【日産】エクストレイル 105台目【T30 T31】
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↑次スレはここまでコピペ(ワッチョイ)
エクストレイルT30およびT31総合スレです
■公式
・現行モデル WEBカタログ【T31クリーンディーゼル】(生産終了)
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAILCD/
・新型モデル【T32】
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
・新型モデル【T32 Hybrid】
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/point_hybrid.html
■前スレ
【日産】エクストレイル その94【T30 T32】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1471430561/
【日産】エクストレイル その95【T30 T31】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484547954/
【日産】エクストレイル その96【T30 T32】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1499896541/
■関連スレ
【日産】3代目エクストレイル Part26 ©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470752049/
【日産】エクストレイルHV納車待ちスレ Part3 ©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445589565/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 変な音がするならタイヤハウス覗き込むくらいしろよってのな >>111
質問したのおれじゃねーよ。
ネットをバカにしてるけど、どう考えてもリアルより情報量多いだろ。
お前の周りではエクストレイル何百人もお揃いで乗ってるのか? あそう別の人か
情報量は分かるがやっぱりリアルとは決定的に違う部分もあるからな
質問者に言いたい
まずはディラーにいけ >>106
型式は?
T31だけど同じような症状出てる
不規則な音でタイヤハウスでも引っかかってるのか?と思って探したけど不明だった
ディーラーでも見てもらったけど原因不明で、ボルト増し締めしたから様子見してくれって言われてる 録音したの聞いて全く同じ音だとかならまだわかるが
カラカラとか文字だけでやりとりしたところでな
結局はディーラー行ってもわからんなんて答えしか来ないわけで
無意味でくだらねえやりとり ディーラーで働く社会の底辺社員に見てもらいたくないし触られたくない
極力自分で解決したい ここで聞くのってあわよくば簡単に安価に直したいだけだろ?
安く済ませたかったら多少は貴様が努力しろよって >>118
2wd、異音無し
4wd、異音アリ
電子制御カップリングの不具合 そんなこと言ってたら車イジリ楽しんでる人みんなタイーホになっちゃう。
自分の車なら自己責任でオッケーでしょ。 何かあったときに問題あるわな
そのせいで事故って人がどうにかなったとかもありうるわけだし
保険おりなくなる可能性も
大袈裟だけど気をつけようぜ >>125
資格が必要な整備業務
自動車を分解修理するためには資格が必要となります。具体的に整備士資格が求められる作業となるのがタイヤ以外の足廻りに関わる部分
エンジン分解、点検整備
などになります。
だってさ >>127
それは業務として行った場合だろ
自分の車だったら整備簿つけてれば問題ない 自分の車は自己整備オッケーなのに頭の固いやつ多いなぁ。
無知なやつが乗ってる車よりよっぽど安全でしょ。 盛大に異音出しながら走ってるのもいるよね。
つい振り向いちゃうくらい。 知ってるつもりで自分でやるDQNと、ディーラーでまかせっきりの無知だったら後者の方が100倍マシ >>134
お前みたいな限ってブレーキランプ切れてたりタイヤの空気圧異常で乗ってたりするんだよな
基本的にオイル交換ぐらいはDIYでやろうや
ネジも締めれないバカはそんなにいないだろ? エクストレイルってジャッキであげなくても下からオイル交換できんの?
車高はあげてないノーマル状態で >>137
君みたいな普段やらないバカが手を出すとそうなる。 こんな過疎スレで殺伐してもしょうがないでしょうゴミ共が DNT31だけど15万キロを迎えるにあたり色々なところから異音が鳴るようになってきた >>138
車高高いから出来るよ
オイルパンがちょっと奥にあるから手を伸ばしてボルト回すけど何の問題もないかな
むしろフィルターはジャッキアップさせない方がボンネットからアクセス出来てやりやすいと思う
ちなみに俺はカースロープで10センチ程あげるけどタイヤ太いからキッチリ載せるのが面倒 オールテレーン履いてる人いる?
BFグッドリッチKO2かヨコハマジオランダーGO15RBLにしようかと思うんだがロードノイズに関しては後者の方が静かだよね?
履いてる人の意見を聞きたい >>143
いつもやろうか迷ってたけどこれからは自分でやってみます
カースロープってうまくのせないと作業中落ちてきそうで怖い >>145
大した作業じゃないから試してみたらいいよ
youtubeとかブログとかで工具とか交換法が沢山あるから参考にするといい
ただジャッキで上げて交換は慣れないと危ないから気を付けて
1トンの鉄の塊が落ちて来たら腕なんて持ってかれるし頭なんて簡単にグシャってなっちゃうからね >>145
オイル交換は上抜きが圧倒的に楽だよ。球形のオイルチェンジャーが優れもの。 廃油まんどくせー
それこそデーラーなりスタンドでやってもらった方がいいわ >>144
俺KO2だ。
ヨコハマは解らんけどグッドリッチはうるさいよ。
エンジンが静かなだけにロードノイズが大きく感じる。
まああれは見た目が良いからノイズなんか気にしないって人用だよね。 >>138
エアーエクストレイル乗りな馬鹿の言葉を真に受けるなよ
多少でもジャッキアップしないと作業クリアランスなんて無いから T31なんだけどフイルター交換は面倒臭くない?
ラジエターかな?それの下にあるプラのカバーがあるとオイルがそこに溜まる >>149
廃油は家庭用可燃ゴミ扱いと聞いて楽になった >>148
31は知らねーけど、30なら普通に出来るし。 M9Rのフィルター交換ってほんとに2回に1回交換しなきゃいけないんかな?
普通のフィルターの倍近く濾紙面積ある気がするんだが。
そもそも今まで異物がたくさん取れてるフィルターなんて一度も見たことないし。 DNT31 DPF再生後すぐに点灯した者です。
寺行ったらもう一度再生してしばらく乗ってくれだって。
寺でも情報不足。DPF交換の費用だけは説明されたわ。 DNT31に乗っています
タイヤ交換を機にホイールも一緒に変えようと考えています。
ツライチにしたく計算してみたのですが、実際にツライチにしている方の意見を聞きたいので教えてください。
計算上はタイヤ225/55R18 18インチ 8.5J インセット44でツラツラだったので、
余裕を見てインセット45あたりを検討しています。
18インチでツライチにしている方はどのようなサイズを履いていますか?
車高等全て純正です。 >>156
>>157
どうでもいいオナニープライベート情報はブログなりで自己処理してください
どうでもいい質問もヤフー知恵遅れでどうぞ >>151
エアはお前だよ♪
何にでも噛みついてスレ荒らしてるのバレバレだから(笑) >>149
廃油はシュレッダーに染み込ませて燃えるゴミで(゚Д゚)ノ⌒・だわ
シュレッダーない人は安いトイレットペーパー使えばいい
廃油ボックスより安上がりだから >>152
それグレードによるんじゃない?
俺のはアンダーカバーがバンパー下にしか付いてないから普通に作業できる
もともとフィルターあるとこが窪んでるから作業しにくいけどね
オイルで汚れてもパーツクリーナー吹きかければ簡単に落ちるから気にしなくてもいいんじゃない? Sd9f-Qa/R これをNG設定の名前の所に登録であってますでしょうか 週に一回変わるから「Sd9f」だけ入れといたほうがいいかも
面倒だったら「スッップ」とか「スプッッ」を入れときゃいいよ
何故かどこのスレに行っても荒らしてるのはドコモ回線の奴だからな
しかも何故かドコモ回線だけワッチョイが5つ程に細分化されている
もはや荒らし優遇措置であり2chの闇の部分 黙ってNG入れりゃいいのに
構ってちゃんレス潰されて必死だなアウアウガイジ >>171
ありがとうございます
その下で見事にあぼーんされててワロタわw
あぼーん理由表示なしで消滅バイバイ 自分でオイル交換するメリットが見出せないんだが。
担当するサービスマンがどこの誰だかわからんので信用できないとかそんな感じですか? 一番のメリットはやっぱり費用だね。ディーラー料金の3分の1から4分の1くらいで済むね。あとは自分でやれば店の混み具合とか関係なくいつでもできることかな。 俺は社会の底辺の掃き溜めである自動車ディーラーではあんまり作業をしてほしくないかな
自分より劣る奴らがまともな仕事が出来るとは思わないし >>179
おまえ自身がエクスどころか、軽自動車しか買えないでエアーエクス乗り騙って構ってちゃんレスしてる掃き溜めの主なのに? 自分も薄給だからエクストレイルが選択肢に入ったけど前乗ってた車より良く走るし満足だわ
てかディーラーって給料安いんか? >>181
なに勘違いしてるのかわからんがそんな胸張って軽四叩ける車でもないんだがなw
軽も200万余裕で超えて来る時代
そっか。自分でオイル交換やる意味を見出してる奴もおるんやな。
ところでお前らオートバックスの会員になればオイル代のみでエンジンオイル交換してくれるの知らないのか?
まぁ信用できないって言うんだろうけどww >>184
知ってるよ
前の車はオートバックスで交換してもらってたし
でもあすこって安いオイルがないんだよね最低でも3000円くらい
きっとオイル代に色々上乗せしてしての価格なんだと思う
あと待ち時間とかもダルイ1時間拘束されるんだったら好きな時に自分でやった方が気楽
オイルは日産純正オイルを20リッターのペール缶で買ってる
6000円だから一回分が約1200円なり そもそもオートバックスにはC3規格オイル無いか
あっても糞高い値段だった気がする。 あそこはタイヤも工賃も待ち時間もぼったくってると思う 俺はタイヤ交換は飲み仲間が工場長やってるディーラーに持ち込みで頼んでたけど普通はどこでお願いするもんなの? オートバックスで欲しいスタッドレスとホイール書けば特別価格のハガキ送りますってのがあったんで書いた。
早期特別価格20マソの糞みてーなハガキ来た。
楽天で14マソで買って6000ポイントもらいました。
ちと早いけど先週交換した。 タイヤ買い換えはタイヤ館だけど、夏冬タイヤ交換は自分でやるかな
足回りブッシュにスプレー吹いたりシャシブラック吹いたりして半日くらいかけてのんびり ぶっちゃけタイヤ館もオートバックスもイエローハットも同じぐらいの値段じゃない?
ネットならわかるが店舗同士でそんなに数万単位で変わるもんなのか? この車乗ってる人って割と余裕ないんだなw
ディーラーは敷居高いとしてもオートバックスくらい普通に使おうぜ、、 >>195
mkwの16インチホイールとヨコハマのスタッドレスだよ >>198
それにしたって6マソも違うんだぜ・・・
オートバックスの方が大手だから仕入れも安いんじゃないかと思うんだがなぁ。 >>199
mkwの深リムのやつ?
デリカ専用のいいなーと思うが合わないんだろうなーって思って諦めてる(すっぱいぶどう) 純正ラブだからヤフオクでT31前期の17インチホイール探して、それに225/65R17履かせてるわ
T31後期の17インチ推奨サイズってちょっと変わったサイズなのよね >>203
t32の純正17インチも225/65ですよ >>200
買ったのは実店舗もある店の通販だよ。
オートバックスも実店舗と通販やってるし何も変わらんと思うが。 >>196
あ、ガチのエアエクストレイル乗りの人か
ツッコミどころそこしかなかったのねお疲れ様です >>206
来月納車(T32後期)しますよろしくお願いします
オイル交換自分でやる気力はないです。 おまえら偉そうにオイルだのディーラーだの言ってるが
下手すればバカ女はノーメンテ、オイル交換無しで何万kmも走るんだぞ 自分の買ったホイールの型番も書けないエアエクス乗りがいると聞いて車板から飛んで来ました >>208
その通りだがそれを引き合いにしちゃだめでしょ >>208
それほんとに疑問なんだが若い女とかジジイってどこでオイル交換してるんだ?
特に若い女なんてオイル交換の機会とかなくね?ガソスタで言われるがままか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています