【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 33台目
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0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 13:27:21.54ID:VuxWghLb0
だからあれほどフィエールフィルターはマメに交換しろと言われてるのに。

しかしESPスピードセンサの故障は駄目だな。
これっていくらぐらいするの？
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 19:00:15.02ID:AcWL0NcT0
>>160
エンジンかけるとヒュウゥゥーンとジェット機みたいな音がするようになって
何だこれ格好いいな思っていたところで1年点検に出したら、故障だった…。
>>161
工賃込みで4万（左右各パーツ約15千円）
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 11:07:32.54ID:PN/HyCiQ0
>>167
メルケア期間内だったらね。
しかしガソリンスタンドでガソリンの質も
関係あるのかな？不純物があってフィルターを
つまらせやすいとか。こんな汎用品パーツが
不良で壊れるとは思えない。
俺のは13年間無問題だからね。フィルターはもちろん交換してる。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 09:59:17.24ID:qPepoN9V0
俺もフィルター替えようかな
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 03:12:17.78ID:Nbea6zjY0
>>168
近所の人がフォードジャガーで薄められていると有名なスタンドで付き合いで月に何度か給油してたら2年位でポンプが死んでた
何かの法律で4%までなら灯油が混入しててもOK、ってことになってるらしいけれどそのレベルじゃなく
修理時にフィルターから腐った灯油と水が出てきた、って位粗悪なガソリンを入れてたら壊れるんじゃないかな？
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 10:27:13.29ID:MkXq/hxAO
☆保守★
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 07:26:24.38ID:nLT9IsrN0
w203後期V6だが後輪用スタッドレスタイヤの設定は国内メーカーには無いと言われた。245/40/17
みんなサイズ変えてはいてる？それともコンチタイヤ？
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 11:40:37.11ID:vTYunuIA0
>>176

レスつかないんで

W204,205ですけど
スタッドレスだと毎シーズンタイヤとホイール組み直しってわけにもいかないと思います。ウチはさいしょにホイールとペアで買って来ましたが、いずれも車に合う範囲内のホイールで前後は同じでした。
ちなみにヤナセのオススメセットのキャンペーン。
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 13:18:58.29ID:1o4I8edi0
>>176
うちはスタッドレスは前後とも同じサイズで、前輪の純正サイズに合わせている。
後輪のリム幅が大きいが問題ない。
スタッドレスは単位加重が重い方がグリップが良いというので、細い方が良いのかと。

欧州スタッドレスはその殆どが200km/h走行も視野に入れたオールシーズンタイプだから、
日本の凍結路グリップが悪い。
だからうちはスタッドレスはいつも国産
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 18:57:13.30ID:QV0RzuPh0
w201です
ナンバーに悪戯されたからセキュリティつけようと思って、この際キーレスも一緒に着けたいんだけどお勧めある？
調べてたらツーフィットが良さそう
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 20:45:19.70ID:+QRSUo810
>>181
たぶんこれと同じもの(旧タイプ)を使ってる
http://www.to-fit.co.jp/rimolock_jack_uni.html

運転席に座った状態で左後ろのシートの下の配線を3本ぐらいいじっておしまいです
シート外しはちょっと面倒なのと配線の色がわかりにくいかもしれないので
2人がかりで日中明るいときにやる方がいいかも
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 21:41:17.53ID:QV0RzuPh0
>>182
ページ見みたら販売終了してしまったのね
似たタイプを買ってみます
取り付けも簡単なのね
3本殆ど弄ってお終いって聞いて安心した、ありがとう！
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 17:41:59.42ID:l6nQFQla0
C220d乗りです。BM3シリーズ、アウディA6を乗り継ぎ、両社のディーゼルを試乗も含め入念に検討。圧倒的に220dでした。
今も、快適❗ 本当に素晴らしい車ですよ。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 19:38:33.23ID:9n4+ZwiQ0
>>182
ID:QV0RzuPh0です
今日届いて多分問題なく配線できたんだけど感度が悪すぎる…
受信機（キーレスのユニット）のアンテナの位置とか関係ある？
シート下のポンプの隣にユニット設置してアンテナも短かったからそのままなんだけど
電波方式採用って書いてあるから2m離れてれば反応すると思ったらドアのすぐ隣で後部座席目掛けて窓からリモコン向けないと反応してくれない…
それともリモコンの電池がテスト用だから感度悪いのかな？
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 19:47:18.22ID:k6V248A00
>>186
うちの車につけた奴はアンテナ（コード状のもの）はそこそこ長かったような記憶があるんだけど
ちなみにマンションの5Fから真下の駐車場に向けてもキーの開錠施錠が出来る
もし出来るようだったらアンテナをシートの上まで出してみたらどうだろう
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 20:02:16.02ID:9n4+ZwiQ0
>>187
同じくコード状だけど10cm程しかなかった
シートの上か有難う試してみる。
それでもダメだったらメーカーに問い合わせて見るか…

しかし5階から届くって凄いなー、そんなに範囲が広いのか
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 10:31:58.74ID:dKLgbb9I0
W203はまだまだ現役バリバリだな。
週末ドライバーだと2005/1の車でも
まだ5万キロしかのってない。
屋根付きに停めてるからまだ新品みたいにピカピカだぜ。
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 18:18:36.11ID:DgxwR2Rf0
ディーラー担当者さん変えた人いる？
気持ちを顔に出すタイプの人で話をしていて気分悪いんだよね。。
いちいち感謝してほしいみたいな感じがウザすぎて苦手すぎる。
ベンツにこんな変なディーラーいるだなんて信じられない。
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 10:47:05.54ID:4wRVLPB70
>>191
難しいね。変えても次がいい人ともいえないしね。
ディーラー担当者さんのポジションにもよるだろう。
たまに本当に気持ち悪い人がいるのは事実だよ。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/01(木) 20:17:55.54ID:e4MkUGo4O
=☆= 保守 =☆=
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 00:28:29.39ID:IGQ02QvW0
星
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/02(金) 16:35:18.13ID:g7SLRecj0
干し柿
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/03(土) 00:25:58.36ID:E7lP9qms0
星飛馬
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 10:18:31.79ID:hgwxV1Lv0
>>199
そこまで乗ったならまだまだ乗ってもらいたかったな～。

自分のW203は絶好調で、昨日かみさんを乗せたら、
「エンジンの調子がいいね、なんかドーピングでもやった？」
と言われたよ（笑）　手放す気になれない。
こいつって5万キロからエンジンの調子がよくなるのかね？
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 10:44:49.04ID:qPmiySCj0
文才が無いから表現できないけど、助手席の男が運転席に
「車替えた？」と聞き、運転手が「ノー」と答える、このやりとりを数回やった後
運転手の男が「ガソリン替えた、レーサーひゃっくぅ～！あっはっはっはっは！」
ってＣＭ思い出した。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 11:16:39.57ID:hgwxV1Lv0
>>206
そうそう、そのぐらい今は調子がいいよ。
13年乗っても、週末ドライバーだと、まだ6万キロ
いってない。今でやっと慣らしが終わって
エンジンが絶好調な気がする。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/05(月) 12:23:24.48ID:qPmiySCj0
僕も週末ドライバーだけど、去年の1月に買ったW203前期、この1年で1万キロ走っちゃいましたぜ。
去年は44444kmの写真を撮ったし、今年は55555kmを撮りまっせ。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/06(火) 22:53:49.60ID:aybsw7Xs0
>>209
雪がずれたとき？
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 08:44:10.10ID:p9EYQsdD0
>>209

ボンネットに立ってるの？あれは歩行者保護とかでワザと取れやすいとか。
0212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 10:47:22.50ID:EwXaHSal0
だいたい80年代くらいから可倒式になった。
それ以前の70年代のモデルは固定式。
Cクラスの元となったW201 190Eは仕様に関わらず全て可倒式。
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/07(水) 20:55:10.29ID:LBWpVdV60
可倒範囲までは倒れるし、更に無理矢理もぎ取ろうとすると曲がるようになっていて、
折れることはないと聞いている。
もぎ取れると折れ口で人を傷つける危険があるからとか。
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/08(木) 06:50:18.63ID:qPf5Xcz90
W202の頃、イタズラで取られた（根本からポッキリ）ことがあったなー・・
あれがついてる車って今は貴重だよね。先端がわかりやすくてよかった。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 22:58:16.54ID:t9PmSbp00
ワックス塗る必要あるの？
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 01:43:39.66ID:o9kjcyIV0
209だがこの際だからマスコットやめて出っ張りないやつにしようと思う。オクやアマゾンには沢山出てるんだがw203クーペには合うがセダン、ワゴンは不可と記載してあったりでどれが適合するか確証が持て無い…
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/10(土) 05:48:29.81ID:30l1P4KG0
>>220
がんばれー＼(^_^)(^_^)／
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 11:28:45.24ID:y/sekGv10
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/pic/mb_img_a.html#w177
https://dl.dropboxusercontent.com/s/zbmezwgxkh0wqrq/w177_f.jpg
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/pic/style/a/w177_r.jpg
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/pic/style/a/w177_d.jpg

新Aすっきりしてよくなった。顔つきも多少かわいげになったし、インパネも重苦しくない。
現行Cのウニョウニョしたサイドラインや、ボテッとしたインパネがどうも好きになれないので、
次期Cに期待します。
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 11:50:04.06ID:HHW84Tnm0
訴えかける物がない凡庸なデザインだな…
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/11(日) 14:28:16.95ID:q/E+xkUf0
Cクラスのパドルシフト操作する時ってちゃんとギア固定してくれるの？それとも速度上がったら勝手にシフトアップしちゃう？
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 09:52:00.44ID:YhSzn1RO0
>>231

w205,9G、ウチのの場合
Dモードでパドルシフト使うと、アクセル踏んで上のギアを推薦された状況が続くとDになるみたい。Mモード決め打ちだと、おいらが試してみた範囲ではそのまま。
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 00:34:31.52ID:+soB0UuP0
脱ランフラットしたい
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 04:35:28.34ID:5i5HjfeI0
W202、C280前期スポーツライン専用の15インチAMGホイール買っちゃったんだけれどよく型番見たらAから始まる普通の部品番号・・・
まぁ諭吉さん1枚でかなり程度良好(ただしついてたスタッドレスタイヤは腐ってる)なのが手に入った訳だし、
ちょっと微妙だけれど今のホイールについているタイヤもボルトも使えるし、
爪折りや廃版のオーバーフェンダーなんか無くても飛び出ないし、
よかったと思おう・・・
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/17(土) 14:07:21.40ID:G6ND6DcH0
代車でW205 C220d 9速ATローレウスエディションに乗ったので、5万キロのW204後期C200アヴァンギャルドと比較してレポしてみます。

乗り心地は前が4リンクになって変わったかなーと思ったらあまり変化なし。205の方がふんわりかな‥
以前、W202に乗っていた時、同様に代車のW204前期に乗り終わって10万キロ乗った202に戻ったら車体のヤレが明確だったが、
今回、204に戻った時、車体のヤレはほぼ感じられなかった。
操舵感は204のほうがダイレクト。というか205はアシストのせいか切ったら戻ろうとするのが微妙だった。（世間はこれが普通かも）
エンジンはガソリンの方が滑らかさがありフィールがよい。ディーゼルはトルクフルだが義務的に回転してる感じ。
ディーゼル特有の音は車内では気にならない。
205のハンドル右にコラムシフト、左上奥のオートパイロットのレバー、左手を下ろした位置の左下のタッチパッドとコントローラは
慣れないせいか使いづらかった。現在何速かインパネに表示されるのはいい。オートパイロットにして走らせるとたしかに安楽だし
前車に結構短い距離まで詰めて停止するのは立派。前方が空くと加速良すぎてちょっと怖かった。
205のサイドミラーで左や右後方に走行車がいると三角形の警告表示がつくのはとても良い。
ナビは音声認識が改良され説明が終わるのを待たなくても目的地を聞き取るのはGoodだが声を聞き取る能力はさして進歩なし。
フロントシートは、205はヒザ下部分が可動式で前に伸ばせるのは羨ましい。しかしヘッドレストが上下前後に可動だがフィットせず。
この点は202以前や204後期の方が良い。リアのヘッドレストはW204同様チープ。
最後に好みの問題（ここは無視してください）、インパネの速度と回転数のアルミの長く伸びたひさし、ダッシュ中央の木目パネルの
丸っこいデザインは最近発表された205後期でも変わりばえせず残念。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 08:36:33.50ID:y12HXzqD0
>>235
リム幅が確か0.5広いから、意味はあると思うよ。

あの当時は225で8インチとか、レスポンス重視のリム幅だったね。
リムが広い見た目も国産との大きな違いだったね。
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 09:16:27.11ID:0UaR6NIO0
203 後期c200カーナビ　フィティングＫＩＴも
まだ新品で買えるから変えてみました
ただラジオの受信特にＡＭがかなり弱くなり尋ねると
このタイプの車はこれくらいとの事。。こんな感じでしょうか？
ＦＭはまあ受信できるのでワイドvicsとか
ナビ機能は205にも負けないぐらいｗに生まれ変わって
とても良くなりました
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/18(日) 09:34:28.22ID:fX7RJCVy0
>>238
何の役にも立ちませんが、自分のW204中期はラジオは問題ありませんが、テレビ受信感度がとても悪いです。
頭上に障害物が無い&ビルの谷間でもない&都市部（神戸市内）という条件でもプツプツ途切れたり全く入らなかったり。NHKをよく見ますが他の局でも同じですね( ´Д｀)=3
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 13:40:01.78ID:+nQkfb0W0
ブースターが劣化してるとかじゃないの？
アンテナは車体から7センチ以上はみ出してはならないという
規制によって短いから、ブースターで増幅している。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/20(火) 22:45:54.04ID:pkq/eByW0
>>243
とーほぐの田舎です。
30km移動する間に山越えがあって同じ放送局でも周波数変えないとダメなとこ。

ブースターはどうなんだろう。もともと中古で買った時に付いてた
社外ナビがFMの入りが悪くて、この車乗るときはあんまりラジオ
聞けなかったんだけど、こないだサウンドナビに付け替えてちょっと
良くなったものの、やっぱり他の車に比べると入りが良くないので
がっかりしてたところです。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 10:04:53.64ID:7LVGdR300
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0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/24(土) 12:06:40.76ID:eqtc1I+l0
何リットルか知らんがたくさんだよね
オレはガソリンスタンドの無料の
入れてるけど、申し訳ないぐらい入る

この後、ウォッシャー液は純正じゃないと定期
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 02:33:55.69ID:J/Tdegls0
w203のインパネ横のヒューズボックスのフタ
外し方は強めに引っぱればいいだけ？
なんか取れそうにないよ
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/25(日) 17:39:48.29ID:TrZF4Pc20
>>253
内装はがし突っ込んでこじれ
弾力性のアル樹脂だから割れないよ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 15:46:55.72ID:zCPkFX+H0
W205 空調下手くそだわ
頭寒足熱にならない
太陽が出ている冬の今日のような日は
室内温度が上がって足下から温風がでないんで足が寒い
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