外車ぼったくりすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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シボレーカマロ
アメリカ国内→350万円
日本国内→500万円
ポルシェ ボクスター
アメリカ国内→600万円
日本国内→800万円
フォード フォーカス
アメリカ国内→200万円
日本国内→400万円
BMW M3
アメリカ国内→500万円
日本国内→1000万円
日本は車に関税かけてないのにおかしいだろ！
どんだけディーラーはぼったくってるんだよ
日本からアメリカに輸出して関税かけられたとしても30万円くらいしか差は無いんだぞ！ >>974
でも国民の大多数は貧乏人なんだから
民主主義国家としては貧乏人スレは必要だよ >>974
お前みたいな金持ちは少数なんだから
むしろお前が消えるべき >>963
＞排ガス規制逃れのための違法ソフトウエアを搭載している疑いが浮上し、
これVWと全くいっしょやん
ベンツ逃げ切れるか >>976
一般庶民だぞ
ただ、欲しい車を頑張って買うだけで、欲しいのに買えないのをアラを探して買わない理由にしていないだけだ 日本でレクサスより売れてるドイツ車はレクサスより高いんだからw
貧乏なのはレクサス信者だろ >>968
誰も同じなんて書いてないようだが
何処かの国みたいな捏造好きだなw
大衆車トヨタベースでボッタクってるのが
叩かれてるだけ
スレ建てた奴にブーメラン刺さったんだな すげーな
ドイツ車叩くためにホロコーストとか持ち出してる基地外までいるよ
ボッタクリスレだろこれ。
あのな、いくら便所の落書きでも一応世界中から見られるんだよw ここまで
外車ぼったくりすぎワロタ
とかアホなスレタイつけたら、レクサスの方がボッタクリじゃねーか、という真っ当な反応が殺到して基地外が火病ってる
以上 >>980
書いてるじゃん、文盲
ISとかトヨタ車とは違うぞ、乗ったこともちゃんと考えたこともないんだよ、こういうやつらは
936 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/27(月) 15:36:11.77 ID:x45jvaqw0
>>934
車の性能？トヨタと一緒だろｗ
コストアップ？鋳造やスポット溶接の数をトヨタからアップさせた車種もあるが、してない車種のほうが多いだろｗ
エンブレムチューンとバカにされる所以ｗ
ちゃんと手を加えた実用車なんてLS,GS、RXぐらいだろ。これでやっと欧州車レベル。
ISやNXみたいなゴミは完全なぼったくり。 そう言えばこんなアホもいたっけ
レクサスはこんなに凄いんだい!と言いたいためにこんな長文した奴
0886 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/26 17:15:48
>>885
そうだよな、内外装変えただけだよな
ハリアーとNXの違い
・リアフロア回りのスポット増し
・サスメンブレース追加
・LSW、構造接着剤
・インパネリンフォース構造
・ウィンドウ高剛性接着剤採用
・減衰力可変ダンパーnavi ai-avs採用
・パドルシフト
・パフォダン
・lexusはチリ、段差、隙精度もトヨタ基準以上
・塗装もコート数トヨタ車以上、水研磨有り
・ベースは2コート仕上げソニック系設定有
・BSM、ヘッドアップディスプレイ、キック式パワーバックドア
これって堂々とレクサスはトヨタのコンプリートカーだって表明してるだけじゃん
アウディ以外で大衆車改造して高級車ですとか恥ずかしいこと言ってるブランドあるかよwww
それにしてもパドルシフトにはクソワロタ
可愛いとさえ思うわw 同時期だと思うが、輸入車がハイオク仕様なのは
技術が低いからニダ！とか書いちゃって
実はレクサスはハイブリッドですらほとんどハイオク仕様だとわかると
あっという間にトンズラした3流お笑い芸人もいたなw
レクサスはすごいニダ！ってトヨタからの改造点書いちゃうアホと
同一人物？ レクサスできた時、本当にセルシオ、アルテッツァ、ウィンダム、ハリアー、ソアラまんまだったが
メディアにベースのトヨタ車の名前出さないように要請してたっけな
擁護しようとしてタブー犯したバカw 今日も軽ノリがレクサス叩きに勤しんでるな
俺は一言もレクサスが凄いなんて言ってないのに文盲は理解できなくてレクサス叩いてるねw >>837
BMWのMとかはカストロールの全合成だろ 安いんでカストロールのエッジいれてるわ
一応全合成 >>987
叩いてるんじゃなくて問題はスレタイだろ文盲
外車じゃなくてレクサスがボッタクリだってのを物知らずに教えてやってる人達がいるってだけ。 5W-30の全合成オイルならリッター3000円のロイヤルパープルだが
なぜか某オーディオショップでリッター1700円で買える
カーオーディオ繋がり？ >>990
俺もぼったくりって言ってるぞ、文盲じゃん
トヨタ車との価格差の内容が何も無いって言ってるから価格差の内容教えてあげたのに全く一緒とか言ってるからアホだろ。
部品も生産工程も増えてるのに違いが無いっていうんだぞ？頭おかしい
商品力から見てぼったくりとかはどうでもいいわ、価値観の相違 タブー犯してトヨタがベースだと懇切丁寧に説明しちゃった奴www FLAのようにセダンとかSUV開発したら本物の高級車で、たとえ数千万円でも売れまくって世界制覇できるだろうに。
アウディのボロい商売パクって結果失敗
トヨタベースのコンプリートカーならGRが超お得だもんな。
大衆車ベースのレクサス全廃止してブランド再構築すれ
本国において、さらに高価な輸入車より売れてないとか無能すぎだろ
中国で売れれば良いとか思ってるなら勝手にせい 偽装不正てんこ盛り、安かろう悪かろうボロクソワーゲンの、途上国向け最下層欠陥車をありがたがってる車音痴
【VW】フォルクスワーゲンUP！part20【UP!】
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/28(火) 12:47:15.90 ID:qgkUk7FC0
そうなんだよな。故障が多いそうなのがDSGのネック
壊れなけりゃすごい変速機なんだけどな。
むしろシングルクラッチが改良されて
スズキマレリ並みになったみたいだから
変速機はうpが最高かも
ハンドリングやスタビリティもゴルフ6を凌駕してるし
一度乗ったら驚く
外車ぼったくりすぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[]：2017/11/28(火) 14:17:45.25 ID:qgkUk7FC0
レクサスできた時、本当にセルシオ、アルテッツァ、ウィンダム、ハリアー、ソアラまんまだったが
メディアにベースのトヨタ車の名前出さないように要請してたっけな
擁護しようとしてタブー犯したバカw このスレッドは１０００を超えました。
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