違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.2
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大人気なのでパート２
スバルも無資格検査 社内調査で判明
2017/10/27 2:00
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員が
携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。
日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。
日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、
日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。
（後略、全文はソースで）
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/
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Y30HI 事件相応の問題としてちゃんと扱われなかったことも
なかったことみたいにしてること自体も、日本人として、車好きとして、恥 燃費データ差し替え実態調査報告期限、どうやら国交省に泣きついて決算公表後まで延ばして貰ったみたいだが…
スバルの来年度、大丈夫なのか？スバルの株を持ってる人達は一旦
手放した方が良いんじゃないのか？スバルとのしがらみで持ってる人達も
しがらみなりに可能な限り手放した方が良いんじゃないのか？ こんなんで日本のものづくりに意見出来るとか笑いを通り越して呆れるわ。支那と同じやんけ。 みなさん、お詫び？の返金はもう送られて来ましたか？
おれは12月に定期点検がてら手続きしたのだけど、まだ来ません。 >>311
まだです。同じく12中頃点検実施です。そろそろですかねー？ >>309
ＳＵＢＡＲＵは２日、吉永社長が記者会見し、検査不正の問題のけじめをつけたいとしてことし６月に会長に退き、後任に、中村知美専務が昇格する人事を正式に発表しました。
ん？会長に退き、だと！？？？ どうせ傀儡だろうから体質は何も変わらないって事かね 問題ないって断言出来ない所を見ると、燃費検査・排ガス検査データの抜き取り検査結果すべてが、申請値より上回っていたんだろうな。
申請値を全て上ブレするなら実質的な虚偽記載だから、発表もせずズルズルなんだろう。 排ガスの方が深刻な改竄内容だったら悲惨なんだが、うやむやにしそう 燃費と排ガス改竄の件、最終的な報告が何時か発表あったっけ？
もう3月も中盤なんだから、なにかアクションがあって然るべきだとは思うんだが ついたった今さっきも誘導したけど来やしねぇな
>>319
数字だけ相手している投資家を対象に決算後に公表だとよ、情報を知れば損切り対象だしな
NHTSAより、ｽﾊﾞﾙのﾎﾞｸｻｰｴﾝｼﾞﾝAWDは似非低重心
MX-5<LFA<86/BRZ<BMWミニクーパー<現インプレッサG4<前インプレッサG4<スカイライン<アテンザ<レガシィ<アクセラ 消費者に対する情報開示より株価が大事ってことかしら
各方面に企業体質現れすぎだろ・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
