違法のスバル 全工場で無資格者検査 Part.2
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大人気なのでパート２
スバルも無資格検査 社内調査で判明
2017/10/27 2:00
ＳＵＢＡＲＵ（スバル）の国内工場の完成検査で、社内で認定する資格を持たない従業員が
携わっていたことが26日わかった。資格を得るための研修中の従業員に検査を担当させていた。
日産自動車の無資格検査の問題を受けた社内調査で判明した。10月中に国土交通省に報告する。
日産に続き他社でも検査工程での不正が明らかになったことで、
日本車の品質管理体制が問われることになりそうだ。
（後略、全文はソースで）
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22766310W7A021C1MM8000/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured そもそもスバルは検査自体やってたかどうかも怪しいレベルだがw 完全に軽視してるしな。
後から国が悪いだの、意味の無い検査だの、社員じゃないふりしてここで騒いでるし。 そりゃアクセルが戻らなくなる設計ミスを売上下がるからって隠してた元祖リコール隠しメーカーだぜ IPスレはスバチョン来ないなｗ
よほど都合が悪いらしい >>108
マジ
社内でも技術部門は危なすぎるからリコールを！って声があるのに、レガシィの販売ダウンを恐れて隠蔽、闇改修
完成検査項目にある発炎筒付いてなかったリコールあったくらいだからマジで検査してないかも
日産は悪くてスバルは大したことないとか言ってる奴いるが、同罪
安全性に関してはスバルのが信用出来ないくらいだぜ >>109
今年のサンバーリコールの遅だしもあるし、安全に対しては、信用ならん会社。
利益原理主義の企業のくせに、よく潰れそうになる会社。 >>109
サス破壊とエンジン炎上のリコール隠しは知ってたけどそんなのもあったなんてヤバスギでしょ… 常にオイル漏れもしてる車だからカンタンに燃えそうだな >>112
リコール隠しで警察が動いたのは4件
トヨタ 書類送検から不起訴
三菱 書類送検から罰金
三菱 逮捕
スバル 書類送検から罰金
三菱と同等リコール隠しはスバルだけ
トヨタの不起訴も怪しいけどw 日産→GM→トヨタと寄生しないと経営が成り立たないのはやはり経営陣のマネジメント、社員の能力、労働生産性に
問題があるんだよねえ 日産はもうみんな許しているけどスバル元々ろくな車がないから誰も許さないな。 今、大黒ふ頭にランボルギーニ 諸星一族と3億円チェンテナリオがあつまってるよ
違法改造沢山だからって
取り締まりの為に警察呼ばないでね笑
チンコナリオ 森○ル一族 諸星一家タイーホとかシャレにならないからさ
違法改造 諸星一家の出現場所の情報提供は警察も喜ぶらしいけど、餌をあげないでくださいワロチ スバル吉永泰之社長自社もやってると知りながら
日産の無資格検査に関して
「日本のものづくりの信頼が損なわれている」
（うちもやってるけどww）
モーターショーにて
「スバルだけが提供できる価値、それが安心と楽しさ」
（完成検査適当だけどww）
完成検査まともにやってない証拠に発炎筒積み忘れリコール
売上のためにアクセル戻らない極めて危険な不具合を隠蔽、元祖リコール隠し
安心の前に発炎筒提供しろよw >>120
発煙筒なしなんて、無検査じゃん。
検査自体をしてるかも怪しいわ。 無資格者どころか無検査のスバルw
もしくは発炎筒の有無もわからない検査員w
スバルの検査は判子を押すだけ！
それでも社長は「検査員のハードルを上げすぎた。。。」
押印技術試験でもやってんのかww 発煙筒有無なんて資格なしの見習いどころかド素人でも一目瞭然よな ﾜｯﾁｮｲ無しでの遠吠え、更に嘘も百回
639: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/11/13(月) 12:15:39.17 ID:Bog67fnW0
バカだこいつw
640: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/13(月) 12:45:43.30 ID:qaTapbrj0
これ自演でスバヲタ叩きの方向にシフトさせようとしてんだろ？
わかりやすすぎ
641: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 2017/11/13(月) 12:48:03.94 ID:PEfS8yUh0
スバルがどうだトヨタがどうだ言っても現実は売り上げ53%ダウンだからな
厳しい現実だぜまったく
642: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/13(月) 12:49:39.42 ID:zDZVkPgU0
確かに
俺の周りの日産乗りもみんなインプレッサ買ったしな
現実は厳しいぜ
643: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 2017/11/13(月) 12:50:47.99 ID:qTLTGTET0
今回の一連の流れでスバルは間違いなく株を上げたな
スバルの売り上げは増えてるって話だし >>125
△ チェックリストが無いんだろ
〇 ﾜｯﾁｮｲ曝し許可を得ていない
工作バイトだからね、仕方ないね スバル型式指定不正の歴史は長い
レオーネの型式指定検査の際、始めに届けていた重量より軽かった為、鉛を仕込んで検査クリアしようと画策→バレて発売遅れるww
無資格者検査で社長のコメント
完成検査員のハードルを上げすぎた→
実際は発炎筒積んでなくても通ってる無検査状態ww
リコール隠しも改善されてない模様
レガシィのアクセルが戻らない暴走設計ミス、技術部門からは危険すぎるのでリコールの声も売り上げ下がると握り潰して事故発生。品質部長書類送検
サンバー、20年近く前から不具合多発、400件以上の報告を受け、2度の行政指導ありながら今年ようやくリコール スバル発炎筒積み忘れリコール
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/detail/1105450.html
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 スバルの挑戦。奇跡の利益率−発炎筒の無い車の誕生
工場長は、スバル首脳陣からもっと利益率を高く、生産性を上げろと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「完成検査の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ただでさえ無資格者に検査をさせてコストを下げていたのだ。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で成し遂げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。
「やらせてください！」それから、完成検査の項目を省き、とりあえず判子を押せば良いシステムを作り上げた。
しかし、あと僅かコスト削減が足りなかった。内装は既にギシギシ言うくらいにコストを下げてる。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。検査をしていないと言うことは、不要な物もあるんじゃ無いか？」
そうだ。発炎筒だ。完成検査をまともにしていないならば発炎筒が無くても出荷出来るはず。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに一台発炎筒が無いまま完成検査ラインに流した。
「発炎筒よーし！」検査を通った。
「これだ、これが探してた俺たちだけのコストカットなんだ！」
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だがあまり飛ばすなよ。事故をしても発炎筒が乗ってないからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 発煙筒入れ忘れなんてある時点で、検査してないのバレバレじゃん
国交省はちゃんとしょっぴけよ 発炎筒よーし！！検査員の捺印よし！
発炎筒積んでませんでしたwwww
スバル社長
検査員のハードル上げすぎた。
ギャグかよww 万が一の時発煙筒が無くてどうすんだよ
車が燃えやすく出来てますんで・・・ スバルは悪くない！
国が悪いんだ！
反日マスゴミってスバルが大好きwww
https://i.imgur.com/udB3aIm.jpg 罪の意識がないのに、文書偽造してたのかｗ
ダメだって分かってるから、他人の判子押してたんだろが
バカも休み休み言えや 教育のハードルが高すぎて
無資格者がやったら有資格者は見なくてOKだし
発煙筒入れ忘れに有資格者も気づかずスルー スバルも日産もハードルが高かった…って他社と比べてもハードルが高かったと言えるのだろうか？
「他もやってるはず」とは言うなら、その率はスバルの検査員不足から言えば圧倒的に小さいのではないか？
増してやスバルの検査員とほぼ同数しか居なくて生産規模が大きい日産は
更に率が大きいのではないか？
検査漏れ、検査怠慢を抑止する検査員の網の目の細かさが違った
こんな2社に日本興業銀行時代からメインバンクとされているみずほ銀行も
今頃は少なからず対応を余儀されなくなっている事だろう
検査体制に銀行が関与するなんて事は無い筈だが
それでも疑う性分の人は疑う スバルと同程度(もしくは格下)なのに検査に2.5倍の人数使ってる会社も有るわけで・・・
信頼度は雲泥の差
そりゃ人件費ケチってんだから利益も出ますよね 格下は利益低くてもMT用意したりしてユーザのニーズに応えようとしている。
スバルは一方的に搾取。 「リコールに持ってきた人には(信者からぼったくったお金から)5万円をお渡しします」
自転車操業かよ >>145
これがマジなんだよなww
スバル発炎筒積み忘れリコール
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/detail/1105450.html
プロジェクトX〜挑戦者たち〜 スバルの挑戦。奇跡の利益率−発炎筒の無い車の誕生
工場長は、スバル首脳陣からもっと利益率を高く、生産性を上げろと迫られていた。思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「完成検査の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 ただでさえ無資格者に検査をさせてコストを下げていたのだ。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で成し遂げるんだ！」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。
「やらせてください！」それから、完成検査の項目を省き、とりあえず判子を押せば良いシステムを作り上げた。
しかし、あと僅かコスト削減が足りなかった。内装は既にギシギシ言うくらいにコストを下げてる。工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。検査をしていないと言うことは、不要な物もあるんじゃ無いか？」
そうだ。発炎筒だ。完成検査をまともにしていないならば発炎筒が無くても出荷出来るはず。
暗闇に光が射した気がした。工場長は試しに一台発炎筒が無いまま完成検査ラインに流した。
「発炎筒よーし！」検査を通った。
「これだ、これが探してた俺たちだけのコストカットなんだ！」
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だがあまり飛ばすなよ。事故をしても発炎筒が乗ってないからな。」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 >>146
ディーラーでも発炎筒見逃してんだから、ソコまで入れないと あ、あと、発炎筒がないのならディーラーが発炎筒持って客先まわればいいのに、
コストカットの為に客に違法行為させてディーラーに来させるとか
その辺も追加でお願いしまーす 日産は利益より、対策を優先してるけど。
スバルはどうなんだろ？
そもそもスバルの原因は？
法律を理解できなかった？
字が読めなかったとか？漢字が苦手だったとか？ >>149
スバルは半島精神バリバリだからね
「なんで俺たちが日本に従わなきゃいけねーんだよ？」ってな感じでしょう。
今後も日本人の作るルールなんか聞く耳もちませんwとも取れる内容を社長自らが語ってるしね リコールで再点検するから予約取ってディーラーまで車持ってこいとかふざけてるよな。
なんかお詫び用意してるのかな。 >>149
親会社のトヨタが無資格でいいって言ったから。 30年も前からスバルはトヨタの子分だったとは初耳ですなぁ とりあえずスバルは極悪非道の悪徳企業と言うことだけは判明した
スバルアゲの連中も害悪と言うのが公に知らしめる事ができただけでもこの「スバル無資格検査偽装事件」に意味はあったのだ >>153
こういうスバル体質が無資格検査をうむんだな。 >>152
リコール対象外の人からぼったくった利益から5万円まわしてくれるトカ？ みずほ銀行をメインバンクとする日産、スバル、神戸製鋼所の不正露呈
トヨタのステアリングシャフト切損や炎上事故は取り上げられぬ不思議
>>153
30年前と言えば日産提携時代じゃないか
日産の所為にしてみたりトヨタの所為にしてみたり忙しいなスバオタは >>159
スバルの対策は、国交省監査の御一行様を旅客機をチャーターして沖縄旅行に招待したかも？
それか御一行様に手土産を配り、箱を開けたら饅頭の下に小判がギッシリ詰まってるとか？
もしくは以前スバオタが言ってた、群馬は総理経験者が多いから先生たちの力を借りたとか？
なにしろスバオタが言うには、スバルは見えない所に金を掛けるらしい。 それにしても原因・対策はまだか？
社会に原因・対策を示す義務と責任があるの解ってないのか？
黙ってれば、風化するとでも思ってるのか？ >>164
利益率至上主義だからな
見えないところは手を抜きまくってるだろう
他社の同クラスと比較しても実燃費が悪かったりもっさり鈍足なのも、これお察しだわ >>78
小日本鬼子って中国語だろ
何だお前、中国人か？ 国交省がスバルに罰を与え無いなら、天罰を与えるしかないな。
北朝鮮が東京に向けミサイルを発射、それを自衛隊が迎撃。
破壊された弾頭部分が、群馬のスバル工場へ落下し火災が発生する。
天よ叶えたまえ！ >>167
そのミサイルの資金源を焼け野原にするわけないじゃんw アイサイトの自社開発も断念決めたらしいけど自動ブレーキテストも不正見つかったから？ 自動ブレーキテストも昨年の国内2番手よりさらに落ちて3番手だからな
北米の衝突試験もオフセット衝突運転席はOKなのに
抜き打ちで助手席されたらスバルは最低評価 >>170
4番手では？
日産、マツダ、ホンダ（N-box)、スバル 世間に対して原因・対策を示す義務と、責任を果たす気が無いようだから
車は命を乗せてるという自覚が無いんだろ！
この季節だから群馬のスバル工場、大雪降って潰れろ！ スバル の無資格者検査の件、トヨタは知ってたよな？ >>175
知ってたら86製造させないでしょ
トヨタはスバルに損害賠償請求するべきだな スバルは数ヶ月前にサンバーのクランクプーリーのリコールが出てる。
リコール届け出までに、調査に時間が掛かったとかで４００件発生していたよね。
調べたら国交省のリコール届け出の所に、平成２０年にＲ１・Ｒ２で同じようなクランクプーリーの
リコールが出てた。
何で？同じエンジンで出てるのに、そんなに調査に時間が掛かったのかな？
過去の事は忘れる体質？ >>180でステラ忘れてた。
Ｒ１・Ｒ２・ステラ・サンバーだけ？
プレオが抜けてる、同じエンジンだけど？
急に誰も来なくなったな。
俺は不発弾を掘り起こしてしまったか？ スバルの社員は検査の再教育やらされてるからネット監視出来ないんだろう あーあ、スバル操業停止情報が遂に来たよ
【スバル】SUBARUの期間工106【旧富士重工業】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1511321627/
今夜勤と明日休日出勤が操業停止になった模様
日産、スバル、神戸製鋼…みずほ銀行系三大製造企業、総倒れ 国交省からスバルに対して、どんな罰則が与えられるかな？
罰金かな？ 世間の様子や各政治家(と言う名の阿漕な利権ディーラー)の反応を見定めてるんだろ
スズキなんて「実際より“悪く”燃費記載不正」等とむしろ健気にも関わらず
世論の「どういう燃費不正か」を見極めもせず糾弾する向きに流され
断罪した経緯がある。国交省も世間に流される機械
なんでもっと悲惨な事故を起こしてる会社が裁かれないのか？
やはりどこの世界も利権忖度が関与しているんだな 得しなければ違法でOK、なんて話はないぞ？
違法だが適切に見えれば許されるなんて
それこそが「世間に流される機械」だわな
違法は違法というのが法治国家の原則
そこからほんの少し情状酌量の余地はあるかも知れない程度 >>186
それは世間を綺麗事視し過ぎ
> 得しなければ違法でOK、なんて話はないぞ？
得してるのに『実質的』違法でもOKな団体を知らないのかい？ スズキは結果的に燃費がそうだっただけで
設備に投資してこなかったツケじゃん >>187
知らないから、教えてくれ。
どんなとこが実質的に違法なのかも、明確に。 >>189
・パチンコ賭博
パチンコ屋、特殊景品交換屋、特殊景品換金屋による
建前上独立の三社による抜け道的合法実質的賭博成立状態
また、独立数社実質的連携による賭博成立状態を防止する法案を徹底阻止した政治家も数十人
尚、山口組による建前上独立の三社による賭博成立状態は摘発前歴十数例
・性交接待屋
風営法に則った密室接待の中で行われる「飽く迄も商売上の性交ではなく自由恋愛上の性交」と言い張り
成立する抜け道的合法実質売春
・国によるテロリストへの身の代金要求満額贈答
合法化工作さえ無き超法規的措置
・遺言書指示無き他者遺産相続
一方的後見人による遺産相続先乗っ取り
世の中、罷り通ってる通りに罷り通るというだけの事であり政治こそは凌ぎの世界 きちんと法に抵触しないように抜け道手続き踏んでんじゃん
印象操作でダダこねても無駄
スバルは明らかに抵触した違法でアウト
パチ屋だって直接換金をすれば違法でアウト パチ屋は営業停止食らうのにスバルは？？
30年以上違法行為を続けてるのになんの罰則もないんかい？ >>192
群馬で聞いた噂では、国交省からの罰則は無いらしいよ。 地元や先生たちが甘やかすから、繰り返す体質なんだろうね。 決まりを守らないのは悪いが決まり自体に意味がない。
この検査は外国向けには必要ないし、検査資格は自動車会社が勝手に与えられるもので
国家資格ではない。 発煙筒を入れ忘れる無検査メーカーがえらそうに
スバルの品質管理ならブレーキパッドも入れ忘れそうだなｗ >>196
検査は外国向けには必要無い？
舵角やライト調整や排ガスやブレーキテストなど、今回問題となった完成検査は必要無いと？
そんなバカな。 >>196
書き忘れた！
もしスバルが完成検査を廃止します！と言った途端に、国内はもちろん海外でも販売禁止
になるぞ！ >>196
テメェそれ有資格者検査マジメにやってる他社を馬鹿にした書き方だぞ >>196
重症だな。
日本でも世界でも売る資格ないよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
