ワダチで前後左右でμが違うとLOCKした方が空転が少ない分、姿勢安定するな
どっちにしろVDCが効いてガコガコいうけど
ワダチな時点でハンドル切ってる向きと車の進む向きは違うので、LOCKしても曲がれるので問題はない

プラドからだと、座面が低い分横にゆすられないので実スピード出てんじゃないのかな
雪道のコーナーだと滑らなくてもセンターデフが完全に解放されないで、ちょっと引きずってる感じはあるね
2WDモードとは挙動が違って、少しプッシュアンダーなのが滑ってるように感じるかもしれない
違いを探してないとわからない程度だけど