオットの方がアイコニックだけど品質も悪い方でアイコニックしちゃってるしどっちもいかんともしがたい 黒のコンパススポーツ欲しい
これが一番jeepらしいと
私は思う >>786
非常に嬉しいご意見。オイラが
ロンジに比べて、残念なところは、マフラーカッター これが、溶接加工しないと、市販のは、まず合わない。
テールランプのLEDのライン。スポーツは、端っこのみしか点灯しない。
インパネのディスプレイが、簡素。
そのぐらいかな。あと、ナビもテレビもないけど、どの道、大したことないからいらない。走りは、思った以上にスポーツだよ。 イヴォーク所有5年→ロードスター1年目→時期車検討中だが、この車顔はマジでタイプなんだよな。イケメン過ぎる。ただ、中身(内装・エンジン)がやばいよなー、もう少ししっかりして欲しい。惜しい。 イヴォーク乗ってたならグラチェロでええやん。
長さの問題? エンジン、内装…何と比べるんだろ。
レボーグやら、ジープとは、感覚が最初から違うし。 チェロキーとコンパスで悩んでる
僕はどうすればいいのだろう ビビビッときた方でええやん
新型コンパス見てきたけどぱっと見グラチェロだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています